1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:45:10.86 ID:H4prfdQu9
■厳しい「フェーズ2」の騒音規制で国産セダンが継続できない!?
公式な発表こそしていないものの、トヨタ「クラウン」や日産「シーマ」「フーガ」、もしかすると「スカイライン」を含めて日本の伝統的な4ドアセダンはすべて絶版になる可能性が大きくなってきました。
それはなぜかというと、既存車にも2022年9月から適用義務になる騒音規制「フェーズ2」をクリアできないため。
この規制をクリアしようとすれば、排気管から出る音だけでなく、エンジンの遮音まで必要となります。
車両から出てくる騒音の引き下げは少なからぬ対応を必要とします。
加速時の騒音などはエンジン本体や排気系の騒音対策までしなければならず、対応しようと思えば可能ですが、開発コストを掛けでも売れなければ意味がありません。
シーマやフーガの販売数を見ると、対応するより絶版にしたほうが良いという判断なんでしょう。確かにシーマやフーガの販売台数は風前の灯火状態です。
スカイラインはディーラー情報だとハイブリッドモデルの受注を終了するかもしれないという。ターボよりハイブリッドのほうが静かだと思えるが、そのあたりは規制の妙なのかも。
1999ccと2001ccで税金が変わるのと同じく、騒音レベルも境界線があります（ターボモデルは2dB大きくても良い）。もちろんターボも生産効率から考えたら遠からず絶版になるのではないか。
■現行クラウンが駆け込み受注!? 一体何があった？
クラウンは乗っていると静かなクルマながら、車外騒音でフェーズ2をクリア出来ないという。
次期型クラウンはFFになるという噂も流れている。トヨタのウェブサイトの「納期情報」を見たらクラウンは「詳しくは販売店にお問い合わせください」と記載されているので問い合わせをすると、「セダンモデルについての商談はしていない」とのことでした。
さらに突っ込んで話を聞くと「お客さまも雑誌などでスクープされている情報を御存知なので隠せないのですけれど、新型クラウンは車幅が広くなるため駐車スペースに入らないということで、現行クラウンの駆け込み受注で大変だったんです。ウチのディーラーの受注枠は既に売り切りました」と販売店はいいます。
フェーズ2は9月1日の生産から適用されるため、注文受けても作りきれないのだろう。
フーガやシーマ、スカイラインのハイブリッドも同じで、販売出来るのは8月31日までに工場出荷となった車体のみ。
しかも昨今の半導体不足や部品調達問題などで確実な生産台数が予測出来なくなってきたので、早めに受注を制限しておかなければならないということです。
どうしても新車に乗りたいというなら、受注枠を残している地域のディーラーを探すしかない。
フーガやクラウンのようセダンは今後どうなるのか。
“市民のクルマ”として人気を博したホンダ「シビック」ですら今や車幅1800mmとなる時代に、細長いシルエットのセダンを作って売れるなんて思えない。
駐車場の関係で幅広のセダンに乗れないというなら、新車だけでなく登録しただけの車両や、走行距離が極めて少ない中古車など含め、手頃な価格で買えるうちに入手しておくべきだと考えます。
※ ※ ※
参考までに、2024年秋から施行される（既販車は2026年秋）次世代騒音規制「フェーズ3」ではエンジン音だけでなくタイヤのパターンノイズも事実上聞こえなくなるレベルにしなければならず、幅広の高性能タイヤを履かせることは難しいといわれる。
エンジンで走る高性能車を買えるのは、今から4年後までと理解しておいたほうが良いと思います。
くるまのニュース2022.04.19 国沢光宏
https://kuruma-news.jp/post/499298
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1650408310/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:46:46.23 ID:upWF1aeY0
マークXも消えた
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:47:41.09 ID:WfzpboA20
値段
はい論破
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:49:29.25 ID:wyKXEBkm0
>>3
需要が無くなったからでは？
セダンに乗ってるひと見なくなった。
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:47:56.24 ID:W/ng++je0
だってジジイ臭いし
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:48:24.61 ID:bQ+JUN1e0
おっさん臭いからな
シーマとかフーガの外見って脂ぎったおっさん歯科乗ってない
93:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 08:09:58.21 ID:GmCFOK3O0
>>6
一度抱かれてみろ
クセになるぞ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:48:31.03 ID:yk+Fdt5z0
駐車場が激狭なのなんとかして
うちのお隣さんが何度もドアパンチされててかわいそう
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:50:32.62 ID:J7qiaMQL0
>>7
お前酷いやつだなw
124:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 08:17:55.56 ID:Lt4OenYQ0
>>7
悪党やな
185:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 08:29:31.92 ID:XMitiiVL0
>>7
プリンのコピペ思い出したｗ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:49:36.23 ID:mK5GRNSn0
糞うるさいバイクも規制してくれや
632:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 10:27:41.03 ID:XUT7MvEH0
>>9
やってる、そのせいでここ10年ほど新車が壊滅的に減っていた
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:49:46.57 ID:s7P0aKCs0
高くて買えないから
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:49:51.63 ID:J7qiaMQL0
レースのシートカバーは昭和を感じさせる
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:51:34.64 ID:Z4sBt/kA0
車内は静かで快適で乗り心地も燃費もいいけど、ちっさい箱形の車の方が荷物載せるのに使い勝手がいい。
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:52:08.57 ID:HjGfgDfm0
セダン乗ってるとアルベルに上から見下されるのが嫌らしい
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:52:17.05 ID:/1BVtR2c0
セダンといえば外車になっちゃったね
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:52:56.13 ID:Z4sBt/kA0
ハッチバックが楽だし、雪国ならハッチの車高あげた奴が楽
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:53:17.02 ID:tNjbi2vY0
高さがないから息苦しい
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:53:41.10 ID:s7P0aKCs0
セダンって正直使い勝手悪いんだよな
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:54:37.18 ID:xj+a/4810
人を乗せるためのものだから需要が変化したんだろ
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:55:09.82 ID:aYSQnwWu0
新型クラウンは車幅がある為現行が売れまくった。の後に細長いセダンが売れるとは思えない。て文構成めちゃくちゃすぎない？
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:56:45.85 ID:tNr7kllt0
>>24
同じこと思った。
全体的になんか論旨が要領を得てない気がする。
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:56:04.61 ID:bRJVbv680
クルマがステータスでなく道具になったから
377:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 09:13:09.95 ID:HNw1KhSG0
>>26
5ちゃんでは 「軽？ ﾌﾟｹﾞﾗ」とか「AT 免許？ ﾌﾟｹﾞﾗ」ってステータスになってますよ？
481:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 09:45:06.11 ID:sx8ZS8gP0
>>377
免許すら持ってない奴らのマウントに意味ないからｗ
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:57:02.54 ID:Kw0Ol7qE0
車なんて馬の代わりで荷物運ぶためのもんだし
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:57:16.75 ID:D429x0PO0
SUVとかよりセダンのほうが静かなイメージが有ったけど。
474:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 09:42:46.86 ID:bZkd1oiL0
>>31
タイヤでかくて幅広いから結構な音して走ってる。
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:57:45.30 ID:KH2XkAZ60
セダンのような実用性の無い車はそもそも必要ないだろ
540:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 10:04:01.74 ID:2IAhPhbg0
>>33
人を乗せて走るには合理性もある形
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:58:04.75 ID:7t2f3VMt0
ロングノーズのセダンは事故に強いんだけどね
鼻がクッションになるから
546:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 10:05:19.13 ID:SC2qxuXq0
>>34
リアもトランクあるからワゴン構造より追突にも強いよ
人を運ぶ事だけを考えれば、当たり前だけど一番の理想型
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/04/20(水) 07:58:24.44 ID:IgI7aGQ+0
意味がわからん記事だな
セダンだから基準がクリア出来ないんじゃなくて売れてないからコストかけてまでクリアさせないってだけだろ？
タイヤパターンノイズなんかセダン関係ないじゃん
ハイブリッドより、ターボのほうが音は静かだよ。
ハイブリッドはエンジン無音走行できるけど特定の条件下のみだよ。
荷物や人を載せる意味では1BOXに劣る
走りを求める意味ではクーペに劣る
セダンは中途半端すぎる車種
何より高級セダンを買える層は2台（1BOX＆クーペ）持ちできる経済力がある