1: ニライカナイφ ★ 2015/03/11(水) 14:13:02.07 ID:???*.net
◆空飛ぶ豪華フェリー？完璧すぎる超大型エコ旅客機「Progress Eagle」
2030年、贅沢で優雅な旅客機が就航するかもしれない。
世界中のクリエイターから未来を強く感じさせるコンセプトスケッチが
アップロードされているプラットフォームの『Behance』に、
バルセロナのインダストリアル＆グラフィックデザイナーOscar Vinalsが、
新世代の3階建て超大型旅客機CGコンセプト『Progress Eagle』をポストした。
■収容人数800名、38時間で地球一周
全長80m、全幅96mのボディは世界初の総2階建てジェット旅客機、
エアバスA380-900を超えるもの。
航続距離は41,000kmで、38時間の連続飛行が可能
……ということは、38時間で地球を一周できることを想定しているわけか！
機内設備はシアタールーム、カジノ、レストラン、スパ。
空を飛ぶこれだけの施設を800人でシェアする。なんとも豪華な一機だ。
ファーストクラス、ビジネスクラス、ツーリズムクラスのほかに、
前面展望が楽しめるパイロットクラスが用意される。
一部の窓は仮想スクリーンが用いられるとされており、
振動面から上階の機体中央部に備わると想定できるスイートルームにも
こういった最新のデバイスが投入され、快適な空の旅を提供するのではないだろうか。
翼にはハニカム状の模様が記されている。
この模様は機能タイルで、灰色の部分はソーラーセル、
薄青色のセルはRF＆エレクトロマグネティックセル、
白色のセルはサーモエレクトロリックセルとなっている。
■可燃性燃料は水素のみのゼロエミッション
太陽光発電、熱発電、運動エネルギー発電、風力発電といった機構を組み込み、
エネルギーを自給することでゼロ・エミッション運用を目的としている。
可燃性の燃料は水素燃料のみ。
それも全エネルギーの30％までをカバーする量しか搭載されない。
ダウンサイジングが世界の潮流となっている現代ではあるが、
ラグジュアリーなクルーズ客船が一定層から支持されていることを考えると、
机上の空論と切っては落とせない魅力で満ちている。
従来よりも75％も低騒音化を目指しているという点も見逃せない。
想像図：
DMMニュース 2015年03月11日11:27
http://dmm-news.com/article/925478/
2030年、贅沢で優雅な旅客機が就航するかもしれない。
世界中のクリエイターから未来を強く感じさせるコンセプトスケッチが
アップロードされているプラットフォームの『Behance』に、
バルセロナのインダストリアル＆グラフィックデザイナーOscar Vinalsが、
新世代の3階建て超大型旅客機CGコンセプト『Progress Eagle』をポストした。
■収容人数800名、38時間で地球一周
全長80m、全幅96mのボディは世界初の総2階建てジェット旅客機、
エアバスA380-900を超えるもの。
航続距離は41,000kmで、38時間の連続飛行が可能
……ということは、38時間で地球を一周できることを想定しているわけか！
機内設備はシアタールーム、カジノ、レストラン、スパ。
空を飛ぶこれだけの施設を800人でシェアする。なんとも豪華な一機だ。
ファーストクラス、ビジネスクラス、ツーリズムクラスのほかに、
前面展望が楽しめるパイロットクラスが用意される。
一部の窓は仮想スクリーンが用いられるとされており、
振動面から上階の機体中央部に備わると想定できるスイートルームにも
こういった最新のデバイスが投入され、快適な空の旅を提供するのではないだろうか。
翼にはハニカム状の模様が記されている。
この模様は機能タイルで、灰色の部分はソーラーセル、
薄青色のセルはRF＆エレクトロマグネティックセル、
白色のセルはサーモエレクトロリックセルとなっている。
■可燃性燃料は水素のみのゼロエミッション
太陽光発電、熱発電、運動エネルギー発電、風力発電といった機構を組み込み、
エネルギーを自給することでゼロ・エミッション運用を目的としている。
可燃性の燃料は水素燃料のみ。
それも全エネルギーの30％までをカバーする量しか搭載されない。
ダウンサイジングが世界の潮流となっている現代ではあるが、
ラグジュアリーなクルーズ客船が一定層から支持されていることを考えると、
机上の空論と切っては落とせない魅力で満ちている。
従来よりも75％も低騒音化を目指しているという点も見逃せない。
想像図：
DMMニュース 2015年03月11日11:27
http://dmm-news.com/article/925478/
元スレhttp://ai.2ch.sc/test/read.cgi/newsplus/1426050782/
3: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:15:50.68 ID:G48Kxk2s0.net
おおお、いいね、ついでに水素ガスで浮力だして見たらどうだろう？
13: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:18:40.45 ID:sfDCbbl/0.net
>>3
マジレスすると、水素で浮かすと胴体が極度にデカくなり
空気抵抗で燃料もたない
同様に太陽電池も結構重くて
よほど高効率な機体構造持ってないと重くて飛べない
マジレスすると、水素で浮かすと胴体が極度にデカくなり
空気抵抗で燃料もたない
同様に太陽電池も結構重くて
よほど高効率な機体構造持ってないと重くて飛べない
168: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 19:20:16.67 ID:/6oy5zLB0.net
4: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:15:59.64 ID:IfRT//NK0.net
後の空飛ぶタイタニック
7: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:16:34.21 ID:cWzwet6f0.net
ガウ攻撃空母＋サンダーバード２号
8: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:16:57.64 ID:ezS0I5TL0.net
ただ地球を一周するだけじゃつまらん。
却下！
却下！
9: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:17:12.83 ID:Q6jFWRTI0.net
A380が大コケしたというのに
17: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:19:49.23 ID:sfDCbbl/0.net
>>9
こけては無い
製造に遅延が発生したというだけ
こけては無い
製造に遅延が発生したというだけ
108: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 15:44:27.59 ID:q3DEC5Rr0.net
>>17
A380はただデカイだけ。
離陸後に起きる気流問題とか滑走路の長さなど問題点も多い。
A380は、中東系やアジア系に無駄に多い。
現にエアラインマニアは、A380廃止節まで飛び出している。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NGDVEL6VDKHS01.html
A380はただデカイだけ。
離陸後に起きる気流問題とか滑走路の長さなど問題点も多い。
A380は、中東系やアジア系に無駄に多い。
現にエアラインマニアは、A380廃止節まで飛び出している。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NGDVEL6VDKHS01.html
113: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 15:51:36.59 ID:AT6ijxI70.net
>>17
エアバス：超大型機Ａ３８０、生産打ち切りの可能性示唆
2014/12/11 05:48 JST
12月10日（ブルームバーグ）：欧州の航空機メーカー、エアバス ・グループは
２階建ての超大型旅客機Ａ３８０の生産を早ければ2018年に打ち切る可能性を
示した。Ａ３８０を購入した航空会社は今年１社もなく、エアバスが市場動向を
見誤った可能性があることを初めて認めた格好だ。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NGDVEL6VDKHS01.html
エアバス：超大型機Ａ３８０、生産打ち切りの可能性示唆
2014/12/11 05:48 JST
12月10日（ブルームバーグ）：欧州の航空機メーカー、エアバス ・グループは
２階建ての超大型旅客機Ａ３８０の生産を早ければ2018年に打ち切る可能性を
示した。Ａ３８０を購入した航空会社は今年１社もなく、エアバスが市場動向を
見誤った可能性があることを初めて認めた格好だ。
http://www.bloomberg.co.jp/news/123-NGDVEL6VDKHS01.html
10: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:17:27.02 ID:eBXdnksb0.net
日本の空港には着陸できないんだろうな
16: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:19:49.12 ID:Jn1dcVsl0.net
逃げてー
116: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 15:54:47.87 ID:7GSS8gc00.net
>>16
きちんと三機いるw
だけどこれじゃジェットストリームアタックじゃないww
きちんと三機いるw
だけどこれじゃジェットストリームアタックじゃないww
157: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 18:11:52.34 ID:HvJQBPDw0.net
>>16
「ガイア！オルテガ！マッシュ！ジェットストリームアタックをかけるぞ！」
「ガイア！オルテガ！マッシュ！ジェットストリームアタックをかけるぞ！」
165: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 18:45:52.96 ID:w/s8OKVo0.net
>>157
お前誰だよ
お前誰だよ
169: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 19:36:28.22 ID:/6oy5zLB0.net
>>165
ワロタw
ワロタw
18: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:20:38.20 ID:Ch6x2zQp0.net
いいなあ、飛んでるときに席から離れて動けるのは
腰痛持ちだからビジネスでもヨーロッパとか辛い
腰痛持ちだからビジネスでもヨーロッパとか辛い
21: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:21:16.24 ID:FPlU2MWv0.net
地上でできることをわざわざ空中でやる必要ないだろ
床が全面ガラス張りの特別仕様なら面白いかも知れんがな
床が全面ガラス張りの特別仕様なら面白いかも知れんがな
23: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:21:54.19 ID:sfDCbbl/0.net
380以上でかいのは
全翼機で無いと不可能なんだよ
全翼機で無いと不可能なんだよ
24: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:22:03.86 ID:LRboVLIe0.net
離着陸できる空港がどれだけあるのか
26: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:22:23.64 ID:tXr06Ut10.net
全長80m、全幅96m
これは普通の空港には着陸できないだろ
これは普通の空港には着陸できないだろ
33: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:26:48.78 ID:zkDElWNd0.net
>>26
垂直離着陸できるのかも。
垂直離着陸できるのかも。
43: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:30:41.07 ID:NVDELdIM0.net
>>33
もうカスピ海の怪物みたいに海面スレスレを飛行するようにしようぜ。
もうカスピ海の怪物みたいに海面スレスレを飛行するようにしようぜ。
112: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 15:50:26.13 ID:JrFAT4T70.net
>>26
普通のボーディングブリッジ使えないだろうな。それか、両隣は駐機出来ないとか。
普通のボーディングブリッジ使えないだろうな。それか、両隣は駐機出来ないとか。
27: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:23:13.99 ID:e9Ts2ymm0.net
>>1
ナウシカの船思い出すな
「なんちゅう脆い船じゃ」
ナウシカの船思い出すな
「なんちゅう脆い船じゃ」
29: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:23:45.60 ID:yHuh0dza0.net
羽の設計が弱すぎだろ
素人が見ても無理だってわかるわ
紙飛行機じゃねーんだから
素人が見ても無理だってわかるわ
紙飛行機じゃねーんだから
30: 名無しさん＠１周年 2015/03/11(水) 14:24:15.26 ID:LRboVLIe0.net
デザイナーの絵だけだろ
『僕の考えた未来の旅客機』レベルのはなしじゃねーの
『僕の考えた未来の旅客機』レベルのはなしじゃねーの
A380….スカイマーク orz
実現しても全席ファーストクラスみたいな値段で庶民には縁がないよね