1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:22:05.75 ID:7KD28H7q9 BE:659060378-2BP(7000)
sssp://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
「2030年代半ばに、国内の新車販売をすべて電動自動車にする」
という目標を政府が発表して以来、
自動車業界が揺れている。
政府の目標設定や自動車業界の思惑、
世界に広がるカーボンニュートラルの波について、
『データでわかる2030年 地球のすがた』
の著者で、世界の環境政策やエネルギー政策に詳しい
ニューラルの夫馬賢治CEOが解説する。
～急に慌ただしくなってきた自動車業界～
12月に入り、急に自動車業界の話題が紙面を賑わせるようになっている。
12月3日にメディアが一斉に、
「経済産業省が2030年代半ばに国内の新車をすべて
電動化自動車のみに規制する方向で調整している」
と報じられると、翌日から連日のように
「ガソリン車」「電動化」という言葉がバンバン飛び出すようになった。
さらに、12月17日には、
日本自動車工業会会長を務めるトヨタ自動車の豊田章男社長が、
「電動化＝EV（電気自動車）ではない。
電動化にはEV、FCV（燃料電池車）、
プラグインハイブリッド車（PHEV）、
ハイブリッド車（HV）も含まれることを正しく報道してほしい」
と報道機関に苦言を呈すなど、
自動車業界が緊迫化している様子が伝わってくる。
昨今の報道から自動車業界の状況を知った人は、
もしかすると政府も自動車業界もこれまで何もせずに静観し、
ここに来て急に世界の気候変動対策、
脱炭素化の波を受けていると思われるかもしれない。
しかし実態はもっと深刻だ。
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63349
元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608675725/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:22:28.50 ID:7KD28H7q0 BE:659060378-2BP(7000)
sssp://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
トヨタ
終わった
276:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 12:41:00.95 ID:1DDnbbsK0
>>2
HV可だからむしろトヨタ以外死亡だよ
505:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 16:59:26.85 ID:O2JDJJ8B0
>>2
不正解
トヨタ以外がマジでヤバい
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:22:53.26 ID:7KD28H7q0 BE:659060378-2BP(7000)
sssp://img.5ch.net/ico/jisakujien_5.gif
世界は
電気自動車
だけになる
90:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:38:50.63 ID:oPFQDhRN0
>>3
またこの糞スレ乱立魔かよ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:27:02.86 ID:DPgY9JrB0
トヨタは将来的にグーグルの
いち下請けに成り下がる
350:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 13:37:15.24 ID:3nyLYEBg0
>>5
グーグルからしても時代遅れの恐竜はいらんしょ
直接技術者を募集すればいくらでも入社希望者が集まるのに
354:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 13:40:04.53 ID:DQV2ZpXB0
>>350
その前にグーグルも解体されそうだけどな。
474:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 15:44:10.31 ID:eoPW7qlj0
>>5
なれるのかな？
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:27:22.92 ID:SvRwZ57Y0
もう何が何だか
そしてガソリン車が終了なら「軽自動車」ってなんだろうとなるな
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:32:54.22 ID:BmpOBxAt0
けいでん!
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:33:39.37 ID:kqMfTfUR0
現状俺のガソリン車の方がEVなんかろりCO2排出量断然少ないぞアホ政府
207:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 10:01:03.04 ID:oLoEojvq0
>>9
世界的な流れだ。ガラパゴス化するよりましだろ。
489:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 16:19:37.69 ID:FFdEaN1J0
>>9
だったら根拠示せよ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:34:26.79 ID:p3JiFMQr0
北海道をガソリン自動車特区に
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:10.78 ID:yCCe7Ey40
近所の移動なら十分なレベルになってる
73:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:29:44.49 ID:qY3LZ2Hy0
>>11
そんな車要らんやろ(*´ω｀*)
チャリでよろし
145:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:15:01.32 ID:wCQPsSQE0
>>11
近所の移動で400万のEVｗｗ
まあお金持ちの道楽だなｗ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:29.31 ID:5I8rzur30
まぁなるようにしかならない
電気自動車なんか別に新しい技術でもなんでもない
一般化しなかったのは石油の方が燃料としては安かったり管理がし易くて内燃機関が主流になっただけ
電気自動車が強制的に普及させようとしても乗り越えなければならない課題は多い
自動車メーカーの方は頑張ってくださいとか・・・。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:32.37 ID:YpfW+Wrd0
ガラケーのような
ガラカーのような
191:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:33:31.61 ID:k9DngPzl0
>>13
仮に日本政府が方針を変えてガソリン車オーケー！になっても
メーカーは世界で商売してるから、まさに携帯電話と同じ
日本と途上国だけで売れる商品を作っても商売にならない
車メーカーもすでに脱ガソリンにかじを切ってるが、
今は消費者に買い控えされたくないから、あれこれ文句言ってる風に装っている
490:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 16:20:31.79 ID:FFdEaN1J0
>>13
実際はノルウェーは2025年からガソリンディーゼル車販売禁止とかで
欧米のみならず中国インドも強加わった世界的な動きだけどな
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:40:14.60 ID:ofIqB16W0
クルマも中国製の時代が来るのか
もう日本のアドバンテージは京都と寿司しかなくなるね
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:42:52.15 ID:2lQHqy5f0
>>14
たい焼き
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:41:04.35 ID:kwGCNfpG0
寒冷地はダメだろ
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:11:43.26 ID:gpUArXMh0
>>16
バッテリーヒーターで解決しとるらしい
157:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:17:41.95 ID:GHc/JFaW0
>>54
こないだの関越みたいに一晩閉じ込められてたら無理だろう。死ねる。
339:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/12/24(木) 13:05:42.14 ID:1iHhRkd10
>>157
あれは恐ろしい
2030年に販売する自動車をHVと電気自動車だけにするのは不可能だ。
電気自動車を作るのは簡単だ。
しかし給電所や発電所や送電網の整備を期限までに整備するのが不可能だからだ。しかも100兆円以上かかる。
だれが負担するんだってことだろう。
政府はできもしない目標だけ掲げて、具体的な計画が全く示されていない。
まあ菅と小池のおバカコンビには早く退場してもらった方がいい。