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S660の収納スペースをご覧下さい　走りだけを考えてます←その割には遅いけどなｗ

 
1: ニーリフト(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:45:32.75 ID:WhPGk1VB0.net
S660はオープンというかタルガトップ。ルーフはキャンバス地になっています。いわゆる帆布ですね。
そんで、そのルーフ、取った後どこにしまうのか気になるじゃないですか。でも、それもちゃんと用意されてます。

そのしまう場所ってのは車両前方。ボンネット内部です。
ボンネットを開けるとこんな感じ。
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S660はミッドシップレイアウトなので、前の記事でも書きましたがエンジンが車両後方に付いてます。そのため、
フツーのクルマと違ってリアに荷室がなくて、逆にボンネットに空間があるんですよね。

ここです。ここ。
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ユーティリティボックスと名付けられています。必ずしもキャンバストップ専用ってわけではないようです。
大きさは・・・、だいたい30cm*100cmくらいかなあ。測ってないけどね。
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で、そのユーティリティボックスにキャンバストップを格納した状態がこれ。
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質感、わかりますかね？その名の通り、完全に帆布です。
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写真は以上。なんか思ったんですけどね、S660は収納スペースがほぼない（笑）。コペンはフロントエンジンだからリアの荷室スペースがすごく広いんですよ。
オープンにしちゃうとルーフに場所を譲らなきゃいけないけど、オープンじゃなければかなりの荷物を積める。2人での小ぢんまりしたキャンプくらいなら出来る感じ。

しかし今回のS660には、荷物を載せるスペースは今回紹介したユーティリティボックスしかありません。どーしろっつーのこれ（笑）。完全に走りだけを
考えたクルマですね。まあ、そういう方向に振り切ったクルマということで。

http://used-move.com/2015/03/10585/




元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1428284732/


3: 断崖式ニードロップ(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:47:24.87 ID:UUztl+oe0.net
写真が下手過ぎて全然分からん

108: ラ ケブラーダ(和歌山県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 12:05:37.86 ID:kB3LL/4D0.net
>>3
下手以前の問題だろw

4: ミッドナイトエクスプレス(禿)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:47:58.73 ID:ry/9+1jE0.net
もう少し足してﾛﾄﾞｽﾀ買うわ。
S2000復活させろよ。

37: 閃光妖術(catv?)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:14:43.25 ID:7TtDv3bA0.net
>>4
その「もう少し」や維持費が払えない人達だからこれ賛美してんだろ
かわいそうな立場なんだから察してやれよ

171: エルボードロップ(禿)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 14:05:08.58 ID:p6zENrEF0.net
>>37
むしろたたいてる人がこれ買えない連中だろ
趣味の車なのに実用性がどうとか
あと少し足せば普通車買えるとか生活感バリバリじゃないか

趣味の車で実用性まで満たそうとかする奴にはこれ買えないよ

175: 超竜ボム(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 14:10:38.96 ID:In84V4pD0.net
>>171
恐らくこれを買おうとしてる奴はコペン、ロードスターとの比較をしてると思うが
その3台のうち、一番コスパが悪いのがこれ。

178: エルボードロップ(禿)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 14:18:31.79 ID:p6zENrEF0.net
>>175
ロードスターとコペンって駆動方式違うけどそれはいいのか
俺はてっきりMR-Sあたりと思ってた

6: 断崖式ニードロップ(広島県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:48:49.76 ID:C3TpNkKX0.net
遅いの？RSとの比較は？

23: ダブルニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:06:06.70 ID:zVGgRtwJ0.net
>>6
当然RSの方が速い

120: 不知火(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 12:14:23.51 ID:noUVS5aD0.net
>>6
NーONEターボより遅い

9: ドラゴンスープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:50:53.04 ID:h5voz8Q/0.net
もう無人機にしちゃえよ

11: エメラルドフロウジョン(関西・東海)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:51:58.89 ID:MZWL5pd4O.net
ちゃんとボンネット裏も塗装されてるな

52: 河津掛け(宮崎県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:28:40.88 ID:4GTl4SPL0.net
>>11
コペンのボンネット裏とトランク裏は塗られてないみたいだなｗ
フィット3と同じｗ
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81: エメラルドフロウジョン(関西・東海)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:45:37.51 ID:MZWL5pd4O.net
>>52
なんだボンネット裏塗装しないのはホンダだけじゃなかったのか

131: イス攻撃(SB-iPhone)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 12:26:35.41 ID:q+42ppMy0.net
>>11
撮影用かもしれないぞ

12: キドクラッチ(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:52:35.77 ID:qoSmqCWU0.net
最近の車なんでエンジンルームにカバーすんの？
色々作業しずらいんだよ・・・

28: エメラルドフロウジョン(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:09:02.71 ID:TVgwK7P20.net
>>12そう思わせる為にカバーしてるんだよ。
整備費用稼ぎたいからメーカーに持って来いって事。

68: エクスプロイダー(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:37:19.67 ID:fnkk5Pus0.net
>>12
お前らが訳知り顏で「e/gルームスッカスカw 地面見えるw」とかここで叩いたからだろ

70: キチンシンク(芋)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:38:21.05 ID:Khc9XuP30.net
>>12
エンジンカバーなんて5分かからずに外せるじゃん

14: 足4の字固め(愛知県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:54:00.33 ID:ci12+5KC0.net
車離れる時は荷物を全て持ち歩かないとダメな車
買い物も複数箇所は行けない

27: ダブルニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:08:29.81 ID:zVGgRtwJ0.net
>>14
屋根付けて窓閉めてドアロックすればキャビンに置けるぞ

17: タイガースープレックス(東京都)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:55:45.96 ID:YDh0FlCe0.net
荷物積みたけりゃ軽トラを買えば良いだろ？無粋な奴だなｗ

18: グロリア(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:57:46.48 ID:xeXeyCTF0.net
さすがにここまで収納なしじゃ…

コペン買うわ

19: 毒霧(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:59:47.50 ID:0Z7350vl0.net
擁護するつもりは無いけど、軽のミッドシップだぞ？
スペースなんて作れる訳ないだろうに。
衝突の事考えると限界だろ。
多分アフターパーツでハードトップ出るでしょ。
でもなぁ、マツダとガチで張り合ってもらいたかった。
軽の枠に拘らなてもよかっただろ。
そんな予算無いの承知してるけどさ。

57: キチンシンク(芋)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:32:05.20 ID:Khc9XuP30.net

>>19
軽ミッドシップのアクティはめちゃくちゃスペースあるぞｗ

65: 雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:36:22.90 ID:9HKouIYR0.net
>>57
なんでアクティのエンジン載せなかったんだろうなあ

21: クロスヒールホールド(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:00:40.22 ID:Hm6D9USb0.net
MR2もこれぐらいだったわ

24: カーフブランディング(空)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:06:56.27 ID:gTyzYrY10.net
収納したいならこんな車買うなよ

29: ニーリフト(大阪府)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:09:44.46 ID:kcTQ42WN0.net
これとロードスターが５０万しか変わらんてｗ
誰が買うんだ？

32: ダブルニードロップ(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:11:34.58 ID:zVGgRtwJ0.net
>>29
誰も買いません。最初だけ。ビートと同じ運命

36: キャプチュード(空)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:14:13.35 ID:eoyAOZmD0.net
渋滞にはまった時に雨降ったら悲惨だな

39: ミドルキック(やわらか銀行)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:15:15.62 ID:KdAhNd4I0.net
>>36
コペンならスイッチひとつなのにな

40: ときめきメモリアル(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:16:15.44 ID:2jC5Tn6t0.net
ビートの志が何処にもない

41: パイルドライバー(庭)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:16:38.11 ID:FlxHvTE20.net
アウディTTクーペ買った俺は情弱ですかね…？

127: フルネルソンスープレックス(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 12:20:24.00 ID:MrvZuThp0.net
>>41
失礼だがアウディで横置きエンジン買う意味あるの？
たしかにTTクーペみたいなデザインの車は少ないけどさ。

176: ダブルニードロップ(庭)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 14:15:01.56 ID:bNFewWSp0.net
>>127
横とか縦とかなんの意味があるんだよ。レースに出るわけでもあるまいし。
趣味嗜好の車なんてデザイン9割だろ。実用性とか貧乏人の考えるようなこと気にしてるんだったらタクシーでも乗っとけ。

42: オリンピック予選スラム(庭)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:17:56.49 ID:zc5KYXZ50.net
s660良いかなと思ったけどコペンの方が気楽でいいや

45: ミドルキック(静岡県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:22:00.56 ID:DRkiRwHR0.net
追突されて死んじゃうのはコペン？

50: 雪崩式ブレーンバスター(埼玉県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:24:52.48 ID:9HKouIYR0.net
どっちも死ぬんじゃねえの
トラックあたりに突っ込まれたら上半分埋まって終了

30: フェイスクラッシャー(富山県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:11:20.66 ID:Ez9EGrdP0.net
トランクキャリア付けるだろ、お前らって土人だな
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47: イス攻撃(神奈川県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:24:04.01 ID:L94Yl+pA0.net
>>30
その手のはマジで怖い、一度前を走っているのから鉄のデカい車輪みたいのが落ちてきて
目の前を転がってきてから絶対に後ろを走らんわ。

144: クロイツラス(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 12:55:16.78 ID:ZsMF1pJw0.net
>>30
ここまでするなら
他の車買ったほうがよくないか？

162: キャプチュード(西日本)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 13:51:36.73 ID:Nn0Sfb1k0.net
>>30
アクティブリヤスポとか干渉しない？

35: スリーパーホールド(愛媛県)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 11:13:56.91 ID:0XBcVpUC0.net
少なくとも荷物を運ぶための車じゃねーので…

7: ダイビングエルボードロップ(庭)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 10:49:03.64 ID:Fr4yczyb0.net
どうせ助手席が空いてるし。

183: ジャンピングカラテキック(茸)＠＼(^o^)／ 2015/04/06(月) 14:34:00.77 ID:5s/I8g1V0.net
>>7
全俺が泣いた

コメント一覧

  1. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月6日 19:10

    走る車が欲しいならＳ６６０は買わない同じホンダ軽にターボ車に乗っているけど、高速でのエンジン音はうるさくて疲れるわ（笑）

  2. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月6日 22:08

    この車の叩きってマジで多いのなマツダとかトヨタがステマで潰しに来てるのかと疑うレベル

  3. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月6日 22:23

    そもそもハンドリングをウリにしてるのになぜ加速性能で語るのか。

  4. ほえほえ より:
    2015年4月6日 22:25

    これだとアルトターボのほうが早いんじゃないか？デザインは好き嫌いがあるからなんとも言えんが。

  5. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月6日 22:34

    結局、軽くて非力な車を叩くやつってスペック至上主義なだけなんだよな軽い車楽しいのに

  6. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月7日 01:10

    比較対象がセブン160のオレにとってはS660が非常に魅力的なんだが。少なくともセブン160みたいにワケわからん理由で壊れない。少なくとも何かあればホンダディーラーで診てもらえる。少なくとも国産車なりの信頼性がある。少なくともセブン160より100万円安上がり。AZ-1に10年乗ってた経験で言えば荷物が乗らないなんて些細な事でしかない。ちなみに、日曜日S660を試乗してみて好印象だったよ。パワーとか速さとかそういう次元でどうこういうクルマじゃないし、少なくともハンドル握っている間は軽自動車を運転しているって感覚はどっかにぶっ飛ぶくらいにケツで感じる挙動が最高にいいと思った。

  7. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月7日 13:00

    >>2実際は人気で年内納車も無理な状況なのになｗｗ

  8. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年4月7日 19:40

    ステマ（笑）ハンドリングがウリ（笑）スペック市場主義（笑）こういう頭の弱いコメを読むのが好きｗ

  9. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:
    2015年5月4日 11:44

    S660のハンドリングねぇ。悪いけど、加速以上に最低だよ。アンダーというか、フロントの接地感が無いうえに、ヘンに振動する。フロント側のフレーム、弱くないか？CPの高いタイヤはいてるのになぁ。ミッドシップだから、フロントへの荷重ののせかたが少ないかな？と思って、いろいろ試してみたけど、どうにもならない。ミッドはリアで直進性出して、リアの荷重が抜けないように乗るのが基本だけど、S660はリアの動きも分からん。あんなちっこいのに、全体にもっさりしている。加速遅いのは許せるけど、きびきびしてないのは、ダメだよね。ビートのほうが、断然よかった。インプレッション良かったら、増車で買うかなって思ってたんだけど、あれじゃ要らない。シビックも、S2000も、インテグラも、凄いよこりゃって思える部分があったので、ホンダは、スポーツ車は、そういうクルマしか作らないと思ってたが、残念。

  10. まゆゆ より:
    2015年9月12日 17:55

    乗ってから言え バカニート(笑)

コメント

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