1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:40:50.89 ID:OdNmkgsR9
ＭerKmal 3/3(木) 5:10
開業目標は2037年
四国には新幹線が走っていない。調査こそ実施されているが、具体的な建設計画はまったくない。一方、北海道では札幌延伸工事、北陸では敦賀延伸工事が進んでいる。
2021年3月にJR四国が発表した「長期経営ビジョン2030・中期経営計画2025」によると
「交流人口の拡大と四国経済の発展を目指し、地域とともに新幹線等による抜本的な高速化の早期実現に向けて取り組みます」
として新幹線の実現可能性に言及している。
この文言の「地域」で活動しているのが、四国4県の政財界で構成される「四国新幹線整備促進期成会」である。この団体は「新幹線による大幅な時間短縮効果などが四国にさまざまなプラスをもたらす」などとして、四国における新幹線整備の妥当性を主張している。
活動は盛んで、2020年7月には国土交通省に対し、四国新幹線の整備計画格上げに向けた調査費計上などを求める要望書を提出。ここでは、リニア中央新幹線が大阪延伸する2037年を開業目標として掲げている。
四国新幹線の抱える大きな課題
四国新幹線が実現するなら、どのようなルートになるのか。これまで想定されているものは次のふたつだ。
・四国新幹線：大阪市を起点に「徳島市」「高松市」「松山市」を経由して大分市まで
・四国横断新幹線：岡山市を起点に「瀬戸大橋」経由で高知市まで
いずれもあくまで構想段階で、実際に計画を進めるには乗り越えなければならない課題が多い。
とりわけ多いのは四国新幹線だ。徳島県と対岸の兵庫県淡路島を結ぶ大鳴門橋（おおなるときょう）は新幹線が通ることを想定して建設されているが、淡路島と本州を結ぶ明石海峡大橋はそうした設備を有していない。そのため、海を越える方法を新たに検討しなくてはならない。松山市から先、豊予（ほうよ）海峡を越える部分も同様だ。
一方、四国横断新幹線の場合は瀬戸大橋の四国側部分で東西に分岐する路線が必要となる。目的地が「高知市のみ」というわけにはいかないからだ。
構想は1973年から
四国での建設構想自体は、基本計画路線の決定が1973（昭和48）年と古い。瀬戸大橋が1988年に開通すると、四国でも新幹線を求める声は強まっている。
この時期、中国地方でもJR伯備線の走る岡山～米子（鳥取県）～出雲（島根県）間に中国横断新幹線の導入を求める声があった。
※続きはリンク先で
https://approach.yahoo.co.jp/r/QUyHCH?src=https://news.yahoo.co.jp/articles/80842a67483dab672a67ec66aafa7447c8086df4&preview=auto
四国（画像：(C)Google）
新幹線を想定して建設されていない明石海峡大橋（画像：(C)Google）
四国の新幹線実現をうったえるウェブサイト（画像：四国新幹線整備促進期成会）
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1646268050/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:42:04.91 ID:CTrdrYBp0
人口流出が加速
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:42:19.34 ID:xNTDUAbl0
何もないんだよな四国
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:42:40.35 ID:Dk0tNSmt0
需要ない
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:43:05.81 ID:goKuvJK20
新幹線いらんから高速道路を安くしろ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:43:24.75 ID:FyFTXgsJ0
管理費が莫大
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:43:48.62 ID:t66lEcxW0
投資費用回収するだけの効果はないだろうな
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:43:49.76 ID:Dk0tNSmt0
狭いところちょこっと通して
少しばかり早くなってもなぁ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:44:01.68 ID:37KFO6hR0
四国で一番都会はどこよ？
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:44:45.84 ID:LDgOuHk10
>>12
日本のギリシャと言われる小豆島
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:54:58.51 ID:l7GGZc/50
>>12
高松じゃないか？
どっちも行ったが松山よりも垢抜けた感じがした
61:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:59:26.18 ID:owOsDnma0
>>43
人口は松山が51万人、高松が40万人
宇都宮とか東大阪市とだいたい同じ規模
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:03:51.33 ID:QUv4wLKT0
>>12
人口は松山だけど、本州へのアクセス考えたら高松やろな
高松なら岡山への通勤圏内だし
86:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:05:48.58 ID:08k1he/90
>>78
自称関西人の徳島市民をお忘れか
167:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:25:23.81 ID:AYzHciG00
>>86
県内に電車も複線もない、民放TVが1つしかない徳島がどうしました？
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:44:33.82 ID:VqjJzNob0
東京一極集中を加速させてどうするのよ
四国を首都にして新幹線は繋がない
四国に集中したら困るから
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:45:11.57 ID:3ELT7Ugu0
四国は昭和の雰囲気が残る牧歌的な田舎の島
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:45:32.50 ID:Y3Mknnzs0
中抜きの恩恵を得られる政治建設村以外は長く未来にわたってマイナスの経済効果だよね
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:46:35.18 ID:RWH9xDJC0
愛媛と九州、熊本と長崎の間に長大な鉄道橋を築いたら
海景と阿蘇を楽しめて観光的には面白そう
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:55:07.58 ID:AIEHBNSf0
>>17
九州四国観光は自動車必須
新幹線建設費を１０とすると
在来線＋高架道＝５
バカみたいなシロモノ＝新幹線
しかも新幹線は物流力ゼロ
120:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:16:19.49 ID:RWH9xDJC0
>>44
つまらんやつ
男ならロマンを持てや
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:46:50.68 ID:0ZV5zjBL0
無駄だよ維持費も出ないだろ
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:46:51.48 ID:vUlLlTY90
中抜き需要
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:46:52.19 ID:tR4P8xi70
知らんけど、ないよ
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:47:19.78 ID:/BmHWvz90
早く行けるようになっても用事がない
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:47:36.36 ID:Jyp9LDqL0
人口流出が加速するだけ
利益すら生じない最悪の新幹線
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:47:57.69 ID:N3/EydHn0
JRと国道管理する財務省を統合して民営化しろよ
同じ交通政策なんだし分ける意味ないだろ
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:48:31.68 ID:1f93+2V40
新幹線なんか出来たら東北みたいになるぞ
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:55:39.67 ID:p1oK2a9D0
>>24
みたいになるぞ言う前に
四国もその中にきっちりランクインしてる件
132:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:18:40.51 ID:r5vp51AC0
>>47
さらに減少率が加速する。
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:48:45.69 ID:55IweYma0
香川民だがだが
新幹線なんていらねえよ
高速の整備のほうが重要
四国グルっと一周と縦横に高速を完成させるべき
松山高知間も
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:50:53.22 ID:xz4eW93C0
>>25
同意
129:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 10:17:51.15 ID:dgkXRYDh0
>>25
新幹線なんかより橋渡った後の神戸の渋滞をなんとかしろ
阪神高速神戸線はいつも混みすぎなんだよ(# ﾟДﾟ)
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:48:59.35 ID:hhtqZiO20
関西のベッドタウンにもならんかな
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/03/03(木) 09:51:35.09 ID:OOddXT3J0
新幹線こいとか、高速道路こいとか、勝手なこというが
もうかるのは土建屋で、結局は税金なんだということを国民はわかってない
香川県民だが、正直新幹線はいらん。それよりもJRを複線化したり、電化を進めて貰った方が嬉しい
ホビートレインで満足しとけ