1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:45:30.33 ID:jhdZK6iH9
子どもの交通事故死ゼロ!
2020年1月3日に、「ノルウェーの子ども(16歳未満)の交通事故死が2019年は0人、快挙」というニュースを見た。確かに、国レベルで1年間の子どもの交通事故死がゼロとはたいへん喜ばしいことだ。
日本の子どもの最近の交通事故死(カッコ内:人)のデータを見てみよう。
2016年:0歳(3)、1-4歳(28)、5-9歳(34)、10-14歳(26)、合計91人
2017年:0歳(9)、1-4歳(21)、5-9歳(31)、10-14歳(15)、合計76人
ノルウェーの人口は530万人なので、日本と比較することはむずかしいが、国として子どもの交通事故死ゼロを達成したことはすばらしいと思う。
ノルウェーと同じくらいの人口を持つ兵庫県(546万人)、福岡県(511万人)の子どもの交通事故について調べてみると、兵庫県では、15歳以下の交通事故死者数(2009年~2018年)は1年間に1人から7人で、平均すると年に3.7人であった。同期間の負傷者数は3,224人から1,863人に減少していた。福岡県(2018年)でも子どもの死者数は3人、負傷者数は2,910人であった。
死者数を比べてみると、ノルウェーの状況とわが国の状況は大きくかけ離れているとは言えないように思う。
交通事故死が減っているのはなぜ?
交通事故に関しては、事故現場で警察官が現場検証をし、そのデータを交通事故総合分析センターに送る。交通事故総合分析センターでデータの分析が行われ、発生件数が多いものや、重症度が高いものについて詳しく分析され、毎年、対策の必要性が示される。それに対応して、「ながら運転」の罰則を強化したり、高齢者対策を進める。自動車会社では、これらのデータをもとに安全対策を装備した車を開発する。これらによって、交通事故死者数や交通事故件数は着実に減少している。
また、交通事故に関するデータはすぐに発表される。2020年1月6日、警察庁から2019年中の交通事故死者数(24時間以内)は3,215人と前年より317人減少し、3年連続で戦後最少を更新したと発表された。これは、いろいろな対策が効を奏しているということだ。
交通事故死ワーストワン
警察庁から2019年の交通事故統計が発表されたことで、交通事故死者数の順位が判明した。これまで愛知県がワーストワンの座にあったが、昨年は千葉県がワーストワンになり、愛知県が16年連続ワーストワンの座から降りたことがニュースになっていた。このニュースでは、警察の具体的な取り組みが紹介されていた。高齢者の交通事故対策としては、事故の発生場所と高齢者が多く住む地域を重ね合わせて検討し、高齢者事故は自宅から半径500m以内であるデータなどを組み合わせて科学的な対策を行っていることが紹介された。このような取り組みが有効であることがよくわかった。
メディアは、行政や企業の失策や対応しないことを取り上げて批判することが多いが、うまくいったことはなかなか取り上げない。今後は、対策が効を奏したことも積極的に取り上げていただきたい。そうすれば、他の分野でもそういう活動が必要であると認識しやすくなるはずだ。
全文はソース元で
1/12(日) 9:00
https://news.yahoo.co.jp/byline/yamanakatatsuhiro/20200112-00158485/
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1578789930/
2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:46:58.01 ID:IV06xhWX0
ノルウェーの盛り
3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:47:35.13 ID:u1tEtMs/0
フィンランドが車の運転超荒いんで有名らしい
6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:49:01.95 ID:i7tXwrVe0
ノルウェーのカウントも24時間死亡者数なの?
7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:49:34.09 ID:EaqzsCKS0
>兵庫県(546万人)、福岡県(511万人)
どちらも修羅の国
11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:51:56.03 ID:xZLOu0Q80
>>7
案外少なくて驚くよな。
年に百人くらいミンチになってそうなのに
87:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:54:17.71 ID:RaIitmJG0
>>11
福岡は交通にはうるさい
戦場でもないのに死んだらたまらんって
9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:51:18.56 ID:WXy4YXgh0
何処に行くにしても親が送迎とかしてそもそも子供が歩いてないって落ちじゃないだろうな
10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:51:55.96 ID:N0dk7Yjg0
全員家から出さないようにしているとかじゃないだろうな
12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:51:57.65 ID:nR/JUkHf0
16歳になるまで植物状態でも生かし続けたりして
16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:54:15.34 ID:N0dk7Yjg0
>>12
事故から1日以内に死なないと事故死にならなかったりな
何日以内か忘れたが日本でもあるだろ
20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:55:58.07 ID:QrvyWaer0
グレタみたいのが暴れまわって、車そのものを無くしちゃおうとしてるんだ?
21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:56:29.86 ID:JG9yAP130
日本も余裕で達成できるだろ
その年の出生数ゼロという環境で
32:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:02:54.84 ID:sTE3wHEj0
>>21
アホか
35:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:04:12.38 ID:i7tXwrVe0
>>21
本当の馬鹿だな
23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:58:18.49 ID:ZH9bUImk0
子供にはまず「車を信用するな」って叩き込んでほしいわ
26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:58:34.62 ID:VflkXuch0
>福岡と同じ
福岡がノルウェーくらいの広さがあれば
そりゃ車に遭遇すんのも稀になるだろ
27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:58:38.32 ID:i0EKzHqr0
もし、日本の車全てに
アイサイトVer.4が搭載されていたら
29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 09:59:55.61 ID:9x0FGtk50
日本の道路は歩行者に厳しい設計になっている。
34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:03:24.49 ID:vtjoDzaW0
親がミスでひき殺したりもするからこれすごくね
40:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:07:27.63 ID:hbvOa8rw0
寒いから外に出ないしな。
41:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:08:26.57 ID:6npMZWPg0
フレンチ規制でもしたのかね
42:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:08:32.10 ID:gsUKGmz+0
ほとんど人が居らんだろ
43:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:09:15.93 ID:DVTCT3LI0
理由は何よ
45:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:11:05.42 ID:xZLOu0Q80
>>43
人口密度
51:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:17:54.56 ID:F2taWdV50
人口密度
ノルウェー13.8人/km2
福岡県1,025人/km2
兵庫県650人/km2
これ同列で比べるのおかしいだろw
55:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:19:58.19 ID:BImNstpd0
>>51
その条件で比較しても日本は3人だからな。
これで日本どうの言って批判してるのは
何がなんでも日本を叩きたいパヨチョンってだけ。
57:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:21:00.58 ID:8E2uD1J40
人工密度なんか当然知っててこんな事いってるんだろな
56:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/01/12(日) 10:20:01.61 ID:8tgK7mRm0
極論、車が走ってない未開国なら、交通事故は0になるしな。
条件を考えてモノ言わんと
人口密度考えると死亡事故ある方が稀で有るべきだろうが。