AT車乗る→勝手にギア変えるなクソ車！ MT乗る→ | ２ろぐちゃんねる-5chまとめブログ

1: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:36:30 ID:tA/q8oGK0

左足プルプルして来た・・・
どうしたらいいですか

4: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:37:13 ID:S3JvH42G0

>>1
MTモードあるAT車買う

7: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:37:30 ID:hvwzi0Am0

2ペダルMT

8: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:37:51 ID:6wkPjEEM0

座席がうしろすぎるんじゃない？

元スレhttp://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1392698190/
この記事は２ろぐちゃんねるがまとめたものです。

2: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:36:44 ID:fdB2LGxA0

CVT

9: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:37:57 ID:rJloz1gm0

セミAT

11: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:38:19 ID:QNpnDOlr0

それぐらい適応できないバカは車乗るなよ

12: ﾁｬﾊｰﾝ（仮） ◆GOODhaGOAA 2014/02/18 13:38:53 ID:As+mS30T0

自転車乗れば両足プルプルできるぞ

13: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:39:25 ID:U+IZuuT2P

シートポジションが悪い

14: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:39:49 ID:r1fKQ3CH0

オレは任意でギア変えたいときは走行中に4から3に落としてるけど
2って凄い傾斜でない限りほとんど使わんよね

15: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:39:53 ID:n8ulcrqTO

車が全自動運転してくれるようになるまで待ちたまえ

16: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:40:06 ID:tA/q8oGK0

あとバイト先の車がPとかDとか一直線に並んでて操作しづらい
慣れたら見ないで出来るんだろうけど何でああいうデザインにするんだ

19: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:41:23 ID:p5E13OMD0

>>16
ゲート式がいいよなやっぱ

21: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:41:49 ID:U+IZuuT2P

>>16
俺は階段上に並んでるシフトの方が苦手

17: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:40:16 ID:p5E13OMD0

マニュアルモードの不安感は異常

22: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:41:55 ID:QyqNeYg/0

強化クラッチとか入れてないなら慣れるさ

23: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:41:57 ID:UErw6jhj0

ATに乗るときは車に合わせる
そろそろギアチェンくるな、と思ったら一瞬アクセル離すとスムーズにギアチェンできる
つーか速度と回転数が合ってれば任意のタイミングでシフトアップできる

26: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:43:04 ID:tA/q8oGK0

>>23
これがウザい
MT→運転してる
AT→運転されてる
こんな感じ

28: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:44:30 ID:UErw6jhj0

>>26
楽なんだから文句言うなよ
運転してる感楽しみたいならMTにせれ

33: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:46:38 ID:tA/q8oGK0

>>28
レンタカーの時は空いてればMT乗ってるけど渋滞巻き込まれると左足死ぬ
ニュートラル入れて足離してもいいけど煽られるし

25: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:42:47 ID:Zr4VYFRXP

マニュアルモードで表示と違うギア選択されるのは何なの？

31: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:45:22 ID:p5E13OMD0

>>25
速度や回転数が合ってなくて危険と判断されてるんじゃね
俺はこれが不安だし意味ないからマニュアルモード使わない

37: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:49:40 ID:Zr4VYFRXP

>>31
あの制御いらんよね
何のためのマニュアルモードなんだか
ま、のったのはレンタル車なんでほかの車はどうかしらないけどね

18: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:41:07 ID:tA/q8oGK0

MTモードってなんぞ

32: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:46:22 ID:ZedrzvrJ0

俺「パドルシフトのセミオートマおもしれぇ！ｗｗｗｗｗｗｗ」
最近の車はすごいねー。遊びたい時はMTモードで、らくしたいときはATモードで動かせる。クラッチ合わせるなんてこともしなくてもいいし

34: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:47:17 ID:ER0d9Ksk0

ずっとMTしか乗ってなくて久しぶりにAT乗ると運転しづらい
雪道はMTの方が安心感があるわ慣れてるから

35: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:48:16 ID:ZedrzvrJ0

ていうか一番のクソ車はクラッチの場所にパーキングブレーキをおいてるやつだよ
クソが！事故るぞ！

40: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:50:16 ID:tA/q8oGK0

>>35
これ最初遭遇したときデザインした奴は池沼だと思ったわ
サイド引こうと左手空振るし左足はクラッチ求めるし

49: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:54:41 ID:p5E13OMD0

パーキングブレーキのペダルとクラッチって間違えないようがない高さになってね？

56: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:56:41 ID:ZedrzvrJ0

>>49
そうでもない。反射で踏む

53: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:55:57 ID:U+IZuuT2P

>>49
AT車でパーキングブレーキついてると危ないってことだろ
MT車の癖でクラッチ踏もうとしてパーキングブレーキ、って事故もあるんじゃないの

63: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:00:20 ID:p5E13OMD0

>>53
いやだから高さ的に間違って踏む位置じゃないと思うんだよ
俺も免許取って数年はMT乗ってて、その後にペダル式パーキングの車にも乗ってたんだけど
一回つま先を手前にかわつつ上げないと踏めない位置にあったから
クラッチみたいな感覚で踏むことはなかったな

73: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:06:21 ID:Exh+pWRj0

>>63
車種にもよるぞ
それに位置が違えど無意識に左足がペダルを探して踏んでしまう
こればっかりはＭＴバカにしか分からない

59: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:58:26 ID:Uqn3+vTV0

俺も何度か踏みそうになった事あるぞペダル式パーキングブレーキ

68: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:04:31 ID:9H9Yquy10

反射的にパーキング踏むっていうならサイドブレーキのやつ買えばいいじゃない

36: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:48:31 ID:M+N43+6aP

MTで免許取ったけどAT以外は乗る機会ないから今MTで運転しろと言われても無理な気がする

39: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:49:52 ID:U+IZuuT2P

>>36
意外と身体が覚えてるから大丈夫
10年間AT車乗り続けてMT車に乗り換えたけど、すぐ慣れた
さすがに最初はエンストしたけど

38: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:49:44 ID:HrBUP6DN0

MTで免許とったけど車乗る機会がないから運転忘れたわ
AT乗ってもまともに運転できなかったｗｗｗｗｗｗ

30: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:45:19 ID:hziOuDPK0

適応能力が低いだけじゃ・・・

42: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:51:02 ID://PTN3Sf0

ハイエースみたいなサイドブレーキ楽しい

45: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:52:53 ID:OKclV9m1P

ATの左手と左足のなにしていいかわからん感嫌い

48: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:54:35 ID:tA/q8oGK0

>>45
左足ムズムズするよな

51: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:55:18 ID:8jKdH1820

MTモード（1~4は自動変速）
意味ねぇ

54: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:56:19 ID:YiT42dSH0

クラッチ踏むくらいで左足プルプルするってどんなスポーツカー乗ってんだ

57: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:57:34 ID:tA/q8oGK0

>>54
渋滞巻き込まれないの？田舎？

60: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:58:54 ID:U+IZuuT2P

>>57
慣れればなんてことないだろう
それとも半クラ多用してるのか？

62: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:00:01 ID:uZxym5NXP

>>57
普通の車ならプルプルするほど疲れない
強化クラッチとかじゃなくてプルプルするほど疲れるなら不具合の可能性有り
一回見てもらった方が良い

64: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:01:53 ID:tA/q8oGK0

>>60
多用って程でもないと思う教習所で聞いた時はそんなもんでいいんじゃないって言われた

66: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:04:08 ID:U+IZuuT2P

>>64
となると、やっぱり慣れてないんじゃないか？
MT車乗り始めてどれくらい？

72: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:05:32 ID:tA/q8oGK0

>>66
教習所含め2年くらい
自分の車は持ってない仕事とレンタカーと教習車だけ
教習車のクラッチはクソ重いのあった

75: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:08:55 ID:Uqn3+vTV0

>>72
クラッチ踏み切った状態で足が伸びきってんじゃないか？
踏み切った状態で座面から太ももがちょい浮くくらいシートを前に出して乗ってみろ

77: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:10:35 ID:tA/q8oGK0

>>75
その姿勢で運転してんだよな…
筋力足りないのか

55: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 13:56:29 ID:Exh+pWRj0

ＭＴに乗り慣れてるからＡＴ乗るとついサイドを踏んでしまう

67: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:04:31 ID:Ml4b96eT0

ＡＴ→放っておいても動く
ＭＴ→放っておいても動かない

70: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:04:58 ID:4yyvR7nZ0

強化クラッチで辛いですが楽しいです
しかも雪国だからエボ6TMEで無双できます

74: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:08:55 ID:ZedrzvrJ0

MTばっか乗ってたからしんどくてAT車買った俺
MTの運転に魅力を感じなければATでいいよまじで

78: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:10:43 ID:8jKdH1820

座席前にしたら乗りにくいけど運転し易すぎてワロタ

79: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:13:59 ID:ZedrzvrJ0

仕事でMTに乗らなきゃいけない社用車がMTオンリーとかってことは多いんだよな。安いし。
だから免許はMTにも乗れるようにしておくのがベターだけど、自家用車はATのほうが正直楽よ。旅行行くのだって高速でのストレスがぜんぜん違うし

80: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:18:58 ID:tA/q8oGK0

一回だけ短距離だけどトラック運転した時はああ俺この若さで死ぬんだなと思った見えねえ

81: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:19:23 ID:Exh+pWRj0

街乗りは断然ＡＴが楽だけど高速はそんな頻繁にシフトチェンジしないし変わらない気がする
むしろＭＴの方がブレーキ踏まなくてもアクセル開度で速度調節できて個人的には楽

84: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:21:53 ID:tA/q8oGK0

>>81
ATはエンブレで減速しようと思うとかなり前から予測しないといけないからな

82: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:21:19 ID:4yyvR7nZ0

しかし久々にAT乗ると山道ブレーキピカピカ君になっちまった
エンブレこんなにまで効かなかったっけ

86: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:29:47 ID:VOiT//Ke0

ATでブレーキピカピカはさすがに盛りすぎorヘタすぎだろ・・・

88: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:42:29 ID:4yyvR7nZ0

>>86
なんつーのかなピカピカってか見えないコーナーは何度か踏む感じ

90: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:45:59 ID:Uqn3+vTV0

>>88
それ最初の減速が弱すぎるんじゃね

87: 以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします 2014/02/18 14:37:19 ID:klNAys6/0

そんな貴方にセミAT

AT車乗る→勝手にギア変えるなクソ車！　MT乗る→

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