1: ID:Q7DOYQHf0.net
１６年ぶりのル・マンで惨敗、ニッサンＧＴ－Ｒはその名を辱めるほど遅すぎた！
Ｆ１モナコＧＰ、アメリカのインディ５００マイルレースとともに「世界３大レース」のひとつとして知られる
「ル・マン２４時間耐久レース」。
そのル・マンにニッサンがＧＴ－Ｒの名前を使った奇妙なマシンで参戦した。
ニッサンの本格的なル・マン参戦は１９９９年以来と、実に１６年ぶり。今シーズン、ル・マンを含む全８戦で
争われる世界耐久レース選手権（ＷＥＣ）に「ニッサンＧＴ－Ｒ ＬＭニスモ」（以下、ＧＴ－Ｒニスモ）という
新開発マシンでエントリーする力の入れようだった。
ところが、ニッサンが持ち込んだこのニューマシン「ＧＴ－Ｒニスモ」とはル・マンのトップカテゴリー、
「ＬＭＰ１－Ｈクラス」（ル・マン・プロトタイプカー１・ハイブリッドクラス。ポルシェやアウディの他、トヨタも参戦）の
常識を根底から覆すフロントエンジン、フロントドライブ…つまり「ＦＦ」方式を採用した前代未聞の珍マシン！
しかもコレがシャレにならないほど「遅い」のだ……。
ニッサンはＬＭＰ－１クラスに常識破りのＦＦマシンで殴り込みをかけた…のだが、結論から言えばレース結果は
「惨憺（さんたん）たる」ものだった。
レギュレーションで定められた「同クラストップタイムの１１０％以内」という基準を満たせず「ペナルティー」対象と
なり、３台そろってスターティンググリッドをＬＭＰクラスの後方まで下げられる降格処分を受ける始末。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150623-00049680-playboyz-soci
Ｆ１モナコＧＰ、アメリカのインディ５００マイルレースとともに「世界３大レース」のひとつとして知られる
「ル・マン２４時間耐久レース」。
そのル・マンにニッサンがＧＴ－Ｒの名前を使った奇妙なマシンで参戦した。
ニッサンの本格的なル・マン参戦は１９９９年以来と、実に１６年ぶり。今シーズン、ル・マンを含む全８戦で
争われる世界耐久レース選手権（ＷＥＣ）に「ニッサンＧＴ－Ｒ ＬＭニスモ」（以下、ＧＴ－Ｒニスモ）という
新開発マシンでエントリーする力の入れようだった。
ところが、ニッサンが持ち込んだこのニューマシン「ＧＴ－Ｒニスモ」とはル・マンのトップカテゴリー、
「ＬＭＰ１－Ｈクラス」（ル・マン・プロトタイプカー１・ハイブリッドクラス。ポルシェやアウディの他、トヨタも参戦）の
常識を根底から覆すフロントエンジン、フロントドライブ…つまり「ＦＦ」方式を採用した前代未聞の珍マシン！
しかもコレがシャレにならないほど「遅い」のだ……。
ニッサンはＬＭＰ－１クラスに常識破りのＦＦマシンで殴り込みをかけた…のだが、結論から言えばレース結果は
「惨憺（さんたん）たる」ものだった。
レギュレーションで定められた「同クラストップタイムの１１０％以内」という基準を満たせず「ペナルティー」対象と
なり、３台そろってスターティンググリッドをＬＭＰクラスの後方まで下げられる降格処分を受ける始末。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20150623-00049680-playboyz-soci
2: ID:mOvFvKNl0.net
なんでまたFFなん？
なんかメリットあるの？
なんかメリットあるの？
9: ID:Rpr3DniN0.net
>>2
床下の空力を効率よく使える。それ以外にメリットなし。
床下の空力を効率よく使える。それ以外にメリットなし。
45: ID:VwNQWDPx0.net
>>2
本来ハイブリッドで4wdになるはずだったのが
ハイブリッドシステムの開発がおわらなかったとかいう話だったような
本来ハイブリッドで4wdになるはずだったのが
ハイブリッドシステムの開発がおわらなかったとかいう話だったような
4: ID:jpkro/ud0.net
テレビ中継の解説者に「レースに対する冒涜」とか言われてたね
5: ID:IvtqOMEQ0.net
トップタイムの110%より遅いって、もうカテゴリーちゃうだろ。
9: ID:Rpr3DniN0.net
>>5
空力「だけ」はいいんで直線が速い。回生ブレーキが機能していないので、コーナーは
ポルシェ911やコーヴェットににパッシングされるレベル。
空力「だけ」はいいんで直線が速い。回生ブレーキが機能していないので、コーナーは
ポルシェ911やコーヴェットににパッシングされるレベル。
133: ID:2tmDyckM0.net
>>5
ルマンって一周何分くらい？10分とか越えるんだっけ？
ルマンって一周何分くらい？10分とか越えるんだっけ？
140: ID:37I1XZtnO.net
>>133
かのニュルブルクリンクなら１０分は余裕で超えるだろうね。
フォーミュラなら切れるだろうけど。
かのニュルブルクリンクなら１０分は余裕で超えるだろうね。
フォーミュラなら切れるだろうけど。
145: ID:IvtqOMEQ0.net
>>140
公道走行可能な市販最速のRadicalSR8LMで6分48秒。
因みに日本で買うと2000万円くらいだった。
公道走行可能な市販最速のRadicalSR8LMで6分48秒。
因みに日本で買うと2000万円くらいだった。
148: ID:37I1XZtnO.net
>>145
それは北コース？
全コースでその走破タイムはやばいな。
それは北コース？
全コースでその走破タイムはやばいな。
151: ID:IvtqOMEQ0.net
6: ID:OjGMiffx0.net
てかFFで出るのありなんだな
8: ID:zGU8zdUL0.net
ゴールしても完走扱いにならないほど周回不足だったしな。
せっかくのGT-Rブランドを自ら破壊してんだから笑えない。
せっかくのGT-Rブランドを自ら破壊してんだから笑えない。
10: ID:Sy0hlGLs0.net
もしかして市販そのまんまの方が早かったんじゃ…
11: ID:qJDk1xLc0.net
大会前に基準タイム計れよ
レースに出すな
レースに出すな
13: ID:jpkro/ud0.net
去年総合優勝したトヨタへの嫌がらせとしか思えないなｗ
14: ID:vkaVvRKm0.net
FFは一つのチャレンジとしては悪くない
失敗を改めて出なおせ
失敗を改めて出なおせ
24: ID:D3WDUATg0.net
>>14
いきなり本番に持ち込む必用はなくない？
テストした後それなりの自信を持って来た、ってならテスト陣と首脳陣無能だし
いきなり本番に持ち込む必用はなくない？
テストした後それなりの自信を持って来た、ってならテスト陣と首脳陣無能だし
19: ID:/TTF4MoD0.net
レ、レースは走る実験室だから・・・
20: ID:TM3FhmL+0.net
関係者はクビだっ！クビっ！全員クビだぁっっ！
18: ID:51jFoPr10.net
大昔のレース車両が凄くて有名になったが近年では市販やレース車両もクソレベル
22: ID:/F1CkdZA0.net
ホンダや日産はレースなんかして遊んでる場合ですかっての
26: ID:j/vwXDuf0.net
63: ID:hTPh00iQ0.net
>>26
よく見ると
KIAの工場だかディーラーなのかそこからローンチスタートなんだよね
嫌味たっぷりで笑ってしまった
よく見ると
KIAの工場だかディーラーなのかそこからローンチスタートなんだよね
嫌味たっぷりで笑ってしまった
28: ID:HD0Juru70.net
Ｆ１も糞だし日本車終わっとんなぁｗ
32: ID:smch1ULJ0.net
金のかかったジョークだな
34: ID:NMs8j7tI0.net
エネルギー回生システム搭載のハイブリッドのクラスだから前代未聞ってほど歴史が長くないし
駆動方式含めての発想の大転換はありじゃないのけ？
駆動方式含めての発想の大転換はありじゃないのけ？
38: ID:vKXG9VeF0.net
ホンダならFFでもそこそこもっていくんだろうけど日産なら無理だわ
40: ID:amj6BeJ80.net
露出効果は抜群だった。ネタ車に乗るレーサーは気の毒だけどな。
51: ID:rIKc3pJq0.net
車載カメラLive見てた、
アウディやポルシェに物凄い勢いで抜かれてて
彼らは上のクラスなんだろうって途中まで思ってた俺・・・
アウディやポルシェに物凄い勢いで抜かれてて
彼らは上のクラスなんだろうって途中まで思ってた俺・・・
52: ID:EbNSt3Jm0.net
ホントはリアをモーター駆動するはずだったんだが、
開発が間に合わなかったとか。
なんか最近の日本企業っていろんな分野で
開発遅延やら納期遅延が当たり前になってるな
開発が間に合わなかったとか。
なんか最近の日本企業っていろんな分野で
開発遅延やら納期遅延が当たり前になってるな
75: ID:BKJ1uyOY0.net
>>52
生産コストは派遣で削減が当たり前になったツケが先端技術にきてるな
生産コストは派遣で削減が当たり前になったツケが先端技術にきてるな
47: ID:VwNQWDPx0.net
去年最高性能で優勝候補筆頭と言われたトヨタですら2台参戦だったのにな
できそこない未完成品走らせてテストデータ欲しいだけなら2台で十分じゃないのか
肝心の回生システムが動いてないのに何のデータが取れるのかというのも疑問だが
できそこない未完成品走らせてテストデータ欲しいだけなら2台で十分じゃないのか
肝心の回生システムが動いてないのに何のデータが取れるのかというのも疑問だが
92: ID:xi00FuS40.net
開発間に合わなかったなら棄権しろよ・・・
こんなんボロクソに叩かれても当然
こんなんボロクソに叩かれても当然
R32のころもルマンに不似合いな箱みたいなクルマが参加してるって嘲笑されてたよ
ボウルビーはクビにするべきあんなバカに設計させるから負ける
カルロス・ゴーンがレースに全く興味ないからね今回も最初から真剣に勝つつもりなんて無くてプロモーション目的だけマシンもそうだけど体制も根っこから変えないと無理だね
日産まぁがんばれよ(笑)
GT-Rを名乗る必要があったのか？