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インドネシア「国家予算を必要としない、インフラ開発の新しいビジネスモデル」 高速鉄道計画について

1: ID:ehcU4pZ00
インドネシア高速鉄道計画、中国と合弁設立で正式合意 「国家予算を必要としないビジネスモデル」

インドネシア・ジャワ島の高速鉄道建設計画を進めるため同国と中国の企業連合が16日、合弁会社を
設立することで正式合意した。中国が高速鉄道システムを海外輸出する初の大型プロジェクトが始動する。
2016年1月着工、19年前半の開業を目指す。計画では新幹線案の日本と中国が受注を争ったが、
インドネシアの財政負担をなくし、債務保証を求めないとの条件を中国側が受け入れ、採用された。

インドネシアの企業連合幹部によると事業費は約55億ドル(約6550億円)。合弁会社の出資比率は
インドネシアの国営4社がつくる企業連合が6割、中国の国有企業大手「中国鉄道総公司」などがつくる
企業連合が4割とする。

合意文書の調印式でインドネシア側の代表は「国家予算を必要としない、インフラ開発における新しい
ビジネスモデルになるだろう」と述べた。(共同)

http://www.sankei.com/world/news/151016/wor1510160054-n1.html



3: ID:w39il1xT0.net
目先の利益で国を売るビジネスモデル

4: ID:NswUtT910.net
爆発確定

5: ID:nDZKYieC0.net
たった3年で大丈夫なの?

6: ID:KTL4qNGzO.net
高い代償を払うことになるアホのインドネシア
あるいは中国に飲み込まれることを望んでいるのか


7: ID:KVrnGVm20.net
>>1
どうせ支払い踏み倒されるんだから作らない方がまし。


9: ID:bbUucoq60.net
タダほど高い物は無い
安物買いの銭失い


147: ID:dzEUOGx9O.net
>>9
サブプライムローンの鉄道板だよな
さいごはどうなるんだろ
わくわく


13: ID:0syzl3Js0.net
これ不採算倒産踏み倒しが計画内だよなw
どちらがか狡猾かな


127: ID:4tz8y+QC0.net
>>13
きっと不採算差し押さえになるから
10年くらいで中国経営の鉄道会社になるだろう
その時インドネシア政府が税金投入して
中国にお願いして運営する
どーやっても税金投入する羽目になる


15: ID:5yunDcuR0.net
誰も得しないとか面白いなw

16: ID:X5mpgn/30.net
色々な意味で楽しみです

17: ID:kc8GbWiS0.net
中国から大量の粗悪な資材と労働者が入って来るだけ
完成後も居座らせて大量の工作員の出来上がり


23: ID:p3Yx2Jgz0.net
恵んで貰うことをビジネスの呼ぶんなら、正に乞食やで。

しかし、ワシには中国が地代ロハで鉄道事業やるやようにしかみえんが。


25: ID:hy4VNnX20.net
嫌味ではなく今回の結末がどうなるか楽しみ

26: ID:9jxfXrFM0.net
これって中国が鉄道会社を持つってことでしょ
面白いな 絶対失敗する方に賭けるわ


28: ID:jKSijwy50.net
これ維持関係どうなるの?
運用利益だけから出せるの?


48: ID:0h0p5mGV0.net
>>28
中国は無料で作る訳じゃない
ちゃんと金は取るけど後払いな、それまで貸しておいてやるって理屈

日本はそれが怖くて逃げたから中国が選ばれた
中国案の方が提示価格は高かったのにね
信頼してくれる相手とビジネスするのは当たり前


61: ID:sKM9jevC0.net
>>48
払わなければいいじゃん
どう考えてもこれ中国が失敗したとしか思えんのだけど


72: ID:0h0p5mGV0.net
>>61
払わなければ普通は経営権とか譲るわな
ギリシャの港湾とかドイツが経営してるし


76: ID:sKM9jevC0.net
>>72
は?譲らなければいいだろ?


78: ID:0h0p5mGV0.net
>>76
今後中国と国交断絶するつもりならいいんじゃね?


82: ID:sKM9jevC0.net
>>78
だって金がないなら仕方ないじゃん
無理なら中国相手にするのを諦めて日本に助けて貰えばいいし


91: ID:0h0p5mGV0.net
>>82
別に数年で返せって言ってるわけじゃなし
返済可能な猶予をもって数十年単位での貸付
もちろん踏み倒しの可能性はあるけど
そのリスクを取った中国と逃げた日本

負けるべくして負けたわけ


98: ID:sKM9jevC0.net
>>91
踏み倒しできるならリスクを取ったとは言えんだろ


105: ID:0h0p5mGV0.net
>>98
投資なんてそんなもん
安全確実な投資なんてない
リスクを背負う側は失う可能性もあるし大儲けする可能性もあるというだけの事

日本はそのリスクから逃げた、それだけの事
きちんと回収できるかどうかなんて知らんがなw


184: ID:IQyA8Bqf0.net
>>105
ごめんなさい
あなたが考えることぐらいみんな分かってて言ってるのよ


29: ID:eCrwp+OU0.net
鉄道事業の運営とか駅ビルの開発まで全部セットで売るのかな?
これはこれでありじゃないかな


30: ID:qhJQN3uhO.net
タダより怖いものはない。しかも相手は中国人だろ?くわばらくわばら。

31: ID:XslWuo3R0.net
インドネシアの歴史に残る事件になるだろう

33: ID:XjxW1Se/0.net
百数十年前、アジア各国は列強に鉄道敷設権を売ってたお
その後、どうなったかは歴史を見れば明らか


84: ID:P+Fgaqpw0.net
>>33
俺もそれを彷彿した
中国はやり口が単純で本当に分かりやすい


34: ID:8CJw9iz40.net
革命的やで

35: ID:BAh5MyKE0.net
これ上手くいくのか興味あるわ

36: ID:0h0p5mGV0.net
ちなみにこの計画、日本案の方が安かったけど負けたからw
中国側は踏み倒されるリスクを背負って金を貸してる
日本はびびって逃げたから見捨てられた

当たり前だけど、おまえの事信用して金貸すわ!って言える国に勝てるわけない


37: ID:sSW1eEFX0.net
乗っ取りの第一段階(´・ω・`)

42: ID:Pi1V+3hk0.net
確かに凄いわこれ
金払わなくても勝手に鉄道ができるって斬新すぎるだろ


43: ID:jfSL2iVY0.net
要するに国ごと食い潰すって意味じゃねえか・・・

45: ID:X1FJR4Y70.net
どう考えても詐欺に引っかかる典型パターンや!
世の中そうホイホイ美味しい話は落ちてねぇよ…


元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1445054758/

コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    次は東南アジアでチャイナ版満洲事変が起こるのか

  2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    わざと払えなくしておいて領土割譲の方向じゃないかな。マレーシアの対岸を合法的に切り取って軍港と飛行場を作ればアジア支配出来るな。

  3. 匿名 より:

    このコメントは削除されました。

  4. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    少しでも歴史に興味のあるヒトなら、鉄道施設権を目先の利益につられて渡す恐ろしさは知ってるはず。中国は百年前、自国でやられたことをインドネシアでやるつもりだな。

  5. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    確かに3年程度で出来るのか疑問ですね。(東海道新幹線が突貫工事で約5年。それも事前に用地を確保していた部分がある)それに中国版新幹線に地震対策はあるのだろうか?…心配しても仕方ないが…

  6. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    爆発してたくさん埋められるといいよ現実になることだし

  7. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    日本人の何が優秀ってインフラ設備だけじゃなく人材の育成まで込みなのにな安銭で白蟻呼び込んで屋台骨スカスカにされても知らんぞ

  8. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    0h0p5mGV0みたいなオウム返ししか出来ない低能まとめんなや管理人

  9. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    あ、これ廃課金するアカン人のパターンや

コメント

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