1: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:22:25.33 ID:Go4vrbPi0.net
社会問題になっている自転車の危険運転を排除するため、警察は取り締まりに本腰を入れているという。
１月２０日、道路交通法（道交法）の改正が閣議決定された。この改正は１４項目にわたって自転車の「危険行為」を定め、
３年の間に２回以上違反した運転者に対しては、安全講習の受講を義務づけている。受講をしなければ５万円以下の罰金だ。
ただ、この１４項目の「危険行為」をよく見てみると、「飲酒運転」や「ブレーキ不備」といった明らかな危険行為のほかに
「一時停止違反」や「歩行者妨害」といった、ついウッカリやってしまいそうなミスもいくつかある。
これまで警察は、そういったミスをその場で注意することはあっても、いちいち摘発までしなかった。それをなぜ今、厳しく取り締まろうとしているのか
。国内外の自転車政策を調査・研究している自転車活用推進研究会の内海潤（うつみじゅん）氏に聞いてみた。
「道交法は１９６０年に作られた古い法律ですが、これまで自転車に関する内容はほとんど変わってきませんでした。今回の１４項目の『危険行為』も基本的に旧道交法から引き継がれたものです。
しかし、運用の仕方はかなり違います。旧道交法における自転車の交通違反には、自動車のように反則金を払えば起訴が免除される『反則金制度』、いわゆる“青キップ”という救済措置が存在しなかったんです。
だから、もし旧道交法で取り締まられたら、交通違反は一発で〝赤キップ〟が切られることになっていました」
少し説明すると、青キップと赤キップは、お金を支払わねばならない点では一緒。しかし反則金で済む青キップに対し、赤キップは略式起訴
（即日１回の裁判で結審までいく簡略化された裁判を、検察官が裁判所に求めること）されて前科までつく。
もちろん、支払い額も赤キップのほうが高額だ。例えば、自動車で信号無視をした場合は青キップで反則金は９０００円。ところが、
自転車の信号無視はいきなり赤キップとなるので、即「５万円以下の罰金」となる。
http://wpb.shueisha.co.jp/2015/02/14/43610/
１月２０日、道路交通法（道交法）の改正が閣議決定された。この改正は１４項目にわたって自転車の「危険行為」を定め、
３年の間に２回以上違反した運転者に対しては、安全講習の受講を義務づけている。受講をしなければ５万円以下の罰金だ。
ただ、この１４項目の「危険行為」をよく見てみると、「飲酒運転」や「ブレーキ不備」といった明らかな危険行為のほかに
「一時停止違反」や「歩行者妨害」といった、ついウッカリやってしまいそうなミスもいくつかある。
これまで警察は、そういったミスをその場で注意することはあっても、いちいち摘発までしなかった。それをなぜ今、厳しく取り締まろうとしているのか
。国内外の自転車政策を調査・研究している自転車活用推進研究会の内海潤（うつみじゅん）氏に聞いてみた。
「道交法は１９６０年に作られた古い法律ですが、これまで自転車に関する内容はほとんど変わってきませんでした。今回の１４項目の『危険行為』も基本的に旧道交法から引き継がれたものです。
しかし、運用の仕方はかなり違います。旧道交法における自転車の交通違反には、自動車のように反則金を払えば起訴が免除される『反則金制度』、いわゆる“青キップ”という救済措置が存在しなかったんです。
だから、もし旧道交法で取り締まられたら、交通違反は一発で〝赤キップ〟が切られることになっていました」
少し説明すると、青キップと赤キップは、お金を支払わねばならない点では一緒。しかし反則金で済む青キップに対し、赤キップは略式起訴
（即日１回の裁判で結審までいく簡略化された裁判を、検察官が裁判所に求めること）されて前科までつく。
もちろん、支払い額も赤キップのほうが高額だ。例えば、自動車で信号無視をした場合は青キップで反則金は９０００円。ところが、
自転車の信号無視はいきなり赤キップとなるので、即「５万円以下の罰金」となる。
http://wpb.shueisha.co.jp/2015/02/14/43610/
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1424233345/
3: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:22:50.88 ID:Go4vrbPi0.net
重大事故を起こしたわけでもない、うっかりミスでも多額の罰金刑を科せられ、前科持ちになるというのは、さすがに大げさすぎないだろうか…？ だが、そこは警察サイドも同じだったらしい。
「現場の警察にとっても、赤キップを連発するのは大きな負担です。略式起訴のための取り調べや書類作成などの事務手続きは時間がかかるし、検察や裁判所だって手間がかかる。
そんな理由もあって、自転車が目の前で信号無視をしたり車道を逆走したくらいでは、警察もほとんどの場合、摘発しなかったわけです」（前出・内海氏。以下同）
ではなぜ今、取り締まり強化に舵（かじ）を切ったのだろう？
「自転車事故の件数そのものは減少傾向にあるのですが、全交通事故における自転車事故の割合はむしろ高くなっていて、自転車の交通違反による
死亡事故も増加しています。警察としても無視できなくなったのでしょう。
それに近年、警察は違反自転車の取り締まりを徐々に強化していて、赤キップの交付件数は２００９年に全国で１３２６件だったのが、２年後の１１年に３９５６件
、そして１３年には６７９６件と急増。そうした流れの中で制度を現実に即した形にしたのが今回の道交法改正なんです」
今回の法改正によって、警察は煩雑な手続きを気にせずビシビシ取り締まれるようになる。一方の自転車ユーザーはいきなり前科持ちになるリスクは消える代わりに、取り締まりを受けるケースが増えるというわけだ。
「現場の警察にとっても、赤キップを連発するのは大きな負担です。略式起訴のための取り調べや書類作成などの事務手続きは時間がかかるし、検察や裁判所だって手間がかかる。
そんな理由もあって、自転車が目の前で信号無視をしたり車道を逆走したくらいでは、警察もほとんどの場合、摘発しなかったわけです」（前出・内海氏。以下同）
ではなぜ今、取り締まり強化に舵（かじ）を切ったのだろう？
「自転車事故の件数そのものは減少傾向にあるのですが、全交通事故における自転車事故の割合はむしろ高くなっていて、自転車の交通違反による
死亡事故も増加しています。警察としても無視できなくなったのでしょう。
それに近年、警察は違反自転車の取り締まりを徐々に強化していて、赤キップの交付件数は２００９年に全国で１３２６件だったのが、２年後の１１年に３９５６件
、そして１３年には６７９６件と急増。そうした流れの中で制度を現実に即した形にしたのが今回の道交法改正なんです」
今回の法改正によって、警察は煩雑な手続きを気にせずビシビシ取り締まれるようになる。一方の自転車ユーザーはいきなり前科持ちになるリスクは消える代わりに、取り締まりを受けるケースが増えるというわけだ。
4: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:23:20.63 ID:Go4vrbPi0.net
ここからは「危険行為」の具体的な中身を見てみよう。１４項目の中には「通行区分違反」や「歩道を通行する際に通行方法を守らない」といった、
字面を読んだだけでは具体的にどういう行為か、いまいちつかみづらいモノがある。引き続き、内海氏に解説してもらった。
「まず前提として、いまだに多くの方が勘違いしていることですが、自転車は道交法で『軽車両』に当たります。なので、走っていいのは原則として車道なんです」
ということは、歩道通行は即違反になる？
「通行するだけなら違反ではありませんが、スピードを出して走ると『歩道を通行する際に通行方法を守らない』に当たる場合があります。歩道を通行する時は徐行しなければいけません」
徐行とは時速何キロぐらい？
「警察は時速６～８ｋｍをだいたいの基準にしていますが、現実的なスピードとはいえません。道交法では直ちに停止できる速度とありますが、とりあえず“ブレーキをかければ、すぐに止まることができる程度の速度”と思っておけばいいでしょう」
とはいえ、このあたりはかなり曖昧（あいまい）。取締まりの際に揉（も）め事が多発しそうだ。続いて、「通行区分違反」。
「わかりやすく言えば、車道の逆走禁止です。自転車が車道の右側を走ると、車と向かい合うことになって大変危険です。自転車は１車線の場合は車道の左端、片側２車線以上の場合は一番左側の車線を走らなければなりません」
字面を読んだだけでは具体的にどういう行為か、いまいちつかみづらいモノがある。引き続き、内海氏に解説してもらった。
「まず前提として、いまだに多くの方が勘違いしていることですが、自転車は道交法で『軽車両』に当たります。なので、走っていいのは原則として車道なんです」
ということは、歩道通行は即違反になる？
「通行するだけなら違反ではありませんが、スピードを出して走ると『歩道を通行する際に通行方法を守らない』に当たる場合があります。歩道を通行する時は徐行しなければいけません」
徐行とは時速何キロぐらい？
「警察は時速６～８ｋｍをだいたいの基準にしていますが、現実的なスピードとはいえません。道交法では直ちに停止できる速度とありますが、とりあえず“ブレーキをかければ、すぐに止まることができる程度の速度”と思っておけばいいでしょう」
とはいえ、このあたりはかなり曖昧（あいまい）。取締まりの際に揉（も）め事が多発しそうだ。続いて、「通行区分違反」。
「わかりやすく言えば、車道の逆走禁止です。自転車が車道の右側を走ると、車と向かい合うことになって大変危険です。自転車は１車線の場合は車道の左端、片側２車線以上の場合は一番左側の車線を走らなければなりません」
5: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:23:46.80 ID:Go4vrbPi0.net
一方通行の道路を逆から入る場合は？ やはり、逆走として扱われるの？
「いえ、一方通行の標識の下に補助標識があり、そこに『自転車を除く』と書かれている場合は逆走になりません。ただ、ここでも必ず左側を走りましょう」
あと、「路側帯での歩行者妨害」という項目があるけど、「路側帯」とは？
「脇に歩道がない道路の外側にしかれた歩行者用のスペースのこと。自転車は路側帯を走行する時に歩行者の妨げになってはいけません。
路側帯は、以前は左右両側の自転車通行が可能でしたが、危険ということで昨年の道交法改正で左側通行に限定されました」
最後は「一時停止違反」について。これは自動車でも取り締まりに引っかかりやすい、やりがちなミスだけど自転車の場合は？
「自転車での一時停止とは“片足を地面につく”ことです。ただ、実際にこれを守れている人はかなり少ないので、この項目で摘発されることが一番多くなるかもしれませんね」
「いえ、一方通行の標識の下に補助標識があり、そこに『自転車を除く』と書かれている場合は逆走になりません。ただ、ここでも必ず左側を走りましょう」
あと、「路側帯での歩行者妨害」という項目があるけど、「路側帯」とは？
「脇に歩道がない道路の外側にしかれた歩行者用のスペースのこと。自転車は路側帯を走行する時に歩行者の妨げになってはいけません。
路側帯は、以前は左右両側の自転車通行が可能でしたが、危険ということで昨年の道交法改正で左側通行に限定されました」
最後は「一時停止違反」について。これは自動車でも取り締まりに引っかかりやすい、やりがちなミスだけど自転車の場合は？
「自転車での一時停止とは“片足を地面につく”ことです。ただ、実際にこれを守れている人はかなり少ないので、この項目で摘発されることが一番多くなるかもしれませんね」
2: テキサスクローバーホールド(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:22:47.26 ID:Of7virmg0.net
他にやることあんだろくそが
14: TEKKAMAKI(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:38:31.14 ID:1MCRXLTa0.net
>>2
ほんとこれ
凶悪犯つかまらんから取り締まり利権の確保ってだけ
アホクサ
ほんとこれ
凶悪犯つかまらんから取り締まり利権の確保ってだけ
アホクサ
18: パイルドライバー(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:41:41.91 ID:Go4vrbPi0.net
>>14
つまり交通関係の部署を廃止して人員を刑事関係の部署に異動すべし ということかｗ
つまり交通関係の部署を廃止して人員を刑事関係の部署に異動すべし ということかｗ
68: ジャンピングパワーボム(鳥取県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:20:00.81 ID:jLgTLQOm0.net
>>14
どっちも同じ犯罪じゃい
そのために部署わけてあんだよ
どっちも同じ犯罪じゃい
そのために部署わけてあんだよ
7: スターダストプレス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:26:58.80 ID:ggUZZMqn0.net
警官いるような状況でやらないだろ
8: ドラゴンスープレックス(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:27:25.16 ID:l0I/S6Hj0.net
プロショップと呼ばれるような店の走行会を止めさせてほしい
集団で走ること自体危険だし、集団心理が働いて乱暴になりがち
集団で走ること自体危険だし、集団心理が働いて乱暴になりがち
15: キングコングラリアット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:39:07.74 ID:XsJ4sKIk0.net
>>8
わからんではない
田舎だとすぐ山行けるんだけどねえ
わからんではない
田舎だとすぐ山行けるんだけどねえ
9: 膝靭帯固め(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:28:36.88 ID:BLxi3fGn0.net
信号無視と逆走はしっかり取り締まれよ
10: 魔神風車固め(芋)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:28:55.60 ID:5zREZGT80.net
また過剰に一時停止違反だけとかで止められそうだな
無灯火逆走とか車が来てるのに信号無視とか悪質なやつだけ強化してくれればいいが
無灯火逆走とか車が来てるのに信号無視とか悪質なやつだけ強化してくれればいいが
16: バックドロップホールド(空)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:40:40.17 ID:dHfTuIwQ0.net
軽車両の細かい法律とかぶっちゃけ警察も理解してないだろ
一時停止のネズミ捕りの対象が増えるだけで治安は良くならんな
一時停止のネズミ捕りの対象が増えるだけで治安は良くならんな
19: ダイビングエルボードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:46:38.63 ID:6Vt9n3sJ0.net
> 青キップと赤キップは、お金を支払わねばならない点では一緒。
> しかし反則金で済む青キップに対し、赤キップは略式起訴されて前科までつく。
勉強になった
> しかし反則金で済む青キップに対し、赤キップは略式起訴されて前科までつく。
勉強になった
21: チェーン攻撃(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:46:51.84 ID:EAUvKVYR0.net
たまーーーにチャリ乗ると車と違って自由すぎて逆に怖いw
17: ショルダーアームブリーカー(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:40:49.22 ID:TxU5TNDM0.net
無灯火はちゃんと取り締まれよ
あいつら自殺でもしたいのか？
あいつら自殺でもしたいのか？
22: ファイヤーボールスプラッシュ(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:48:00.25 ID:uv+0id1L0.net
両耳イヤホンの奴らも取り締まれよ。もちろん盛り込んでるんだよな？
あいつらこそフラフラしやがって危ねえんだよ。
両耳イヤホンで歩いてるスマホゾンビもチャリ乗ってる奴も、耳からの情報遮断するとか舐めすぎてる即刻取り締まれ。
あいつらこそフラフラしやがって危ねえんだよ。
両耳イヤホンで歩いてるスマホゾンビもチャリ乗ってる奴も、耳からの情報遮断するとか舐めすぎてる即刻取り締まれ。
26: ジャストフェイスロック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:51:45.23 ID:Z+zjFV+z0.net
朝の通勤時間帯に自転車相手のネズミ取りやってくれよ
27: フルネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:53:13.78 ID:2QxJMBee0.net
無灯火逆走当たり前の最近の自転車は交通事故扱いにしなくていいレベル
なんかあったら物損でいいよ
もちろん相手持ちで
なんかあったら物損でいいよ
もちろん相手持ちで
31: バズソーキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:57:20.17 ID:xSVNafHz0.net
歩きスマホじゃなく、自転車乗りながらスマホやってるやつは逮捕しろ
33: バズソーキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:58:07.15 ID:xSVNafHz0.net
それから自転車乗って道路走ってるのにイヤホンして両耳塞いでるアフォも逮捕でいいよ
39: ダイビングヘッドバット(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:01:30.92 ID:4y/07oCF0.net
>>33
車でも大音量は逮捕でいいな？
車でも大音量は逮捕でいいな？
40: バズソーキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:03:08.11 ID:xSVNafHz0.net
>>39
おｋ
おｋ
34: ストレッチプラム(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:59:02.78 ID:1mzQ4RYm0.net
いいぞもっとやれ
歩行者と自転車とのすれ違いで歩行者との接触を防ぐために
避けたり減速や一時停車等する自転車乗りはほとんどいない
歩行者が身の危険を感じ避けている
本来は自転車が接触を防ぐための行動を取るべきなのに
我が物顔で歩行者に突っ込んでくるクソばかり
歩行者と自転車とのすれ違いで歩行者との接触を防ぐために
避けたり減速や一時停車等する自転車乗りはほとんどいない
歩行者が身の危険を感じ避けている
本来は自転車が接触を防ぐための行動を取るべきなのに
我が物顔で歩行者に突っ込んでくるクソばかり
50: メンマ(関西地方)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:09:40.22 ID:UbT9Bp5g0.net
>>34
田舎だとお互いどうぞどうぞの譲り合いになるくらいなんだが。
※おばはんチャリダーを除く
田舎だとお互いどうぞどうぞの譲り合いになるくらいなんだが。
※おばはんチャリダーを除く
35: ハイキック(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 13:59:01.44 ID:Zo9/33YS0.net
イヤホンつけてスマホいじりながら無灯火で傘差し運転してるわワラ
42: セントーン(芋)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:03:39.95 ID:Ap6G//bL0.net
>>35
両手ハンドルから離すとはさすがっす
両手ハンドルから離すとはさすがっす
36: バズソーキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:00:11.03 ID:xSVNafHz0.net
>>35
とっとと逝ってくれ自損で
とっとと逝ってくれ自損で
41: ニールキック(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:03:27.34 ID:ZjLWFN8H0.net
免許更新で警察行ったら壁にテレビ置いてこれ関係のビデオを延々流してた
43: パイルドライバー(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:05:07.69 ID:g3j5zA6+0.net
一時停止違反は自転車も自動車もしっかり取り締まるべき。
停止線で止まる奴なんてほとんどいない。
停止線で止まる奴なんてほとんどいない。
49: ジャンピングパワーボム(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:08:43.12 ID:DZaiNuWE0.net
>>43
マジでちゃんと取り締まりして欲しい
特に踏切での一時停止
毎回しっかり止まってるけど、後続車に追突されないかとヒヤヒヤする
マジでちゃんと取り締まりして欲しい
特に踏切での一時停止
毎回しっかり止まってるけど、後続車に追突されないかとヒヤヒヤする
44: ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:05:18.81 ID:lC62r5Rw0.net
前後にガキ乗っけてんのにスマホ見ながら運転してるBBAみたことあるんだが
脳に欠陥でもあるのか？
脳に欠陥でもあるのか？
45: マシンガンチョップ(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:06:03.16 ID:7e/rG5amO.net
なんか昨夜テレビでやってたってじゃねーか チャリの人身事故の事
スピードとか証拠もないし 相当不利みたいだな。警察の家族はそれ知ってるからチャリには乗らないんだと チャリにもドラレコつけなきゃな
スピードとか証拠もないし 相当不利みたいだな。警察の家族はそれ知ってるからチャリには乗らないんだと チャリにもドラレコつけなきゃな
46: セントーン(庭)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:07:00.44 ID:QjwBdq410.net
車運転する側からするとありがたいよ。
イヤホンしながらの運転や信号無視とかチャリは当たり前にするからな。
跳ねたらこっちが悪くなるしいい迷惑だからな。
イヤホンしながらの運転や信号無視とかチャリは当たり前にするからな。
跳ねたらこっちが悪くなるしいい迷惑だからな。
48: ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:08:12.29 ID:8pqFTtqi0.net
そんなことより、珍走団取り締まれよ
地元警察は一時停止と信号のない横断歩道には毎週のように隠れてるのに、パトカーの前を珍走が信号無視してもガン無視だから糞
毎晩煩すぎ
地元警察は一時停止と信号のない横断歩道には毎週のように隠れてるのに、パトカーの前を珍走が信号無視してもガン無視だから糞
毎晩煩すぎ
51: ジャンピングパワーボム(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:10:00.86 ID:DZaiNuWE0.net
>>48
珍走族OBの警察官も少なくないらしいからな
取り締まりに力入れないのはその影響じゃないか
珍走族OBの警察官も少なくないらしいからな
取り締まりに力入れないのはその影響じゃないか
53: ときめきメモリアル(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:10:12.74 ID:LrLZPUyf0.net
後ろ確認せずに歩道から車道へいきなり出てくるチャリは何なの
当たり屋？
当たり屋？
56: フライングニールキック(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:13:40.87 ID:AXk0hTSr0.net
>>53
女子高生に多いよな
イヤホンしてて車に気づいていないのか
理解に苦しむ
女子高生に多いよな
イヤホンしてて車に気づいていないのか
理解に苦しむ
57: ドラゴンスリーパー(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:13:45.42 ID:a9l1pr9p0.net
近所の交番は旧街道沿いの交差点にあるが、目の前を信号無視する自転車が後を絶たない
が取り締まってるところを見たことが無い
傘ちゃり
スマホ
無灯火
イヤホン
逆走
併走
車道を走行中に後方確認をせずに道路横断
もう何でもあり
が取り締まってるところを見たことが無い
傘ちゃり
スマホ
無灯火
イヤホン
逆走
併走
車道を走行中に後方確認をせずに道路横断
もう何でもあり
69: チキンウィングフェースロック(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:20:35.40 ID:2eOataDv0.net
>>57
信号無視に関しては自動車のほうが深刻。
赤信号になっても何台も交差点に突っ込んでるしな。
交差する歩行者用信号があおになるタイミングでも平然と通過するバカもいる。
信号無視に関しては自動車のほうが深刻。
赤信号になっても何台も交差点に突っ込んでるしな。
交差する歩行者用信号があおになるタイミングでも平然と通過するバカもいる。
82: キチンシンク(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:28:40.59 ID:fyDps+ex0.net
>>69
赤信号は守るけど黄色信号では猛然と加速する車が多いのが怖い
自転車で交差点の先頭を停止線で止まったら横スレスレを猛スピードで追い越された
赤信号は守るけど黄色信号では猛然と加速する車が多いのが怖い
自転車で交差点の先頭を停止線で止まったら横スレスレを猛スピードで追い越された
58: フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:16:08.61 ID:9dHSxOMF0.net
アホくさ
そんなに取り締まりたかったら自転車を免許制にしたらいい
ヘルメットも着用でな
そんなに取り締まりたかったら自転車を免許制にしたらいい
ヘルメットも着用でな
59: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:17:11.78 ID:FjtaHknX0.net
でも危ない運転のチャリ多いから
一度しっかり取り締まられた方がいい
一度しっかり取り締まられた方がいい
66: ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:19:49.68 ID:4y/07oCF0.net
>>59
チャリだけじゃないですよ
歩行者もバイクも車も変なやつ多いですが
チャリだけじゃないですよ
歩行者もバイクも車も変なやつ多いですが
76: キャプチュード(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:25:41.54 ID:FjtaHknX0.net
>>66
そうなんだけど
チャリに限っては車両って自覚がない人が圧倒的に多い
俺もチャリ通勤だから取り締まりは嬉しくないけど
多少厳しくなるのは仕方ない気がする
そうなんだけど
チャリに限っては車両って自覚がない人が圧倒的に多い
俺もチャリ通勤だから取り締まりは嬉しくないけど
多少厳しくなるのは仕方ない気がする
75: ダイビングヘッドバット(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:25:19.74 ID:4y/07oCF0.net
明らかに車の違反の方が重大事故に繋がる危険性が高いのに
チャリ、自転車、チャリ、チャリばかり苛めるのやめれ
チャリ、自転車、チャリ、チャリばかり苛めるのやめれ
81: フルネルソンスープレックス(千葉県)＠＼(^o^)／ 2015/02/18(水) 14:28:27.56 ID:2QxJMBee0.net
>>75
まともな運転してたらこうはならなかったのにな
まともな運転してたらこうはならなかったのにな
弱いものイジメ、最近職質しても逆ギレされるからチャリンコならってことだろ！
車バイクに比べたらそんなに厳しくもねーだろこのくらいも守れないなら乗らないで欲しいこれ以上自転車乗りが悪く言われるのを見たくない
しっかし、下手な指導して高齢者の低速ヨロヨロ自転車が車道走っているのはどうにかならねぇかなぁ危なっかしくて仕様がないんだが
バイクも酷いがチャリはホント酷いヤツが多すぎるBBA含む女とオッサンは絶対一時停止しないし逆走もしてるもう街中では出来るだけクルマには乗りたくないが以前はこんなじゃなかったぞ
ヨロヨロ運転で車道、逆走はうっとうしい
これで被るのこっちだからなホントたまったもんじゃねえよ
ロードレーサー？っていうのかな？ピチピチの格好した連中が集団で箱根の下りを集団で反対車線を下ってきた時は戦慄した危ないからホーン鳴らしたら中指立てられたり唾吐かれたりしたよなんなんだあいつら
最近の自転車マナー悪過ぎ！３年以内に２度やると、罰金。罰金を払わない場合は、労役。イイんじゃない。家の近くにJRの踏み切りがあり、勿論信号もある。その踏み切り自転車の信号無視が、ハンパ無い。吊られて自動車も信号無視してしまう。また、お巡りさんに注意された時の、ババァのイイ訳が、ヒドい！半年後とは、言わず直ぐやって下さい。
無灯火、逆走、傘差し、この3つは徹底的にやってもらいたい。命に関わることだから。その一方で一時停止は片足を地面に着けろとか、ベルの装着義務付けとかの不要な制度は改めるべき。ロードバイクで地面に足を着けろってのは一度自転車を降りろというようなものだし、ベルの着用なんてちゃんと車道を走れば意味が無いのだから。
車道走らせるのならちゃんと全部道路整備してからやれよ中途半端過ぎるんだよ
自転車の無灯火はホント危ない。取り締まるべき。だけどその前に、自転車において何が違反にあたるのかの周知徹底だけはしなければダメ。本当に理解してなかった人間に対して、急に取り締まって罰金請求とかどこのチンピラだよって話。コンビニなんかと提携してルールブックでも配ってもらえよ。
自転車はヘルメットの着装を全員義務化すべき(現在は罰則無しで13歳未満のみ義務化）無論取り締まりもキチンとする事が必要だが、これだけで劇的に改善される
自分がしっかりしていても、その他の変な奴らのせいで余計なルールができていく。みんなが守るべきことは守れば変な法律とかもできないのに。
まず、日本の歩道の狭さをなんとかしてくださいよーーー！！！自転車専用もほしいけど、歩道狭すぎオアナッシングとかありえないっしょーーー！！電柱で歩道が死滅してんのとか、嘗めてんじゃねーぞこらあ！！！で、交差点で歩行者と自転車分かれてんのに、歩行者側に大量に突っ込んでくる自転車に苛つくしよー！！自転車走行禁止の狭い歩道、自転車で突っきろーとするしよー！！！傘と無点灯は蚤でもわかる危険だろーが！！中年じじい！！子連れババー！！先進国日本腐りすぎだろーと！！！
バカは射殺できるようにしてもらいたい。
傘、携帯(スマホ)、イヤホン(ヘッドホン)運転は論外だから罰則厳しくしてほしい。