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排ガス問題 ドイツ連邦自動車局 トヨタ、三菱自動車などにも不正がないか調査

1: ID:n5R9/wBo0.net
【フランクフルト時事】4日付の独紙フランクフルター・アルゲマイネ(日曜版)は、自動車大手フォルクスワーゲン(VW)が
ディーゼル車の排ガス不正問題について、社内調査で「組織的に顧客や当局を欺いた」と分析していると報じた。監査役会筋の話として伝えた。

同日付の独紙ビルト(日曜版)も、複数のエンジニアが内部調査に対し、VW傘下アウディのハッケンベルク開発担当取締役が
不正を知っていたなどと証言したと報じた。証言によると、排ガス浄化装置を不正に操作するソフトを車両に初搭載したのは2008年。
ハッケンベルク氏は07~13年にグループの主力乗用車部門「VW」の開発担当取締役を務め、不正発覚後に停職となっている。

ソフトは、05年に開発が始まったディーゼルエンジン「EA189」を使用する車両に搭載。ビルトによれば、
排ガス規制の順守とコスト抑制を両立させる手段が他になく、開発が中止になる恐れがあった。
このため同エンジン量産開始直前の08年にソフト搭載が決まった。ソフト供給元は、独自動車部品大手のボッシュとコンチネンタル。

ビルトによると、独連邦自動車局はVW以外に同様の不正がなかったか調査を始めた。独メーカーのほか、
トヨタ自動車や三菱自動車、米フォード・モーターなどが対象に含まれている。

http://www.jiji.com/jc/c?g=eco_30&k=2015100400170



3: ID:vbfE8zJr0.net
知ってて隠蔽してた規制当局が何様だよ

4: ID:YmubMrzN0.net
イチャモンの予感

6: ID:yzXvHVTz0.net
何とかして飛び火させようと必死だな

7: ID:6AONr9QP0.net
うーわ、巻き添えにする気満々かよ
米国より先に日本狙いとかドクズ過ぎるだろこのジャガイモ野郎


61: ID:yiN7f4wj0.net
>>7
フォードも入ってんだろ
ヨーロッパフォードはベルギーだが


9: ID:/5JMvLrb0.net
さすが糞ドイツ
自分が不利になるととにかく日本を叩いておこうとする


10: ID:KMsdb1TTO.net
違うんだよな~
こういう時は自省的に検証に検証を重ねて
やり直すぐらいの心意気が必要なのに

ドイツは相当劣化してるな


54: ID:81N2NFeA0.net
>>10
劣化はしてない。
元々そういう連中。
そうでなきゃ世界大戦2連敗なんてしない。


11: ID:6RkgrUNB0.net
余所の国のメーカに難癖付けて
自分たちの悪事を中和しよう、誤魔化そうってか・・
ドイツって朝鮮人化してね?
ソウル平和賞受賞のメルケルさんよw


62: ID:SWia6ks00.net
>>11
ドイツなんてそんなもん
通貨安の下駄履かせて儲けるところとか韓国にそっくり
EUの韓国はドイツで決まり


12: ID:lseczQkR0.net
ドイツを見習えとどいつがいったんや

80: ID:X34BNy9V0.net
>>12
まったくどいつもこいつも


15: ID:kK2D9shO0.net
これはイチャモン付けられる悪寒
他「も」悪いの路線で行くと決めたわけか


21: ID:F5agNr750.net
ドイツで販売してる全メーカーを対象にするのは、消費者本位の検査として妥当

24: ID:U40ZVVSQ0.net
>>1
>ビルトによると、独連邦自動車局はVW以外に同様の不正がなかったか調査を始めた。独メーカーのほか、
>トヨタ自動車や三菱自動車、米フォード・モーターなどが対象に含まれている。

まともな機関だったら当然な対応だな
朝鮮人からすれば日本メーカーだけ強調して不正が見つかって欲しいと願ってるだろうけどさ


23: ID:A2dI50Yq0.net
つーかドイツで販売しているトヨタのディーゼルエンジンはBMW製だから

25: ID:bTiqgr3W0.net
まずは他メーカーの不正の有無より、VWの不正問題を解決しろよ

30: ID:4pKxJ4ZI0.net
EUの構造的欠陥でもあるんだから、まず足元から見直さないと意味が無いよね

35: ID:JOzWY7cU0.net
>>30
それが出来ない人達だから、国ぐるみで不正して、バレてもまだ他国を引きずり込む事にしか考えが及ばないんだろ


34: ID:x5Cx/qRz0.net
他の自動車メーカーも妙にシーンとしてるし、まともなの一社も無いかもな。
それか日本だけがバカが付く正直で、ディーゼルと触媒設計技術ダントツでしたって結論だったりしてな。


58: ID:81N2NFeA0.net
>>34
街中でアクセル踏んだら規制値超えるからなんじゃね?
試験で通ってもこれなら幾らでも叩きようがあるから。


36: ID:dImbyxB40.net
ドイツのブランドイメージだだ下がりワロタ

38: ID:JpifI0Jo0.net
あちらのNHKみたいなとこZDFではマツダも規制値を守れてないとか印象操作でVWの不正を誤魔化し
その後VWの不正報道を一切しなかったしな

これヨタと三菱まともに調査されないぜ
絶対に悪にするためにECUに細工とかするはず


40: ID:p7RuyFga0.net
いいんじゃない?
俺も日本製はどうなのよって思ってた
ぜひ海外に日本製自動車はクリーンだと知らしめてほしい

こんな宣伝の機会お金払ったってもらえないぞ?


65: ID:JOzWY7cU0.net
>>40
不正してた国の調査機関を信じられるほどお人好しなのかよ
普通に考えたら、イカサマしてくると予想する所だろ


82: ID:B6ryxntN0.net
>>65
全部だめとかおかしな結果出ればよそでもやるんじゃない?


45: ID:NAtHisCC0.net
調べるのは勝手だが無かったらしっかり潔白だったと全世界に発信しろよ
まるで日本もやっているかのように報道しておいてとんずらすんじゃねぇぞ


元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1443991383/

コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    あれあれマツダは調べないのかなあのディーゼルシステムはデンソー製なのでこれを使っているトヨタやポルシェは大丈夫らしいマツダはこれに+Skyactiv技術が加わるので更に良い

  2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    日独離反政策は効いているのね日本と同様に愚民化政策も強烈に行われていたのかしら日本よりも効いているわね来年のデュセルドルフのジャパンTagは開催できるかしら

  3. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ※1いやいや、どんだけマツダ過大評価してんだよ。マツダスカイアクティブは不正プログラムこそ無かろうが、パワー犠牲にして検査時特化だから、実用時は踏む必要あって排ガス結構酷い。

  4. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ドイツもこいつもあっちの連中は野蛮人なんだなwさすがナチ朝鮮!

  5. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ※3そんな不正がバレないと思ってるのか小僧w

  6. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ドイツは知れば知るほど嫌いになってく。あれ?どこかの国にソックリだw

  7. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    不正マツダwwwデザインも糞なのに中も糞なのかww

コメント

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