1: ◆CHURa/Os2M @ちゅら猫ρ ★ 2013/11/30(土) 14:09:12.64 ID:???0
★利用者「車道は怖い」 ドライバー「事故増える」 双方に不安も、マナー向上を 自転車の車道走行新ルール
2011年10月29日 14:36
歩行者との事故を防ぐため、幅3メートル未満の歩道の走行を原則禁止とするなど、自転車に関する
新たなルールが警察庁によって示された。今まで以上に車道通行が徹底されるが、県内の利用者や
ドライバーからは「車道は怖い」「事故が増えるのでは」と懸念の声が上がる。一方では「ルールを
守れば安全。むしろ歩道の方が危ない」との指摘もある。携帯電話使用など違反運転が目立つ状態での
車道走行は危険といえ、まずは交通ルールの順守とマナーの向上が求められている。
県警によると、現在、県内にある自転車が走行可能な歩道の総延長は約1700キロ。新ルールが適用
されれば、この距離は少なくなり、今まで以上に車道を走る自転車が増えることになる。
新たな方針は、県民にも不安や懸念を抱かせている。買い物で自転車を利用する千葉市中央区の女性
(65)は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。人の少ない歩道は
走らせてほしい」と要望する。
接触事故の増加を心配するのは、主に千葉市内で営業するタクシー運転手の男性(65)。「後ろを
見ないで突然右折したり、夜間無灯火の自転車が多く危ない。ルールを守ってくれれば良いが」と注文。
別のタクシー運転手の男性(65)は「脇に電柱があると車道側に膨らんで来る。もっと自転車専用
レーンがあれば安心して走れる」と道路整備の必要性を訴える。
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/63143
2011年10月29日 14:36
歩行者との事故を防ぐため、幅3メートル未満の歩道の走行を原則禁止とするなど、自転車に関する
新たなルールが警察庁によって示された。今まで以上に車道通行が徹底されるが、県内の利用者や
ドライバーからは「車道は怖い」「事故が増えるのでは」と懸念の声が上がる。一方では「ルールを
守れば安全。むしろ歩道の方が危ない」との指摘もある。携帯電話使用など違反運転が目立つ状態での
車道走行は危険といえ、まずは交通ルールの順守とマナーの向上が求められている。
県警によると、現在、県内にある自転車が走行可能な歩道の総延長は約1700キロ。新ルールが適用
されれば、この距離は少なくなり、今まで以上に車道を走る自転車が増えることになる。
新たな方針は、県民にも不安や懸念を抱かせている。買い物で自転車を利用する千葉市中央区の女性
(65)は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。人の少ない歩道は
走らせてほしい」と要望する。
接触事故の増加を心配するのは、主に千葉市内で営業するタクシー運転手の男性(65)。「後ろを
見ないで突然右折したり、夜間無灯火の自転車が多く危ない。ルールを守ってくれれば良いが」と注文。
別のタクシー運転手の男性(65)は「脇に電柱があると車道側に膨らんで来る。もっと自転車専用
レーンがあれば安心して走れる」と道路整備の必要性を訴える。
http://www.chibanippo.co.jp/news/national/63143
元スレhttp://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1385788152/
この記事は2ろぐちゃんねるがまとめたものです。
2: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:10:36.32 ID:CtF+VT730
基本的に日本の道が狭いのが問題
5: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:13:00.10 ID:prJZYqGp0
自転車専用レーンを作ればいいじゃん
10: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:16:35.20 ID:OFMvBZT20
ルールを守れば安全なはず。
傍若無人な振る舞いを看過してきたから
今は歩道・車道問わず危ないのであって
今後意識を変えさせ行動を変えさせることで
安全は守られる。
傍若無人な振る舞いを看過してきたから
今は歩道・車道問わず危ないのであって
今後意識を変えさせ行動を変えさせることで
安全は守られる。
17: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:18:22.29 ID:dp6hmJaaO
逆走せず、信号や一時停止を守って、手信号で方向指示すれば危険は減る
19: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:18:39.07 ID:voM3qHtr0
>買い物で自転車を利用する千葉市中央区の女性
(65)は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。人の少ない歩道は
走らせてほしい」と要望する。
自転車降りて手で押せよ
(65)は「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすいし…。人の少ない歩道は
走らせてほしい」と要望する。
自転車降りて手で押せよ
20: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:18:52.16 ID:xPHvSGWu0
新ルールを施行してから自転車の巻き込まれ事故をよく見かけるようになった、マジで
実際、車道走る自転車が増えて危ない思いをしているからな
統計とれば間違いなく自転車と自動車の事故は増えているだろ
実際、車道走る自転車が増えて危ない思いをしているからな
統計とれば間違いなく自転車と自動車の事故は増えているだろ
21: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:18:59.36 ID:Ab+9kjwg0
おまわりさんだって歩道走ってるわ。
こんなルールありえない。
こんなルールありえない。
23: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:20:35.14 ID:HoOTDPsh0
信号待ちしてる車列の狭い左脇を”権利”とばかりに素通りしていく自転車は
車体にぶつけられそうで怖い
車体にぶつけられそうで怖い
26: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:21:37.53 ID:dNTJfP2h0
どうみても問題しかおきないルール
30: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:23:33.70 ID:hTaAb2Lu0
車道を走らせるならヘルメット着用も義務づけろ!
33: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:25:11.99 ID:Rva0LogI0
車からも歩行者からも疎まれる存在だな、自転車
今まで歩行者が我慢してたから今度は車が我慢しろってことだろ
今まで歩行者が我慢してたから今度は車が我慢しろってことだろ
40: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:26:53.60 ID:aZa5alqoP
そもそも、自転車乗っている奴に道路交通法叩きこんでくれ。あと、車道出るならヘルメット義務付け。
81: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:39:52.41 ID:egUSOTTN0
>>40
自転車もバイクみたいにクラス別に免許作る、例えば幼児車<児童車<ママチャリ<クロス/MTB<ロード/ピスト
で青切符を作っていきなり赤の現状を解消、切符を切りやすくする。アホ警官を歩道パトロールに配置。
もしくはアホOBの天下り組織に下請けさせる。
自転車もバイクみたいにクラス別に免許作る、例えば幼児車<児童車<ママチャリ<クロス/MTB<ロード/ピスト
で青切符を作っていきなり赤の現状を解消、切符を切りやすくする。アホ警官を歩道パトロールに配置。
もしくはアホOBの天下り組織に下請けさせる。
41: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:27:04.52 ID:hTaAb2Lu0
26インチを超える自転車、
5段変速以上の自転車は車道。
ママチャリなんかは歩道でOK。
ただし、ヘルメットは着用。
5段変速以上の自転車は車道。
ママチャリなんかは歩道でOK。
ただし、ヘルメットは着用。
57: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:32:33.92 ID:Trp10UdNO
>>41
歩道や通行帯の整備なしに
いまの環境のままそんなことしても全く意味ないんだけどね
歩道や通行帯の整備なしに
いまの環境のままそんなことしても全く意味ないんだけどね
46: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:29:21.33 ID:PnNJAsH+0
自転車は、自分の都合で車輌になったり歩行者になったり、
あっちこっち好き勝手に自由に動き回るから、危ない
あっちこっち好き勝手に自由に動き回るから、危ない
48: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:29:50.35 ID:2bZZm3T30
歩道も横断歩道も 自転車で走行。歩道は 人がいても スピードを落とさない。
車道が怖いなら、歩道を押して歩けばいい。道路が広いところでは、運転すればいいだけの話
車道が怖いなら、歩道を押して歩けばいい。道路が広いところでは、運転すればいいだけの話
54: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:31:26.41 ID:c0QYEZ3f0
車道の隅を普通に走ってる自転車にクラクション鳴らすアホがいるのが問題
74: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:38:09.66 ID:H8gENiGOO
>>54
ギリギリまで近づいてクラクション鳴らすとチャリ乗りが飛び上がらんばかりにビックラこいて面白いんだよな(笑)
ギリギリまで近づいてクラクション鳴らすとチャリ乗りが飛び上がらんばかりにビックラこいて面白いんだよな(笑)
96: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:42:10.51 ID:YusL6OaX0
>>74
そういう阿呆ドライバーの場合は追いかけて行って信号で捕まえるので覚悟すべし
そういう阿呆ドライバーの場合は追いかけて行って信号で捕まえるので覚悟すべし
121: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:46:36.00 ID:H8gENiGOO
>>96
邪魔だからクラクション鳴らしただけで何も悪いことしてないですよ
邪魔だからクラクション鳴らしただけで何も悪いことしてないですよ
142: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:50:53.71 ID:FzVMZlsH0
>>121
邪魔だからとクラクションを鳴らすのは完全に道交法違反なのでちゃんと切符切ってもらえよ。
もしそのクラクションに驚いた自転車が転倒して車にひかれて死亡でもすれば、おまえの過失は確実に裁判で認定されるからな。
邪魔だからとクラクションを鳴らすのは完全に道交法違反なのでちゃんと切符切ってもらえよ。
もしそのクラクションに驚いた自転車が転倒して車にひかれて死亡でもすれば、おまえの過失は確実に裁判で認定されるからな。
64: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:34:18.36 ID:4c+FcfrM0
邪魔だからと幅寄せしてくる悪質ドライバーは何とかならんかねえ。
カメラ搭載して証拠押さえ、警察に言うのが一番なのかなあ。
カメラ搭載して証拠押さえ、警察に言うのが一番なのかなあ。
72: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:37:32.31 ID:wpM8GiNg0
車を運転する側から言わせてもらうと
自転車の車道走行は本当に勘弁して欲しい
強風に煽られてふらつくとか大幅に膨らむとかで危険極まりない
自転車の車道走行は本当に勘弁して欲しい
強風に煽られてふらつくとか大幅に膨らむとかで危険極まりない
77: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:39:13.14 ID:/5WIffNW0
歩道
街路樹
車道
となっている道が結構多い
デットスペースになっている街路樹を取り除けば自転車の通行帯は簡単に確保出来るのだが
誰も唱えないのが不思議だ
街路樹
車道
となっている道が結構多い
デットスペースになっている街路樹を取り除けば自転車の通行帯は簡単に確保出来るのだが
誰も唱えないのが不思議だ
114: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:44:42.64 ID:FzVMZlsH0
>>77
街路樹や中央分離帯の植木などに関しては昔からデッドスペースは作るわ、車道・歩道のスペースは狭めるわ、死角はつくるわで
事故や定期的な剪定による渋滞の要因になると指摘する声は昔からあるが、植木屋利権(笑)でもあるのか、一向になくなる気配はない。
街路樹や中央分離帯の植木などに関しては昔からデッドスペースは作るわ、車道・歩道のスペースは狭めるわ、死角はつくるわで
事故や定期的な剪定による渋滞の要因になると指摘する声は昔からあるが、植木屋利権(笑)でもあるのか、一向になくなる気配はない。
94: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:41:46.82 ID:GTxFejg20
車道の路駐が一切なくなって、自転車が交通規則を守り逆走もしなくなれば
それほど危険なことはないけどね
いつもどっちかかもしくは両方に違反があるから危険になる
特に免許制じゃない自転車は
交通規則自体を知らない者にも普通に車道を走らせてるのが問題
それほど危険なことはないけどね
いつもどっちかかもしくは両方に違反があるから危険になる
特に免許制じゃない自転車は
交通規則自体を知らない者にも普通に車道を走らせてるのが問題
97: 名無しさん@13周年 2013/11/30(土) 14:42:11.87 ID:/hot7Jhb0
「車道は怖い。買い物の荷物をかごに入れるとふらつきやすい」(65)
これは自転車やめてくれって自転車乗りの俺でも思うわ
これは自転車やめてくれって自転車乗りの俺でも思うわ
路肩広い道路も結局路駐多いから危険だったりするけどね特に朝の出勤時間は大型工事車両が現場時間合わせのために何台も連なって止まっている時間合わせるのが大変だというのは理解するが一切共感できない迷惑行為だそれに夜はタクシーが脅威となるし、道がかぶる原付なんかも危険でも自転車側も無灯火、逆走、聴覚塞ぎ、右左折確認無し等ひどいの多いけどね
とにかく 自転車も 左側通行をしてくれ
自転車専用レーンに路駐とか多くてなぁ。日比谷公園沿いとか何とかしろよ
自転車による当たり屋が増えるなw
※3に同意宅急便とかトラックとか、まあ仕方ないって言えば仕方ないんだが自転車専用道を路駐で塞がれるとたまらん普通の車道で車は恐くないが後ろに着いたバスが嫌だな バス停の近くになると明らかに俺のせいで徐行してて申し訳なくなる
路駐やら商業車やらで車がやっとすれちがってる道を自転車が車道走ることで、ものすごい渋滞が起きるんだが、それでも自転車は車道なのかねえ?自転車なんか乗ったこと無い偉いサンが数字だけ見て決めたんじゃないのかと。
曲がると同時にウインカー出すタクシーに巻き込まれそうになった事があるし、後ろ向きで路肩に降りてきた歩行者を轢きそうになった事もある。ルール無視・マナー違反の自転車も多い。どっちも乗るけど、道路整備もできてないは道交法もまともに教育しないはで法整備だけ先走っても事故減らんだろ。
おばちゃんとか、すれ違う時バランス崩して降りるのが危ないんだよな。路駐の車よけるガキのチャリンコとかも、かなりやばい。
免許制にしてくれ。傍若無人なのはいい加減にやめろ。ちゃんとルールに添って乗るように指導してくれよホント。
ルールルールとwwwルールは万能じゃないし魔法でも無ぇw
マナーが悪い人間がいることはたしかだけど 道路の足道程ガタガタな道はない 小中学生 高校生が 車道走らないといけない となると 非常に危険 何を考えて 整備もせずに 法だけ変えたんだろう
自動車も自転車も片方しか乗らん奴は好き勝手ゆうわ
自転車の事故が急増してる訳でも無いのに何か別の意図があるとしか思えない
行政があほだからなヨーロッパが車道通ってるから日本も自転車も車道って思考停止でやってるだけまず自転車専用レーンつくってからやれっての歩道がらがらなのに狭い車道走って事故のリスク増やしてるマヌケを量産するだけ
徐行なら歩道を走行してもよかったはず…それもダメになったの?
親戚の子が車道を自転車で走ってたらトラックに巻き込まれて足の指切断したお;
街路樹って景観のために植えてるだけだからなスペース取ってるし落ち葉の掃除も必要だしマジでいらない
これ、関西の話だったら県警に反対訴えてるところだわ関西の自動車は、チャリが車道を走ってても全然よけてくれないからな
※6>路駐やら商業車やらで車がやっとすれちがってる道自転車で渋滞する前に普通に渋滞してるよな、その道自転車は車道走らすなと言う前に、車の方をどうにかしろよ
ママチャリで路側帯走ってたら路側帯が細くなってきて、追い抜かそうとしていた大型トラックに巻き込まれそうになって、トラックもこっちも急ブレーキ。怖かった。
車道が怖いなら、そもそも自転車という車輌に乗るな。
路上駐車で自転車の進路をふさぐなよ。
日本だと歩行者も自動車も自転車が歩道走る前提でやってるからルールだけ変えても無理だろ
自転車通行帯を整備が必要。自転車と車の幅が50センチ程度の時もあり、怖い思いがする。マナ-が薄れている。
世界的に見ても、日本の法律的にも、自転車は車道なのに、トヨタなどのデカイ自動車会社に遠慮して、まともな法律整備ができない日本。終わってる。
自転車で走ってた小学生が少しバランス崩してトラックに巻き込まれてグチャグチャになるの見た