1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:14:39.63 ID:qE6l45KK0
今まで乗り換えなしで金沢まで行けたのが
新幹線開業で運賃が倍になって乗り換えしなきゃいけなくなる模様
元スレ
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1699366479/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:16:28.90 ID:KeSyNpqi0
米原ルート無理なんかね
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:24:30.06 ID:69PNASe+0
>>3
誰にもメリット無いもん
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:17:19.21 ID:l7gRPShx0
お前ら名古屋民はほとんどが車で行くだろがw
北陸に電車で行くのは大阪京都からがメインなんだわ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:20:43.85 ID:le50+CiF0
>>4
東海北陸自動車道は対面一車線で傾斜もきついクソ道路やぞ
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:30:19.41 ID:by2Z5AO40
>>10
大半の岐阜県内はほぼ二車線やん
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:17:25.92 ID:FYf3P5g20
大阪から金沢も乗り換えありになるうえ
運賃倍やぞ
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:18:04.45 ID:FYf3P5g20
ちな北陸新幹線の開業で短縮された時間は
たったの3分だけや
乗り換えが増えたから実質プラマイゼロやで
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:18:40.14 ID:T4RM6uaq0
サンダーバードのままじゃダメなん？
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:19:20.16 ID:31NmNIuc0
東海北陸自動車道あるし
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:19:49.74 ID:j0hEMBkY0
大阪方面発敦賀から先は乗換必須で値上げ
東京発は金沢止多くて富山敦賀辺りの区間運転結構あるって福井県完全にババ引いてないかね
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:23:50.32 ID:Rq5rnzdwa
今もしらさぎで富山いける?
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:28:46.25 ID:7XHFRUEa0
>>11
今は金沢までや
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:25:01.31 ID:iY3/kNAX0
なんだかんだ言うて着実に新幹線って作ってるんやね
なんか嬉しいわ
九州新幹線ばりの感動CM作ってや
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:26:46.32 ID:WBtwPvGhr
米原米原って言うけどめっちゃ不便になるぞ？？
しかも会社またぐから料金も高くなるし
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:35:03.49 ID:LZgatGiN0
>>14
会社跨ぐのは今までと一緒やしJR同士の営業キロは合算なんだよなぁ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:39:10.43 ID:69PNASe+0
>>19
特急券ゲロ高なるねん特に大阪方面からが最悪や
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:32:38.31 ID:9nMKeV9x0
整備新幹線じゃなくてミニ新幹線にしてくれないん?
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:34:44.61 ID:PjHqzHo00
大阪から富山まで帰るワイ、ほぼノーダメージ
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:36:21.32 ID:LZgatGiN0
>>18
ほぼ値段変わらん(京都やと寧ろ安くなる)し今回の延伸の勝ち組は富山だわな
金沢分断がクソ過ぎただけやけど
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:36:12.86 ID:10H/fMmo0
乗り換え増えて高くなるってだるいな
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:44:03.48 ID:7LoaK8Gc0
>>20
しかも乗り換え増えて
それなのに所要時間はだったの3分しか短縮されないし
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:41:16.82 ID:2S8fc3Ai0
金沢止まりでやめておいたほうがよかったよね
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:42:33.15 ID:d4U6ki2B0
管轄分けたせいで理想的な米原ルート取れないとか終わりだよ
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:44:32.77 ID:3ONaTO/z0
名古屋からなら車で2時間やん
途中で寄れるところもあるし新幹線で行く理由がない
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:45:53.93 ID:CZyiMxed0
>>26
金沢に2時間は無理や
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:45:20.01 ID:TueZg8lY0
JRってそういう事する奴らだよな
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:45:24.95 ID:mkJDGgDT0
沿線住民皆不便になる長崎新幹線みたいやん
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/11/07(火) 23:49:25.27 ID:JwwFHsGi0
最低でも25年以上終点が敦賀という地獄
敦賀て
利用者の利便なんか考えずに作ってるって、よくわかんだね。
不便になったら行かなくなるだけ
そうなったら ボッタクリの〇〇市場も 閑古鳥が
鳴くように なるだろう。
名古屋福井は乗換敬遠層向けにバス増発らしいぞ。
金沢だけじゃなく、たまには富山にも来てね。
富山は既に名古屋富山のバスが頻発してるじゃん。
鉄ヲタとしてはひだに頑張ってほしい気もするけど。
同じタイミングで乗り継ぎ割引も廃止なるから余計に高く感じるね