1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:11:18.70 ID:SDFhqrkf9
【速報】トヨタとホンダ、エアバックでリコール 世界中で600万台以上か
2020/01/22
https://twitter.com/hakoconneman/status/1219811464979992577?s=21
https://apnews.com/335db9d5b3af4d52a98e4585d740718e
Air bag woes force Honda, Toyota to recall 6M vehicles
By TOM KRISHER
today
DETROIT (AP) ― Two different air bag glitches have forced Toyota and Honda to recall over 6 million vehicles worldwide, and both problems present different dangers to motorists.
The Toyota recall affects about 3.4 million vehicles globally and is being done because the air bags may not inflate in a crash. The cars have air bag control computers made by ZF-TRW that are vulnerable to electrical interference and may not signal the bags to inflate.
The problem could affect as many as 12.3 million vehicles in the U.S. made by six companies. It’s possible that as many as eight people were killed when air bags didn’t inflate. U.S. safety regulators are investigating.
Honda’s recall covers about 2.7 million vehicles in the U.S. and Canada with Takata air bag inflators. But they’re a different version than the ones blamed for 25 deaths worldwide. Still, it’s possible the air bags could blow apart a metal canister and hurl shrapnel at drivers and passengers.
Both recalls were announced on Tuesday.
In a statement, Toyota said the computer may not have adequate protection against electrical noise that can happen in crashes, such as when the vehicle runs under a different vehicle. The problem can cause incomplete opening of the air bags, or they may not open at all. Devices that prepare seat belts for a collision also may not work.
In most cases Toyota dealers will install a noise filter between the air bag control computer and a wiring harness. But in some vehicles dealers will inspect the computer to determine if it needs the filter. Owners will be notified by mid-March.
The recall covers certain 2011-2019 Corollas, the 2011 to 2013 Matrix, the 2012 through 2018 Avalon and the 2013 to 2018 Avalon Hybrid in the U.S.
Toyota wouldn’t say if it will offer loaner cars to people who fear their air bags might not protect them. A spokeswoman suggested that owners call its customer hotline to discuss their issue at (800) 333-4331.
In March of 2017, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration began investigating problems with ZF-TRW air bag computers. The probe was expanded in April of last year to 12.3 million vehicles made by Toyota, Honda, Kia, Hyundai, Mitsubishi and Fiat Chrysler from the 2010 through 2019 model years.
Toyota joins Hyundai, Kia and Fiat Chrysler in issuing recalls for the problem. Four deaths that may have been caused by the problem were reported in Hyundai-Kia vehicles and three in Fiat Chrysler automobiles. The investigation was upgraded after investigators found two serious crashes involving 2018 and 2019 Toyota Corollas in which the air bags did not inflate. One person was killed. Toyota said it’s cooperating in the probe, which is continuing.
(リンク先に続きあり)
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元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1579677078/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:12:08.44 ID:Frdoohaf0
ホンダもかい
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:12:20.94 ID:FMoHZ4520
たかが空気袋がっ！
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:12:29.90 ID:Gj2wL91P0
エアバックがちゃんと出るか試したいが、どうすりゃいい？
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:14:05.67 ID:3fUQlibM0
>>5
エアバッグでる時点でもう終わったと思えと
整備士に言われたよw
71:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 17:05:04.45 ID:EE0WmKnX0
>>5
どーんと行けよ、どーんと
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:13:25.39 ID:bkNcKMhq0
俺の車にはついてないから問題なし
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:16:46.46 ID:1BUI2yQk0
やっぱりヒュンダイ車が安心安全だよね
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:17:26.52 ID:RXc5YTw60
全世界 「ポンコツの日本車いらねﾌﾟ」
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:19:42.94 ID:+X9Z/Mmd0
エアバックはドイツの会社？とか言ってた気がするけど
北米生産の車で日本車以外も使ってるとか
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:19:55.26 ID:RXc5YTw60
このクルマが売れなくて激ヤバいタイミングでエアバッグ問題再燃wwww
安倍のアホウが韓国と喧嘩やらかしたせいで、ドンドン負のスパイラルに陥ってるなwww
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:21:02.36 ID:JtJU4lEX0
こないだ前走車が事故ってそれを救援したときに事故車（ホンダの軽）は普通にエアバック稼働してたけどな
エアバックから煙は出てたけどあれは起爆？させてるのだろうから正常だろうし
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:22:22.65 ID:3du+rsPz0
開いたつもりになりきるエアバッグ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:23:53.05 ID:39UwbBdh0
ちゃんとテストせいよ、車メーカーも。
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:24:18.23 ID:eqxy1XKj0
>>1
×バック (back) 後ろ
○バッグ (bag) 袋
阿呆はスレを立てるな
72:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 17:07:10.87 ID:/fPSutqS0
>>23
ティーバッグ◯
ティーバック◎
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:24:49.34 ID:RXc5YTw60
このタイミングでエアバッグ問題はもう致命傷ですわwww
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:24:56.74 ID:eqxy1XKj0
バッグをバックと書く阿呆が多いな
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:25:05.62 ID:vvvbP/P80
ニッポンの技術は世界一ー
テスラみたいな新興企業がなぜダメかというと、
車は買ってきた部品をただ組み合わせればいいってだけのものじゃないからだあ！
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:27:36.17 ID:z2s/2cdt0
これがいまの日本の技術力
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:27:53.68 ID:Vw5eVrSJ0
助手席のエアバッグが対象でダッシュボード外した結果、傷だらけになるは軋むはで最悪だった。
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:28:00.98 ID:cjCSiuMM0
やっちゃえ日産
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:31:04.25 ID:aoG4mSEh0
ドイツのZF-TRW(元は米国の会社)の制御コンピュータの不具合らしいな
米国内で全1230万台に昇りそうだからでかいな
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:31:46.99 ID:6+Ipmand0
またタカタかよ
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:32:03.52 ID:6XplzMMg0
またエアバッグかよ、もうパラシュートが開かなかったと思って諦めろ
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:34:49.33 ID:aoG4mSEh0
ああ、ホンダの方はまたタカタだったか
もうタカタはダメだな
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:38:17.64 ID:fwcbDjXx0
エアバッグみたいなのは五年くらいで交換すべきじゃないのかね
45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:38:33.17 ID:3t4K1iPh0
リコールしてるってことは織り込める範囲内ってことかな。
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:42:02.30 ID:L7cZgf+p0
バックじゃなくてバッグな。もう無くしちゃえよ。エアバッグなんかいらんわ。
49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/22(水) 16:44:27.81 ID:1gJ7vXeP0
もう車じゃなくてエアバックつきベスト着て車のることにしようぜ