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バイクの教習の一本橋むずすぎワロタwwwwwwwwwwwwww

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:51:44.624 ID:sxwl/fkRM.net

何でおまえらスラスラ行けるんや…


3:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:52:31.490 ID:cbq0Z4aTM.net

鬼の半クラしよう


4:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:52:46.068 ID:sxwl/fkRM.net

>>3
半クラの調節がむずいんや



5:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:52:54.967 ID:1AqijuBO0.net

ブイーンって乗っかって後ろブレーキ効かせてノロノロ走れば余裕


7:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:54:09.305 ID:sxwl/fkRM.net

>>5
それやったら教官に怒られたで
クラッチで調整せいって




元スレhttp://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1498294304/

8:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:54:47.514 ID:O9/1L9iF0.net

断続クラッチもできねーのかよwwwwwwwwwwwwwwww


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:55:20.568 ID:sxwl/fkRM.net

>>8
できねーんだよオラァwwwwwwww



12:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:56:37.267 ID:O9/1L9iF0.net

>>9
半クラの位置を覚えきれていない
クラッチを切るタイミングを理解できていない

これらだろうな



20:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:58:21.542 ID:sxwl/fkRM.net

>>12
まだまだ半クラ発進苦手っす



22:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:59:13.544 ID:O9/1L9iF0.net

>>20
一本橋まで行っている癖にまだ発進すらろくにできねーのかよ



25:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:00:09.961 ID:sxwl/fkRM.net

>>22
だってエンスト怖いですし



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:56:10.298 ID:K5LMXGJD0.net

動き出した瞬間両足で本気ニーグリップ


15:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:57:06.865 ID:sxwl/fkRM.net

>>10
ニーグリップ力みすぎてニュートラルに入ってすんません



17:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:57:53.775 ID:K5LMXGJD0.net

>>15
1足でしょ?
何故ニュートラル?



23:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:59:32.345 ID:sxwl/fkRM.net

>>17
間違えたわ
S字とかクランクで力んでニュートラル入る



11:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:56:34.202 ID:86zHzwN+0.net

しつこいけどニーグリと視線


16:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:57:30.648 ID:sxwl/fkRM.net

>>11
視線はまじ重要だと感じたわ
下見たらあかんな



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:56:53.587 ID:K5LMXGJD0.net

後、停止線より少し後ろに止まってストップしてれば余裕ができます


21:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:58:35.218 ID:sxwl/fkRM.net

>>13
それな



14:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:57:05.566 ID:viaDyYeCM.net

ヒザでバランスを取る


19:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:58:05.424 ID:N4EmjePf0.net

自転車で坂道の白線で一本橋練習してるけど効果ある?


27:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:00:38.060 ID:viaDyYeCM.net

>>19
足を ハ の時にしてやってみ?全然ブレないから

ブレる原因はヒザがグラグラと動いてブレてる



24:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 17:59:38.707 ID:ntYPZjlu0.net

スラロームが一番キツくね?


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:00:24.626 ID:sxwl/fkRM.net

>>24
あれ結構平気だわ



50:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:15:33.473 ID:8mk2AGPod.net

>>24
俺もスラロームの方が苦手だった



53:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:16:41.145 ID:sxwl/fkRM.net

>>50
あれは1発でできてしまった
一本橋が何度やっても途中で落ちてまう



28:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:01:03.645 ID:RhgBdxhA0.net

クランクで足の甲挟んで皮めくれた


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:01:11.526 ID:38bCHD750.net

1本橋はバランスは勿論だがブレーキとクラッチ
ほぼ静止してる白バイの動画でも見てみろよ



30:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:01:20.114 ID:cOd6c/Bj0.net

むしろ逆に何十分も止まれるけどなんか質問ある?みたいな奴になれよ


31:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:01:47.692 ID:sxwl/fkRM.net

>>30
神やろそれ



32:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:01:57.139 ID:93jr2gL50.net

あれマジで路上でたら重要だから
前の車を抜けないケースって路上では山ほどあるからバランス感覚が無いと大変



33:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:02:43.840 ID:AQcsA9Vzd.net

クラッチ切ってブレーキおk


35:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:03:21.471 ID:sxwl/fkRM.net

>>33
そうしたいんやけどな…



34:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:02:47.984 ID:hdkKl89ja.net

10メートル3分かけて渡ったらほんとに初心者?って言われたわ


36:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:03:50.268 ID:sxwl/fkRM.net

>>34
本当に初心者?



37:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:04:57.371 ID:hdkKl89ja.net

>>36
50のミッション乗ってたの



39:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:05:42.352 ID:sxwl/fkRM.net

>>37
原付乗りはそら強いわな



38:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:05:35.024 ID:H4jJo3Mw0.net

ちゃんとくるぶしをヒールガードに押し付けてる?


40:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:05:58.702 ID:sxwl/fkRM.net

>>38
まずヒールガードってなんや



41:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:08:46.075 ID:H4jJo3Mw0.net

ステップの根元のプレートよ
あれをくるぶしで締め付けると安定する



44:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:10:00.368 ID:sxwl/fkRM.net

>>41
よくわからんがステップないで



42:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:08:46.204 ID:VYBRtJoc0.net

一本橋って、どれだけ遅く通過できるかを競う競技なの?


43:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:09:39.291 ID:sxwl/fkRM.net

>>42
だいたい合っとる



45:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:11:21.883 ID:H4jJo3Mw0.net

どんなバイクやねん…


47:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:12:33.284 ID:sxwl/fkRM.net

>>45
すまんボケたわ
単純にパーツの知識ないだけや



46:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:12:32.774 ID:OMo41IdEd.net

前見て足締めるのは重要
目印決めとけ



48:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:13:09.921 ID:sxwl/fkRM.net

>>46
それな
行きたいとこ見ろって言われてその通りにしたら安定し始めたわ
まだ下見る癖あるけど



49:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:14:59.275 ID:rftPcCJfa.net

クラッチレバーは2本指掛け

アクセルは少し開ける

リヤブレーキは引きずる

この状態で半クラ維持する

ふらついてきたらクラッチ繋いで補正

早すぎたらリヤブレーキで補正

姿勢は背筋と首筋は伸ばす。頭は体の中心線上に置く

力は抜く。あまりニーグリップはしない


トライアルや白バイ隊員はこれを立ちながらやる



51:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:15:58.165 ID:sxwl/fkRM.net

>>49
すげえ世界やな



56:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:17:24.174 ID:rftPcCJfa.net

>>51
一本橋の基本的なやり方はあんな感じ

教習所いるうちは半クラでアイドル状態のままリヤブレーキ使うだけで十分



60:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:19:21.230 ID:Ry2BiyDuM.net

>>49
クラッチ二本がけは減点ですが



63:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:20:41.747 ID:rftPcCJfa.net

>>60
あなた特練?



70:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:23:54.514 ID:Ry2BiyDuM.net

>>63
あ?
教習所の話だろ
なにワケわからん話題持ってきとんねんお前の知識お披露目オ*ニーなんてどうでもいいんだよ



72:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:25:07.198 ID:rftPcCJfa.net

>>70
ほーん
ちなみに何点減点?
2本がけくらいで落ちるとは思えんが



74:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:27:32.400 ID:Ry2BiyDuM.net

>>72
何点減点なんて教官じゃないから知る分けねぇだろボケ
教習所ではブレーキクラッチ四本がけは基本
四本がけ以外は減点って教官に習わなかったか?



77:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:28:18.409 ID:rftPcCJfa.net

>>74
言われたことねーよボケ



80:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:31:41.861 ID:Ry2BiyDuM.net

>>77
欠陥教官に教えてもらってたんやねカワイソ



82:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:34:14.282 ID:rftPcCJfa.net

>>80
むしろ4本がけを強制されたほうが悲劇だわ
それでお前は未だにクラッチ指4本がけかよダッサ



86:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:42:36.595 ID:Ry2BiyDuM.net

>>82
大型のクラッチ重いから四本だわ
原付のおまえは一本がけで良さそうだなwww



93:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:45:30.697 ID:rftPcCJfa.net

>>86
アフリカツインだから2本指で十分だわ

自慢の大型バイクでクソ握りでドヤ顔してるといいよw



96:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:48:23.288 ID:4zUx3qq50.net

>>93
おれ普通に4本で言ったぞ。中型だけど



89:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:43:40.918 ID:Ry2BiyDuM.net

てかクラッチに指何本使ってるかでダサいって言われたの初めてだわ
頭おかしすぎだろ…



52:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:16:21.991 ID:402pIyqm0.net

立った方がバランス取りやすいんやで


54:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:17:02.518 ID:sxwl/fkRM.net

>>52
立って卒研受けるか



55:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:17:19.999 ID:Ry2BiyDuM.net

ニーグリップ
目線遠く
体じゃなくてハンドルを小刻みに動かしてバランスとる

この三つさえ意識してりゃ余裕



57:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:17:30.772 ID:NKY3kSrc0.net

どういう失敗の仕方してるのかわからんからアレだけどいきなり完璧に全部やろうとしないほうがいいぞ
半クラはもちろん慣れたほうがいいに決まってるけどとりあえずバランスが取れれば一本橋は大丈夫
橋乗ったら全部切って惰性で進む、フラつきそうになったらクラッチつないで立て直すの繰り返し



58:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:19:04.381 ID:sxwl/fkRM.net

>>57
クラッチ操作苦手や
クラッチ慣れとらん



59:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:19:18.594 ID:ntYPZjlu0.net

スラロームは如何に速く抜けるかだからアクセル吹かすタイミングが掴めなくて
おっそい蛇行しか出来なくてな…



62:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:20:10.331 ID:sxwl/fkRM.net

>>59
倒れそうになったらスロットル回してすぐブレーキの繰り返しで行けたで



61:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:19:42.522 ID:rftPcCJfa.net

クラッチ全部切るのと繋ぐのを繰り返せって教える教官いるけどクラッチ全部切るとふらつきの原因になるからあまり好きじゃないんだよなあ


64:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:20:59.743 ID:Ry2BiyDuM.net

てか落ちる癖つけると本番でも落ちるから渡りきる練習をまずやった方がいいぞ
金の無駄になる



68:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:22:39.046 ID:sxwl/fkRM.net

>>64
せやな
1発アウトより減点の方がマシやね
卒研は何度落ちても追加料金かからんコースやで



65:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:21:10.895 ID:ntYPZjlu0.net

それよりビッグスクーターでの一本橋難しくないか
あのハンドル切ってからワンテンポ遅れて反応する感じが



66:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:21:56.627 ID:402pIyqm0.net

低重心すぎて逆に反応鈍い


67:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:22:09.186 ID:+3R4FMjpd.net

落ちなきゃ減点で済むし本気で苦手なら駆け抜けるのも手


71:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:24:17.771 ID:rftPcCJfa.net

教習車のNC750
重心が低いから操作簡単すぎ



73:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:26:09.859 ID:YCovE4450.net

尻をシートに預けてるか
一本橋は尻



75:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:28:01.310 ID:9E9PCcmP0.net

橋に後輪乗せるまではバランス崩しやすいからリアブレーキ使いながら行け
後は息止めて一定の速度で駆け抜けろw



76:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:28:02.310 ID:rftPcCJfa.net

教習所ではブレーキとクラッチレバーは4本指でやれとかスタンドは乗る前に払えとかいい加減嘘教えるの辞めたほうがいいんじゃないか


79:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:31:26.401 ID:CPQUp5bV0.net

ブオオオオオオオオ‼︎!!‼︎(ノロノロ)


81:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:31:55.760 ID:sxwl/fkRM.net

>>79
そんな感じやでwww
音だけゴツい



83:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:37:49.668 ID:b4x3QfzZ0.net

スラローム自信あるなら速くてもいいから渡り切れ
落ちたらほぼアウトだけど渡り切ればなんとかなる



88:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:43:08.926 ID:4zUx3qq50.net

まさかオートマ?ならおれも無理だった。、あれは危ない。
マニュアルならニーグリップして半クラしてこのときアクセルは強めでいい。クラッチは本当少し。あたは半ドル左右に細かくフル。初めは三分の一くらいまで勢いよくいくつもりで。でないとそもそも乗れないから



91:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:44:45.768 ID:4j25gP4l0.net

教習走りは5本だろ、まともなところなら注意されるぞ


94:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:46:24.429 ID:LFCPMG8Vd.net

>>91がガイジと言うことは分かった


97:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:50:01.620 ID:4j25gP4l0.net

>>94
4本掛けって言いたいんだろ?

親指をハンドルやスロットルに掛けずに注意されてたやついたんだよ
5本きっちり正しく使えってことだよ



100:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:55:41.148 ID:xIlla/8m0.net

>>97
ワロタ

教習所では4本かけろって絶対言われるよな普段アフリカツイン乗ってるとか関係なく
オフ寄りはショートレバーとかある程度には2本がけがメジャーだけど教習所では関係ないよな



101:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 19:11:42.269 ID:ilSmLvZtM.net

アフリカツインがほしい無免


98:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:52:38.756 ID:bLraKQdr0.net

一本橋とか2秒くらいで駆け抜けた奴いたけど受かってたから気にすんな
真っ直ぐ走るだけだ



99:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 18:53:21.577 ID:4zUx3qq50.net

>>98
あと5点しか猶予なくなるぞ



104:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/06/24(土) 19:34:19.284 ID:NKY3kSrc0.net

スクーターでやったらスローだけど派手に転んで没収されたわ


コメント

  1. 1 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:M2YwYjM1

    紫字の ID:rftPcCJfaの言う事は信じるなよスタンドはバイクに跨る前に車体をしっかり支えて払わないと減点だしクラッチもブレーキも4本の指で握らないと減点だぞ試験でやったらバイク動かす前に終わるぞ

  2. 2 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:YThjOTNm

    センスの無い人は乗ってはいけない自分にも他人にも不幸があるかもしれないバイク買って眺めてるのが最良

  3. 3 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:NzY2ZTc1

    脱輪で失格よりも5秒くらいで一気に渡ってしまう方がいいだろそんなにへたくそだったら

  4. 4 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:YmU4ODQ1

    スーパーの駐車場の端っこで白線使って練習するとええでお礼にちゃんと買い物するんやで

  5. 5 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:ZDkxMTUz

    苦手ならまず渡りきる練習からやね安定して渡れるようになってから徐行を覚えたほうがいいあとエンジン回転数あげる方が安定するから結構ふかすべき

  6. 6 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:YTRlYzcx

    一回目の卒検で一本橋落ちたから二回目は一気に通過して合格した他で万全な運転してたら大丈夫よ

  7. 7 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MTk2ZTRi

    懐かしいなぁ。おれはクランクが苦手だったなぁ。あれで初めて転けて、足がバイクの下敷きになってしばらく痛かったのを覚えてるわ。良い思い出。

  8. 8 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:NzAxOWI2

    茨城とか栃木の合宿教習所では、簡単に合格させるためにアイドリング回転数を上げているよ。何で回転数を上げるかというと、アクセル触らなくてもエンストせずに発信できるという事と、半クラもアクセル操作を一切しなくても一本橋がクリアできるように。まぁ、関東では卒業生に事故死が多くて有名なんだけどな。

  9. 9 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MTI1NTg2

    少し腰を浮かすと逝ける

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