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そもそも軽の「ターボ」って何?

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:29:54.900 ID:Ocijw+mg0.net

マジレスしてほしい


2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:30:25.977 ID:Mha9A7Krd.net

ヒウィゴー!


4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:30:38.238 ID:P9K6IrYs0.net

サンリオのガキ


5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:30:40.512 ID:G91b+0gg0.net

過給機


7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:30:45.502 ID:Wy6spQzu0.net

タービンな


10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:31:42.744 ID:Ocijw+mg0.net

マジレスは宣言してくれ…



元スレhttp://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1503066594/

3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:30:37.035 ID:0vP/4TQN0.net

税金安くて走りもいいんじゃね


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:31:15.631 ID:vdOEQVRW0.net

過吸器?だっけ


11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:31:57.484 ID:URLXOKgo0.net

マジレスすると乗り比べてみるのが一番


12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:00.313 ID:4FuXxtCY0.net

ドーン!ってことだよ


19:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:51.698 ID:PwndZ/NJM.net

>>12
ドーンといこうや



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:10.664 ID:Ocijw+mg0.net

「過給器」というワードがヒントなのか


16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:19.809 ID:WR4cPJjo0.net

車重落とした方がいいんじゃね


18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:47.026 ID:03WRhx1x0.net

排ガスが噴出す勢いで扇風機みたいなのを回して、
その反対側で一緒に回る扇風機の風でガソリンと空気を
エンジンにギューギュー押し込む機械が付いてるってこと



26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:34:54.845 ID:Ocijw+mg0.net

>>18
分かりやすい
なるほど



20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:32:52.110 ID:wJo74o5M0.net

息を二倍くらい吸う感じ


22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:33:41.378 ID:Ocijw+mg0.net

軽ばっか見つめて乗ってきた奴は分からないかも知れないけど
何かダサいよな
何か変な機能着いてる感じ



25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:34:24.861 ID:E63tE2CW0.net

マジレスすると昔の軽はフルチューンするとGTR位ぶっちぎれた


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:36:58.451 ID:1/Qr8osF0.net

>>25
でもGTR買うより金かかるんでしょ?知ってる



27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:36:07.772 ID:Ocijw+mg0.net

軽のワードだから何かな

欠点はないのかな



28:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:36:14.022 ID:I4Y6fuhV0.net

軽のターボって軽としては早いけど普通車に比べると糞遅い
音も大きくうるさいだけ



34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:05.751 ID:Ocijw+mg0.net

>>28
なるほど



30:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:37:18.915 ID:0S6VD0XD0.net

軽自動車じゃなくてもついてるじゃん


34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:05.751 ID:Ocijw+mg0.net

>>30
そうなのか



31:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:37:47.526 ID:03WRhx1x0.net

体感的には660CCが1000CCくらいになる感覚だな


32:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:38:13.284 ID:ABqIwdvM0.net

>>31
スペック的にもそうだぞ



34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:05.751 ID:Ocijw+mg0.net

>>31
それは結構差が出るな



33:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:02.227 ID:o6MSpAwY0.net

スバルの軽はスーパーチャージャーだった


37:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:57.817 ID:Ocijw+mg0.net

>>33
ただ名称が違っただけ?

軽の事だからかな
何かダサいんだよな



38:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:41:19.863 ID:1/Qr8osF0.net

>>37
ターボは風でフォーンってする
スーパーチャージャーは機械でフォーンってする



43:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:43:17.384 ID:1uGxCixt0.net

>>37
ターボとスーパーチャージャーでパワーアップするエンジンの回転数が違うから上手く使いこなしてあげてね



45:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:44:06.387 ID:KhUkbuL30.net

>>37
排ガスで圧縮するかシャフトの動力で圧縮するかの違い
排ガスで圧縮する場合、排ガスが出るまでのラグがあるから出だしはスーチャの方が良かった

昔は

しかし今は・・・



46:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:44:17.025 ID:03WRhx1x0.net

>>37
さっきの俺の説明の続きで言えば
扇風機を排ガスの勢いで回すのがターボで
エンジンの回転で一緒にまわすのがスーチャ

吹かした時、ターボは扇風機が回り始めるのが遅れる
スーチャはエンジンと一緒にファンの回転も上がるけど
扇風機を回すためにパワーが食われるので効率が悪い



35:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:39:11.447 ID:fqo3Ww6od.net

簡単にいうとターボエンジンとは小さいジェットエンジンだと思えばいい
理論は一緒

だから馬力が出る



39:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:41:43.769 ID:HsgEpwI+d.net

排気量×1.4倍くらいの性能アップ


41:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:42:19.281 ID:I4Y6fuhV0.net

カリオストロの城でルパンが乗ってたフィアットの後ろが開いてうぃーんってなるやつがスーパーチャージャーだっけ?


44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:44:03.702 ID:Ocijw+mg0.net

排気ガスの再利用か


48:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:46:26.476 ID:3myG1uHC0.net

スーチャっていわゆるPTOで稼働してんの?


50:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:48:11.056 ID:fqo3Ww6od.net

>>48
プーリーにマグネットクラッチ付けてスイッチで断続じゃね?



52:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:48:46.829 ID:3myG1uHC0.net

>>50
また別なのか



49:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:47:50.218 ID:spSd6NKS0.net

軽のって限定するなら排気量の制限がある中でパワーを出そうと思った結果ターボを使用するのが手っ取り早くて良かったんだろう


53:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:49:58.680 ID:03WRhx1x0.net

>>49
排気量の制限って要素は大きいわな
1回転あたりの燃焼回数が倍の2サイクルが
規制ギリギリまで残ったのも排気量のせいだし



51:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:48:26.827 ID:KhUkbuL30.net

ターボとかスーチャなんていうのは過去の遺物

今はモーター駆動の方が早いよ



55:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:51:45.650 ID:03WRhx1x0.net

>>51
あとはコストと重量
その結果普通車のターボはどんどん減り
軽はまだターボが根強い



61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:54:34.389 ID:KhUkbuL30.net

>>55
そうか軽の話だったよな

軽も税金上げるなら800cc位にあげても良いと思うけどな
800cc+マイルドターボ位の軽サイズの車欲しいわ



63:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:55:13.041 ID:lv3xug/C0.net

>>55
そしてまたダウンサイジングターボの流れに…
アレ特性が不自然で好きじゃないわ



72:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/19(土) 00:09:39.677 ID:MNkwcbQS0.net

>>63
特性以前にエンジン音がシラけるわ
先日クラウンロイヤルの個人タクシー乗ったら
コンパクトみたいな4気筒サウンドで♪ぶーん
音自体は小さいんだけど♪ぶーん

あれはないわ・・・



56:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:52:26.654 ID:08rtY8dEa.net

電気自動車が主流になったらやっぱ軽規格無くなるかね?


59:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:53:52.632 ID:03WRhx1x0.net

>>56
軽自体が政治的な産物でメーカーや運輸業界の圧力もあるだろうし
出力何KW未満とかいう条件で残りそう



58:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:53:47.956 ID:uYddMdqW0.net

今の軽規格は時代に合ってない
100~150馬力規制に変えるべき

まあ剛性どうこうも変えなきゃならんだろうけど



62:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:54:55.323 ID:P90OrkEg0.net

ターボタービン電動で回したらターボラグ無いよね?


66:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:59:19.775 ID:fqo3Ww6od.net

>>62
実際そういうのもある
R35GTR開発当事付くって話しもあった



65:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/18(金) 23:56:46.921 ID:dbJpR6xd0.net

マジレスする

車のエンジンは(普通レシプロだから)ピストンの上下運動で動いている
ピストンが下がった時にシリンダーの中に空気が入り、燃料と混ざった状態でこれを圧縮点火、爆発させることで動力を生み出している

普通のエンジンはこの「シリンダー内に空気を入れる」過程で「ピストンが下がった分だけ」空気を入れてそれを爆発させているわけ

ところがターボエンジンの場合、排気ガスのエネルギーを利用してタービンを回し、吸気側に圧力をかけることが可能
つまり空気をシリンダー内に入れる際これを無理やり詰め込むことができるわけ
シリンダー内に詰められる空気が増やせれば爆発させた時に得られるエネルギーも増す
つまり同じ排気量で比べた時にパワーが飛躍的に向上する



68:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/08/19(土) 00:04:36.800 ID:AW7JAMtV0.net

GRFからスズキの軽ターボに乗り換えたが愛モードでアクセルちょっと踏みのGRFと軽の半分アクセル踏みの加速が一緒ぐらい
Sシャープの加速感は当然ない

結果ハスラーで(歩行者)に当たらなけらばどうということないとなった



コメント

  1. 1 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MjkzMWVl

    性能アップするけど、それ以上に燃費が悪くなるやつや

  2. 2 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:NjAxYjk2

    元は高高度を飛行する為のメカニズム。スーチャも同じ!

  3. 3 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:NmU1YWYw

    親父の2008年式ムーヴカスタム乗ると、まーよく走るわ。エンジン音もうるさいけどね。街乗りではいいよ!

  4. 4 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MTkxMGZk

    普通車にもターボあるだろ、アホなんか

  5. 5 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:OGYwNjVi

    軽ターボならコンパクトカーなんかよりよっぽど走るぞ出足にも不満はないレベル

  6. 6 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:M2ZmMTVh

    NA4ATだと高速乗るとちょっとつらいのでターボが欲しくなるそれとEV車こそ先進国の政治的産物だぞ

  7. 7 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:OWE2YzU3

    軽のターボが普通乗用車より遅いって、どんだけピザなんだよw

  8. 8 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MjI3NDlk

    ※2空気の薄くなる高い空を飛ぶから渦吸器は必需品だわなゼロ戦含む殆どの大戦機にスーパーチャージャー付いてる

  9. 9 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MjNhNzNi

    普通車ってか会社はターボ多いだろ。日本はなんであんま付けないんだろうね。

  10. 10 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MjNhNzNi

    会社=外車ね。間違えた。

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