1: ID:hlw7xOWF0.net
自転車、信号無視で講習 「危険行為」２回以上対象 あすから施行
自転車で「信号無視」や「一時不停止」を繰り返した運転者に対する講習制度が、来月１日から始まる。自転車の悪質運転による事故が目立つためで、道交法を改正し、危険行為を明確に規定する。これまでほとんど走行のルールを学ぶ機会がなかった自転車。関係者は「『自転車だから』という安易な感覚を改めたい」としている。
「なんとおわびしていいか分かりません」。死亡交通事故の加害側となった男性は、警察官の前で肩を落とした。事故は１月２２日未明、東京都杉並区の甲州街道で発生。信号や横断歩道のない片側２車線の道路で、斜め横断した自転車と走行してきたバイクが衝突。亡くなったのは、バイクの運転手だった。その後の調べで、自転車の男性はいつもこの現場で斜め横断していたことが判明。警視庁は男性を重過失致死容疑で書類送検した。
今回の講習義務化にかかる道交法は平成２５年に改正。背景には２４年の自転車関与事故の６割に、自転車運転者側の法令違反があったことがある。「自転車対歩行者」「自転車単独」「自転車同士」の死亡事故の件数と割合も増えており、１５年は６１件、２５年は９３件となっていた。
改正道交法では施行令で、信号無視▽一時不停止▽ブレーキ不良▽酒酔い運転－など１４項目の危険行為を指定。スマートフォンを使用しながらの運転なども悪質であれば対象になる。
刑事罰の対象となる１４歳以上の運転者が、こうした危険行為をして違反切符を切られたり、交通事故を起こすなどの行為を、３年以内に２回以上繰り返した場合、都道府県の公安委員会から講習の受講命令が下る。受講料は５７００円。受講しなかったら５万円以下の罰金となる。
交通事故被害者家族ネットワークの上田育生理事は「一部の時間帯の取り締まりや講習だけでは事故はなくならない」と指摘。「自転車専用道路を増やすなど、即効性のある施策も同時に進めるべきだ。『違反が原因の事故は賠償額が高くなる』など、実際的な知識を運転者側に与えることも効果的だ」と話している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150531-00000050-san-soci
自転車で「信号無視」や「一時不停止」を繰り返した運転者に対する講習制度が、来月１日から始まる。自転車の悪質運転による事故が目立つためで、道交法を改正し、危険行為を明確に規定する。これまでほとんど走行のルールを学ぶ機会がなかった自転車。関係者は「『自転車だから』という安易な感覚を改めたい」としている。
「なんとおわびしていいか分かりません」。死亡交通事故の加害側となった男性は、警察官の前で肩を落とした。事故は１月２２日未明、東京都杉並区の甲州街道で発生。信号や横断歩道のない片側２車線の道路で、斜め横断した自転車と走行してきたバイクが衝突。亡くなったのは、バイクの運転手だった。その後の調べで、自転車の男性はいつもこの現場で斜め横断していたことが判明。警視庁は男性を重過失致死容疑で書類送検した。
今回の講習義務化にかかる道交法は平成２５年に改正。背景には２４年の自転車関与事故の６割に、自転車運転者側の法令違反があったことがある。「自転車対歩行者」「自転車単独」「自転車同士」の死亡事故の件数と割合も増えており、１５年は６１件、２５年は９３件となっていた。
改正道交法では施行令で、信号無視▽一時不停止▽ブレーキ不良▽酒酔い運転－など１４項目の危険行為を指定。スマートフォンを使用しながらの運転なども悪質であれば対象になる。
刑事罰の対象となる１４歳以上の運転者が、こうした危険行為をして違反切符を切られたり、交通事故を起こすなどの行為を、３年以内に２回以上繰り返した場合、都道府県の公安委員会から講習の受講命令が下る。受講料は５７００円。受講しなかったら５万円以下の罰金となる。
交通事故被害者家族ネットワークの上田育生理事は「一部の時間帯の取り締まりや講習だけでは事故はなくならない」と指摘。「自転車専用道路を増やすなど、即効性のある施策も同時に進めるべきだ。『違反が原因の事故は賠償額が高くなる』など、実際的な知識を運転者側に与えることも効果的だ」と話している。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150531-00000050-san-soci
3: ID:KQzzB0h70.net
普通に交通法規を守るだけなんだから。
信号守るとか左側通行するとか傘さし運転しないとかそんなの難しくないでしょう。
信号守るとか左側通行するとか傘さし運転しないとかそんなの難しくないでしょう。
139: ID:gooRGFtO0.net
>>3
いみでやってなかった奴には、それができない。馬鹿野郎だが。
いみでやってなかった奴には、それができない。馬鹿野郎だが。
5: ID:X+z+jiy+0.net
今まで通りルール守れば良いだけなのに何をそんなに騒いでいるのか不思議でならない
7: ID:hOBrLtEb0.net
警察がいないとこでもやってるの見たら通報していいのかな？
12: ID:OgH+iwxp0.net
>>7
通報してもあまり意味がないと思われる。
「今、赤い自転車に乗った中年男性が信号無視を・・・」
といっても特定できないでしょ。
ナンバープレートつけてるならともかく。
通報してもあまり意味がないと思われる。
「今、赤い自転車に乗った中年男性が信号無視を・・・」
といっても特定できないでしょ。
ナンバープレートつけてるならともかく。
14: ID:V5ni8txU0.net
>>12
その場で撮影すればおｋ。
その場で撮影すればおｋ。
16: ID:OgH+iwxp0.net
>>14
撮影ねぇ。
撮影するタイミングだって、それこそ歩きながらスマホ弄るくらいじゃないと
ダイミング逃すと思うけど。
撮影ねぇ。
撮影するタイミングだって、それこそ歩きながらスマホ弄るくらいじゃないと
ダイミング逃すと思うけど。
8: ID:p/fSSnxG0.net
警察ちゃんと取り締まってくれるのかね
毎日のように信号無視、逆走を見かける
毎日のように信号無視、逆走を見かける
9: ID:nAQQ1vrU0.net
踏み切り斜めに渡るの止めろよな
13: ID:Ft+ff5Vp0.net
逆走野郎と信号スルー野郎はガードレール先輩にしまつされろ
20: ID:5eB3nvfV0.net
チャリの交通ルールに対する意識の低さはどうにもならんから道交法で自転車を交通強者にすれば良いんだよな
事故ったら悪いのはチャリ
間違いなく大人しくなるだろこれで
事故ったら悪いのはチャリ
間違いなく大人しくなるだろこれで
33: ID:p/fSSnxG0.net
>>20
立場上チャリの方が弱いから中々難しいと思うけどさ
チャリ対自動車の事故の原因作ってるのって大概チャリの方だもんな
立場上チャリの方が弱いから中々難しいと思うけどさ
チャリ対自動車の事故の原因作ってるのって大概チャリの方だもんな
59: ID:KZwhAg0d0.net
>>20
自転車の信号無視まで注意義務なし…逆転無罪
2015年05月19日 16時37分
乗用車を運転中、交差点で自転車の男性をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に問われた兵庫県高砂市の男性被告（７８）の控訴審判決が１９日、大阪高裁であった。
並木正男裁判長は「自転車が赤信号を無視または看過することまで予見する注意義務はない」として、求刑通り罰金３０万円を命じた１審・加古川簡裁判決を破棄し、逆転無罪を言い渡した。
被告は２０１３年６月１９日、同市の交差点で青信号に従って右折した際、横断歩道を直進してきた自転車に衝突し、男性（当時６６歳）を死亡させたとして、在宅起訴されていた。
１審判決は、横断歩道の信号が赤だったと認定した上で、車側が安全確認を尽くす注意義務を怠ったと判断。これに対し、並木裁判長は「自転車が赤信号に従い、横断しないと信頼するはずで、過失があるとまではいえない」と述べた。
徐々に厳しくなりつつある
チャリンカス死に損
自転車の信号無視まで注意義務なし…逆転無罪
2015年05月19日 16時37分
乗用車を運転中、交差点で自転車の男性をはねて死亡させたとして、自動車運転過失致死罪に問われた兵庫県高砂市の男性被告（７８）の控訴審判決が１９日、大阪高裁であった。
並木正男裁判長は「自転車が赤信号を無視または看過することまで予見する注意義務はない」として、求刑通り罰金３０万円を命じた１審・加古川簡裁判決を破棄し、逆転無罪を言い渡した。
被告は２０１３年６月１９日、同市の交差点で青信号に従って右折した際、横断歩道を直進してきた自転車に衝突し、男性（当時６６歳）を死亡させたとして、在宅起訴されていた。
１審判決は、横断歩道の信号が赤だったと認定した上で、車側が安全確認を尽くす注意義務を怠ったと判断。これに対し、並木裁判長は「自転車が赤信号に従い、横断しないと信頼するはずで、過失があるとまではいえない」と述べた。
徐々に厳しくなりつつある
チャリンカス死に損
21: ID:OgH+iwxp0.net
法律は改正されるみたいだけど、効果はないと思われる。
最初の1週間程度はキャンペーンとして警察も重点的に見回りするけど、
いつも警察がいるわけじゃないしねぇ。
見てないところで信号無視・スマホ弄り・歩道走行はまかり通っちゃうでしょ。
最初の1週間程度はキャンペーンとして警察も重点的に見回りするけど、
いつも警察がいるわけじゃないしねぇ。
見てないところで信号無視・スマホ弄り・歩道走行はまかり通っちゃうでしょ。
26: ID:uE/Q5dX+0.net
チャリでこんなにリスクを負うなら、原２に乗って60km出したほうがいいと思う。
29: ID:gLWseCZK0.net
>>26
俺カッケーが出来なくなるから
チャリカスは消えないだろうな
俺カッケーが出来なくなるから
チャリカスは消えないだろうな
32: ID:X+z+jiy+0.net
歩行者からも車からも邪険にされてるんだから乗らせてもらってるという謙虚さが大事
タバコと一緒で口答えすればするほど肩身は狭くなる
タバコと一緒で口答えすればするほど肩身は狭くなる
34: ID:12J4acak0.net
意識高い系のチャリ乗りが現れてからこうなった。
211: ID:RcLSQsU80.net
>>34
ほんこれ
子供の頃はみんな自転車に乗ってたし
、買い物に向かう母ちゃんや出勤途中みたいな生活の為になら分かる
でも趣味なら山奥でやってろと思うわ
ほんこれ
子供の頃はみんな自転車に乗ってたし
、買い物に向かう母ちゃんや出勤途中みたいな生活の為になら分かる
でも趣味なら山奥でやってろと思うわ
278: ID:inb7BpQe0.net
>>211
山奥にいきなりチャリンカスいたら困るぞ
山奥にいきなりチャリンカスいたら困るぞ
35: ID:izJ2CrLu0.net
自転車用レーン作れよ
266: ID:vEtDtaBK0.net
>>35
レーンを作っても路駐する奴がいるからなぁ
レーンを作っても路駐する奴がいるからなぁ
38: ID:HJ+3dtWD0.net
あいつら免許持ってなさそうな顔してるから交通ルールを理解できるかどうか
42: ID:4MqSAxRn0.net
ここ数年でチャリが一気に増えた気がするけどなんで？
79: ID:ew4agTrV0.net
>>42
311の震災で電車止まった時、帰宅難民が自転車買ってかららしい
それがきっかけでスポーツ車に手を出すとか
311の震災で電車止まった時、帰宅難民が自転車買ってかららしい
それがきっかけでスポーツ車に手を出すとか
43: ID:5XRZm5aK0.net
子供イスつきママチャリが２列でおしゃべりしながら走るのはリストに入ってんの？
44: ID:V6gmG4iv0.net
子供を乗せて下り坂を爆走するママさんが怖い。
54: ID:pKmhSDJu0.net
今日、原付様でも無理な3車線の右折レーンに堂々とチャリンカスが腕組んで信号待ちしてた。
あいつら本当に何の免許も持ってないのか
あいつら本当に何の免許も持ってないのか
60: ID:a96Wg7720.net
チャリで歩道走るバカは即逮捕しろよ。夜に無灯火で爆走するキ＊ガイ多すぎだわ。
あと、駅前の放置自転車は問答無用で即撤去して鉄屑にするなり外国に売れ。あれはとにかく邪魔。
あと、駅前の放置自転車は問答無用で即撤去して鉄屑にするなり外国に売れ。あれはとにかく邪魔。
276: ID:IPjMCOTA0.net
>>60
ホントそうだわ
家の近く飲食店街があるんだが
どこにでも路駐して酒飲んでる
ホントそうだわ
家の近く飲食店街があるんだが
どこにでも路駐して酒飲んでる
61: ID:GL0cNrb80.net
罰金刑食らって前科つけたいなら講習無視する選択もあり
晒されて有名になれるしな
晒されて有名になれるしな
64: ID:SUBfeJCP0.net
朝の糞忙しい時間に、歩行者信号が赤になっても渡ってるチャリンカスどもを一網打尽に取り締まれ。
あいつらが居るおかげで右折車両が一台ずつしか曲がれないで駅前が大渋滞する。
あいつらが居るおかげで右折車両が一台ずつしか曲がれないで駅前が大渋滞する。
72: ID:3OcHVscj0.net
バカどもからはたんまり金を搾り取ってやれ
中には少し学習する奴も出て来るかもしれん
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たまにチャリに乗ってる警官が違反するのを見る事件で急いでるのかもしれんがパトカーで行けよ
※１ 轢いたればええやん
いや車道なんか走らせんな邪魔くせーわ
家から出ないニートが語っております
なにこれってママチャリじゃくてロードレーサーのこと言ってるのか？
好き放題信号無視してる奴等のせいでルールを守ってる奴が損をする
どうせ最初の一週間位しかまともに取り締まりしないんだろうよ。取り締まりしなければこんな法律ザル法に過ぎない。まあ、警察も取り締まれるものなら取り締まってみろやｗ申し訳程度しか取り締まる気が無いのなら、こんな法律止めちまいな。
警察がんばれよ！
そもそも免許制じゃないのに、ルール守れなんて無理。ルール違反して事故ったら負担割合高くしたらいい。
義務教育課程から道交法の授業が必要