1: ジャガランディ(埼玉県) 2013/02/27(水) 20:16:03.75 ID:KdD4sIJUP
政府は環太平洋戦略的経済連携協定(TPP)交渉参加に向け、米国が懸案としている
自動車分野の協議に着手する。
安倍晋三首相は週内にも参加表明する見込みだが、米国の承認には大統領が90日前に
米議会に通告するルールがあるため正式な参加決定は6月以降になる。そのため交渉を
主導する米国と自動車分野で先行して協議し、交渉参加を円滑に進める方針だ。
米国側はこれまでの事前協議で自動車や保険分野の日本独自のルールなどを「非関税障壁」
として改善を求めてきた。日本側は安易なルール見直しには応じない構えだが、交渉参加
を前に事務レベルで懸案を解消する姿勢を示すことで米国の参加承認につなげたい考えだ。
具体的には、軽自動車の税制優遇見直しや安全基準審査の簡素化などが焦点になる。
自動車税では普通車は年2万9500円以上なのに対し、軽自動車は年7200円
(軽トラックは4000円)と割安。
米自動車団体などはこの税制優遇が大型中心の米国車の販売不振につながっているとして、
見直しを要望していた。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130226/bsa1302260815006-n1.htm
自動車分野の協議に着手する。
安倍晋三首相は週内にも参加表明する見込みだが、米国の承認には大統領が90日前に
米議会に通告するルールがあるため正式な参加決定は6月以降になる。そのため交渉を
主導する米国と自動車分野で先行して協議し、交渉参加を円滑に進める方針だ。
米国側はこれまでの事前協議で自動車や保険分野の日本独自のルールなどを「非関税障壁」
として改善を求めてきた。日本側は安易なルール見直しには応じない構えだが、交渉参加
を前に事務レベルで懸案を解消する姿勢を示すことで米国の参加承認につなげたい考えだ。
具体的には、軽自動車の税制優遇見直しや安全基準審査の簡素化などが焦点になる。
自動車税では普通車は年2万9500円以上なのに対し、軽自動車は年7200円
(軽トラックは4000円)と割安。
米自動車団体などはこの税制優遇が大型中心の米国車の販売不振につながっているとして、
見直しを要望していた。
http://www.sankeibiz.jp/business/news/130226/bsa1302260815006-n1.htm
転載元
スレタイ: アメリカ 「日本の軽自動車の税制優遇は許せない。こんなものがあるから我々の良い車が日本で売れない
スレURL: http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1361963763/
この記事は2ろぐちゃんねるがまとめたものです。
2: ターキッシュバン(茨城県) 2013/02/27(水) 20:17:13.04 ID:iboP6kHP0
一度日本にビッグ3の連中連れてきて、
アメ車で路地裏走らせてみろよ
アメ車で路地裏走らせてみろよ
3: しぃ(WiMAX) 2013/02/27(水) 20:17:35.74 ID:BNdpZj010
日本の狭い道は大型車自体が不向きなんだよ
だから軽が重宝される
だから軽が重宝される
4: 三毛(岩手県) 2013/02/27(水) 20:18:26.49 ID:H61fbFJF0
でも、アメリカさんは車を例外品目にして保護すんだろ
59: ボルネオヤマネコ(韓国) 2013/02/27(水) 20:32:51.37 ID:+VuqwWoZ0
>>4
そこまでやっても日本車はアメリカで売れて
日本でアメ車は売れないだろうな
そこまでやっても日本車はアメリカで売れて
日本でアメ車は売れないだろうな
89: コーニッシュレック(愛知県) 2013/02/27(水) 20:42:05.23 ID:VWK7Je2j0
>>59
関税無いしな、日本は
関税無いしな、日本は
5: ラグドール(埼玉県) 2013/02/27(水) 20:18:38.53 ID:tbIysJb00
アメ車は安くても日本では売れません
8: 黒トラ(茨城県) 2013/02/27(水) 20:19:22.39 ID:+/x63JpE0
お前らも軽自動車つくればいいだけ
49: ギコ(神奈川県) 2013/02/27(水) 20:29:40.44 ID:5e1NQhJU0
>>25
シボレー・MW(Chevrolet MW)はスズキが製造していたトールワゴンタイプの小型乗用車である。
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドア トールワゴン
エンジン K10A型 1.0L 直4DOHC 70ps
M13A型 1.3L 直4DOHC 88ps
変速機 4速コラムAT
駆動方式 FF/4WD
全長 3575mm
全幅 1620mm
全高 1700mm
車両重量 970kg
シボレー・MW(Chevrolet MW)はスズキが製造していたトールワゴンタイプの小型乗用車である。
乗車定員 5人
ボディタイプ 5ドア トールワゴン
エンジン K10A型 1.0L 直4DOHC 70ps
M13A型 1.3L 直4DOHC 88ps
変速機 4速コラムAT
駆動方式 FF/4WD
全長 3575mm
全幅 1620mm
全高 1700mm
車両重量 970kg
57: コーニッシュレック(dion軍) 2013/02/27(水) 20:32:33.33 ID:6kIF0tAt0
68: アメリカンボブテイル(新潟県) 2013/02/27(水) 20:35:19.65 ID:a61XnV3X0
>>57
これってどういうことなの?
シボレーの冠背負ってるけど車体はスズキってこと?
これってどういうことなの?
シボレーの冠背負ってるけど車体はスズキってこと?
93: スナネコ(北海道) 2013/02/27(水) 20:42:18.28 ID:LFLujGDi0
>>68
そういうこと
自動車メーカー同士ではよくやってる
シボレー・キャバリエをトヨタがトヨタ・キャバリエとして日本で販売した事もあったし、
オペル・ザフィーラがスバル・トラヴィックとして売られたこともあった
特にトラヴィックは記憶に残る一台
ザフィーラは、1.8Lモデルをヤナセが290万円ぐらいで売っていたんだが、
スバルは2.2Lモデルを190万~240万ぐらいで販売した
一応ザフィーラはドイツ製、トラヴィックはタイ製だったが、
幾らなんでも一台50万~100万円は違いすぎるだろうってことに
結局、トラヴィックはザフィーラの4倍ぐらい売れたんだったかな
12000台:3000台って感じ
ドイツ車はそれまでもボッタクリと言われていたが、それを天下に示した出来事であった
そういうこと
自動車メーカー同士ではよくやってる
シボレー・キャバリエをトヨタがトヨタ・キャバリエとして日本で販売した事もあったし、
オペル・ザフィーラがスバル・トラヴィックとして売られたこともあった
特にトラヴィックは記憶に残る一台
ザフィーラは、1.8Lモデルをヤナセが290万円ぐらいで売っていたんだが、
スバルは2.2Lモデルを190万~240万ぐらいで販売した
一応ザフィーラはドイツ製、トラヴィックはタイ製だったが、
幾らなんでも一台50万~100万円は違いすぎるだろうってことに
結局、トラヴィックはザフィーラの4倍ぐらい売れたんだったかな
12000台:3000台って感じ
ドイツ車はそれまでもボッタクリと言われていたが、それを天下に示した出来事であった
9: ベンガル(東日本) 2013/02/27(水) 20:20:03.08 ID:85bD2ru30
たぶん軽自動車という規格を廃止して
アメリカ車が正等に戦えるようになってないとして
日本に罰則で3兆円の支払いを要求
アメリカ車が正等に戦えるようになってないとして
日本に罰則で3兆円の支払いを要求
16: ブリティッシュショートヘア(熊本県) 2013/02/27(水) 20:21:56.18 ID:TWlN5V/d0
>>9
売るつもりよりそれ狙いの布石だろうなあ
どう考えたって関係ないもの
売るつもりよりそれ狙いの布石だろうなあ
どう考えたって関係ないもの
11: ぬこ(家) 2013/02/27(水) 20:20:28.35 ID:u2Hx4zgmP
キャデラックで練馬区の細い道を普通に走らせてみろと言いたい
前からエルフが来たときの絶望感がお前にわかるのかと言いたい
前からエルフが来たときの絶望感がお前にわかるのかと言いたい
15: マンチカン(大阪府) 2013/02/27(水) 20:21:31.28 ID:SK2vzlRK0
一方ヨーロッパはコンパクトカーを売った
21: コドコド(茨城県) 2013/02/27(水) 20:23:37.67 ID:Pw0pZirp0
いやいや、むしろアメリカが軽自動車の税制優遇導入して軽自動車の障壁なくせよ
22: コーニッシュレック(dion軍) 2013/02/27(水) 20:23:42.22 ID:6kIF0tAt0
軽自動車廃止してもアメ車は絶対売れない。確実に売れない。
24: リビアヤマネコ(北海道) 2013/02/27(水) 20:24:28.43 ID:z0K+N9ZcO
軽自動車以外の車種をアメリカ並の維持費に落とすのが正解
軽の維持費が上がったら車を買わなくなるだけ
軽の維持費が上がったら車を買わなくなるだけ
28: スノーシュー(チベット自治区) 2013/02/27(水) 20:25:29.15 ID:fdFnqfht0
アメ車はデカくて燃費が悪い
売れるわけないだろ
売れるわけないだろ
30: エジプシャン・マウ(東日本) 2013/02/27(水) 20:26:31.05 ID:6z6HnX6P0
駐車場に収まりません
31: デボンレックス(福井県) 2013/02/27(水) 20:26:32.63 ID:YiApmZhd0
車検制度に文句言ってくれよ
34: サビイロネコ(埼玉県) 2013/02/27(水) 20:26:55.09 ID:rwZXTAFA0
アメ車ってどこに売ってるの?
点検とか修理とかどこに出すの?
点検とか修理とかどこに出すの?
36: 黒(千葉県) 2013/02/27(水) 20:27:40.36 ID:QQp7Ud210
老いた巨像だよなー
同じアメリカ企業のamazonとかアップルの爪の垢でも煎じて飲めばいいのに
同じアメリカ企業のamazonとかアップルの爪の垢でも煎じて飲めばいいのに
52: スナネコ(北海道) 2013/02/27(水) 20:30:54.85 ID:LFLujGDi0
>>36
映画の通りだったなら、プレストン・タッカーが70年近く前に見抜いていたことだな
「アメリカが新進の精神を忘れたら、敗戦国から自動車やラジオを購入することになる」
映画の通りだったなら、プレストン・タッカーが70年近く前に見抜いていたことだな
「アメリカが新進の精神を忘れたら、敗戦国から自動車やラジオを購入することになる」
38: ボルネオヤマネコ(家) 2013/02/27(水) 20:27:50.74 ID:WFdQJN+W0
アメ車で長崎走ってみろよ
40: ターキッシュアンゴラ(神奈川県) 2013/02/27(水) 20:28:07.40 ID:AHpGPvjK0
日本政府はアメリカ企業に軽自動車の製造販売の許可を与えるべき
42: ウンピョウ(愛知県) 2013/02/27(水) 20:28:08.71 ID:ZMOAbBin0
軽はいらないけどアメ車は半額でもいらない。
43: ジャガー(京都府) 2013/02/27(水) 20:28:11.49 ID:8C9370HK0
アメ車でまともな車ないやん
48: 茶トラ(北海道) 2013/02/27(水) 20:29:30.04 ID:9ail8Wf30
>>43
安価なマスタング
V8だぞ\(^o^)/
安価なマスタング
V8だぞ\(^o^)/
45: ハバナブラウン(芋) 2013/02/27(水) 20:28:23.49 ID:b2Vi8obl0
ミニやワーゲンで軽規格出せよ
フィアットとかも1000cc以下の外寸軽規格出したら買うかも
昔にミニは、日本人に人気高かったのにね
フィアットとかも1000cc以下の外寸軽規格出したら買うかも
昔にミニは、日本人に人気高かったのにね
51: ジャガー(福岡県) 2013/02/27(水) 20:30:51.19 ID:r8yJkPay0
いいよ車は開放しても。
アメリカの車がどれだけ売れると思ってるんだか。
アメリカの車がどれだけ売れると思ってるんだか。
60: クロアシネコ(山陽地方) 2013/02/27(水) 20:33:04.75 ID:PRR2nGKuO
アメ車買いは高いから買うんだろ
62: コドコド(チベット自治区) 2013/02/27(水) 20:34:22.32 ID:UdylioX00
小さいアメ車を作れ
日本人は軽自動車より更に小さい2人乗り電気自動車つくろうとしてんだぞメリケンもちょっとは痩せて軽自動車乗ってエコに励めやバカ
じゃあアメ車は日本で売る時不細工にしろ!実に不公平だ。
毎回、アメリカに周りがあわせるんじゃなくてたまにはアメリカが周りに合わせろよ、ヤード・ポンド法とか一般でも使ってるのアメリカだけだろ
軽の税金優遇が無くなったら、フィットとかプリウスの売り上げが上がるだけだと思うの。
馬鹿だなぁアメ公は日本のクソ狭い路地みれば大型の車なんか買う選択肢に入りもしない。
良い車だったら売れるよ・それだけの事。
TPP中止や、中止!!
軽の税金は安すぎるから増税すればいいと思うの
アメリカに居た時、フォードの4・6リッターのピックアップトラックを所有していたけど、リッター当たり3キロ良くて4キロでガソリンをがぶ飲みで運転する度にガスステーションで給油した記憶がある事を思い出した。
スレでもあるけどじゃあ軽作れよって話だよな日本の消費者のマーケティングとか
一応アメ車の擁護をしておくと最近はコンパクトクラスの車をちらほら出してきてる。シボレーのソニック(韓国製)やクライスラーのイプシロン(ポーランド製)とか。しかし日本車に品質に太刀打ちできるかというと…
アメ車でかすぎて日本じゃ邪魔なんだよ!もー少しコンパクトに作りやがれ
スレでもあるけどじゃあ軽作れよって話だよな企業がろくにマーケティングの努力もせずに日本で売れないから政府介入とかわがままな子どもとバカ親みたいだ
アメリカらしくないマーケティングリサーチだと思っていたけど、初めからISD条項適用狙ってたんだったら納得だわ
お金が無いからしょうがないだろこのままだと軽すら維持できなくなるから原付になってしまうわピザ屋タイプのスクーター買うかなあ
アメリカ様の圧力で我が国の公道でセグウェイが走れるようになりますように
っていうか、普通車の税金を軽並みの金額にしてくれよ。
ていうか売れないのはデカいからってのに気づけよ日本は狭いんだよアンナデカイの日本じゃのれねーんだよそんなに日本に売りたきゃ日本の道路事情勉強して日本向けのを作れよ何故そこで日本で売れないのは税がどうのとなる燃費とかおしゃれ感とか以前の問題なのに気づけ