1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:47:41.43 ID:hB6aNPOR9
2020年2月10日に発売予定のトヨタ新型「ヤリス」。そのGRモデルとなる「GRヤリス」が東京オートサロン2020にて世界初公開されました。
2019年に登場した「GRスープラ」に続く、GRモデルの第二弾として登場したGRヤリスとは、どのようなモデルなのでしょうか。
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GRシリーズを展開するTOYOTA GAZOO Racingは、モータースポーツ活動を通じてクルマを鍛え、人を鍛える「もっといいクルマづくり」に取り組んでいるトヨタのモータースポーツ部門ともいえる存在です。
※中略
GRヤリスは、TOYOTA GAZOO RacingがWRCで学び・鍛えた知見を惜しみなく投入したモデルです。本来、2019年11月に「ラリー オーストラリア」で世界初公開される予定でしたが、森林火災の影響でラリーの開催が中止されたため、GRヤリスの公開も中止になっていました。
その後、同年12月15日に開催された「トヨタ ガズーレーシング フェスティバル2019」では、一足先にGRヤリスのテストカーが会場内のコースを走行しています。
今回、世界初公開の場となった東京オートサロン2020には、トヨタ自動車 副社長 兼 GAZOO Racing Company プレジデント 友山茂樹氏は、次のように話します。
「ヤリスの開発は大変でした。最初の頃は、曲がらないクルマで苦戦していました。
しかし、その後開発を重ねた結果、GRヤリスは最高出力272馬力とし、伝達する新開発の4WDシステムを採用しています。
なお、トレッドはあの86よりも広くなっており、バッテリーをリアに配置するなど、バランス配分にも気を使っています」
また、トヨタ自動車 代表取締役社長 豊田章男氏(モリゾウ選手)は、次のようにコメントしています。
「トヨタが自らの力で作るスポーツカーが欲しいと思っていました。
WRCで勝ったときに、やっと全世界に認められたと思っています。
従来は、市販車を改造してレースに挑んでいました。しかしGRヤリスは、レースに勝つために、普段のクルマはどうあるべきかという発想をして、開発しました」
※ ※ ※
GRヤリスは、新型ヤリスをベースにしていますが、ノーマルのヤリスが5ドアなのに対し、GRヤリスは3ドアとなっており、とくにリアの形状は大きく異なっているのです。
内装デザインは、インパネ形状など基本的な部分は標準モデルの新型ヤリスと共通となっていますが、専用ハンドルやスピードメーター、専用シートなどを随所でGRらしさを演出。
パワートレインは、GRヤリス用に新開発された1.6リッター直列3気筒ガソリンターボエンジンと6速MTの組み合わせています。
さらにGRヤリスは、1999年に生産終了した「セリカ GT-FOUR」以来、トヨタとして20年ぶりのスポーツ4WDシステムを搭載したモデルです。
また、開発を担当した齋藤尚彦氏は、次のように話します。
「セリカGT-FOURをやめて以降トヨタはスポーツ4WDの技術・技能を失っていました。失った20年を取り戻すためには『モータースポーツから学ぶ』ことが最短の近道であると考えました。さらにトヨタがもっとも苦手とする『少量生産』への挑戦もおこなっています」
※ ※ ※
発売時期について、市販車モデルの新型ヤリスは2020年2月10日の発売を予定しています。
対して、GRヤリスの1stエディションモデルの予約受注は2020年1月10日から6月30日まで専用サイトにて受付ます。
また、1stエディションには2グレードが設定され、「RZ」は396万円、「RZ ハイパフォーマンス」は456万円です。
なお、GRヤリスの通常モデルの発売は2020年の夏頃を予定しています。
1/10(金) 12:04 くるまのニュース
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200110-00213397-kurumans-bus_all
トヨタ自動車が新型車「GRヤリス」を初公開！ 価格は3,960,000円～
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/clicccar/trend/clicccar-20200110-945228
★1が立った時間 2020/01/10(金) 12:17:42.84
前スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578626262/
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578635261/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:48:57.89 ID:XjqvEsyb0
サンキュ～～～ｯ！
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:49:13.66 ID:2H9VKinS0
あんまかっこよく無いな
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:52:59.90 ID:KDQJsHI50
>>4
ヴィッツだからな
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:51:38.36 ID:BHYe4Srk0
これはお買い得！
229:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:43:50.98 ID:yAMZC7Sz0
>>8
まったくお得感のカケラもないんだが
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:52:27.89 ID:CKaXuABX0
見た目ならシャア専用オーリスの方がかっこいい。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:53:25.27 ID:Kmen+Qwc0
（｀皿´ ）
すんげえバカ面ｗ よくこんな世に車出せるなｗ
832:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:32:29.55 ID:GNvbSHNq0
>>13
今のトヨタ車ってほとんどこんな感じだよな(´・ω・｀)
836:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:33:33.17 ID:1F2DclCV0
>>832
ガワだけマツダデザインでやり直し！！
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:53:37.89 ID:zOiBQAvn0
トヨタ車インパネのデザインが嫌い
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:55:25.74 ID:aAHTUzbM0
GRヤリス 1st Edition
RZ “High performance”
456万円
シビック タイプR
458万円
メガーヌ RS
448万円
70:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:06:46.29 ID:QocfF+rk0
>>21
こういう車を出すこと自体は素晴らしいと思うが、これじゃな…
74:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:07:50.32 ID:NOmOnywA0
>>70
その中じゃメガーヌ一択だわ
83:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:09:41.57 ID:On/NXsCA0
>>74
あれのどこがええの？
89:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:11:26.51 ID:NOmOnywA0
>>83
逆に聞きたい
それ以外どこがいい？
577:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 16:38:34.74 ID:yAMZC7Sz0
>>83
まずリセール，人気
何から何まで天地
159:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:28:20.89 ID:atgvipes0
>>21
なんでメガーヌRSは最低グレードの価格なの
ゴーンに気を使ってんのかww
182:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:34:40.61 ID:ZHOV34nj0
>>21
シビックもメガーヌもFFなんだね
可変四駆のGRヤリスとは内容が違うなあ
192:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:37:40.35 ID:aAHTUzbM0
>>182
WRX STI Type S
414万円
263:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:48:45.17 ID:ZHOV34nj0
>>192
いやこう言っちゃなんだけど
値段でこの車を比較するのは止めた方がいいよ
この車の価値はホモロゲマシン
一般人なら普通のラインナップから買った方が
幸せになれる
ただ内容からすればトヨタは赤字だと思うよ
238:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:45:42.79 ID:Yaaiou0n0
>>21
これだよなぁ
300万円代で欲しかった
904:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:48:06.56 ID:ONqmRTGp0
>>21
MINIの方が良いじゃん
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:56:19.29 ID:El+d6Z0Z0
新型GRヤリス
次期レヴォーグSTI
どちらにするか悩む
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:58:54.81 ID:EduFoDgk0
>>28
どうせボッチなんだからヤリス買っとけ。まぁ予約殺到ですぐ来ないとは思うけど。
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:57:25.23 ID:8c24D9y90
1.6リッター直3ターボ、396万
はい解散
695:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:02:46.90 ID:o4n7RtLU0
>>30
ヨタ社員の書き込み見たさに居るよ
新車で200万円弱の値引き攻勢してくるBMW５尻のほうが乗って幸せだと思うよねぇ
なにが悲しくて３気筒1.6lを400万円弱で買うのか
726:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:10:55.88 ID:ML7gHroo0
>>695
5尻w馬鹿かお前
軽量カリカリ4駆と糞重いセダン比較かよw
M2とかだろ？比べるなら
730:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 17:11:50.04 ID:yAMZC7Sz0
>>726
ちっとも軽くないと思います
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:59:48.95 ID:7cs1xVIk0
GRMNヴィッツが400台瞬殺だったからコレも売れるだろ
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 14:59:58.17 ID:a1svTkFV0
ホント車が高くなったなぁ
40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:00:26.60 ID:PqL1xwK40
アスファルトタイヤを削りつけながら
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:01:17.59 ID:15Z/yJt60
スイフト買っていじってコイツを追い回す、夢を見たい
48:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:02:35.29 ID:u+V6Tl290
>>43
ノーマル車でもスイスポの方が加速はいいだろう
52:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/10(金) 15:03:33.71 ID:B4d1GG970
この値段ならGRじゃない86買った方が遊べそうだわ
トヨタの新型SUV「ライズ」ドチャくそかっこいい、これで街に乗り出せばヒーローや
トヨタ社長、正月から86でドリフト遊び
トヨタの1億円超高級スポーツカー発売へｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
乗り出し500万以内ならかなり安いんじゃね
多分てんこ盛りしても480万くらいやろうし
例えばGRでもなんでもない普通のヤリスを買って、これと同じくらいに弄り倒そうと思ったら600万は軽く超えるから、こういう尖りまくった車が欲しいそうにはめちゃくちゃ刺さるしバーゲンプライス以外の何物でもない。
メガーヌRSがほしければそっち買えばいいし、シビックRがほしければそっちを買えばいいが、ミニサーキットや山道で同じドライバーが運転した場合そのどちらの車もGRヤリスには絶対勝てないと思うぞ。
シャーシは一般のヴィッツ（ヤリス）とちがって専用だし、ボディはアルミ、ルーフはカーボン、サスもダブルウィッシュボーン、四駆だから、通常のヤリスとは見た目似てるだけで別の車だあな。
メガーヌRSのような一般的なWRCホモロゲは普通車のシャーシ、ボディそのまんまでしかもFFなんだからね。それと同じくらいの価格でこんだけ実際のWRC走ってるのにずっと近いの買えるんだからむちゃくちゃ安いわな。