1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:44:25.26 ID:c1x2kN2T0●.net
なぜ四半世紀もの間、不正がまかり通ったのか。
燃費試験データの偽装が発覚した三菱自動車問題への疑念と怒りは、国土交通省への追加報告を経ても膨らむばかりだ。
まずは三菱自動車である。
端緒となった軽自動車では、データを実測していたのが一部にとどまり、残りは机上の計算による架空のデータを使っていたことが新たにわかった。
軽自動車以外でも、国が１９９１年に定めた試験方法とは異なる測定手法を当初から使っていたことが判明した。０７年に社内で
法定の方法を使うと決めたが、その後も改まらなかったという。
相川哲郎社長は「会社の存続に関わる事案だ」と認めた。法令順守という基本を欠けば企業経営は成り立たない。
当然の発言だが、経営面でも厳しさを増している。
新車の販売店では三菱自動車離れが進む。購入者には、部分的な補償にとどまらず、車の買い戻しを求める声がくすぶる。
三菱自の提携相手で、データを巡る矛盾を最初に指摘した日産自動車は、三菱自からの軽自動車の供給が止まったことで補償請求を検討中だ。
軽自動車はエコカー減税の対象だ。関連する税金を所管する総務省は、燃費試験のやり直しで減税の適用区分が変わった場合、
適正額との差額を三菱自に支払わせる検討を始めた。
しかし、まずは実態の徹底解明である。不正な試験方法を使った車種や台数の全体像について、
三菱自は「調査中」としている。軽自動車を巡り、短期間に５度も燃費に関する開発目標を引き上げたことが不正に影響したのか。
三菱自は、社外の弁護士に委嘱した特別調査委員会の指示に従って、調べを尽くさねばならない。
三菱自の不正を見抜けなかった国交省は、試験方法を抜本的に見直す必要がある。
（略）
官民ともに大きな課題に直面している。関係者はそのことを自覚してほしい。
http://www.asahi.com/paper/editorial2.html?iref=editorial_news_one
燃費試験データの偽装が発覚した三菱自動車問題への疑念と怒りは、国土交通省への追加報告を経ても膨らむばかりだ。
まずは三菱自動車である。
端緒となった軽自動車では、データを実測していたのが一部にとどまり、残りは机上の計算による架空のデータを使っていたことが新たにわかった。
軽自動車以外でも、国が１９９１年に定めた試験方法とは異なる測定手法を当初から使っていたことが判明した。０７年に社内で
法定の方法を使うと決めたが、その後も改まらなかったという。
相川哲郎社長は「会社の存続に関わる事案だ」と認めた。法令順守という基本を欠けば企業経営は成り立たない。
当然の発言だが、経営面でも厳しさを増している。
新車の販売店では三菱自動車離れが進む。購入者には、部分的な補償にとどまらず、車の買い戻しを求める声がくすぶる。
三菱自の提携相手で、データを巡る矛盾を最初に指摘した日産自動車は、三菱自からの軽自動車の供給が止まったことで補償請求を検討中だ。
軽自動車はエコカー減税の対象だ。関連する税金を所管する総務省は、燃費試験のやり直しで減税の適用区分が変わった場合、
適正額との差額を三菱自に支払わせる検討を始めた。
しかし、まずは実態の徹底解明である。不正な試験方法を使った車種や台数の全体像について、
三菱自は「調査中」としている。軽自動車を巡り、短期間に５度も燃費に関する開発目標を引き上げたことが不正に影響したのか。
三菱自は、社外の弁護士に委嘱した特別調査委員会の指示に従って、調べを尽くさねばならない。
三菱自の不正を見抜けなかった国交省は、試験方法を抜本的に見直す必要がある。
（略）
官民ともに大きな課題に直面している。関係者はそのことを自覚してほしい。
http://www.asahi.com/paper/editorial2.html?iref=editorial_news_one
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1461800665/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:45:19.00 ID:ickx9Qki0.net
お前が言うな
98:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:54:51.78 ID:T9UlntE+0.net
>>2
終わってた
終わってた
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:45:38.86 ID:iYEjHgnv0.net
朝日新聞がお手本示して会社畳めや
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:46:14.34 ID:Kwt4YYvl0.net
お前の嘘のほうが害悪
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:46:38.93 ID:eIXQKEwE0.net
自分に甘く、他人に厳しい。
クズの見本すなぁ。
クズの見本すなぁ。
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:46:52.87 ID:DN7IpOWt0.net
どの口で言うとんじゃボケ
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:47:06.66 ID:uKwNB2qM0.net
自分には甘く他人には厳しいバカヒ
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:47:33.55 ID:oUFXZg6d0.net
朝日は何度潰れてもおかしくないような事をやってたよね
自覚はないようだが
自覚はないようだが
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:47:39.29 ID:X6Yjtllv0.net
朝日はねつ造の経緯を解明していない
ジープやヘリに載せられたとは？
ジープやヘリに載せられたとは？
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:49:10.56 ID:C3730shvO.net
＞ なぜ四半世紀もの間、不正がまかり通ったのか。
もしかしてこれギャグで言ってるのか？
もしかしてこれギャグで言ってるのか？
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:50:46.46 ID:PWktjVBk0.net
朝日君、人の振り見て我が振り直せって言葉がありますよ
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:51:07.00 ID:w5pf/6r60.net
もう半ばヤケになってるだろ
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:51:10.78 ID:g0JXX+rK0.net
三菱の社長も朝日には言い返していいぞ
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:52:41.63 ID:P2aLW9WK0.net
朝日新聞の会社存続に関わる事案は？
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:53:54.71 ID:TuqJgYi40.net
いまだに朝日新聞購買してる奴ってなんなの？
ボランティア？
ボランティア？
128:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:37:00.39 ID:9Gsn5Ybp0.net
>>30
団塊のクソ共だよ
団塊のクソ共だよ
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:56:13.65 ID:fgcWWQt50.net
朝日さん、鏡見て何ブツブツ言ってんだ
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 08:56:26.91 ID:HGqSxMv10.net
鏡置いときますね
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:01:25.67 ID:60eGeo8U0.net
朝日のくせに
45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:03:22.88 ID:Zkw9BxfM0.net
自分のこと全力で棚に上げてよくもまぁいけしゃあしゃあと・・・
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:03:59.36 ID:Xm7hWuBo0.net
朝日はいいな、自分とここそ嘘捏造のオンパレードの分際で他社批判だけしてりゃいいんだから
こいつらこそ一刻も早く消え去るべき
こいつらこそ一刻も早く消え去るべき
56:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:13:21.08 ID:tsaYhgIx0.net
朝日がやった事と理研がやった事、
植村がやった事と小保方がやった事
何が違うのですか？
三菱は25年朝日も25年ねつ造を続けてますね。
植村がやった事と小保方がやった事
何が違うのですか？
三菱は25年朝日も25年ねつ造を続けてますね。
63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:19:37.75 ID:PhLX9wb10.net
何言ってもお前が言うな状態なのによく新聞作り続けてられるよな
朝日は早く廃業しろよ
朝日は早く廃業しろよ
65:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:19:56.29 ID:/7doZzqB0.net
あさひ「え！聞こえない」
71:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:25:40.69 ID:Z+nYIsi20.net
いいよね朝日新聞は
不正しても会社が潰れる事が無くて
不正しても会社が潰れる事が無くて
75:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 09:32:14.37 ID:UMZak33u0.net
朝日こそ廃業するべきだろう
105:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:03:13.20 ID:NjzS888K0.net
あかひは捏造記事の責任とったんかな？
108:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:07:40.86 ID:uBFHxw060.net
朝日新聞「うちは発行部数800万部だから、広告出したいならこんだけな」
顧客「はい」
朝日新聞「500万部も売れねえ・・・おい販売店、不足分はお前が払え」
販売店「はい」
詐欺
顧客「はい」
朝日新聞「500万部も売れねえ・・・おい販売店、不足分はお前が払え」
販売店「はい」
詐欺
116:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:16:26.00 ID:3fj3O6C40.net
KY
119:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:19:15.04 ID:VlOgESle0.net
朝日に広告出してる企業の株主の人は総会で経営陣に
朝日に広告費の返還請求しないのか聞いてみてほしいなあ
朝日に広告費の返還請求しないのか聞いてみてほしいなあ
120:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/04/28(木) 10:19:44.43 ID:moTfyp1A0.net
日本人の韓国人化が進んでいる事に危機感を感じます…
このコメントは削除されました。
三菱もここまで言われたら、不祥事捏造の先輩朝日新聞を真似れば良いんだよそれには御用聞き学者を集めた第三者検査機関を作って徹底的に三菱に有利な検査結果をまとめてもらうついでに、その検査機関に「自動車産業発展の為に業界が萎縮しちゃいけない。自動車生産の自由は必要」とでも言ってもらえば良いんじゃないかなｗ
朝日新聞が見本を見せろ。捏造の責任を取って廃刊しろ。
今のマスゴミが不正にぎゃーぎゃー言ったところでお前が言うなで終わるレベルで真っ黒な業界なんだから何の説得力もないな
朝日新聞のほうが、はるかに罪が重い。
＞なぜ四半世紀もの間、＜慰安婦のねつ造＞がまかり通ったのか朝日新聞の日本語不自由な社員にも分かるように、1カ所だけ替えてみたよ。コレでも無理かなあ、、日本語不自由な韓国人しかいないからね。
また朝日新聞か。ほんと、日本の企業叩きには必要以上のエネルギーを注ぐんだな。三菱にも確かに非はあるが、この叩き方の内容はロッテへの計らいを思い出すよ。というか毎回思うが、何故この新聞社存続してるのか？こっちの追求のほうが先だろう。
赤日新聞は、中国の自動車の心配だけすれば十分、余計な口出しだ。それに、カタログ数値道理に走る事は稀、燃費が悪くて、それで大きく損した事にはならない。
三菱のポンコツ車が吐き出した排ガスよりアカヒが吐き出した捏造慰安婦の毒ガスの方がよっぽど深刻。ぱよちんアカヒって、どんだけツラの皮が厚いんだろう。
朝日『もっと、大きな声でお願い致します。』
朝日に言う資格はない。
サンゴに傷付けて自作自演で問題記事を書いたのはどこでしょーか？正解は朝 日 新 聞
チャイナの車のエンジンをつくってるからさ・・エンジン部門だけが欲しくて、こういう潰しキャンペーンを張ってるのかもな～アサヒが動くという事は、そんなこったろ・・。アサヒは捏造記事の事を反省して自社を潰してみせろよ～。
山尾が記事書いてんのかと思うくらいおま言う。
三菱車、今ならむしろ安全だろ。