1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:34:03.70 ID:s4ecgryT9
政府の「脱ガソリン車」政策に対応するため、国内で電気自動車（ＥＶ）の普及が課題とされる一方、自動車業界では急速なＥＶ化への懸念も根強い。
ガソリン車とは使用部品が大きく異なり、完成車メーカーを頂点に部品会社が連なる現在の産業構造が激変する可能性が高いためだ。
ガソリン車に約３万点の部品が使用されるのに対し、ＥＶではその半分以下とされる。特にエンジンは不要となり、関連部品を手掛ける企業にとっては死活問題。
「今の形の自動車にこだわることはない」（関東地方の部品メーカー）とＥＶ用の部品製造への転換を視野に入れる企業もある。
日本自動車工業会によると、国内の自動車製造従事者約９１万人のうち７割超の約６９万人が部品産業で働く。
急激なＥＶシフトは雇用の喪失にもつながり、自工会の豊田章男会長（トヨタ自動車社長）は「サプライチェーン（部品供給網）全体で取り組まなければ、国際競争力を失う恐れがある」と危機感をあらわにする。
一方、ハイブリッド車（ＨＶ）はエンジンを搭載するため従来のガソリン車向けの部品も必要だ。
各社がＨＶに注力しているうちは、大きな産業構造の変化は避けられる。
ただ、欧州などではＨＶも今後規制の対象になる公算が大きい。
ＥＶへの転換が遅れれば「将来日本車が世界で取り残されるリスクがある」（自動車大手幹部）。
脱炭素に向けた車の電動化は、自動車大国・日本に難しい課題を突き付けている。
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021011600411&g=eco
★1が立った時間：2021/01/17(日) 18:52:51.73
※前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610877171/
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1610901243/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:34:39.73 ID:QuJNcyce0
世界が日本車から取り残される
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:35:56.48 ID:7ZUXrbK00
だからユーザーの利点を言ってくれ
地球に優しいの！オナニーでは腹は膨れない
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:36:19.65 ID:2ikOA80B0
家電の二の舞
変化に対応できない日本の旧態依然の弊害
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:46:09.02 ID:eRnB03SG0
>>4
じゃあお前の今何乗ってんの？
295:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 03:53:38.90 ID:tV8EMMvA0
>>4
変化に対応できなかった訳じゃ無くて、
安い労働集約国の安価な家電に負けたんだろ。
445:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:26:36.68 ID:2DTCOQqd0
>>4
ただ、家電やスマホでアッサリ負けたから、今度は負けっぷりを観察できてしまう時間が出来た
そこが以前と違うかな
負けるのも2度あることは3度あるでいつも負けてるよな
452:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:28:06.18 ID:0n+kd/K70
>>445
随分間抜けな意見だなｗ スマホで？そもそもスマホ自体が日本の製品じゃないが
スマホで使われている部品に日本の部品が沢山使われているんだけど？
所詮はお金儲けの道具、それに気づかない奴らのエゴだな
スマホなんてマジで邪魔、これが普及して社会が悪化したとか思えないわ
何が便利だ？アホが好き勝手発言するようになっただけだろ
456:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:30:20.76 ID:fQJkcXp30
>>445
基本的に家電は新興国の産業
498:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:57:43.38 ID:xUk4frO00
>>4
いやほんとだね
一位の座にあぐらをかいてるうちに、時代はかわる
パソコンもそうだったし
503:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:58:32.44 ID:/XQLPB820
>>498
SUVが大好きなアメリカ人がEV化に納得するとは到底思えないよ
511:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:03:01.58 ID:ffSOAwJh0
>>503
アメリカ人が好きなのはV８エンジン
SUVは税金が優遇されてるから人気なだけ。日本の軽みたいな立ち位置
だからV８積んだSUVが大人気
512:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:03:50.96 ID:/XQLPB820
>>511
ラングラーが軽？w
518:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:06:55.71 ID:/XQLPB820
>>511
で、その4000ccのV8エンジンの車を本当に完全にEV化出来るの？
527:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:14:26.30 ID:ffSOAwJh0
>>518
もうすでにコンセプトカーは出てますよ
640:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:57:33.75 ID:tRpbMMnu0
>>498
日航撃墜事件の弊害
878:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 08:00:03.25 ID:D6BCUwLL0
>>4
馬鹿だなお前は
家電は車と比べて大した技術も必要ないし
単に安売り競争に負けただけ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:36:35.29 ID:e5zqFMdN0
スマホみたいに中身はアメリカ企業主導になりそう
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:37:46.98 ID:CqBkGGZa0
水素自動車で攻めるしか無いな
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:38:14.76 ID:aiIoUzsV0
>>7
余計ガラパゴス化するわｗ
140:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 02:15:51.45 ID:j/21xdhn0
>>9
日本らしくて良いじゃないｗｗ
875:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 07:58:21.62 ID:/d35vhlL0
>>9
そうでもないぞ
欧州メーカーはEVはおいしくないと考えている
アメリカとアジアに主導権があるからね
FCVにシフトするかも？
595:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 06:44:38.14 ID:0JtKWJ1L0
>>7
日本の自動車産業の9割ぐらいが海外での売上だぞ
その海外が水素なんて見向きもしてねーから誰も買わねーよ
そもそもインフラが無い
そしてそれは日本も同じ
いつまでも幻想にしがみつくのはやめとけ
五輪やるやると言ってる森元と同じ老害にしか見えねーぞ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:37:48.89 ID:uBH9sKXN0
トヨタが一番現実的だろ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:38:28.06 ID:aiIoUzsV0
>>8
世界の潮流見えてないしどこが現実的なんだか
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:40:55.56 ID:pGlFjoC20
>>10
トヨタで見えてないなら日本企業ではもう無理だ
67:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:54:54.87 ID:NZ0N7TPN0
>>10
世界が狂ってるんだよ
バッテリー寿命からモーターの寿命の短さよ
長持ちしねえ…
ガソリン車よりも不便なまま、越えるのに50年はかかる
143:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 02:17:22.24 ID:fumZmGNB0
>>10
トヨタのカーボンゼロに向けてのロードマップ見たか？それから批判してみろよ
249:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 03:27:13.42 ID:b9n0qT0H0
>>10
今、しか見えてない奴はウォークマンのときのようにバカにするだけ。
昔も今もバカは一緒だな。
251:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 03:30:01.53 ID:pkEY/Yjd0
>>249
ガラケーとスマホの例えば間違ってるって指摘されて今度はウォークマンに変えたんかねｗ
261:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 03:35:12.25 ID:HwkBQOn+0
>>10
・全固体電池搭載EVの開発で今んとこトップランナー
・燃料電池車開発でも今んとこトップランナー
・EVとFCV、世界的にどちらをどう使うべきか定まらない中、使い分けのビジョンを明確化して双方のクルマを開発中
・MaaS企業への移行を進めている
・自動運転OSをAutowareの派閥に決め、大規模なソフトウェア開発体制を構築済
・MaaS、CASE対応と連動してスマートシティ開発にも参入
こんだけ潮流を現実に引き込んでる日本企業ないよ(´・ω・｀)
355:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 04:25:04.93 ID:/KdO6w620
>>10
アホですか？
全固体電池の特許はトヨタとパナソニックでほとんどを占めてる
その後の水素自動車も周回遅れにするほど進んでる
豊田社長の提言はトヨタはEVもその後もうちは余裕だけど、EVは明らかに無理があるだろうと世界一の自動車メーカーのトップがアホな左翼国家に釘をさしただけ。
410:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 05:13:27.62 ID:dCvnXjcd0
>>10
こういうレス見ると凄く恥ずかしくなる
904:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 08:07:44.44 ID:msklJ/fy0
>>10
エコエコ馬鹿はさっさと死ね
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:39:00.23 ID:/pKps7uU0
アップルカーはどんな車なんだろな
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/01/18(月) 01:39:21.61 ID:CqBkGGZa0
年寄りってホント新しいもの嫌いだよな
１０年そこそこで内燃機無くせる程インフラ整えられる国なんてあるの？
こいつらより自動車メーカーのほうが流れ分かってるだろ
家電メーカーとは違って技術を売り渡したりしてないし
中共みたくバンバン原発建てられるなら兎も角
今のガソリン車のエネルギー賄えるだけの発電量も送電網もねえよ