1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:49:51.42 ID:eR0dT1C19
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200324-00000001-kana-l14
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区の運河に横浜市が建設している歩行者デッキ「女神橋」の高さが低く架設され、
これまで航行していた船舶が通れなくなっていることが、２３日分かった。
本格的な行楽シーズンを前に観光船が営業できない事態に直面。一般のプレジャーボートの
安全航行にも支障が生じる恐れがあるが、発注元の市は設計に問題はなかったとの立場を示している。
女神橋は、横浜港の臨港パークとカップヌードルミュージアムパーク（新港パーク）を海沿いで結ぶ歩行者デッキ。
延長は約７５メートル、幅員は６・８メートルで、今年７月の完成を予定している。計画時の事業費は４億円で、国と市が負担する。
市によると、女神橋の水面からの桁下高は、運河の約１００メートル上流に架かる「国際橋」を基準に設計。
同橋橋桁に記された「桁下高３・５メートル」との表示や、市の港湾計画や海図を根拠に、女神橋の桁下高を３・５メートルとして発注した。
架設した今月１８日、横浜港内の周遊クルーズなどを手掛ける観光船の運航会社が「女神橋をくぐれない」と市に連絡。
翌１９日に市が調べたところ、女神橋の桁下高はほぼ設計通りの約３・６メートルだったが、基準とした国際橋は
実際には約４・２メートルで、女神橋が約６０センチ低かったことが分かった。
市港湾局の成田公誠政策調整課長は、国際橋を実測しないまま発注したことを認めた上で、
「女神橋の桁下高を３・５メートルとした設計の考え方に問題はなかった。高さ３・５メートルよりも大きな観光船が
通航していることは把握していなかった」と説明。「現状では架け替えは考えておらず、運航会社とは今後個別に協議する」とした。
◆桜クルーズ、急きょ運休 「市は早急に対応を」
横浜・みなとみらい２１（ＭＭ２１）地区の運河に架設された女神橋を観光船が通過できずに急きょ運休するなど、
横浜港で混乱が生じている。花見のシーズンを迎えたこの時季は例年、桜の名所として知られる大岡川の遊覧や
夜景を眺める周遊クルーズでにぎわうだけに、影響は深刻だ。新型コロナウイルスの感染拡大で影響が生じる中での新たな問題に、
運航会社からは悲鳴が上がる。
ＭＭ２１地区の運河内を拠点とする観光船は、好天に恵まれた３連休中の２１日午後に予定していた桜ミニクルーズの運航を見合わせた。
女神橋をくぐれず、横浜港に出られなかったためだ。担当者は「（新型コロナウイルスの感染拡大による）運航自粛から再開した当日の１８日に、
女神橋で航路を突然ふさがれてしまった。今後どうしたらいいのか」とつぶやいた。
別の関係者は「（女神橋の架設による）影響がこのまま１年間続けば、年間で半分ほどの便が運航できなくなる。
被害は甚大で、市は早急に対応してほしい」と語気を強めた。
新型コロナウイルスの集団感染による風評被害で運休が続いている屋形船の関係者は「実際にくぐれるかは運航してみないと分からないが、
横浜港のにぎわいに水を差す新たな障害になりかねない」と不安を訴えた。
桁下高が３・５メートルと表示された女神橋。同じ桁下高の国際橋に比べて約６０センチ低い＝横浜・ＭＭ２１地区
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1585007391/
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:23.66 ID:SWERo7fc0
>>1
クルーズなんぞやってる場合じゃないという神のお告げだな
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:56:25.30 ID:3sXylrfu0
>>1
橋を作り直せよ
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:58:33.27 ID:8mBjbtIT0
>>1
横浜市が無能なのは自明
だがクルーズ船の運航を再開するなど言語道断
そのまま運航は自粛しろ
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:51:14.55 ID:qL7325GR0
ジャッキアップすれば良いんじゃないの。
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:51:38.39 ID:enEcXgJo0
頭悪すぎ
というか
想像力欠如すぎ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:52:38.97 ID:+NlGZ8mb0
レインボーブリッジの二の舞か。。。
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:20.53 ID:DA7HXt+F0
計画どおりだろ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:22.74 ID:VQfJ8h3n0
えっ、問題発生してるじゃんw
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:22.65 ID:m35xix8D0
横浜市民だがこんな橋作ってるの初めて知ったわ
71:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 09:00:05.00 ID:oD7PVNPd0
>>13
駅からずっとデッキ歩いて行けるようになりました
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:22.83 ID:5jq6mrie0
航路変えたらだめなん？
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:26.95 ID:iNJRpVL/0
なんで屋形船に配慮せねばならんのや
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:38.52 ID:QBC6mHAu0
どうせコロナで当分客こねーから気にすんなよ
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:53:49.04 ID:L8cCrxrG0
設計に問題なかった？
問題だから通れないんだろが
国立競技場の安藤以下、建築家はアホの集団か
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:54:52.39 ID:EA+ZGlvD0
>>18
設計通りじゃなかった国際橋に問題があったw
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:56:47.39 ID:2xU5poJ80
>>24
それな
新設する方は設計も実際も計画通り
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:57:30.53 ID:MJh1zCyW0
>>18
発注側がアホだろ
建築側は注文通り
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:55:27.41 ID:U3L0Cic+0
想像力のなさと、実測しない行動力のなさ
そして発注通りに作られているから問題ないと開き直り責任回避するところ
これぞThe公務員だな
実測しなかったという不作為に対しての責任があることはスルーするんだろうな
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:55:37.35 ID:POSlJoDb0
横浜市の職員は自分のミス認めないなー
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/03/24(火) 08:55:47.44 ID:MU0E1haM0
毎年 運河まつりってやってるはずなんだが。
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想定より低いってことは津波や満潮とかの影響も受けやすいってことなんだがな……これだからお役所仕事は
実測しないとかありえないだろ。丸投げでキックバック目当てか。
市もあれだけど観光船もおかしくねーか？
桁下高3.5ｍって書いてあるのにそれ以上の船で運行してたんだろ
担当者クビどころじゃすまんだろ
叩いとるやつの99%が自分の仕事でも同じようなミスしてそう。
うんがわるかった
屋形船になんで市が配慮しなきゃいけないのってコメントがあるけど、市は観光業の売り上げで潤うんだよ？
横浜で観光客が全く来なくなったらどうなるとおもってるんだ？
最近こういう総合的に考えて意見を言えないドアホが増えてきたよね
船の高さの話だが、「喫水線」ってものを知っとるやろ？
船は浮いてるわけだから、数十センチの誤差は生じるわけだ。
だから船が意識してないのは仕方ない。
で、市の職員なんて3年くらいでころころ異動する。
全然関係ない部署に異動する。
この橋の入札仕様書書いたのも、経験3年以下の素人やから、
こういうことが起こる。あほくさすぎる。