1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:05.445 ID:izTOOL6ea
危なくね？
しかも、ギアチェンジに気を取られて歩行者に気づかないとかもあるかもしれないじゃん
馬鹿なのか？
しかも、ギアチェンジに気を取られて歩行者に気づかないとかもあるかもしれないじゃん
馬鹿なのか？
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:36.448 ID:QSS+p6l9M
コンビニに突っ込むのは全部オートマやん
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:40.742 ID:xh2lxprlM
お前がAT限定なのはよくわかった
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:16:29.406 ID:izTOOL6ea
>>5
いや、免許は普通免許で取ってるで
けどMT車乗ってるバカが理解できないんや
いや、免許は普通免許で取ってるで
けどMT車乗ってるバカが理解できないんや
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:47.114 ID:EoxS3GOi0
元スレhttps://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1507263305/
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:50.993 ID:/6yN2LEM0
お前センス無いよ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:16:13.447 ID:RDd8ORRu0
へー
お前の国の高速歩行者いるんだ
怖いね
お前の国の高速歩行者いるんだ
怖いね
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:15:51.606 ID:ySU626kVr
高速100kmぐらいで歩行してるわ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:16:19.968 ID:MyhMkDQpa
手元見ながらギアチェンジしてんのかよ
免許取り直せ
免許取り直せ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:16:32.342 ID:GHak61uQ0
高速走行中にどうやってエンストするの
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:18:40.022 ID:aOKAo8uI0
>>12
ガソリン切れじゃね？
ガソリン切れじゃね？
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:17:15.984 ID:0Q4smJCc0
ギアチェンに気を取られるレベルでよく免許取れたな
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:17:26.952 ID:QgFMV2HpM
なんでエンストすんのか知らなそう
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:18:56.556 ID:4S+uK1Z+0
実際にATの普及にともなって事故は減ってるから
気を取られないATが安全なのは当然
気を取られないATが安全なのは当然
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:19:45.657 ID:1DgRWItEx
こいつウインカー出すときとかワイパー動かすときに事故りそうだな
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:20:03.092 ID:tIsDUeO+0
実は最近の車も走行中エンストとかよっぽどな事しないとできないよ
バイクもギアチェン失敗なんて普通はありえない
バイクもギアチェン失敗なんて普通はありえない
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:20:39.378 ID:sPXFmQoLd
>>1
バカはオマエだろ
MT乗ったこと無えだろｗｗ
バカはオマエだろ
MT乗ったこと無えだろｗｗ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:21:24.110 ID:95bGzJIk0
本線に合流するときはほぼトップギアなんだぞ
ギアチェンジなどしない
ギアチェンジなどしない
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:21:27.359 ID:S5Elx9NCd
釣り針でかすぎ
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:22:28.796 ID:MyhMkDQpa
>>1がたった2レスでエンストしてしまった
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:22:58.027 ID:7ujX1HdQM
気なんかとられねーよｗ ギアチェンジなんぞ歩くのと同じ位無意識
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:24:25.352 ID:Emv0Lvti0
ギアチェンジ無意識とか言ってる奴はいつか事故るから少しは意識しろな
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:25:25.921 ID:UqCWGrm70
>>27
免許とってからいえ糞ガキ
免許とってからいえ糞ガキ
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:26:15.270 ID:7ujX1HdQM
>>27
AT限定が何か言ってるｗ
AT限定が何か言ってるｗ
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:25:25.659 ID:octdTaw9a
>>1は最終学歴自動車学校かな？
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:25:36.058 ID:8vaa5tQgd
高速の歩行者ってなに？
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:26:15.222 ID:UEk+GZsra
ぼろかす言われてんな
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:31:39.867 ID:eWOouo2fa
さすがにわざわざMT選んで乗ってる奴ギアチェンでエンストはしねーわエアプだわこいつしかも高速でとかもっとありえねーわエアプだわこいつ
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:33:05.257 ID:HLRBqmrtd
速度的にどれだけミスってもエンストはしないぞ
アクセル踏まないでも繋がるだろ
アクセル踏まないでも繋がるだろ
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:37:00.174 ID:UqCWGrm70
ビッグキャブ付けててアクセルがバッと踏めばストールするんやで
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:45:24.099 ID:HLRBqmrtd
>>39
さすがにそんな例外中の例外みたいなのは想定してなかったぞ
さすがにそんな例外中の例外みたいなのは想定してなかったぞ
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:39:20.539 ID:d7sj99aK0
ギアチェンジでエンストって、5速でかなりスピード出してる時に急に2速入れるとか極端なことしないとエンストしないだろ
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:41:05.112 ID:2JUiys7P0
>>41
エンストどころか回転数めっちゃ上がる
エンストどころか回転数めっちゃ上がる
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:41:24.229 ID:ePBuwRV40
は？レブリミット到達したらエンストすんの？
45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:41:30.536 ID:v72gM5IP0
まず5速から2速にすんなり入らない
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/10/06(金) 13:42:04.363 ID:UqCWGrm70
いかにVIPには子供とAT限定が多いかよくわかるスレだな
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そんな心配をするのは、車のことを知らない奴だけ
馬鹿は運転するな
エンストは発進時みたいな低回転でしか起きないから心配無用
ごめんなさい確かにヒール・アンド・トウ出来ません
絶対こいつAT限定だわ嘘ついてんじゃねぇよw
＞本線に合流するときはほぼトップギアなんだぞ本線合流は2速か3速やろ合流でトップとかエアプかうすのろ下手くそやんけむしろ一番楽しいところなのに
1速なんか普通は静止状態からの発進時位にしか使わんぞ。すぐ2速に入れるし
すっげぇ馬鹿
そもそも押し掛けが出来るのがMT。高速走行中にギアチェンジ失敗でのエンストなんて起きない。エンストするとしたら故障かガス欠。それはATも同じ。
※6 ごめん。ちょっと何言ってるのかよくわかんない。
ＡＴ民の脳の回路 アクセル戻して→クラッチ踏んで→1速から2速に入れて→クラッチつないで→アクセルオンＭＴ民の脳の回路 2速(カチャッ！)
※6本線合流２速は無いだろw
貧乏で鈍いからATしか取れなかったけど、いまだにMTに憧れ続けてるのだけはよく分かった
中学生かな？
※6え？渋滞中の話？
※6だが俺の通勤車は2速で90km/hまで引っ張るけど？混んでるときは3か4もあるけどトップは無いつーかこんなに人気になるとは思わんかったわ(エアプじゃないなら)MTのくせにしょーもない運転してるんだな
※6マジレスするけど普通に危ないから皆反応してるんやで
危ない…かなあ。無謀運転するという意味ではなくて、加速しやすくてエンブレも効きやすい、何か有っても対応しやすいから俺も３速位で合流車線走るけど。ただ、その恩恵を受けるようなタイミングの時の乗り心地はまあ、お察し。
スレ17で言うAT普及に伴って事故減ってるって因果関係は本当にあるのか？俺AT乗ったらいつも事故りそうになるからATあんま乗らないんだけど…
※19まぁ車自体の性能も安全性も上がってるしね〜一概にトランスミッションだけでは
あ、途中で送信してしまった一概にトランスミッションだけでは何とも言えないよな
また歴史に一生その馬鹿を残した奴が現れたか
2速で90km/hまで引っ張る奴が要ることにビックリwww
お前らの乗っているMT車は何速なんだよ？ｗｗｗ大半は５速だよな？（中には６速もあるだろうが）まず１速なんか発進時だけだろうが？２速で３０キロ位、３速で４０、４速で５０以上出たら５速だろ？高速の場合なら、加速車線で３速から４速で本線突入、６０キロ以上出さねぇと危ねーよｗｗｗ８０越えたら５速でホールド、後はアクセルワークで加減速だろよ？レースやってる訳でなしｗｗｗ
あ、あとな排気量と気筒数でも、ギアチェンジは違うんだからなｗｗｗピークトルクが出る回転数が違うんだから、当然の話だよな？ATみたいにベタ踏みしてりゃあ良い訳じゃあ無いんだよｗMTはな速度と回転数を読んで、的確なギアチェンジするから面白いんだよ