1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:26:09.63 ID:VfvzjyCu9
ＪＲ東日本によりますと、台風による大雨で千曲川の氾濫したことで、長野市赤沼にあるＪＲ東日本の長野新幹線車両センターで新幹線の車両が水につかる被害が出ています。全車両の３分の１が被害にあったことになります。専門家は「最悪、廃車になるかもしれない」と話しています。
ＪＲ東日本によりますと、今回、浸水の被害にあった長野市赤沼の「長野新幹線車両センター」は、北陸新幹線の車両を整備したり留め置いたりするための施設です。
これまでに、施設に留め置いていた北陸新幹線の10編成、合わせて120車両で浸水被害を確認したということです。
北陸新幹線はＪＲ東日本が所有するＥ７系とＪＲ西日本が所有するＷ７系の合わせて30編成ありますが、今回の浸水でＥ７系の８編成とＷ７系の２編成が被害を受けていて、北陸新幹線の全車両の３分の１が被害にあったことになります。
このためＪＲ東日本などは、現時点での運転再開のめどは全くたっていないとしていて、仮に運転が再開されても運行本数が減る可能性があるということです。
車両基地はＪＲ長野駅から北東に10キロ余りの場所にあり、今回氾濫した千曲川が東に流れています。
全日空・日本航空が臨時便
北陸新幹線の３分の１の車両が浸水の被害を受け、運転再開のめどがたっていないことを受け、全日空は、13日夜、富山と羽田を結ぶ臨時便の運航を決めました。
午後８時10分に富山発羽田行きの１便です。さらに14日以降も臨時便を検討しているということです。
また、日本航空は13日▽午後７時55分の羽田発小松行きの便と、▽14午前７時45分の小松発羽田行きの便についてはそれぞれ、客席数が多い飛行機に変更します。
各社ではホームページなどで最新の情報を確認するよう呼びかけています。
専門家「最悪、廃車になるかもしれない」
多くの北陸新幹線の車両が浸水被害を受けたことについて、鉄道のシステムに詳しい工学院大学の高木亮教授は「新幹線がここまで大規模に水没した事例は今回が初めてではないか」と述べました。
そのうえで「車両が汚れた水につかってしまうと乾いたとしてもそのまま運転すると火が出る可能性があり、完全にきれいにする必要がある。しかし、電子機器などを隅々まで完全にきれいにするのは現実的には難しく、映像を見たかぎりでは、少なくとも床下にある機器類はすべて交換する必要があるのではないか」と指摘しています。
さらに「床上にある空調の配線なども痛んでいた場合は最悪、廃車という事になるかもしれない。ただ、新幹線の車両120両をこれからすぐに製造するというのは難しく、仮に廃車となった場合の影響は利用者にとっても会社にとっても甚大だ」と話しています。
１編成12両の製造におよそ32億円超
ＪＲ西日本の平成27年３月期の有価証券報告書によりますと、北陸新幹線120両を製造する費用として、328億1100万円が記載されています。これを単純計算し、１編成あたりの費用を試算してみると、１編成12両を製造するのにおよそ32億8000万円かかることになります。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20191013/k10012128411000.html
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1571063169/
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:29:38.03 ID:qX5CE1wP0
浸かった電気製品はもう使うな
ってテレビで言ってたで
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:30:28.37 ID:0k/7aOZF0
綺麗に並べてる暇あったら置き場考えればよかったのに
265:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 08:01:39.27 ID:gdhKBBaa0
>>7
横に並べるマニュアルはあっても水没しそうなところから退避するマニュアルはないから仕方ない
314:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 12:17:33.58 ID:zCBCqYQ00
>>7
すぐ横に高架あるんだから
そこに移動するんじゃダメだったんかねぇ～？
315:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 12:20:06.42 ID:FVarLvQP0
>>314
すぐ横の本線は地上走ってるよ
316:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 12:24:35.73 ID:zCBCqYQ00
>>315
マジかぁ～
あれは新幹線用じゃないのか
317:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 12:44:31.91 ID:FVarLvQP0
>>316
新幹線用なんだけど
車両基地を跨ぐ高架の道路があって
その下をくぐるために一旦地上の高さまで降りてくる
金沢側の車両基地は道路は高架じゃなくてアンダーパスになってるね
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:30:38.14 ID:uMOwOIAl0
JR東海から何両かもらってくるしかないんじゃない(´・ω・｀)
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:31:57.89 ID:mNzMC2LH0
>>8
E7は東ですがな
107:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:15:37.04 ID:X5cq/5VH0
>>8
50Hz区間を走れないから、無理。
東海道新幹線は、東京まで全区間が60Hz。
112:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:18:04.47 ID:qKZ0gUaR0
>>107
モーターの回転数が2割落ちるくらいでどうにかなるんじゃね？
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:31:05.74 ID:aATuqo8+0
やっすい土地こうて、たっかい損失だしましたな
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:31:44.98 ID:Xh/pUDsL0
北陸新幹線自体を廃線にして長野新幹線に戻せばいい。
北陸は在来線の方が災害に強いし便利。
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:34:36.46 ID:PxY2vtoS0
機転効かせて高架線に移して難を逃れたって美談がかつてあったよね
どの話だっけ
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:40:16.34 ID:EZpOdkUu0
>>15
現代においては「機転を利かせる＝ルール違反」なのでネット正義マンによって叩かれます
137:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:32:10.50 ID:MdVQ0Nrz0
>>15
高架線ではないが、4年前の豪雨で関東鉄道常総線の車両基地が水没したときにあらかじめ全車両を避難させておいた話はあった
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:34:49.94 ID:gSaTxIpW0
応用がきかなくて首都圏は、もっと悲惨になりそう
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:36:23.53 ID:QhrnfRpl0
もったいない()
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:39:04.73 ID:4RKRe/On0
廃車だろ
ドアの下線より上が浸水していわゆる床上浸水だから
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:39:39.78 ID:ewhI0dFm0
中国かどっかに売り払えば修理代より儲かるのデハ？
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:42:52.41 ID:4RKRe/On0
>>24
それだｗ
中国だったら330億で買ってくれるかもｗｗｗ
53:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:51:07.83 ID:PxY2vtoS0
>>24
中国が自国産の新幹線を販売するときに、以後、トラブルは日本が無償で負うって
話で海外に売りつけようとしてたんだぜ？
関わる方がオカシイ
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:42:18.73 ID:/U/S9bBg0
車両は保険に入ってるだろ。
金銭的なダメージはないんじゃね？
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:42:30.46 ID:9NqObT4k0
まー、水没した車両なんてどれだけ万全の修復しましたと言われても乗りたいとは思わん
何があるか分からんし
車の修理屋とかだとそこらは分かるかもな
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:42:36.56 ID:Xh/pUDsL0
最大4ｍ超の泥水に浸かったんだから、
台車（モーター、メカ）、電装、内装すべて交換だね。
仮に水洗いで動いても超高速運転の安全性が担保できない。
ただし破損してなければアルミのボディだけは再利用できるかも。
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:45:43.40 ID:6SMFEI0w0
>>29
分解して清掃する膨大な手間を考えたらボディも新造のほうが安上がりじゃね？
240:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 05:24:45.22 ID:GhPQiBFW0
>>37
除却のことを考えると新造レベルの修理ってこともあり得る。
63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:58:39.03 ID:qADCsWPO0
水没予定地に建築許可を出すのが間違い
65:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:59:17.83 ID:qPvXcono0
浸水想定域に車両基地作るのは仕方ないとして、
12日夕方から千曲川は氾濫危険情報出てたのに念のため駅に2本くらい止めとくとか出来んかったのかね
規則はあるかもしれんが特別警報も出る緊急事態やぞ
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/14(月) 23:59:45.22 ID:NzZr9MYl0
基地局の社員は何しとったんや
68:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:00:51.98 ID:ydScYKDI0
株主は経営者責任を追及しろよ
70:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:01:27.44 ID:HoF/k6Y70
無能すぎる
71:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:02:04.84 ID:fk2JObY00
北陸に新幹線なんかいらんよ
72:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:02:44.58 ID:ydScYKDI0
危険水域越えたら移動させるべきだろ
74:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:03:13.03 ID:nrANMS7f0
長野県はミンス党の強力な地盤だし田中康夫だし脱ダムだし信濃毎日だから洪水でも仕方ない
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:03:25.02 ID:TYYM+0g40
北陸新幹線廃止で
81:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:04:36.60 ID:ghngDqBK0
待機する場所を高い所にしてればよかった？
84:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:05:52.39 ID:bgzE8KJ20
雪なら全然大丈夫なのに、水だと駄目なのか
87:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:06:55.74 ID:Kp2zmhEH0
まあ、これはしゃーない。
だからって、暫定的に普通の電車走らせるわけに行かないんだよね？
軌道の幅の問題で
88:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:07:25.11 ID:d8VLw8410
公共インフラがこのざま。国交大臣なんかコメントしろよw
111:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:17:41.02 ID:0qglkR7O0
水郡線も鉄橋落ちてるし、JR東日本は踏んだり蹴ったりだな。
115:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:20:03.54 ID:ZZpXLCbC0
３００km / h で雨のなかを走るんだろ？相当の水圧だよね？ちょっとやそっとの防水仕様じゃないと思うんだが、駄目なのかな？
124:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/10/15(火) 00:24:51.77 ID:fqFp9Zp30
今回の台風の被害総額えげつないことになりそうだな
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不謹慎だが廃車になって処分するなら車輌の外装やらシートとかパーツを売ってほしいな。