1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:10:00.06 ID:PFU2ydQQ9
※NHKニュース
アメリカ モンタナ州 長距離列車が脱線 3人死亡 けが50人超か
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20210926/k10013277091000.html
2021年9月26日 14時36分
アメリカ西部モンタナ州で、日本時間の26日朝、およそ160人が乗った長距離列車が脱線する事故があり、3人の死亡が確認され、多数のけが人が出ているということです。
アメリカ西部モンタナ州のジョプリン付近で、25日午後4時ごろ、日本時間の26日午前7時ごろ、アムトラック＝全米鉄道旅客公社が運行する列車が脱線しました。
列車は中西部シカゴから西海岸のシアトルなどに向かう長距離列車で、乗客乗員合わせておよそ160人が乗っていたということです。
アムトラックによりますと、この事故で3人の死亡が当局によって確認され、乗客や乗員に多数のけが人が出ているということで、有力紙ニューヨーク・タイムズはけが人の数は50人以上にのぼると報じています。
列車は、8つの車両が脱線したということで、現場で撮影された映像では、2階建ての車両が線路から外れ、一部が横転しています。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※関連リンク
https://media.amtrak.com/2021/09/statement-on-empire-builder-derailment-near-joplin-mt/
https://www.nytimes.com/2021/09/25/us/amtrak-montana-train-derails.html
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1632669000/
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:13:31.95 ID:3s/wMOcw0
3人死亡とか大事故やんけ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:13:42.20 ID:MHqYrKdS0
だっせんだ！
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:15:52.56 ID:OH7legOn0
米国は自動車と飛行機が主な移動手段だから列車はあまり繁盛してないんでしょ？
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:09:51.63 ID:xKp+Y6gu0
>>8
アメリカの鉄道はほぼ貨物輸送のためのもの
旅客輸送に関しては
アムトラックという旅客列車を走らせる公社があって
それが各鉄道会社の線路を借りる形で運行されている
（アムトラックが保有する路線もあるけど少ない）
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:18:01.07 ID:2sHx+D5t0
アメリカの電車あんまり映画に出てこないよな
地下鉄はよくでるけど
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:20:55.63 ID:I6gecTGk0
A列車で逝こう
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:21:07.59 ID:2sHx+D5t0
アメリカ電車あぶねえ
1971年開業のアムトラックの最悪の事故は、1993年にアラバマ州モービル近郊で起きた鉄橋からの列車転落事故（死者47人）だ。連邦鉄道局の2006年以降の統計では、アムトラックは年間平均31件の脱線事故を起こしており、今年に入ってからも9件発生している
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 02:08:59.95 ID:nW+Y536H0
>>14
それたぶん電車じゃねえわ
アムトラックで電化されてんのごく一部だから
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:22:39.24 ID:S4L8smTj0
無限列車見たな
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:23:36.59 ID:RDr6uDYb0
映画化未定
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:26:14.44 ID:2sHx+D5t0
貨物列車の編成の長さは数キロメートルに及ぶが、貫通ブレーキは自動空気ブレーキのみで応答性が悪く、踏切内で自動車が停まってしまった時など、緊急時で低速であっても日本の列車以上に簡単に停まれない。
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:28:22.06 ID:Okm957Yz0
アムトラックは定期的に脱線してるイメージがある
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:30:51.43 ID:kn1jqNoH0
アムトラックはJR北海道の比じゃ無い距離走るからインディアンやジプシーが線路に石積んだらアウト
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:31:58.24 ID:Okm957Yz0
大陸横断鉄道乗ってみたいけど、これがあるからなあ
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:36:03.25 ID:VebvKI+L0
これで死者3人とか信じられねえ…
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:43:19.87 ID:gxdHC/700
これとグレイハウンドで2ヶ月かけてアメリカ一周したなぁ。
良い思い出だ。
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:44:48.87 ID:2sHx+D5t0
>>34カッコいいなぁ
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:48:00.73 ID:wApJ9I/a0
>>34
Grayhound とTrailways両方使ったことあるけど、
AMTRAKはないなぁ
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:55:08.45 ID:gxdHC/700
>>38
俺が旅したの1995年なんだが、trailway ってのは初耳だな。
因みにボストン留学してたんだが。
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:06:03.64 ID:wApJ9I/a0
>>43
TrailwaysはGreyhoundの競合だったんだけど、
Greyhoundに買収かなんかされて、長距離便がなくなって
地方便だけ残ってるはずだよ
59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:17:56.71 ID:gxdHC/700
>>51
そうなんだな。たかだか2年住んだ位じゃ解らん事だらけだな。
アムトラック乗る機会あるなら、ロスからラスベガスの景色や食堂車
なんかが最高だったんでお勧めです。グッドラックw
60:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:18:24.12 ID:2sHx+D5t0
68:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:34:45.57 ID:gxdHC/700
>>60
まさにこんな感じ。サンアントニオで下車した時は週に2回しか次の電車来なくて、
明け方3時にロス行きの便に乗ったな。メキシカン多くて治安悪いから怖かったよ。
57:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:14:47.62 ID:OgLtwjYl0
>>34 昔(今でも?)アメリパスっていうのがあったよね 今は死語だろうね
65:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:25:17.33 ID:gxdHC/700
>>57
俺は学生割で2ヶ月位乗り放題で400ドル前後だったと記憶してる。
因みに1995年。全てが日本より安く感じて夢の様だった。
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:44:17.43 ID:2sHx+D5t0
電車の裏側珍しい
53:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:06:55.60 ID:QRn1qBwr0
>>35
架線や第三軌条がないから汽車または客車
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:29:34.38 ID:qm1YF7cc0
>>35
普通脱線すると枕木とか砂利に跡がつくんだけど、見えない。
よく見ると、日本ではお目にかかれないほど古い不揃いの枕木（枕コンクリートではない）
枕木が折れたのでは？
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:45:30.39 ID:UPMkbkFG0
鉄道はバランスが悪いから低重心で設計しろとあれほど言ったのに
40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:51:20.13 ID:Sq6QrBMQ0
レールのメンテしているのかな
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:52:17.22 ID:OrDcUe3O0
世界的に言ゃ日本くらいだろここまで事故の少ないのは
他のおおざっぱな国は5年や10年でこの程度の事故余裕で起こしてる
途上国なんざニュースにすらならんだけでさらにやべーだろーな
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:57:52.83 ID:7W34/dNQ0
この時期のモンタナはきれいだろうな 観光客かわいそうに
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 00:58:56.64 ID:zkxn7/kb0
大陸横断鉄道みたいなやつか？
52:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:06:17.56 ID:J3SmsaU20
160人しか乗ってないのに採算とれるの？
55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:11:53.27 ID:+fQbh+Gq0
20年くらい前、シアトル留学中乗ったわ
確かシカゴ着くのにアムトラックだと2日かかった気がする
車内がすごい寒かった記憶しかない
帰りの飛行機は早かったわ
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/09/27(月) 01:19:53.35 ID:tpZJ7Nmf0
大陸横断超特急が見たくなるな
欧州もアメリカも、長距離列車の場合、動力がない客車を、機関車で引っ張る。
電化区間だと電気機関車、非電化区間だとディーゼル機関車と、地域ごとに、機関車を繋ぎ変えて運用する。
日本でも、飛行場が多くなる前は、国鉄で特急列車や急行列車を機関車を繋ぎ直ししながら、鹿児島から東京や、札幌から上野などの遠距離で運用していた。
日本は、旅客鉄道の会社が、線路も駅も車両も乗務員も、自社あるいは関連会社で作って管理している。そして貨物会社に貸し出している。
アメリカは貨物列車の会社が線路を管理して、旅客列車会社が借りている。
欧州は、線路と駅などを管理している会社と、列車や乗務員を管理している会社に別けている。