1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:23:14.68 ID:tgNC7tmW0.net
共栄火災海上保険はこのほど、「自動車・自転車の運転者の意識調査」を実施し結果を発表した。調査は9月9日～14日、全国の1
8歳以上の男女1,074名を対象に、インターネットで行われた。
○自転車事故防止は「学校での交通教育」から
調査ではまず、自転車の交通事故を防ぐために必要だと思うことを聞いたところ、全体では「小中学校での交通教育の徹底(60.1%)」が1位となった。
また、「自動車」運転者に限って見ると、「違反の取締の徹底(45.9%)」が2位に。「自転車」運転者の違反に対して、もう少し取締をしてほしいという意識が伺えた。
○自転車の免許制導入は必要か
次に、自転車にも免許制の導入が必要だと思うか質問したところ、47.9%が「必要だと思う」と回答。全体では半数を下回ったものの、
「自動車」運転者では57.5%、「自転車」運転者では37.6%と、「自転車」運転者でも約4割が自転車への免許制導入が必要だと感じていることがわかった。
また、何歳から免許制を導入するべきか尋ねたところ、最も多かった回答は「10～12歳(小学校高学年)」で39.3%だった。
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160930/Cobs_519954.html
8歳以上の男女1,074名を対象に、インターネットで行われた。
○自転車事故防止は「学校での交通教育」から
調査ではまず、自転車の交通事故を防ぐために必要だと思うことを聞いたところ、全体では「小中学校での交通教育の徹底(60.1%)」が1位となった。
また、「自動車」運転者に限って見ると、「違反の取締の徹底(45.9%)」が2位に。「自転車」運転者の違反に対して、もう少し取締をしてほしいという意識が伺えた。
○自転車の免許制導入は必要か
次に、自転車にも免許制の導入が必要だと思うか質問したところ、47.9%が「必要だと思う」と回答。全体では半数を下回ったものの、
「自動車」運転者では57.5%、「自転車」運転者では37.6%と、「自転車」運転者でも約4割が自転車への免許制導入が必要だと感じていることがわかった。
また、何歳から免許制を導入するべきか尋ねたところ、最も多かった回答は「10～12歳(小学校高学年)」で39.3%だった。
http://www.excite.co.jp/News/economy_g/20160930/Cobs_519954.html
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475198594/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:26:22.48 ID:TPaVr+ng0.net
また資格利権天下り部門か
224:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 12:33:00.04 ID:6HPW1g9m0.net
>>3
酔っ払いスマホいじり自転車に轢かれて半身不随になっても文句言わないでね
酔っ払いスマホいじり自転車に轢かれて半身不随になっても文句言わないでね
222:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 12:32:42.89 ID:H+tffF7e0.net
>>3
利権利権すぐ言うけどさ
こういうことって利権を産み出してるのは
一般市民だろ
免許が必要なんて論議が起きないような自転車活用してれば良かっただけの話で。
自分で不正しといて利権利権叫ぶのってばかみたい
利権利権すぐ言うけどさ
こういうことって利権を産み出してるのは
一般市民だろ
免許が必要なんて論議が起きないような自転車活用してれば良かっただけの話で。
自分で不正しといて利権利権叫ぶのってばかみたい
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:26:57.29 ID:dFLs91rYO.net
車道を走らせるなら免許は当然だし
最低でもヘルメットやミラーは必要
法整備が遅れすぎ
最低でもヘルメットやミラーは必要
法整備が遅れすぎ
70:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 11:04:20.97 ID:F9LC8wxV0.net
>>4
反射板ではないライトが最優先
次にヘルメット
傘、スマホは即免取りで
反射板ではないライトが最優先
次にヘルメット
傘、スマホは即免取りで
170:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 11:54:32.28 ID:WIk11xrH0.net
>>4
ウィンカーも必要だし
原付が時速30km制限ならチャリンカスは10km制限にせなあかん
ウィンカーも必要だし
原付が時速30km制限ならチャリンカスは10km制限にせなあかん
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:27:47.64 ID:6gN+Zx+10.net
補助輪付は免除
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:27:52.77 ID:Uu7WO6x30.net
いくら免許持とうがﾁｬﾘﾝｶｽはﾁｬﾘﾝｶｽ
状況はほぼ全く変わらんだろ
新たな金吸い利権が生まれるだけだ
状況はほぼ全く変わらんだろ
新たな金吸い利権が生まれるだけだ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:29:45.58 ID:+jPjS3DC0.net
自転車しか足が無い交通弱者の存在を考えると最後の砦という部分も無視できない
公共の装置としての公共交通網の整備を怠っておいて免許制に移行するのは慎重にすべき
公共の装置としての公共交通網の整備を怠っておいて免許制に移行するのは慎重にすべき
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:50:36.95 ID:NEWqNndn0.net
>>9
そうそう。
速度の出せるギア車だけを免許制にすればいいんだよ。
ギア無し車は無免にしないとやり過ぎだと思うね。
そうそう。
速度の出せるギア車だけを免許制にすればいいんだよ。
ギア無し車は無免にしないとやり過ぎだと思うね。
75:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 11:07:12.09 ID:aS1kNuRo0.net
>>42
スピードではなくモラルの問題。
ママチャリ乗ってるおっさんが
赤信号で突っ込んで車の進路妨害したあと注意したったら逆キレする。
こういうチャリンカスがいるから免許にしようって話になる。
スピードではなくモラルの問題。
ママチャリ乗ってるおっさんが
赤信号で突っ込んで車の進路妨害したあと注意したったら逆キレする。
こういうチャリンカスがいるから免許にしようって話になる。
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:31:02.63 ID:EtIMW5gm0.net
一番マナーがなってない「主婦と老人」が免許なんか取りに来るかよwww
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:43:58.62 ID:xioGtcV50.net
>>11
マナーがなってないんじゃないんだよ。法律を全然知らないんだよ。
車両だから左側を通らなきゃいけないって、それだけのことも知らないんだよ。
免許じゃなくても良いけど、何らか受講義務みたいのは要るだろ。
マナーがなってないんじゃないんだよ。法律を全然知らないんだよ。
車両だから左側を通らなきゃいけないって、それだけのことも知らないんだよ。
免許じゃなくても良いけど、何らか受講義務みたいのは要るだろ。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:31:38.75 ID:Th0/DIz/0.net
無いよりいいけど、そもそも自動車免許持ってるやつですら道交法なんてよくわかってないのにｗ
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:32:41.86 ID:AByS0eI50.net
歩道を走ってるやつ多いけど、あれ2万円くらいの罰金だろ
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:39:42.33 ID:gTqCvHPy0.net
>>16
自分が危険だと判断したらokなのでは？
右側の歩道はNGだけど。
自分が危険だと判断したらokなのでは？
右側の歩道はNGだけど。
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:43:23.68 ID:AByS0eI50.net
>>24
13歳未満と70歳以上は歩道を走って良いという、年齢制限しか無いよ
13歳未満と70歳以上は歩道を走って良いという、年齢制限しか無いよ
111:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 11:26:46.73 ID:lyeBBZ6A0.net
>>24
それ気になって確認したけど
『右側の歩道は通行禁止』じゃなくて
『歩道の右側は通行禁止』らしいよ
つまり歩道では自転車はすれ違い通行が可能
それ気になって確認したけど
『右側の歩道は通行禁止』じゃなくて
『歩道の右側は通行禁止』らしいよ
つまり歩道では自転車はすれ違い通行が可能
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:37:54.72 ID:JxGgsLBt0.net
いいね、ぜひ免許制にしよう。
今朝自転車通勤したが、追い越し時に車間開けないトラックとか多すぎ、うん助基地外ばっかりだな。
信号無視する自転車も多数見受けられた、一度轢かれた方がいいと思うわ。
今朝自転車通勤したが、追い越し時に車間開けないトラックとか多すぎ、うん助基地外ばっかりだな。
信号無視する自転車も多数見受けられた、一度轢かれた方がいいと思うわ。
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:49:53.63 ID:5uXQ5TQG0.net
>>21
今のままだとちゃんとルール守ってるチャリ乗りまで一緒くたにチャリンカス扱いされるからな
今のままだとちゃんとルール守ってるチャリ乗りまで一緒くたにチャリンカス扱いされるからな
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/09/30(金) 10:39:36.87 ID:ulTW5n7R0.net
免許制にして今の状況が改善するとは思えんな
車だって違反するやつは後を絶たないんだから
事故った時の過失割合を見直して自転車にも車両としての責任を追わせるべき
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自転車盗まれてスケボーで通勤した結果ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
朝駅に自転車止めて今取りにきたら撤去されてたんだが・・・・・
チャリ通にしか分からない事で打線組んだｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
【速報】NHK副局長、盗んだチャリで走り出して逮捕
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ホームレスは死活問題だろうな
今すぐにでも免許制にした方が良い。自転車マナーが悪すぎる。
車を運転してるバカ共を見ればわかるけど免許制にしてもさほどマナーの改善にはつながらないと思う。それよりも外国みたいにちゃんと自転車が走れる環境作りのが効果あるだろ
賛否には触れないが、ネットでアンケートには公平性はないだろうと。投票するかは別だが、興味がある人(今回でいうと賛成派)の閲覧が多くなるのは当たり前なんだから。
既に警察による自転車に対する取り締まりも杜撰だからなー。パトカーの斜め前で自転車が停止線越えて停車している（赤信号）のに放置とか、ミニパトの前方で信号無視しても放置とか、そんなレベルよ？
チャリは整備不良も多いしな
免許は いらない小中学校での教育 ついでに保護者へも指導や通達必要なのは道路を走る為なら戦車にも必要なウインカーやブレーキランプ等の保安部品の装着違反者から反則金 原動機付き『自転車』と同額事故時の過失は対等…自転車は弱者だから傍若無人は可という風潮は廃止
前を走ってた自転車が急ブレーキを踏まなきゃ行けないタイミングで反対車線側に横断してったときは心底ビビったわ後方確認とか一切せん奴がおる
んなことより自転車道に駐車してるアホ共を先に取り締まって自転車用のインフラ整えろや。
ママチャリは除外せんとロードはありでもいい
税金上がるんやぞ官僚ｻﾏの儲け口増やすお手伝いか？
チャリ用道路あるところに路駐してる車まずはどうにかしろや