1: ジャーマンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:32:08.67 ID:Pw/GsKdC0.net
【驚愕】13万㎞エンジンオイル未交換で走るとこうなるらしい…
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4453
海外で1度もエンジンオイルを交換せずに約13万㎞走ったエンジンが話題となっています。車種はアウディ TTで3.2Lの
バンク角が15度という狭角V型6気筒エンジンを搭載しています。カムカバーを開くと内部は黒い物体がカムシャフトや
壁面にこびりついた状態となっています。ノンメンテナンスでこのような状態になっても走行していたというから驚愕です。
http://magazine.vehiclenavi.com/archives/4453
海外で1度もエンジンオイルを交換せずに約13万㎞走ったエンジンが話題となっています。車種はアウディ TTで3.2Lの
バンク角が15度という狭角V型6気筒エンジンを搭載しています。カムカバーを開くと内部は黒い物体がカムシャフトや
壁面にこびりついた状態となっています。ノンメンテナンスでこのような状態になっても走行していたというから驚愕です。
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1427005928/
3: ジャストフェイスロック(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:33:26.06 ID:Frw1FotT0.net
キモいな…
4: 逆落とし(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:34:49.06 ID:hz/IfYlP0.net
どんだけ燃費落ちるんだろう
6: ジャーマンスープレックス(空)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:35:04.69 ID:Cqlr18lS0.net
最近車買ったから、この画像見て
オイル交換こまめにしようと思った
オイル交換こまめにしようと思った
8: ドラゴンスープレックス(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:36:09.48 ID:YF3lkxvf0.net
距離が問題なん？
どれくらいの時間が経ってるのかも気になる
どれくらいの時間が経ってるのかも気になる
9: ナガタロックII(岩手県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:36:22.46 ID:roIDysYp0.net
継ぎ足しだけで、ということだろ？
10: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:36:41.40 ID:/nu3VFYjO.net
去年から全メンテを初めて自分で行ってる原付TODAX
8ヶ月間4500キロ交換しなかった時のオイルのシャバシャバ感で焦ったのに こんなになっても走るのかよ…
そういや 掃除怠ったNS-1のチェーンが こんな感じだった
8ヶ月間4500キロ交換しなかった時のオイルのシャバシャバ感で焦ったのに こんなになっても走るのかよ…
そういや 掃除怠ったNS-1のチェーンが こんな感じだった
18: ラダームーンサルト(チベット自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:05.87 ID:Ra5rkfv10.net
>>10
バイクのオイルは3000キロ毎、もしくは1年毎で交換が基本だろ
自分でオイル交換するなら
オイル代とオイル受け箱代を合わせても2000円しないんだから
ケチって4000キロ超も走っちゃ駄目だよ
バイクのオイルは3000キロ毎、もしくは1年毎で交換が基本だろ
自分でオイル交換するなら
オイル代とオイル受け箱代を合わせても2000円しないんだから
ケチって4000キロ超も走っちゃ駄目だよ
36: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:46.62 ID:/nu3VFYjO.net
>>18
ケチったわけではないんだが ちょっと色々 勉強として試したかったのさ
一年間 無走行で寝かせたコマジェさんのオイルとか綺麗だったし勉強として 過走行のオイルが見たかった
3000キロは守るべきだと思ったよ オイルのグレードとかにも寄るけどさ
ケチったわけではないんだが ちょっと色々 勉強として試したかったのさ
一年間 無走行で寝かせたコマジェさんのオイルとか綺麗だったし勉強として 過走行のオイルが見たかった
3000キロは守るべきだと思ったよ オイルのグレードとかにも寄るけどさ
53: ニーリフト(芋)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:41.64 ID:969xfBtm0.net
>>10
原付でフィルター付いてなかったら1500kmくらいで交換したほうが良いかもね
俺は長く乗りたいしタイヤの空気入れてもらうために1000kmちょいで交換してるがオイルは結構汚い
原付でフィルター付いてなかったら1500kmくらいで交換したほうが良いかもね
俺は長く乗りたいしタイヤの空気入れてもらうために1000kmちょいで交換してるがオイルは結構汚い
66: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:31.01 ID:/nu3VFYjO.net
>>53
TODAYはフィルターついてないから1500キロで次は試してみるよ アイデアサンクス
これでシャバシャバだったらオイル代が辛いわ(´Д｀)
1500でシャバシャバならばCVTだから自動車用導入試すかも
TODAYはフィルターついてないから1500キロで次は試してみるよ アイデアサンクス
これでシャバシャバだったらオイル代が辛いわ(´Д｀)
1500でシャバシャバならばCVTだから自動車用導入試すかも
12: ダブルニードロップ(空)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:37:28.17 ID:Auq4zSP60.net
バナナで釘が打てるモービル1最強だな
13: ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:38:30.87 ID:V2aaaVBB0.net
洗浄した後の画像見てスッキリしたい
14: ストマッククロー(新潟県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:39:01.30 ID:owK4Xvg70.net
せめて年一回は交換しろよ
15: ジャンピングパワーボム(新疆ウイグル自治区)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:39:39.96 ID:nu904qHn0.net
結構距離走れるもんだな
19: トペ コンヒーロ(家)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:07.93 ID:P3MQiOuq0.net
車検通るのこれ
海外にどの程度の車検があるのか知らんが
海外にどの程度の車検があるのか知らんが
22: ストマッククロー(関東・甲信越)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:43:51.64 ID:HMwNkJRPO.net
>>19
車検があるのは日本だけ
車検があるのは日本だけ
35: パロスペシャル(庭)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:37.13 ID:/AoFtqJB0.net
>>22
でたらめ言うなアメリカでもあるわいな
でたらめ言うなアメリカでもあるわいな
41: ニールキック(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:50:26.95 ID:UR1kuA9r0.net
>>19
エンジンオイル関係で車検に通らないなんて、
目も当てられないくらい漏れてるくらいしか思い浮かばないが
エンジンオイル関係で車検に通らないなんて、
目も当てられないくらい漏れてるくらいしか思い浮かばないが
88: 垂直落下式DDT(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:05:43.32 ID:Wr7t8bQS0.net
>>19
ドイツの車検は日本より嚴しいぞ
フロア裏がちょっとでも錆びてるとNGだ。
ドイツの車検は日本より嚴しいぞ
フロア裏がちょっとでも錆びてるとNGだ。
20: バズソーキック(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:42:12.18 ID:VGN54NQI0.net
3000kmとかはオイルメーカーのあおりだけどせめて年一とか…
こんなんエンジンに悪ィーわｗ
人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動している
よーなもんだろ
こんなんエンジンに悪ィーわｗ
人間で言ったらコレステロールのみっちり詰まった血管で運動している
よーなもんだろ
21: マスク剥ぎ(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:43:40.11 ID:bVOouFxa0.net
よくエンジン燃えなかったな
23: ネックハンギングツリー(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:45:10.23 ID:a+Yan+wl0.net
まじかよアウディすげーな
24: キングコングラリアット(芋)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:45:33.69 ID:mVaNHBg50.net
まだNAだから13万も走れたんだなこの状態で
38: リバースパワースラム(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:49:45.96 ID:mf5mwgIj0.net
今時はポルシェでも25000km毎が推奨値だからな
30: TEKKAMAKI(群馬県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:47:05.57 ID:/huNmfGS0.net
カムの山じゃない部分まで何か擦り跡ついてるなw
32: キチンシンク(福岡県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:47:24.07 ID:Al3H+Qmu0.net
オイル漏れ防げていいだろ
33: 膝十字固め(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:47:37.59 ID:L1cxN2kU0.net
これだとエンジン全部バラさなきゃ無理かな？
34: クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:48:01.20 ID:IOHwDpAF0.net
オイルでもミッションオイルはどうなの？
イエローハットの陰謀なの？
彼処の店員に量り売りあるのに缶でオイル買わされたり
タイヤ交換したら有料なのに窒素入れられたりで
本当に必要なのか不安
イエローハットの陰謀なの？
彼処の店員に量り売りあるのに缶でオイル買わされたり
タイヤ交換したら有料なのに窒素入れられたりで
本当に必要なのか不安
51: サソリ固め(中国・四国)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:12.45 ID:/nu3VFYjO.net
>>34
割と正しい答えが 自分で考えろ だな
お前がどんな風に車維持したいかによるわ
20年20万キロとか目指すならイエローハットが高いオイル入れたりするのは意味あるな
ただ窒素なんてキチンと空気を自分で管理する人には無意味かなぁ
割と正しい答えが 自分で考えろ だな
お前がどんな風に車維持したいかによるわ
20年20万キロとか目指すならイエローハットが高いオイル入れたりするのは意味あるな
ただ窒素なんてキチンと空気を自分で管理する人には無意味かなぁ
42: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:50:28.42 ID:phseHBGg0.net
5000キロで交換フィルターは1万キロで交換
オイルは純正0w-20
トヨタの糞ったれチャイナ製エンジン(2AZ)だけど無償オーバーホールしてるから20万キロまで走らせるつもり
オイルは純正0w-20
トヨタの糞ったれチャイナ製エンジン(2AZ)だけど無償オーバーホールしてるから20万キロまで走らせるつもり
44: ジャンピングカラテキック(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:51:01.26 ID:OdCJpob50.net
全然オイル交換してない車のオイルキャップ開けたら金属の粉が砂のように
でも普通に走った
でも普通に走った
45: アトミックドロップ(北陸地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:51:12.90 ID:ub20YzLCO.net
この記事から考察すると、
余裕を持って10万Km以内にオイル交換をするべき
ということか
余裕を持って10万Km以内にオイル交換をするべき
ということか
56: フルネルソンスープレックス(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:55:44.90 ID:xbxGv7Ib0.net
>>45
まあ10万キロは精神衛生上さすがによくないから
5万キロくらいでちょうどいいと思う
まあ10万キロは精神衛生上さすがによくないから
5万キロくらいでちょうどいいと思う
47: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:51:26.79 ID:phseHBGg0.net
ロータリーエンジンならとっくに焼きオニギリになっとるな
49: ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:53:11.87 ID:d2QKLMXz0.net
通勤で1日100km走るんだけど
オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいかな？
去年の12月にやってからしてない
オイル交換ってどのくらいの頻度でやればいいかな？
去年の12月にやってからしてない
50: ショルダーアームブリーカー(長野県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:09.14 ID:vsw4DKOg0.net
>>49
何に乗ってんだよ
何に乗ってんだよ
68: ジャンピングパワーボム(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:36.87 ID:d2QKLMXz0.net
>>50
軽のラパンです
軽のラパンです
77: 断崖式ニードロップ(dion軍)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:01:31.74 ID:E81hZA0R0.net
>>68
本当は５０００ｋｍで良いんだけど
５０００ｋｍにすると時間や金が無いとかで、それ以上走る人が居るから
３０００ｋｍにしとけば機会を逃しても５０００ｋｍ超える人が居ない
本当は５０００ｋｍで良いんだけど
５０００ｋｍにすると時間や金が無いとかで、それ以上走る人が居るから
３０００ｋｍにしとけば機会を逃しても５０００ｋｍ超える人が居ない
54: フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:54:59.64 ID:0U88G7RP0.net
>>49
俺はだいたい5000キロを目安にしてる
２回に１回はエレメント交換
イエローハットなんかは3000キロでとか言われるが無視してる
俺はだいたい5000キロを目安にしてる
２回に１回はエレメント交換
イエローハットなんかは3000キロでとか言われるが無視してる
64: ダブルニードロップ(茸)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:58:02.47 ID:phseHBGg0.net
>>49
半年または5000キロ、どちらか早い方
半年または5000キロ、どちらか早い方
82: マシンガンチョップ(WiMAX)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:04:04.70 ID:0e9auOXY0.net
冬終わった後と夏終わった後は変えてるわ
特に夏は、エンジンのこと考えるとあの環境で働いてもらったんだから替えようと思っちまう
4200ccディーゼルだから年一でも壊れることはないと思うが
特に夏は、エンジンのこと考えるとあの環境で働いてもらったんだから替えようと思っちまう
4200ccディーゼルだから年一でも壊れることはないと思うが
92: ジャーマンスープレックス(山陽地方)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:07:30.58 ID:ppGxnRASO.net
>>82
バカだなｗ
エンジンには冬が酷
夏はエンジンが待ってました状態ｗ
まあ冷却水あっての話だが
バカだなｗ
エンジンには冬が酷
夏はエンジンが待ってました状態ｗ
まあ冷却水あっての話だが
57: アイアンクロー(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:56:00.35 ID:goCRFqed0.net
最悪カムが折れる
マーク2クオリスでこんなヤツいたわ
マーク2クオリスでこんなヤツいたわ
59: ミドルキック(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:56:08.31 ID:Mhe1H6av0.net
確か5万kmでエンジンにつぶつぶ出来て止まったな、昔。写真とっときゃよかった
60: ローリングソバット(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 15:56:14.46 ID:/BpldSi80.net
「交換していない」 だけで、減ったら継ぎ足しているハズ。
でないと、４万キロくらいで、オイルが減ってエンジンが焼きつく。
でないと、４万キロくらいで、オイルが減ってエンジンが焼きつく。
94: エルボードロップ(鹿児島県)＠＼(^o^)／ 2015/03/22(日) 16:07:35.65 ID:Ubj0HmSe0.net
エンジンルーム洗浄してオイル交換してピカピカになったときの光景を想像すると整備のしがいがあるな
オイル交換しないと、高額になるしシャツながハァティとかフィルロンとかのブランド工具でないと直らなくなる ロンチュウゲは安いが、結局すぐに交換になるよ
俺氏めんどくさくて3900kmくらい交換してないけど5000kmでOKという書き込みに安堵明日交換してこよう
いまどきの車はシビアコンディションじゃない限り10000kmくらい交換しなくてもオケつか取説に書いてあるからそれぐらい読むべき
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