日野の燃費不正が話題だけど、スズキで燃費不正見つかってちゃんと測ったら燃費良くなった話何回聞いても好き pic.twitter.com/GoM2K3NYLE
@Suzukin_Keicar ジムニーがアメリカで転んでた時も、「タイヤが滑らずに限界まで路面を噛んでいた証」と浮かれていたジムニーファンの話も好きです。
@Suzukin_Keicar 実際のところ結果として燃費良くなっただけで内部の勝手な手抜きだったので普通にブチ怒られたらしいっすね
@Suzukin_Keicar 三菱や日野は下請けにはめっさ厳しいくせに自分らは甘々
知ってるぞ大型車両なんか下請けにはパーツ等ほんの少しのズレさえやり直し要求するくせに自分らの工場から出た完成車はクリアランスメチャクチャなの出してる事
エアサスの初期設定とかも酷いもんだ、全く出てやしない
知ってるぞ大型車両なんか下請けにはパーツ等ほんの少しのズレさえやり直し要求するくせに自分らの工場から出た完成車はクリアランスメチャクチャなの出してる事
エアサスの初期設定とかも酷いもんだ、全く出てやしない
壊れない本田。壊れたまま普通に走れ続ける鈴木
どうしたらそんな軽い車できるんだ。ああ発泡スチロールなんだと驚愕したあの日
AZ-1はボディプラだったな
ホンダは、転がったら屋根がさけた時代も有った。