1: バックドロップ(埼玉県) 2013/11/01(金) 01:20:47.17 ID:ZvhOqu0fP
①軽自動車税の見直し
車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、
小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、
価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異が
なくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、
環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。
その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、排気量及び規格に応じて定められている
軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。
イ 2000cc 未満クラスの自動車税が 39,500 円、1500cc 未満クラスの自動車税が 34,500 円、
1000cc 未満クラスの自動車税が29,500円と5,000円刻みであるのに対し、軽自動車（660cc、自家用乗用）の
税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると考えられること。
ロ 軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。
ハ 地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率
を引き上げること等の要望が出されていること。
ニ 地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を制限税率限度である標準税率の１．５倍で課していること。
ホ かねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。
軽自動車税における営業用自動車と自家用自動車の税率格差については、自動車税の営自格差ほどは大きくないことを考慮して、その水準を検討すべきである。
また、軽自動車税においても、自動車税において環境への配慮から行われている経過年数による重課について、導入を検討すべきである。
②原付等の課税の見直し
30ページ付近 つづく
http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf
車両の基本性能の保持に必要な最小限の規格として定められた軽自動車について、
小型自動車と比較した場合、登録制度の違いによる財産上の価値の違いや検査制度の違いは残るが、
価格面で接近していること、道路損傷負担金的性格から見た場合でも、車両重量にも大きな差異が
なくなってきていることなど、その差異が縮まっている現状にあり、排気量や燃費等、
環境損傷負担金的性格から考えた場合でも、両者の間にはかつてほど大きな差異は認められないと考えられる。
その上で、さらに下記のような点を考慮に入れれば、排気量及び規格に応じて定められている
軽自動車税の負担水準の適正化を検討すべきである。
イ 2000cc 未満クラスの自動車税が 39,500 円、1500cc 未満クラスの自動車税が 34,500 円、
1000cc 未満クラスの自動車税が29,500円と5,000円刻みであるのに対し、軽自動車（660cc、自家用乗用）の
税率が7,200円と1000cc未満クラスと2万円以上の格差があるのは、軽自動車の特殊性を考慮したとしても、バランスを欠いていると考えられること。
ロ 軽自動車税の規格の拡充が数度にわたり行われているが、その一方で、定額課税である軽自動車税の税率が、物価の動向等にかかわらず、据え置かれていること。
ハ 地方団体からは、軽自動車税については、軽自動車の大型化・高性能化及び自動車税との負担の均衡等を考慮し、税率
を引き上げること等の要望が出されていること。
ニ 地方部の財政が厳しいいくつかの市町村では、軽自動車税を制限税率限度である標準税率の１．５倍で課していること。
ホ かねてより、全米自動車政策評議会、欧州自動車工業会から、軽自動車への優遇措置の廃止や見直しが求められていること。
軽自動車税における営業用自動車と自家用自動車の税率格差については、自動車税の営自格差ほどは大きくないことを考慮して、その水準を検討すべきである。
また、軽自動車税においても、自動車税において環境への配慮から行われている経過年数による重課について、導入を検討すべきである。
②原付等の課税の見直し
30ページ付近 つづく
http://www.soumu.go.jp/main_content/000257632.pdf
元スレhttp://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1383236447/
この記事は２ろぐちゃんねるがまとめたものです。
3: バックドロップ(埼玉県) 2013/11/01(金) 01:21:33.34 ID:ZvhOqu0fP
軽自動車税の課税客体である二輪車については、課税、徴収の実務も考慮に入れ、今後とも軽自動車税の中で
課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で
検討されてよいが、今次の負担水準の適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって
検討すべきである。
原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効率が極めて低い現状にかんがみ、
標準税率について早急に適切な見直しを図ることが地方団体から要請されている。
原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であり、徴税コストとの関係から、
課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道路交通管理の観点からも
ナンバープレートの付与が求められていること、一定のＣＯ２を排出すること等を踏まえれば、
今後とも、一定の課税を継続すべきである。その際、徴税コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、
軽自動車に係る課税の適正化と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、
徴税コストと行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。
課税対象としていくことが適当である。なお、その税率は、二輪車の特性も踏まえ四輪車とは異なる基準で
検討されてよいが、今次の負担水準の適正化に当たっては、軽自動車における負担水準の適正化と均衡をとって
検討すべきである。
原動機付自転車に係る軽自動車税については、徴税効率が極めて低い現状にかんがみ、
標準税率について早急に適切な見直しを図ることが地方団体から要請されている。
原動機付自転車に対する課税については、その税率が低水準であり、徴税コストとの関係から、
課税の必要性についての議論もあるが、道路を走行し、かつ道路交通管理の観点からも
ナンバープレートの付与が求められていること、一定のＣＯ２を排出すること等を踏まえれば、
今後とも、一定の課税を継続すべきである。その際、徴税コストとの関係の改善も図る必要があることも踏まえ、
軽自動車に係る課税の適正化と併せて、他の車種における税負担水準の見直しとも均衡を図りつつ、
徴税コストと行政サービスの受益に見合った税率水準への適正化を図るべきである。
5: 魔神風車固め(dion軍) 2013/11/01(金) 01:21:53.54 ID:sL2Wu55C0
軽トラ狙い撃ちｗｗｗｗｗ
7: スリーパーホールド(dion軍) 2013/11/01(金) 01:23:18.23 ID:LDV0zI8H0
ほんと政府ってとことんゴミだな
貧乏人に負担が行くような税のかけ方しかできんのか？
発泡酒第3ビールの増税だってそう
貧乏人に負担が行くような税のかけ方しかできんのか？
発泡酒第3ビールの増税だってそう
9: チキンウィングフェースロック(大阪府) 2013/11/01(金) 01:24:37.15 ID:NKX6htbg0
それよか何重にも取ってる車関係の税金減らせよ！取る事しか考えてないやんかいさ
(´・ω・｀)
(´・ω・｀)
709: 閃光妖術(茸) 2013/11/01(金) 08:23:08.06 ID:8EdZyNj70
>>9
何言ってんのさ、税金は取ることだけ考えるもんだ
誰かが言ってたが、税金はカツアゲと同じだと
「ちょっと貸してくれょ～倍にして返すからさ！あ？こないだも貸したって？っせえな、そのうち返すよ
あ？これっぽっちか？財布だしてみろよ！ｳﾍﾍあるじゃねえか？」
何言ってんのさ、税金は取ることだけ考えるもんだ
誰かが言ってたが、税金はカツアゲと同じだと
「ちょっと貸してくれょ～倍にして返すからさ！あ？こないだも貸したって？っせえな、そのうち返すよ
あ？これっぽっちか？財布だしてみろよ！ｳﾍﾍあるじゃねえか？」
13: ストマッククロー(やわらか銀行) 2013/11/01(金) 01:26:52.30 ID:wcY1alRUP
消費税も自動車税もどんどん上げる自民党万歳
567: ジャンピングパワーボム(神奈川県) 2013/11/01(金) 07:26:05.83 ID:OWiHAZ720
>>13
民主党政権だった2年前から当時の政府で検討されていた事項なんですが
民主党政権だった2年前から当時の政府で検討されていた事項なんですが
14: ボマイェ(埼玉県) 2013/11/01(金) 01:26:56.59 ID:dENvjbK90
税金増えたら軽乗る意味まったくなくね？
555: ダイビングフットスタンプ(茸) 2013/11/01(金) 07:19:42.69 ID:37yE/yh80
>>14
軽自動車企画廃止はずっと奴等が言ってきたこと
いつも通りアメリカ(ビッグ3)の要望に答えただけ
遣り口がエゲツナイがな
軽自動車企画廃止はずっと奴等が言ってきたこと
いつも通りアメリカ(ビッグ3)の要望に答えただけ
遣り口がエゲツナイがな
16: エメラルドフロウジョン(千葉県) 2013/11/01(金) 01:27:29.43 ID:OhtkgIIK0
税金安い代わりにバカにされるんだから
格差なくしたら軽の存在価値無しだな
スズキ終わった
格差なくしたら軽の存在価値無しだな
スズキ終わった
17: ウエスタンラリアット(WiMAX) 2013/11/01(金) 01:27:29.89 ID:Z2RUPNOw0
マジかよ
原付壊れたら今度は電動自転車にするしかないかもな
雨とか雪の日めんどうくせえなあ
原付壊れたら今度は電動自転車にするしかないかもな
雨とか雪の日めんどうくせえなあ
310: 急所攻撃(芋) 2013/11/01(金) 04:02:55.11 ID:R0imtNEO0
>>17
半年後・・・電動自転車へ課税を検討
半年後・・・電動自転車へ課税を検討
18: レインメーカー(千葉県) 2013/11/01(金) 01:27:31.98 ID:1qhJWD+80
車がないと生活できない田舎者ピンチだろこれ
19: ジャンピングカラテキック(滋賀県) 2013/11/01(金) 01:27:39.49 ID:ZdZxgN8B0
重量税とかなんのためにあるんだよﾅｸｾﾖ
20: ダイビングフットスタンプ(島根県) 2013/11/01(金) 01:27:39.50 ID:qFHyWLP80
その前にガソリン税廃止しろよ
21: 張り手(大阪府) 2013/11/01(金) 01:28:29.35 ID:w8gNTKJ30
今のミニカがダメになったら車やめてみよ 10年は保険の等級維持できるし
22: フォーク攻撃(神奈川県) 2013/11/01(金) 01:28:33.98 ID:Syj+jsvn0
バイクは原付3000円原付Ⅱ5000円自動二輪10000円が妥当だな
247: ジャストフェイスロック(芋) 2013/11/01(金) 02:39:46.63 ID:uOlv0jYg0
>>22
そんなことしたら誰も乗らなくなるだろ。ただでさえ二輪人口激減してるのにアホか
そんなことしたら誰も乗らなくなるだろ。ただでさえ二輪人口激減してるのにアホか
26: フェイスロック(東京都) 2013/11/01(金) 01:30:08.06 ID:J8+ugfXf0
地方やばいだろ
凄い世帯増税になるぞ
凄い世帯増税になるぞ
27: チェーン攻撃(北海道) 2013/11/01(金) 01:30:17.16 ID:FMlgJxY90
元々車税が高いっていう議論にならんのが不思議です
34: ローリングソバット(長野県) 2013/11/01(金) 01:31:50.43 ID:/6Pxc8rk0
増税くらいでがたがた抜かすな
新聞やめれば値上げ分捻出できるな？
今は安倍ちゃんを信じて支えろ
新聞やめれば値上げ分捻出できるな？
今は安倍ちゃんを信じて支えろ
36: テキサスクローバーホールド(群馬県) 2013/11/01(金) 01:32:09.55 ID:imLjeNUd0
ちょっと待て
排気量だけじゃなくて
サイズやら乗員数とか事細かに制限されてるのに
なんで排気量だけで合わそうとしてるｗｗｗ
排気量だけじゃなくて
サイズやら乗員数とか事細かに制限されてるのに
なんで排気量だけで合わそうとしてるｗｗｗ
59: バックドロップ(WiMAX) 2013/11/01(金) 01:36:16.86 ID:oFrhHjWNP
>>36
最初に多少無茶を言って後から譲歩して折り合いをつける算段だな、最低でも倍額は間違いないな
最初に多少無茶を言って後から譲歩して折り合いをつける算段だな、最低でも倍額は間違いないな
37: ジャンピングエルボーアタック(茸) 2013/11/01(金) 01:32:42.63 ID:gqY/nFYd0
いやいや軽に合わせて安くすればいいだろ
そもそも車に関して税金掛け過ぎ
そもそも車に関して税金掛け過ぎ
268: ジャストフェイスロック(チベット自治区) 2013/11/01(金) 03:01:04.73 ID:i4uZoc+o0
>>37
そうだよな
それについて合理的な回答を知りたい。
軽に合わす、普通車に合わす、平均する
3つの選択肢から負担が一番高いのを選んだ合理的な理由をヨオォ
そうだよな
それについて合理的な回答を知りたい。
軽に合わす、普通車に合わす、平均する
3つの選択肢から負担が一番高いのを選んだ合理的な理由をヨオォ
12: キドクラッチ(dion軍) 2013/11/01(金) 01:26:33.09 ID:LJaLxcPg0
ホンダ、スズキ、ダイハツ
子会社から販売まで終わったな
子会社から販売まで終わったな
頭の悪いレスばかりだなあ
いいよいいよぶつかったらすぐ死ぬくせにやたらスピード出して無理な割り込みやら貧乏な底辺がやりたい放題だったからな。数もすげえからどっかーんと取ってやればいい。国政が潤うわｗいいだけスケープゴートにされた喫煙者は一方的な迫害や規制の悔しさを知ってるよな？今度は軽自動車乗ってる奴をボッコボコにする番。覚悟しやがれｗ
廃ガスたっぷり垂れ流して道路ボコボコにするトラックにもっと重税ふっかけろ話はそれからだ
税収増よりも普通車への買い替え需要を狙ってるんだろうなアベノミクスが失速した時が安倍政権が失速するときだから
アメリカに配慮してもガソリンくう車なんか乗らないし維持できないから売れなくなるだけ。
アメリカのいいなりだなTPPに向けて軽自動車規格の廃止へ突き進んでるTPPに未だに参加しようとしてるのに反対もしないやつらは何考えてるんだろ
財務省は癌
※2お前それ田舎で言ってみろよ年寄り連中から袋叩きにされても知らんぞ
一番高いのを選んだ合理的な理由はもっといっぱいお金が欲しいからだよ
＊８同性中で車も所有できんつまはじき物の戯言からほっとけほっとけ。
自民党は遅延性の毒とはよく言ったものだ。
道が狭い日本での軽自動車の有用性が分かってないのかよまあメリケンにしっぽ振ってんだろうな低所得者の所得税上げるに等しい愚行だってのに
一番高いのを選んだ合理的な理由特例扱いを止めただけ
４ナンバーの軽は税金４０００円じゃなかったっけ？そっちも値上げしよう！
いやそもそも金ないのに車を保有すること自体おかしいだろう貧乏人は自動車に乗るなってこったろ
※6安倍ちゃんに刃向かう気か？さては日本人じゃないな
民主党はカス自民党は鬼畜
まぁアメちゃんからの圧力もあるだろうがぶっちゃけ軽の税率上がったところでアメ車が売れるとは到底思えんな
こりゃまた軽トラ使う農家の人に全力で喧嘩売ってるなぁ…ほんと無差別・自己中心的なグローバル化って文化侵略やな
軽なら車持ってもいいって思ってたけどこれ確定したら電車でいいや
※15車がないと生活できない地域は珍しくないんだよ車を持たないって選択肢はないがあまり金がかけられないそんな時に税金が安くて燃費がいい軽自動車が大きな力になるわけよ人を馬鹿にしたいのか煽ってるだけか知らないが、そんな物言いないわ軽トラ必須の人たちに同じこと言えるか？
こういうことしておいて若者の車離れとか言って馬鹿みたい。余計に買わなくなるって…
貧乏人は車に乗るな。
正直、増税されても軽は売れるだろうし、売れそうだと国も思ってるよなだって税以外の維持費が全然違うからな燃費もそうだが、タイヤやらの部品、保険料も違うやっぱ軽が廃れることはないわと思って強引に増税してそうだから腹立つけど
どうしても必要な時にレンタカー それ以外は自転車や公共機関にする
田舎はほんと軽自動車が生命線なんだよ・・・代わりに地方の公共交通を充実してくれ
役人って世間離れしてるよな机の上しか見たことないんじゃね
車なくてもいいとか言っちゃうシティ育ちのガキは一生ＲＯＭってろ
超小型自動車が熱くなるな（税制優遇・車検なし・車庫証明不要）
軽自動車は非関税障壁だから撤廃すべきだ（ｷﾘｯ
タバコの値段が上がったときのように喜べばいいと思うよ
原付なんて任意に入ってない奴多いし運転技術もチャリ並それで年間1000円。そらモラルの低い奴が多いわけだ日本の一般道では今の軽で十分すぎる性能。それをアメ公に文句言われる筋合いはないしかし、原付と一緒でモラルの低い奴が多いから増税するか増税無しなら免許制度の見直しをしてもらわなきゃ困る
ポチ保守過ぎる。TPPの未来が思いやられる。
一次産業で食ってる個人は軒並み全滅するよなTPPといい、阿部ちゃんは日本の産業徹底的に潰したいの？
つまり国は犯罪者
アメ公ふざけんなアメ車売れるようにしたいなら、アメ車のみ税金軽並・車検無し（もしくは期間を長くする）とかにしろよ軽に乗ってる層をいじめても売れねぇよ
普通車が税金取りすぎなんだからそっちを軽にあわせればいいだけアメリカもこれで満足するでしょ取得税に重量税、ガソリン税まで払ってんのに維持できないようなもろい道路作るのをやめろよ大体道路にダメージ与えてるのは積載量オーバーのトラックが殆どだろ、そっちにもっと課税するなり取り締まるなりしてからにしろ
さっき、地域清掃で川の草刈してきて、老人たちの立ち話聞いてきたんだけど、油代、税金や車検費用などで乗用車を持つよりも、タクシー乗ったほうが安くつくんだとか。このままいくと、消費増税で消費落ち込んだあとのダブルパンチになりそうな予感。
年収800万以上になれたらマイ軽自動車２，３台は欲しかったのに・・・
アメ車が軽なみの税金でも乗る人は少ないと思うがｗそれよりガソリンの暫定と消費税の二重課税をやめれ