【自動車】スバルがSUVタイプの新型EV「ソルテラ」を発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:17:44.94 ID:jcgd4jnS9

スバルは2021年11月11日、SUVタイプの新型電気自動車（EV）「SOLTERRA（ソルテラ）」を世界初公開した。

■スバルとトヨタが共同開発した新世代EV

スバル・ソルテラは、スバルがトヨタと共同開発した新世代EVであり、「トヨタbZ4X」の姉妹モデルである。

開発に際しては、「今後スバルが生み出すEVの礎として、今、EVに求められるさまざまな期待を上回り、安心して選んでもらえる実用性を持ったクルマをつくること」「スバルに乗り慣れたカスタマーからも『これは紛れもなくスバルだ』と感じてもらえるクルマであること」を追求。EVならではの新しい価値とともに、スバルが標榜（ひょうぼう）し続ける「安心と愉（たの）しさ」という価値を詰め込むことで、高い環境性能を実現しつつ、これまでのスバルのSUVと同じように安心して使えるクルマに仕上げたと説明されている。

エクステリアでは、フロントマスクの中央に据えられた“ヘキサゴングリル”が特徴で、前後の灯火類の意匠などでも独自性を表現。また張り出しを強調した前後フェンダーなどでSUVらしい力強さも表している。一方、インテリアは高さを抑えたインストゥルメントパネルの造形と、スバル車としてはこれが初採用となる、ステアリングホイールの上から見るトップマウントメーターで開放的な空間を実現したとされる。

■EVでもスバルらしい走りを追求

車両骨格やパワートレインはいずれも一から開発されたもので、前者には「『Subaru Global Platform（スバルグローバルプラットフォーム）』で得た知見を生かし、トヨタと共同開発した」というEV専用プラットフォーム「e-Subaru Global Platform」を採用。操縦安定性が高く、操舵にリニアに反応する走りが追求されている。またEVならではの構造として、車体底部に搭載した大容量バッテリーを剛体として活用。低い重心高と高いボディー強度・剛性を実現しているという。

さらに、各部位における骨格形状の工夫や材料強度の最適化により、軽さと高い衝突安全性を両立。万が一の衝突時には、複数の骨格に負荷をスムーズに伝達することで衝突エネルギーを分散・吸収し、乗員はもちろん、高い安全性が求められるEVの高電圧機器もしっかり保護するとしている。

（中略、詳細はソースでご確認下さい）

スバルはソルテラについて、2022年の年央までに、日本、アメリカ、カナダ、欧州、中国などで導入を開始するとしている。

【スペック】

・ボディーサイズ：全長×全幅×全高＝4690×1860×1650mm
・ホイールベース：2850mm
・車重：1930kg～（FWD）／2020kg～（4WD）
・フロントモーター：交流同期電動機
・リアモーター：交流同期電動機（4WDのみ）
・フロントモーター最高出力：150kW（FWD）／80kW（4WD）
・リアモーター最高出力：80kW（4WDのみ）
・動力用電池：リチウムイオン電池
・総電力量：71.4kWh
・総電圧：355V
・AC充電器最大出力：6.6kW
・DC充電器最大出力：最大150kW
・一充電走行可能距離：530km前後（FWD）／460km前後（4WD）（WLTCモード）

（webCG）

2021.11.11
https://www.webcg.net/articles/-/45408

ソルテラ

3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:18:59.47 ID:l8c+pVEZ0

カッコ、いいのか！？

239:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 02:05:38.20 ID:oamdoQtL0

>>3
ワシャいいと思うでえ

4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:19:13.66 ID:XtgHWq1W0

500万くらいすんの？

5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:19:36.48 ID:Ny06xwop0

いいね。欲しい(´・ω・｀)

31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:31:03.45 ID:J0otwqfL0

>>5
このデザインの画一化はいったいどういう現象なん？
８０年代の車の方がまだ多様性あったよね？
ライトのデザインにしても全体のボリュームのつけ方にしても

374:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 09:57:22.48 ID:qHk89zss0

>>31
衝突安全の基準が設けられてるから仕方ないね。80年代と比較するのはどうかと思うぞ

6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:20:09.07 ID:XOlHMTYO0

ええなこれ
欲しいけど多分600マン以上すると思うｗ

7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:21:30.80 ID:4B/sgMW60

かっこいい
男心をくすぐられるデザイン

8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:21:33.50 ID:uLpwff4I0

車重２トン前後とか、もう滅茶苦茶だな。

10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:22:47.47 ID:Ny06xwop0

>>8
ホントだ。戦車かよ(´・ω・｀)

40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:35:08.92 ID:x41uQYoG0

>>8
もともとSUVはそんなもん

75:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:57:18.57 ID:LQr2RMvX0

>>40
装備コテコテの大型外車ガソリン車位だよ
2トン超えるのは

EVはバッテリー嵩むのはわかるが、せめて2トン以下マストにしてくれ
重すぎる

258:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 03:14:12.49 ID:RqJ4sEiH0

>>8
半分はバッテリーだから（´・ω・｀）

262:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 03:21:45.64 ID:cG9nJDZ30

>>258
そこまで重くない
容量から推定すると電池重量は500kg前後

338:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 09:12:40.48 ID:NpNVIwLz0

>>8
昔のワンボックスワゴンなんかそんなもんだったけどね。昔乗ってたタウンエースがたしか1,970kgだった。

385:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 10:15:41.12 ID:bVQsuHY/0

>>8
電池の進化でこれからどんどん軽くなる

9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:21:55.00 ID:oqeOI0v00

低価格のはよはよ

11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:22:58.24 ID:uLpwff4I0

>>9
価格と航続距離が比例するけど、安いの欲しいの？

436:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 13:24:24.30 ID:5bJorb060

>>11
近所のコンビニに往復できればいいから500m動けばokだな

12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:23:14.99 ID:8tGHGgqB0

似たような車ばっかだな
乗りにくそうださし
見た目ほど収納無さそうだし

14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:24:12.46 ID:442cseX+0

グリルの六連星が眩しく輝いてる

15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:24:19.35 ID:jdinSuvd0

ルーフスポイラーとボルテックスジェネレータの配置が斬新だな

17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:24:38.18 ID:tPyg10m50

ヨタ車特有の無駄なキャラクターラインだらけ

18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:25:11.34 ID:Q3HNqkav0

重た杉やろ
まあ、どこのEVもそうだが

19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:25:31.77 ID:RMAQsfyv0

恰好わるー　ちゃんとマーケティングリサーチしてこの結果なのか？

20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:26:09.69 ID:p5ZJi/Hw0

なんか色々混ぜましたって感じだな

21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:26:23.77 ID:KVfpRYk90

シエンタっぽ
フォレスターの方がよっぽど男前

23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:27:15.90 ID:fYnJpKRa0

スバルの車って見た目カッコいいけど性能はどうなの？
トヨタの車は見た目カッコいいけど乗り心地悪かったりするしすぐ壊れるよね
そういうのは嫌だ

27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:28:28.55 ID:TCI/DYPQ0

>>23
これがかっこいいのか…？

45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:38:06.45 ID:OQRLkQWk0

>>23
アルカイダ「トヨタ　コワレナイ」

24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:27:21.10 ID:PB4nLldS0

アリアで700万コースだぞ
500万代で買えないだろ多分

26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:28:01.99 ID:dyGg0tRz0

電気自動車重たくて道路の補修でＣＯ2余計に出そう。知らんけど

41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:35:11.83 ID:uljl5IVu0

>>26
道路もそうだけどタイヤにも負担がかかりそうだな
特注サイズでないと履けないのでは？
スタッドレスとかいくらかかることやら

65:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:48:38.61 ID:XOlHMTYO0

>>26
2t程度じゃ全く影響ない
道路の痛み方は軸荷重の4乗に比例する10tの車は1tの車の1万倍道路を痛めるが
道路は崩れたりしないｗ

78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:59:07.97 ID:LQr2RMvX0

>>65
2トンちょうどならな。

都内の立体駐車場や機械式だとEV想定外の上限2トンまでが圧倒的に多いからな

95:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/12(金) 00:05:41.28 ID:J0yy4mQF0

>>65
道路だけじゃない
都内は橋も立体駐車場も機械式も多い
こんなのが増えると負荷は安全設計マージンギリギリ
将来が怖いわ

29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:29:34.00 ID:b29xbDYM0

全てはトヨタの為に。

32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/11/11(木) 23:31:32.31 ID:Zi65QCfo0

新型ccvはよ

元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636640264/

【自動車】スバルがSUVタイプの新型EV「ソルテラ」を発表ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!

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