1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 07:59:07.93 ID:0LiQtXwy0.net
政府が検討している対露経済協力について、ロシア側がシベリア鉄道を延伸し、
サハリンから北海道までをつなぐ大陸横断鉄道の建設を求めていることが２日、分かった。
ロシアは要望の「目玉」として、日露の物流のみならず観光など人的交流の活発化を期待。
一方、日本側もロシアの生活の質向上や、資源収入に頼る産業の多角化につながる
協力策の原案をまとめており、ロシア側要望への対応を精査している。
シベリア鉄道の延伸は、アジア大陸からサハリン（樺太）間の間宮海峡（約７キロ）と、
サハリンから北海道・稚内間の宗谷海峡（約４２キロ）に橋またはトンネルを建設する構想だ。
実現すれば、日本からロシアの首都モスクワを経て欧州を陸路で結ぶ新たなルートを構築でき、
プーチン大統領もかつて「シベリア鉄道を日本の貨物で満載することにつながる」と期待感を示したという。
併せて、モスクワの東約８００キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上している。
シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。
将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、
既に一部の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。
ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む５０項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を
海底ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラを
ロシアに握られるリスクも懸念される。
一方、日本側も経済協力でロシアの国民感情を軟化させ、北方領土交渉の前進につなげたい考えだ。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/world/sankei-plt1610030005.html
サハリンから北海道までをつなぐ大陸横断鉄道の建設を求めていることが２日、分かった。
ロシアは要望の「目玉」として、日露の物流のみならず観光など人的交流の活発化を期待。
一方、日本側もロシアの生活の質向上や、資源収入に頼る産業の多角化につながる
協力策の原案をまとめており、ロシア側要望への対応を精査している。
シベリア鉄道の延伸は、アジア大陸からサハリン（樺太）間の間宮海峡（約７キロ）と、
サハリンから北海道・稚内間の宗谷海峡（約４２キロ）に橋またはトンネルを建設する構想だ。
実現すれば、日本からロシアの首都モスクワを経て欧州を陸路で結ぶ新たなルートを構築でき、
プーチン大統領もかつて「シベリア鉄道を日本の貨物で満載することにつながる」と期待感を示したという。
併せて、モスクワの東約８００キロにあるカザンからウラジオストクまでのシベリア鉄道高速化構想も浮上している。
シベリア鉄道の輸送期間短縮でロシア国内の経済活性化に貢献するほか日本企業の商機拡大にもつながる。
将来の現地生産をにらみ、車両や信号システム、レールなど日本の技術をパッケージで売り込む構想で、
既に一部の関連企業は事業性の検討を始めたとみられる。
ロシアは日本に対し、シベリア鉄道関連を含む５０項目のプロジェクトを提案。極東の発電所から電気を
海底ケーブルで北海道または本州に運ぶ「エネルギー・ブリッジ構想」も注目株だが、重要なエネルギーインフラを
ロシアに握られるリスクも懸念される。
一方、日本側も経済協力でロシアの国民感情を軟化させ、北方領土交渉の前進につなげたい考えだ。
http://news.goo.ne.jp/article/sankei/world/sankei-plt1610030005.html
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475449147/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:00:29.33 ID:lIVpY2TO0.net
おそロシアが大挙して押し寄せてくるぞー 逃げてー
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:02:56.61 ID:pHl2KPPR0.net
>>2
中国人が来そう
中国人が来そう
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:02:35.15 ID:Kd1PyY4e0.net
何とかして引き込もう的な
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:02:42.07 ID:Kk6kYUr70.net
さすがに鉄道は勘弁
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:04:01.57 ID:/j5SwNbM0.net
北海道はロシアに
沖縄は中国に
沖縄は中国に
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:05:48.34 ID:pHl2KPPR0.net
>>8
もう九州さえ残ればいいや
日本の始まりは九州だし
もう九州さえ残ればいいや
日本の始まりは九州だし
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:17:42.69 ID:y5gGkz4W0.net
>>9
朝鮮半島が吸収を熱く見つめています
朝鮮半島が吸収を熱く見つめています
212:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 10:03:08.43 ID:0gGkK4QH0.net
>>51
九州を吸収ってかｗｗｗ
九州を吸収ってかｗｗｗ
224:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 10:11:52.65 ID:DkOOuXP30.net
>>51
マジでやめろ
マジでやめろ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:06:05.64 ID:mtnHdo9K0.net
難しい綱渡りだがロシアとは仲良くしておかなきゃ ね
北方共同開発はやったほうが良いよ
北方共同開発はやったほうが良いよ
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:06:18.29 ID:UJs6XrIH0.net
面白い
日韓トンネルよりだいぶマシ
日韓トンネルよりだいぶマシ
273:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 10:54:25.18 ID:7J7sDwPt0.net
>>11
アレのせいでこっちが面白そうとさえ思えてくるな
アレのせいでこっちが面白そうとさえ思えてくるな
296:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 11:16:31.25 ID:UJs6XrIH0.net
>>273
韓国と繋がっても市場規模が小さくて日本にメリット無し。中国に入るためには北朝鮮を通過しないといけない。
韓国と繋がっても市場規模が小さくて日本にメリット無し。中国に入るためには北朝鮮を通過しないといけない。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:07:05.69 ID:SBC9pWGD0.net
日本にメリットが有るなら良いがな
107:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:47:51.17 ID:5O62TRYa0.net
>>13
地下資源 食物輸入 技術交換などありそうだけどプーチンが引退した後がなぁ
あの国はいきなり方向転換するから条約も糞も
地下資源 食物輸入 技術交換などありそうだけどプーチンが引退した後がなぁ
あの国はいきなり方向転換するから条約も糞も
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:07:07.10 ID:7lwqW0DA0.net
いらねえって
北海道だけでも維持できないのに
北海道だけでも維持できないのに
50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:16:59.30 ID:gFrRoamZ0.net
>>15 北海道はどん詰まりだからさびれるんだよ。シベリアへの起点になれば持ち直す。
189:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 09:40:44.40 ID:gFWV9E0x0.net
>>50
起点じゃなくて通過点だろ
物資は本州から来るんだから
ストロー効果でますます寂れそう
起点じゃなくて通過点だろ
物資は本州から来るんだから
ストロー効果でますます寂れそう
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:09:47.88 ID:yXFXCKxQ0.net
移民問題が地球規模になってる昨今国境は厳守すべきだと思う
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:10:52.38 ID:+W2ffq/O0.net
ダメ元で自国だけおいしい思いをする無理難題をつきつけるのがロシアの特徴
真面目に取り合うのはバカらしい
真面目に取り合うのはバカらしい
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:12:28.91 ID:LnpLuNAF0.net
折角海が天然の防壁になって離れてるのにつなげるなんて怖すぎだろ
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/10/03(月) 08:15:37.95 ID:LJSOMsxQ0.net
武器などの密輸が心配だな
道警と北海道入管がしっかりとしてくれるのか…
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列車に乗って日本へ発車(射)侵攻はしないでｸﾚﾒﾝｽ
＞地下資源 食物輸入 技術交換などありそうだけどプーチンが引退した後がなぁあの国はいきなり方向転換するから条約も糞も正にその通り。何かと合意しても次の政権でどうなるか分からない。
トカレフやカラシニコフの密輸が激増しそう
ロシアと陸路で繋がるとか、恐ろしい。条約破りしかしない国だから四島と返してから出直せ。
政治都合はまた別として、単純に貨物輸送の需要あんのか？ウラジオストックまで船舶でよくねって感じしかしないな
日本になんのメリットもねえじゃねーか
利権を全部ロシア側に取られて終わりそう
手のひら返すのが怖いな>>189レール幅が違うせいで北海道で積み直しがあるから多少はね
WWⅡ時代の日ソ不可侵条約の一方的破棄その結果の北方領土侵略支配絶対にロシアは信用をしてはいけない蛮国と心得り!!Russian jokeは笑えない
さらばシベリア鉄道は大瀧氏バージョンも太田裕美バージョンも好き。
日本にメリットがない。もう少し安全保障と経済支援の兼ね合いのオチどころをやなとも思いながら、実は日露ともあんまり考えてなくてお互いブレインストーミングで出たプランを供覧・精査してるという側面もあるのかなと対中国のメッセージもあるから、きちんとやらなきゃだよね
北海道警と入管と防衛省、外務省がしっかり機能するならアリだと思うただし、絶対に旭川以北の寂れた地域に繁栄をもたらすプランでなくてはダメ
武器密輸、内戦、国崩壊へのシナリオだ。
プーチン殺したらいいよ
ロシアンマフィアが侵攻してきて日本ヤクザ全滅。治安低下
ブラックラグーン日本編みたいになるんですねわかります