中国の日常

中国人 「日本の新幹線とわが高速鉄道、どちらが優れているの?

1: ID:kpz8sL2xP
 中国大手検索サイト百度の掲示板に「日本の新幹線とわが国の高速鉄道を比べてみよう」というスレッドが立てられた。
スレ主の呼びかけに対して、中国人ネットユーザーからさまざまなコメントが寄せられた。

 スレ主は、新幹線と中国高速鉄道の写真を数多く紹介し、
少なくとも速度では中国の高速鉄道が勝っていると主張したが、
ネットユーザーたちから次のような意見が寄せられた。

・「日本は車種がたくさんあるのが羨ましい。鉄道ファンにとっては幸せだよね。中国は単一過ぎる」
・「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」
・「比較するのは難しいよ。新幹線は1964年10月1日に開通したが、中国は数年前に開通した。
現在の状態まで発展しただけでもすごいことだ」

 また、乗車券の価格について比較したコメントもあり、「新幹線は普通の人でも買える値段だが、
中国では普通の人が買える値段ではない」という主張があったが、
「いや、中国高速鉄道のチケットは世界でもっとも安い価格のはずだ」という反論もあった。

 また、安全面について言及するユーザーもいて、
「雷はすべての鉄道にとって致命傷になるため、日本では雷の時はすぐに運行停止にする。
中国の鉄道は技術の問題ではなく管理に問題がある」という意見や、
「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか?
ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」というコメントもあった。

 ほかにも、高速鉄道の技術は日本から得たのだから日本に感謝すべきだが、
コストパフォーマンスは中国の高速鉄道のほうが良いという意見もあった。

 新幹線は1964年に開業して以来、1度も乗車中の乗客が死亡する事故は発生していない。
また、地震は新幹線の安全性にとって大きな脅威となるが、
2011年の東日本大地震でマグニチュード(M)9.0の大地震が発生しても事故は発生せず、
その極めて高い安定性と安全性は世界から高い評価を得ている。(編集担当:畠山栄)
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2013&d=0101&f=national_0101_003.shtml


転載元
スレタイ: 中国人 「日本の新幹線とわが高速鉄道、どちらが優れているの?
スレURL: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1357145467/

2: ID:PQMiiEuHO
知らんがな

3: ID:LSeW2eoa0
破壊力では中国

4: ID:ewbWF82SO
どっちが地中に埋めたら早く分解されるの?

5: ID:MnMypGLD0
そもそもなぜ他の国と比べられると思っちゃったの?

6: ID:FUnKWN+N0
>「中国一番の失敗は、先頭車両にある“和諧号”の3文字だな。それ以外は車両も塗装も日本に完勝だ」
 
 どう勘違いしたらこうなるんですかねぇww
 


7: ID:G/XOpQXQ0
新幹線が死傷者ゼロなのはほんと運だろ、運
新幹線の線路、レール残してまるごと震災で落ちてたはずだそ
あそこに営業運転速度で突っ込んだら、大量の死者が出てた
天井コンクリ剥離が営業中に大規模で起きてないのもラッキーなだけだ


15: ID:49npnTBh0
>>7
営業運転速度で突っ込むことを未然に防ぐシステムがあるわけだが


18: ID:G/XOpQXQ0
>>15
お前ってさあ、、、
走ってる新幹線が、突然真下とか停車不能な距離で線路が崩落したら、
どうするとか考えないでそういうこといってるの????


23: ID:49npnTBh0
>>18
そんなに新幹線が信用できないのなら
お前は今まで一度も乗ったことないんだよな?これからも絶対乗らないんだよな?


13: ID:G/XOpQXQ0
いやいや、マジでお前ら運だからw
阪神大震災で新幹線の線路落ちてたろ?
俺の思い違いじゃないよな?


21: ID:t+PW6uJZ0
>>13
地震が起きると緊急停止するシステムだかあるはずだぞ?
止まった、あるいは減速中に落ちることはあっても営業速度で突っ込んで大惨事にはならんはずだよ


28: ID:G/XOpQXQ0
>>21


45: ID:t+PW6uJZ0
>>28
新幹線 地震対策でググってみろよ
お前は地震起きた瞬間に高架が吹き飛ぶとでも思ってるわけ?

絶対安全とは言わないけど、そこまで思いつめるのもどうかと思うぞ


66: ID:hFifQiBE0
>>28
いや、そんなこと言っちゃうとどんな乗り物でも事故が無いのは運がいいって話になるじゃないか、

システム面とか技術面での話をしろよ


8: ID:mowvjLI0O
火力では中国だろうな。

9: ID:7r2z6/du0
殺傷力なら、シナ製の圧勝だなw

10: ID:3AMLgkxuO
重機で生き埋めて事故を隠蔽する迄が中国新幹線

11: ID:1YiZyddeO
爆発力で比較しよう

14: ID:x/WjzBSQ0
>>1
>ほかにも、高速鉄道の技術は日本から得たのだから日本に感謝すべきだが、

えっ、中国の人は知ってたんですかっ!?
独自開発だって教え込まれてるんじゃないんですか?


16: ID:Xev/sjVL0
雷で運行停止になるか?

17: ID:gHU1bTYm0
乗車中の心拍数では中国車圧倒

22: ID:OuApql2k0
ドクターイエローみたいなのを自前で作れるようになってからな
ま、ドクターイエローを知ったら比べる気も無くすだろうけど


27: ID:dCcPFaeK0
どっちでもいいんじゃないかな別にっていうのはダメなの?

32: ID:azUGl0LL0
>>1
おまえらのそれって日本製だぞって教えたらどういう顔をするのかな?


34: ID:Iql1hhjE0
> 「2011年の温州での高速鉄道事故のことをもう忘れたのか?
> ハード面では上でもソフト面では日本に劣る」というコメントもあった。

ハード面で勝ってるとおもう理由はなんだよ
パクって安く出来たからか?


43: ID:IqWFWosL0
日本は乗客の死亡事故0だけど中国は?

コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    隠ぺいされている限り、比較する時点でおこがましいにも程がある。

  2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    死亡事故の有無で決定的に差があるだろ。乗った死んだ埋められた。じゃ移動機関とは言えん。

  3. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    そういえば中国で起きたあの列車事故どうなったのかね政府が証拠隠蔽のために列車ごと地中に埋めたやつ遺体も回収されてなかったって聞いたけど

  4. ?? より:

    確かに殺傷力なら中国の完勝だな。乗客全員死んでも死者36人になる謎リミッタ付きだけど。

  5. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    他人の褌で相撲をとる国が何を言うか一から全て独自開発してもいねぇのにな

  6. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    実際中国の新幹線乗ったけど正直内装含め車両10年持つかなーって感じ

  7. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    殺傷力には負けるな開業してすぐに何十人も殺せるとか中国じゃないとムリ

  8. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    > 新幹線が死傷者ゼロなのはほんと運だろ、運こいつは何を言っているんだ?

  9. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    元々は全てJR東日本の技術だろ。JR東日本の社長は責任取って切腹しろ。

  10. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    シナの分際で日本と比べるとかアホかw自力で造れるようになってから出直してこい

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