ニュース速報VIP

自転車メンテナンスした結果wwwww

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:30:47 ID:VFPlQmla0
チェーンの音がほとんどなくなってギアがポンポン変わって
くっそ進んでくっそ止まるwwwwwやべぇwwwwwメンテナンスしてないやつ絶対損してるwwwwwww

2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:32:53 ID:P2vkssS5P
油さすとマジに変わるよな
あと地味にタイヤの空気圧

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:35:03 ID:VFPlQmla0
>>2
マジでこれ
俺がやったのはギアにオイルさしてブレーキ部分洗浄
あとギアの油と泥が混ざったようなものを取り除いた

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:33:43 ID:D4Bt2XJu0
ブレーキがキーキーうるさい助けて
ママチャリです
一日1時間くらい乗る

11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:34:34 ID:KKeRrKO40
>>4
そういう時こそ油を差してあげると鳴らなくなる

5: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:33:44 ID:k6mD0nNci
油さすとまじでかわる




元スレhttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1386257447/
この記事は2ろぐちゃんねるがまとめたものです。


7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:33:49 ID:VGiWcnO80
サドルあげるだけでも劇的に変わるよな
8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:33:54 ID:einWmWVW0
油さしたことはあるけど確かに軽くなったな
116: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:28:25 ID:lv7V2iE5O
>>8
基本料金が3万からだとよく聞くけどね
つまり何も交換せずに全バラで油差してホイールの振れとりだけで3万とか

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:33:55 ID:aJrUXZcW0
ペダル回すたびにカラカラ音がなるんだけどどうしたらいいの
メンテナンスなんて知識全くないよ

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:35:48 ID:D4Bt2XJu0
>>9
段差でたまにチェーン外れる?
自転車屋いって調整してもらえ
交換する必要はない

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:37:40 ID:aJrUXZcW0
>>15
チェーン外れたことないし何かがひっかかってる感じもない
でもカラカラ音がなって夜中とか乗り辛い

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:39:22 ID:YkWJ4KSF0
>>22
タイヤが何かにあたってるのかも。

31: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:15) 2013/12/06 00:40:37 ID:nUDbXoS80
>>22
それチェーンがたるんでチェーンとチェーンカバーが擦ってる音だとおもう
またはチェーンカバー自体がへこんでるまたは歪んでると思う

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:40:55 ID:VFPlQmla0
>>22
ギアに小石みたいなゴミとかあるとそうなるよ

36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:43:22 ID:5EljedBYO
>>22
ベアリングをグリスアップ

12: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:34:39 ID:lv7V2iE5O
会社でもチャリンコ通の奴に油差してやったら驚愕してた
おいおいwww

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:35:13 ID:IvOxG/sNi
アルミフレームなんだが歪みまくりらしくてペアリングがすぐイかれて困るんだが
16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:35:56 ID:VFPlQmla0
>>14
さすがに歪みは無理だろ…

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:36:02 ID:b6yYgwqN0
シボレーのチャリ
ブレーキが一切効かないから足でジョリジョリ?って止まってる

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:39:10 ID:VFPlQmla0
>>17
ブレーキの部分に六角レンチでブレーキワイヤーを止めてる所があるはず
そこを六角レンチで緩めてワイヤーの長さ調節すればおk

20: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:37:08 ID:muxKpa7sO
油ってCRCでいいのかな?
9000円のママチャリなんだが

21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:37:39 ID:VFPlQmla0
マジでママチャリでもこれはやった方がいい
アマゾンとかでもスプレー式のチェーンオイルとか売ってるだろ
それをチェーンに噴きつけるだけちゃんと万遍なくな

28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:40:00 ID:muxKpa7sO
>>21
チェーンなのか
俺のママチャリ、チェーン部分にがっつりカバーがあるんだがはてさてどうしたもんか

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:43:09 ID:VFPlQmla0
>>28
つけてあるってことは外せるってことだ
家にある工具を駆使して外そう
ただチェーン以外に油がかかると面倒だからちゃんと後ろからいらない布をあてがってやれよ
ブレーキにオイル入るとマジで洒落にならないからな

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:38:17 ID:YkWJ4KSF0
ロード乗ってるのにチェーンがさびている人を見るともったいねえ・・・と思う。
24: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:38:55 ID:VbdrS8Qq0
シティサイクルのチェーンってノンシール?シールだったら556はダメだよな
27: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:39:31 ID:VWTp99r/P
油さすといいのか
とりあえず俺のママチャリの前ブレーキのごむのとこに油さすか

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:47:58 ID:7ooogkpr0
>>27
まておまえ止まらなくなる

168: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 02:14:01 ID:eH3JdKuz0
>>27
鉛筆とかシャープペンで摩擦部分に黒鉛を少し塗る
黒鉛が摩擦を減らす
油と同じことだけど油より効かないし細かい調整ができる

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:43:14 ID:SSUXq+610
ブレーキがキーキーうるさいのはどこに油さしたらいいの?
前も後ろもうるさい

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:45:57 ID:VFPlQmla0
>>34
それは油さすよりもホイールの部分を洗浄した方がいい
車用とかで良いからブレーキ洗浄スプレー使って布で拭いてやれ
後ろは多分ドラムブレーキだろうから自転車に頼んだほうがいい

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:50:53 ID:SSUXq+610
>>40
詳しく教えてくれてありがとう
さっそく明日やってみる!

50: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:54:42 ID:VFPlQmla0
>>45
ちゃんとブレーキがホイールを掴むところを洗浄するんだぞー

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:58:33 ID:SSUXq+610
>>50
おk!
後ブレーキは自転車屋さんに頼む
乗るのが嫌になるぐらいうるさい

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:43:17 ID:FvWuDsxo0
ディスクブレーキのマイチャリを
友人に1ヶ月ほど貸して戻ってきたら
ブレーキにも油さしてやがったwww

38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:44:29 ID:Xo4D+3Xh0
軸のベアリングボールまでやるのは自分でやる知識も技量も工具もやる気もないから自転車屋に任せる
43: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:48:41 ID:VFPlQmla0
俺今GTのマウンテンバイク乗ってるんだがつごはキャノンデールのロードにするわ
44: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:49:10 ID:k6mD0nNci
>>43
軽すぎて濡れちゃうよ

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:53:14 ID:VFPlQmla0
>>44
友達とかよくサイクリング行くんだが
マウンテンバイクは重いわタイヤの抵抗強いわできつい上り坂だとママチャリの友達にも時々抜かされそうになる
そのグループの中では俺が一番体力あるのに
自転車の違いだけでここまで差が出るのかと思ったね

46: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:51:29 ID:D4Bt2XJu0
弱虫ペダルみてサドル上げたら快適すぎワロタ
47: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:52:28 ID:OsN1cSkF0
自転車屋の俺から言わせてもらうと、

おまえら下手に触らずに、大人しく自転車屋で点検してもらえ

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:54:24 ID:zKouMKe80
>>47
ライトの豆球交換すら頼んでるんだけどいいの?ほんとにいいの?迷惑じゃない?

86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:10:35 ID:DpAeB58/0
>>49
迷惑だなんて思わないよ
電球交換なんかしょっちゅうやってるよ

52: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:56:39 ID:czj4v+YM0
フロントディレイラーの調整ムズすぎ
58: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:58:34 ID:LjGqPJ1f0
>>52
慣れるとリアより圧倒的に簡単だから

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:07:00 ID:czj4v+YM0
>>58
コンマ何mmでの調整が必要なんだよね?
しかもこまめに調整しないと狂いやすいしちょい面倒

56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:57:57 ID:k6mD0nNci
自分でやるのも店行くのも面倒くさいからロードからシングルスピードにした
59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:58:53 ID:fAizVsmo0
チェーンオイルの選び方がわからん
62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:00:03 ID:VFPlQmla0
>>59
正直特別なもの乗ってる以外は適当なオイルでおk

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:02:15 ID:fAizVsmo0
>>62
こないだエントリーモデルのロード買ったばっかなんよ(´・ω・`)
最近チェーンがジリジリ言い始めて

69: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:03:18 ID:v0fCuoQj0
>>66
買ったばかりで鳴るのはおかしい
ディレイラーワイヤーの初期伸びでしょ
調整がよくわからんなら自転車屋に丸投げしとけ

73: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:05:25 ID:EjdZtgs70
>>66
シフトワイヤーの初期伸びか、ディレイラーかエンドが曲がってる。もしくは、ちぇーんのたすき掛けで、ディレイラー干渉してる。

83: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:10:09 ID:fAizVsmo0
>>6973
ありがと、まずワイヤーが怪しいのね
とりあえず自転車屋にまかせて自分でも勉強してみるわ

60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:59:30 ID:v0fCuoQj0
シングルスピードの国産シティサイクル乗ってるけど快適過ぎる
たまに注油と空気圧気にするだけでよく走る
立ち漕ぎでガシャガシャ言わせてる学生を無音のシッティングで抜いていくのが快感

80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:08:01 ID:Xo4D+3Xh0
>>60
立ちこぎで必死なのに重そうな工房のタイヤって見ると高確率で空気足りないよなwww
内装三段で発進も楽だぜ
急減速後の加速も

81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:09:44 ID:v0fCuoQj0
>>80
サドルベタ下げぺちゃんこタイヤはテンプレだなwww
遊星ギアってメンテ面倒くさそうだから手出せない

91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:13:54 ID:LjGqPJ1f0
>>81
内装ならワイヤーもほとんど伸びないし、三段ならメンテってほどのメンテも要らないとおもわれ

61: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 00:59:53 ID:LjGqPJ1f0
安いママチャリの後ろブレーキは基本的に鳴り止まないから持ってこないでほしい
67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:02:46 ID:EjdZtgs70
音鳴り嫌なら3万出してローラーブレーキの内装3段のオートライトのアルミフレームでも買え。
68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:03:07 ID:0iEfVWkA0
自転車のチューブだいたい英式だと思うが仏式にすると高空気圧、空気が抜けにくくなるからマジでおすすめ
乗り心地がいい上にパンクしにくい

71: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:05:20 ID:v0fCuoQj0
>>68
空気圧高くしすぎるとリム曲がるらしいな

91: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:13:54 ID:LjGqPJ1f0
>>71
おれ自転車屋だけど客の自転車に空気入れてたらリム爆発したことある
たぶん傷んでた&なかでチューブがよれてたとかだと思うけど

99: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:18:25 ID:v0fCuoQj0
>>91
リム爆発ワロタ
そんなことあるんか
内装三段のシフターでカッチリした奴に変えられる?トリガーシフトもどきのすぐ壊れるプラのやつしか見たことない

99: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:18:25 ID:v0fCuoQj0
>>91
リム爆発ワロタ
そんなことあるんか
内装三段のシフターでカッチリした奴に変えられる?トリガーシフトもどきのすぐ壊れるプラのやつしか見たことない

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:05:20 ID:VFPlQmla0
>>68
仏式ってそんなにいいのか
ただ普通の空気入れじゃ入れられないのがなぁ…
アタッチメントみたいに簡単に帰れるやつとかある?

76: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:07:26 ID:EjdZtgs70
>>72
アダプタかませると空気圧が70psiくらいまでしか入らないから意味ない。

84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:10:32 ID:VFPlQmla0
>>76
なるほど今ちょっとアマゾン見てみたんだけど
仏英式対応とか書いてあるのは大丈夫なのか?

87: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:11:44 ID:0iEfVWkA0
>>84
空気入れなら対応してるはず

95: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:15:47 ID:VFPlQmla0
>>87
パナレーサーとかでいい?

89: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:12:38 ID:EjdZtgs70
>>84
英仏米どれに対応してるかじゃなくて、高圧に対応してるかが肝心。スポーツ車ようならおそらく大丈夫。できればメーター付きがオススメ。

93: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:14:40 ID:VFPlQmla0
>>89
サンクス
高圧ってのは具体的にはどのくらいから?

98: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:17:29 ID:EjdZtgs70
>>93
ロードとかの空気圧は120psiとかだよ、ママチャリはその半分くらい

101: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:20:11 ID:VFPlQmla0
>>98
なるほど勉強になったわ
となるとジーヨとか言う240psiまで入れれるのは完全に蛇足だな

104: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:22:03 ID:EjdZtgs70
>>101
240psiなんてバーストしたら街が一つ吹き飛ぶレベルwwwww

110: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:24:53 ID:VFPlQmla0
>>104
それ聞いて思ったんだが逆にそんなに入れれるタイヤあるのかと思うわ

114: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:26:33 ID:8/q9ShKU0
>>110
完全に無駄ってこともない
160psiと240psiのポンプで120psiまで入れるとすると後者の方が楽に入れられる(だいたいは)

115: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:28:23 ID:VFPlQmla0
>>114
確かによく考えるとそうだな

122: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:31:56 ID:v0fCuoQj0
>>110
とあるチューブラータイヤの上限値が200PSIだったはず
しかし上限値ってだけでそんなにパンパンにする人はまずいない

124: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:33:34 ID:VFPlQmla0
>>122
だろうな…
どの層に需要あるんだよそれ

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:04:31 ID:l4UWzssL0
チェーンがキーキーなってるやつとか、タイヤがぶれてる奴とか見ると、ちょっとお前の自転車直させろ、って言いたくなる。
77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:07:41 ID:v0fCuoQj0
錆びまくりのチェーンでキュルキュル爆音響かせてるクロスとか見ると悲しい気分
82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2013/12/06 01:09:44 ID:cupmPNpZ0
そろそろ雪の季節だし、温かいうちに調整して冬も乗り回すぞ(^^)

コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    8000円ぐらいママチャリ買って、10年以上乗ったわwタイヤ交換して、チューブ交換して、ブレーキ交換して、最後はチェーンが伸びまくって、調整できなくなって捨てたw引越しの際に本を売った金でブリジストン買ったけど、やっぱり高い自転車はイイネw

  2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    MTBでもハードテイルならそんな遅いこともない気がするけどな。ロード比べたらどうしようもないが。

  3. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    サンツアーの16年前のクロスが未だに現役一部シマノにパーツ交換しちゃったりドロップハンドルにしたりホイル変えたりしちゃってるけど大事に乗ってる主流はカーボンだけど、フルアルミだから軽いし余裕だぜ

  4. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    油さしてもキーキー鳴るんだけど自転車やもって行っても鳴るもんだって言われるんだけど周りの自転車鳴ってないんだけどw

  5. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    メンテナンスフリーにしたいなら、ベルトドライブ+内装型変速機のママチャリがベター。

  6. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    アルカリの洗剤で洗浄後 油をさしてあげるといいでしょう

  7. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    1万位の激安自転車買うなら3万だして国産のママチャリ買ったほうがはるかに快適。地元の自治体のレンタサイクルがブリジストンの一番安いママチャリなんだが、あまりのスムーズさ&無音さに衝撃受けたわww 外装6段の自転車よりもギヤなしのレンタのほうが坂道楽だし。。乗ってたやつは廃棄してレンタサイクルの定期組んだよ。安物買うとメンテも億劫になるし、油差しても効果薄い気もする。

  8. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    >>40ドラムブレーキ?自動車にでも乗ってるのか?

  9. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ※4状態見てないから断定的なことは言えないけど、ブレーキシュー(ゴム)を替えると音なりしなくなる場合があるよ。あとシューを若干前を狭めてやる(八の字)とかすると効果的。

  10. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    200psi入れるようなタイヤはトラック競技用とかだねロードだったら120~140psiあれば十分

  11. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    油って556でいいのかな?

  12. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    自転車は結局自分でこぐから少しでも動きが良くなれば飛ばしやすく疲れにくくなる。MTBとかが重いのはタイヤの太さよりも仕様による差が主な理由。太いタイヤの自転車はオフロード系のタイヤが結構多いからオンロードタイヤに一度変更してみるといいよそれでも重いと感じるなら財布と自転車屋に相談して出しやすいのを選ぶといいただし、結局はメンテがいかに行き届いているかが大事になってくる

  13. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    メンテしないやつってなんなの?整備不良だよ

  14. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    米11普通のチェーン油で556だと油が落ちて後で錆びるってさ

コメント

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です