お仕事

飛行機の整備をやってるんだが質問ある?

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:36:59.455 ID:mmWI8iySd
是非とも質問してくれ

4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:37:50.086 ID:7k/UGzw40
部品落ちてない?

11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:19.439 ID:mmWI8iySd
>>4
部品なんて落ちたら処分ものだ!


21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:18.817 ID:mVqwtAGd0
>>11
今年は全日空が二回もパネル落としましたが
二回目は日航から借りたもの
脱出用シューターのエア漏れが原因じゃなかったかな




元スレhttps://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1507559819/

3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:37:41.842 ID:0vg7KSpv0
どこで

7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:38:42.780 ID:mmWI8iySd
>>3
すまん会社は言えんが大手だ


12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:28.642 ID:mVqwtAGd0
>>7
どこの空港かを聞いているのでは?


20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:10.347 ID:mmWI8iySd
>>12
1発で割るから言えん、本当にすまん


5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:38:15.900 ID:mVqwtAGd0
エアバス機?

15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:43.876 ID:mmWI8iySd
>>5
重荷ベルだわすまん


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:59.073 ID:mVqwtAGd0
>>15


28:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:41:35.942 ID:VenTQ7av0
>>26
主にベル つまりベル社 ヘリコプターが主な会社だな


8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:38:42.972 ID:rqFnPL1+0
神戸製鋼のデータ改竄について

114:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:08:16.998 ID:0Cpa8i5cd
>>8
わからん


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:38:55.167 ID:VDWF9elT0
RAD-AR触ってる

113:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:07:57.227 ID:0Cpa8i5cd
>>9
ラッツかな?


10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:04.823 ID:QvgFmOpy0
自分の整備した機体に自分で乗れるかどうか

112:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:07:36.691 ID:0Cpa8i5cd
>>10
乗れるね、誇りを持って整備してる


13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:38.981 ID:JwQthurL0
必要な資格とかある?

24:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:42.057 ID:mmWI8iySd
>>13
免許はいるよ!


14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:42.195 ID:jit5dm3L0
具体的になにするの?

27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:41:20.059 ID:mmWI8iySd
>>14
俺は主にエンジンとかトランスミッションの交換とか


16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:53.593 ID:MPQ2GYEl0
今は3割が中国委託だっけ?

これからもっと中国依存増やしてくらしいけどどう思う?


31:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:41:59.925 ID:mmWI8iySd
>>16
中国製なんて見た事ないぞ


36:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:43:04.791 ID:mVqwtAGd0
>>31
委託だから恐らくジェット旅客機等の整備を下請けにだしてる話をしているのだろう


58:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:48:56.016 ID:mmWI8iySd
>>36
下請けに委託する事は無いなー
ウチで完結する
部品もどこの奴かわかる


17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:39:54.035 ID:Qt3pWmLQ0
自衛隊やろ?

33:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:42:17.539 ID:mmWI8iySd
>>17
それはなんともいえんな


22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:30.715 ID:D/nVq1290
大型機?小型機?

37:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:43:09.890 ID:mmWI8iySd
>>22
主にヘリだけど固定翼もやる


23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:34.059 ID:XwwNpgr20
九州?

40:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:43:48.201 ID:mmWI8iySd
>>23
九州出身だが勤務先は違うな


25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:40:42.635 ID:VenTQ7av0
一番扱いにくい機種は?

44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:45:12.314 ID:mmWI8iySd
>>25
メーカーによらず古い機体だ
アナログにすぎる


30:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:41:46.381 ID:tV/gSmXa0
エールフランスのエンジンもげた奴どう思う?

48:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:47:18.059 ID:mmWI8iySd
>>30
まずエンジンマウントボルトがもげるのって相当検査を放置してたか不良品かどっちかだと思う


38:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:43:35.649 ID:wxX7CrbR0
最近よく落とすよな
なんで?
落ちやすいとこなの?
ヒンジが少ないとか?


61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:49:56.612 ID:mmWI8iySd
>>38
だいたいパイロットのミスだろ
暴言かもしれんが整備屋は悪くない


67:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:51:49.367 ID:mVqwtAGd0
>>61
アエロペルー603は整備士のせい


39:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:43:46.491 ID:gyg3R6JBM
なぁ、ここにあったレンチ知らね?

62:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:50:06.982 ID:mmWI8iySd
>>39
やめろ!!!!!!!


41:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:44:28.649 ID:JupEZm4la
陸自か海保?

63:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:50:22.531 ID:mmWI8iySd
>>41
何ともいえんな


43:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:44:50.343 ID:wxX7CrbR0
ヘリか
パイロットになんか右に流れるだよねー
とか言われる?
直せる?


64:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:50:54.314 ID:mmWI8iySd
>>43
固定翼ならトリム弄れば済むね


70:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:52:26.903 ID:mVqwtAGd0
>>64
B747のラダーが固定されて動かなくなる事故があったな


49:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:47:24.028 ID:0gq58YIhK
エンジンタービンに特攻する自殺どう思いますか?
一瞬でミンチになるそうですが


71:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:52:43.112 ID:mmWI8iySd
>>49
インテークに突っ込むバカはそうそういないな
小型機のプロペラとかは頭吹っ飛ばすやつが希にいる


50:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:47:25.840 ID:+vyg+DDw0
飛行機の部品作ってるけど面倒だろうなーとは思ってる

73:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:53:39.560 ID:mmWI8iySd
>>50
いつも高精度の部品をありがとう!
耐用時間ギリギリまでつかうよ!!


51:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:47:32.285 ID:cbrJ4fs40
どうやったら整備士になれんの

74:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:53:55.226 ID:mmWI8iySd
>>51
根性とやる気


219:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:06:49.222 ID:DEOb1RF+0
>>74
高校卒業後どういう道を歩んだのですか?


220:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:07:48.890 ID:HbXUZYgGd
>>219
高校がそういう高校だったとしか‥‥
かなり特殊な入り方をしてるんで参考にならないと思います


222:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:11:47.518 ID:DEOb1RF+0
>>220
中学で進路を決めて実現出来たのか。
すごいな。


224:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:16:10.890 ID:HbXUZYgGd
>>222
本当は子供の頃はパイロットになりたかったんだが目が悪くて諦めた
せめて整備員になりたいと思って頑張ったんだわ(自分語りすまん)


53:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:47:49.298 ID:XwwNpgr20
エアーウルフでさターボジェットに切り替わったとき機動制御どうしてんの?動翼ついてんの?

79:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:55:15.933 ID:mmWI8iySd
>>53
あれは動翼付いてんじゃないの?


54:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:48:23.887 ID:+32/Z4PE0
設計してた人?

80:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:55:30.925 ID:mmWI8iySd
>>54
すまんやってない


55:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:48:29.788 ID:bmGmAPIA0
英語上手いってマジ?

83:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:56:27.796 ID:mmWI8iySd
>>55
正直管制用語ってテンプレなんだわ
俺は英検三級だけど余裕でいける


57:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:48:52.619 ID:0bgBE1Nma
メーデー見てる?
4割くらいは整備トラブル落ちてるよね


86:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:58:08.823 ID:mmWI8iySd
>>57
見てるけど整備ミスはDC-10のエンジンマウントくらいだろ
お前パイロットだろいい加減にしろ


66:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:51:45.814 ID:dNYFmBLu0
メーデーとか見てるの好きなんだけどあれって本職の人でも楽しんで見れる?

89:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:12.860 ID:mmWI8iySd
>>66
整備屋としては整備ミスで落ちてたら心が痛むな


68:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:52:04.399 ID:ixTKbhfs0
オスプレイ!

92:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:27.771 ID:mmWI8iySd
>>68
メスプレイ!


69:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:52:25.096 ID:BQp4KBTO0
おいくつですか?

95:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:47.541 ID:mmWI8iySd
>>69
20前半と言いたい


77:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:54:47.942 ID:mVqwtAGd0
後半無視かよ

81:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:56:24.666 ID:/Qmvd5zn0
年収は?

97:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:00:59.739 ID:0Cpa8i5cd
>>81
雀の涙


82:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:56:25.142 ID:mVqwtAGd0
順番ぐちゃぐちゃだな

98:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:01:10.020 ID:0Cpa8i5cd
>>82
すまん


85:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:57:37.401 ID:bmGmAPIA0
整備マニュアル(っていうの?)は英語じゃないのか

100:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:02:13.053 ID:0Cpa8i5cd
>>85
英語を無理やり日本語にしてる


105:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:04:11.441 ID:ojucS8nV0
>>100
英語読めないの?


109:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:06:00.428 ID:0Cpa8i5cd
>>105
すまん、あんまり読めん‥‥
学がなくてすまん‥‥


87:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:58:13.876 ID:c+vWQhwe0
宇宙人がぶつかった跡とかあった?

102:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:02:59.262 ID:0Cpa8i5cd
>>87
ないね


88:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:58:35.671 ID:SBNEBnnIr
ヘリもILSみたいな悪天候の誘導装置ついてるの?

101:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:02:52.827 ID:0Cpa8i5cd
>>88
そりゃありゃVORと周波数帯同じだし


90:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:12.891 ID:sbcGYfyP0
いいなあ

103:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:03:10.494 ID:0Cpa8i5cd
>>90
ありがとう


91:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:19.687 ID:VDFUe++40
なるのって難しい?
年収は?
専門学校行けばいいの?


104:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:04:03.351 ID:0Cpa8i5cd
>>91
なるルートはいっぱいある


93:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:29.053 ID:p7yLF12QK
女整備士はおるんけ?
キムタク&柴咲コウのドラマでステマしてたが


106:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:04:24.572 ID:0Cpa8i5cd
>>93
いるいる
可愛くないけど


94:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/09(月) 23:59:45.077 ID:mVqwtAGd0
金属疲労は仕方ないことか?

107:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:05:21.615 ID:0Cpa8i5cd
>>94
アルミニウム使ってる以上仕方ない
飛行機は無理して飛ばすもの
飛ばすってのは自然に反してるからしょうがない


111:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:06:38.891 ID:ojucS8nV0
>>107
B747SR(JA8119)ボーイングの圧力隔壁修理ミスは許されない?


117:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:08:48.750 ID:0Cpa8i5cd
>>111
あんなん許されんだろ
見りゃわかる、ありえん


124:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:12:08.911 ID:ojucS8nV0
>>117
ダグラスの貨物ドア欠陥隠蔽は今でも叩かれる
ボーイングはあまり叩かれない
エアバス機なんて機体の特性が叩かれる
まあ日本ではの話ですが何故でしょうね


131:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:14:04.328 ID:0Cpa8i5cd
>>124
正直な話ボーイングのロビー活動は上手いと思うよ
けど欠陥の対策もちゃんとしてると思う


138:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:16:43.689 ID:ojucS8nV0
>>131
しかしパンナム845の時に改良していれば123便は油圧損失防げた可能性あるからなあ
あれはあの時点で改良すべきだった


146:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:20:11.773 ID:0Cpa8i5cd
>>138
まぁそこら辺はマネーの関係だ
より軽くより安くは我々のモットーだと思う
何より安全だかな


149:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:20:58.107 ID:ojucS8nV0
>>146
当時のダグラスに安全第一と教えてやりたい


161:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:28:15.286 ID:HbXUZYgGd
>>149
MDなー‥‥


163:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:29:51.552 ID:ojucS8nV0
>>161
DC-10の貨物ドアを二度に渡って隠蔽したからなあ
アメリカン96は生還したからいいもののトルコのパリ郊外墜落は帰ってこれなかったからなあ


170:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:33:54.092 ID:HbXUZYgGd
>>163
航空事故は改善せんといかん所を改善せんといかんというのが本質だと本当に思う


116:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:08:42.121 ID:H7boYQeL0
視力とかどのくらい?

120:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:10:43.558 ID:0Cpa8i5cd
>>116
0.3くらい
目はわるいよ


121:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:11:02.367 ID:H7boYQeL0
整備って夜勤とかあるの?
控訴時間は?


125:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:12:16.241 ID:0Cpa8i5cd
>>121
そら夜勤はあるよ
すまんが若いもんで控訴は分からんね、話を聞いたことがない


128:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:12:42.740 ID:H7boYQeL0
>>125
拘束時間の打ち間違いだ、ごめん


122:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:11:28.314 ID:24YdRoI/0
航空大学校?とか航空部?とかは行ってたんか

132:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:14:32.232 ID:0Cpa8i5cd
>>122
そんな大層なとこ行ってないとだけ


123:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:11:29.164 ID:6Yo35vkxr
整備士ってどこまで機体操作していいの?
エンジン始動ぐらいはオッケー?


133:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:15:28.136 ID:0Cpa8i5cd
>>123
まぁ会社によると思うけど整備項目でエンジンスタートはどこでもあるんじゃない?


126:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:12:16.778 ID:elPtpgDN0
整備でひやっとしたことや事故は?

135:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:15:55.149 ID:0Cpa8i5cd
>>126
キャノピーって意外と脆いんだねって思った


127:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:12:24.261 ID:D85TpDcta
航空機ってミリネジ? インチネジ? 混在?

137:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:16:27.537 ID:0Cpa8i5cd
>>127
欧州はミリ
メリケンはインチ


150:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:21:31.307 ID:oeW3QJeCa
>>137
入れ替えとくね
ダメリカマジでダメリカだなw

今の所属は置いといて、オスプレイとかv-280とか触れたら触りたい?


164:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:29:58.017 ID:HbXUZYgGd
>>150
もし触る機会があったら触りたくないね、ややこしそう
ていうかそういうギリギリな発言は不味いな(^^;


129:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:13:09.808 ID:ojucS8nV0
なんで高濱機長らクルーが叩かれて戦犯ボーイングが叩かれねえんだよ
糞マスゴミ死ね


140:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:17:20.343 ID:0Cpa8i5cd
>>129
それは本当に思うわ
けど書類上はボーイング悪くないんだよな


145:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:19:56.474 ID:ojucS8nV0
>>140
あの人たち尾翼がほぼない上に、油圧なしで30分以上羽田に戻ろうと機体を飛ばし続けてたからな
風向きも不運だったか
ユナイテッド232はあと少しだったのが悔やまれる
DHLは生還したのが奇跡だろう


151:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:22:59.398 ID:0Cpa8i5cd
>>145
今のヤツは昔より冗長性が保たれてるから大丈夫だ


153:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:24:40.134 ID:ojucS8nV0
>>151
それでも尾翼吹き飛んだり油圧損失したら生還は困難だ


165:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:30:43.078 ID:HbXUZYgGd
>>153
今後電気モーターになんじゃないの?
油圧は補助的な


171:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:34:18.767 ID:ojucS8nV0
>>165
電動は油圧に対して反応速度が遅く左右同時に動かなかったりする可能性が高いらしい
そもそも今飛んでる航空機が全部スクラップにならんと油圧が重要な機体はなくならんしな
油圧損失は推力やフラップ操作だけで上昇下降左右を制御しなきゃいけなくなるからな


175:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:36:14.972 ID:HbXUZYgGd
>>171
まぁ123の例があるから今の飛行機は配管離れてるし大丈夫だよ
安心してくれていい


176:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:37:38.530 ID:ojucS8nV0
>>175
油圧三系統全滅で両エンジンストップだと落ちていくしかないよな


178:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:38:48.091 ID:HbXUZYgGd
>>176
そうそうないけどそうなりゃ死ぬしかない


130:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:13:42.348 ID:iD6o3RA60
ヘリって飛行時間どのくらい毎に重整備みたいなのしなきゃならんの?

141:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:17:41.498 ID:0Cpa8i5cd
>>130
機体によるとしか


134:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:15:28.836 ID:NuzgkAfQ0
YS-11のことどう思う?

142:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:18:36.659 ID:0Cpa8i5cd
>>134
MRJがああならない事を願う


147:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:20:21.677 ID:ojucS8nV0
>>142
MRJってFAAの耐空証明貰えてないんじゃなかったけ?


155:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:26:19.950 ID:HbXUZYgGd
>>147
貰えてないらしいね


136:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:16:14.480 ID:H7boYQeL0
航空系の専門学校行こうか迷ってるんだけど、重工とかでオーバーホールってやれますか? 

143:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:18:49.465 ID:0Cpa8i5cd
>>136
やれるやれる


148:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:20:53.871 ID:H7boYQeL0
>>143
ありがとうございます いつか現場でお会いしましょう!


159:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:27:41.529 ID:HbXUZYgGd
>>148
何歳?期待してる!


168:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:32:59.584 ID:H7boYQeL0
>>159
まだ16のガキです…(´・ω・`)
英語は得意なんだけど、視力が悪いのが不安だよ…


180:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:39:30.089 ID:HbXUZYgGd
>>168
視力悪くても整備屋にはなれるよ!


144:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:19:09.702 ID:C7Y6qS1w0
整備する度にボルトが余るんだろ

152:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:23:36.380 ID:0Cpa8i5cd
>>144
んなわけねぇだろーー????
検査制度をしらんのかー???


154:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:25:31.620 ID:croyJUMp0
ボーイングって実際どうなの

166:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:31:16.311 ID:HbXUZYgGd
>>154
デカイだけあっていい会社だと思うな
欧州のチンケな会社よかマシだ


157:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:27:09.894 ID:HbXUZYgGd
1ですがスマホの充電切れたんでid代わりました

160:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:28:03.717 ID:ojucS8nV0
ボーイングよりエアバス機のが好きだわ
多くの日本人はアメリカ製が好きみたいだが


167:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:32:02.532 ID:HbXUZYgGd
>>160
まぁ一長一短かな?
エアバスも良いところだけじゃないよ


162:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:29:35.375 ID:hG9L+la60
メーデー良く見るわ
あれ航空関係の仕事してる人から見て良く出来てると思う?


172:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:34:50.607 ID:HbXUZYgGd
>>162
概ねあんな感じであってる
ヒューマンエラーを如何に無くすかが本質


174:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:35:17.189 ID:WNfSfrr50
エアバスA340とかボーイング747みたいな4発旅客機が好きなんだが整備とか面倒だろうなぁ

177:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:38:22.312 ID:HbXUZYgGd
>>174
最近の機体はむしろ整備性高くてやりやすい


179:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:38:53.174 ID:3hlPX6m70
管制官はエリートじゃないとなれない?

182:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:40:41.996 ID:HbXUZYgGd
>>179
管制屋さんは英語出来れはいけるイメージ


181:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:40:16.709 ID:6Yo35vkxr
戦闘機とか右スティク左スロットルが標準なのに民間の機長席はなんで左なんだろう
逆のが操縦しやすそうな気がする


183:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:42:24.154 ID:HbXUZYgGd
>>181
民間も大抵右だよ
理由はコパイが右手で計器の操作をできるから


184:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:42:56.399 ID:oeW3QJeCa
日本人管制官が英語聞き取れなくて米軍の管制官にコントロール奪われたコト有ったなw

187:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:45:39.251 ID:HbXUZYgGd
>>184
日本語英語だからね


185:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:44:26.163 ID:P/iV8D99a
整備関係無いけど管制の誘導って自動化できんのかね

188:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:46:04.399 ID:HbXUZYgGd
>>185
着陸ならILSあるよ


186:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:44:56.131 ID:oeW3QJeCa
チヌークのドライブシャフトって都度メンテ要るん?
油だけ挿しとけばモーマンタイ?
それとも消耗品かしら?


189:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:46:58.347 ID:HbXUZYgGd
>>186
チヌークは分からんな
そのへん察してくれ


192:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:48:30.657 ID:oKZ6CdLv0
航空アクシデントって一度起きると理由もなく妙に連鎖するよな
今年もそうだし


193:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:48:49.395 ID:HbXUZYgGd
>>192
それは感じるわ
何でだろうな?


198:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:51:34.810 ID:Pg2UCU1V0
空港に従業員にまぎれて侵入するならどういう経路が発覚しにくい?
どのタイミングで細工をすれば発見を遅らせることができる?


200:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:53:18.386 ID:HbXUZYgGd
>>198
通報した

この間の新千歳の事例を参考にすればいいんじゃないかな


199:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:52:38.723 ID:oeW3QJeCa
塩害対策って何ができるん?
エンジンとかって現場で交換出来るもんなん?
偶にブレードへし折りたくならん?


201:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:54:22.173 ID:HbXUZYgGd
>>199
塩には真水だ
ブレードはとても固いから俺の手では折れない


202:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:57:54.715 ID:oeW3QJeCa
遊覧飛行の時に作業員のねーちゃんがローターの根元いじってたけど何してるん?
飛んできて遊覧前にエンジン止めた時と、遊覧終わって帰る前にエンジン止めてやってた


204:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:58:41.686 ID:HbXUZYgGd
>>202
うーんハブの点検じゃないか?


209:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:00:59.682 ID:oeW3QJeCa
>>204
どうせ飛んできてまた飛ぶのに手間だなって思ったわ
一応陸の方でヘリボーン訓練の時の話なんだけどねw


214:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:04:35.684 ID:HbXUZYgGd
>>209
「どうせ◯◯」っていう油断が一番良くないんだわ
飛行機は無理して飛ばしているものであって点検を怠ってはいけない


203:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:58:02.343 ID:HbXUZYgGd
すまんが寝ていいかな、明日も仕事あるもんで
楽しかったよ、ありがとう


205:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:59:10.557 ID:oeW3QJeCa
おやす~
興味本位で色々聞いて済まんかったな


208:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:00:41.481 ID:HbXUZYgGd
>>205
いや、興味を持って頂けるとうれしい
特に整備屋は日の目を見ないからね


206:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:59:27.280 ID:4vI85+uC0
墜落した123便みたいにハイドロ全滅しても今はちゃんと空港戻れるの?

207:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 00:59:51.978 ID:ojucS8nV0
>>206
あれ尾翼ほとんど吹き飛んでるのがデカイからな


211:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:02:44.530 ID:HbXUZYgGd
>>206
左右のスロットルいじれば何とか、前例はある
>>207が言うように垂直尾翼かなくなったのが痛い


212:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:03:05.525 ID:K8GLDgTl0
最近世界的に見て飛行機事故多すぎねぇか?
2000年代はもっと安定してた気が


215:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:05:19.375 ID:HbXUZYgGd
>>212
航空事故ってなんか知らんけど続くものなんだ‥‥


213:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:03:27.007 ID:+XL2YEq10
年収いくら位

217:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:05:46.399 ID:HbXUZYgGd
>>213
雀の涙ほど


223:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:13:12.485 ID:oeW3QJeCa
三等兵かしら? 専門科かしら?
人に歴史ありだねぇ


225:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:16:41.498 ID:HbXUZYgGd
>>223
詳しいね、そっちの人?


228:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:23:37.376 ID:oeW3QJeCa
>>225
元ね
自分以外の人命関わってて大変だと思うけど頑張ってね~
ちょっと短いネジばら撒いて俺も寝ますw


226:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2017/10/10(火) 01:20:04.289 ID:HbXUZYgGd

コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    お嬢様(私):おじい様が自家用ジェットをお持ちなのですが、どこがどう細工されてた場合、不慮の事故のように墜落するか教えていただけますぅ?大切なおじい様の安全のため私自らが点検して差し上げようと思いましてぇ。

コメント

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