1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:25:39.74 ID:DhgQF9f49
ライトの「オフ」が無くなった!? その理由とは？
日産の新型軽自動車「ルークス」が発売から1か月で1万7000台以上の受注を受けるなどヒットの兆しです。そんな新型ルークスのライトスイッチには、これまでの日本車では考えられなかった大きな変化が起きていました。はたして、どのようなことなのでしょうか。
新型ルークスのヘッドライトスイッチはこれまでの常識から外れています。なんと、ライトスイッチに「オフ」がないのです。
2020年4月から普通車でスタートしたオートライト義務化を受け、2019年あたりからフルモデルチェンジのタイミングで「デフォルトオート」と呼ばれるスイッチを採用する車種が一般的となりました。
デフォルトオートとは、ドライバーの意思で動かして「車幅灯」や「オフ」にしても手を離すと自動的に「オート」の位置へ戻るタイプのスイッチです。オートを標準状態とすることで、ヘッドライトの消し忘れを防ぐアイデアです。
しかし、スイッチから「オフ」が消えたのは、筆者（工藤貴宏）の知る限り、日本向けの日本メーカー車では新型ルークスとその兄弟車である三菱「eKスペース／eKクロススペース」が初めて。果たして、どんな狙いがあるのでしょうか。
真相を知るべく、日産に尋ねてみたところ、次のように説明していました。
「街中などで夜間や薄暮時にヘッドランプを点灯しないで走行されるお客さまも散見されます。そこで、安全性能向上のためいち早くこの方式を採用しました。
4月からのオートライト義務化（一定の暗さでは必ずヘッドライトを点けないといけない）の考え方は、ヘッドランプを早く、確実につけていただくことによって、まわりからもより認知されやすくなることです。
『オフ』をなくしたのは、安全に対する考えの延長なのです。また、明るい場所から暗い場所へ環境が変わった際の点灯時間も瞬時とし、とにかく早く点灯するということにしました。
お客さまによっては点灯・消灯が煩わしく感じられてしまう可能性もありますが、安全優先で、早く点灯することを基本としているのです」
「オフ」が無いのは日本車だけじゃない!?
とにかくヘッドライトを点灯する時間を長くすることを狙っていることがわかります。たしかに、オートライトを標準位置とするのであれば基本的に「オフ」は必要ありません。
実は、これまでも輸入車では日本向けでもライトのオフスイッチがないブランドもありました。その代表がメルセデス・ベンツです。
理由はヘッドライトの付け忘れを防ぐためで、「オート」を標準として設定。つまり新型ルークスと同じ背景です。
また、筆者は日本メーカーの欧州向けモデルでもヘッドライトにオフがない車両を見たことがあります。つまり、これまで欧州向けなどでおこなわれていた仕掛けをベースとしたものが、日本向けにも広まったといういい方もできなくはありません（ただし走行中はオートとしなければならない部分で日本のほうが安全性に配慮しています）。
全文はソース元で
4/25(土) 9:30配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200425-00248602-kurumans-bus_all
元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1587777939/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:27:36.59 ID:yeafCkTb0
バイクは25年前から消せなくなってるよ
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:42:37.16 ID:yX997e/y0
>>3
バッテリー厳しそうなバイクでなってるんだから車は十年も前につけっぱなしになると思ってたんだが誰が抵抗してたんだろう？
372:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:41:41.66 ID:RVB/anri0
>>62
JAFに決まってんだろ
395:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:50:47.42 ID:acr5351a0
>>62
車で昼間点灯すると相対的にバイクが目立たなくなるから車ではやらないと聞いたことがある
698:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 15:42:19.81 ID:DL7PD2l70
>>395
車との比較ではなくて周囲・背景との比較ではそれなりに目立つのでクルマがライトオンでも大丈夫です
117:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:52:02.45 ID:YjENbIPD0
>>3
ワイのヤマハメイト君は６Vしかないので昼間はオフにしてます
一回パトカーに止められて「何故ライト点けないのか？故障車両ではないのか？」と詰問されたわ～
バイクは昼間もライトオンってのは道交法で定められてないって説明しても信じないし大変やった
153:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:57:23.88 ID:iqY7uB/q0
>>117
バイクのヘッドライトの常時点灯は道交法ではなく道路運送車両法で定められてる
まぁヤマハメイトはその法律ができる前の車種だからライトオフでも問題ないがｗ
250:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:13:45.63 ID:cGnwGS800
>>117
知らない警察も悪いが説明も悪い
常時ライトオンが定められる前の車両は問題ない
261:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:16:48.28 ID:KFBrifjM0
>>250
年式の古い車種で元々シートベルト装備が無い車両での装着免除すら知らないゴミお巡りがいるのも事実(´･ω･｀)
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:27:48.99 ID:85/tGTHP0
車中泊に厳しいな
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:30:01.35 ID:/kj5d1Zt0
>>4
寝るならエンジンを切れよww
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:38:11.40 ID:2h1xlK9Y0
>>10
寝る前にエアコンつけたりさー
デフォはともかく切れないと困るときは容易に想像できる
若いときならドライブで車内で話す時とかエンジン切らないといけないんだぜ
121:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:52:42.52 ID:rFGw/VHJ0
>>43
そういうときはヒューズ抜け、ちょっとは頭使え
234:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:10:29.69 ID:Db7p8ZU/0
>>121
そこまでして車で寝ないといけないの？
貧乏って大変だな
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:28:02.01 ID:nO6fI8pY0
オートハイビームをなくせ
719:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 15:56:55.21 ID:MRK7isTc0
>>5
常時ハイビームで解決
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:29:04.80 ID:CJZBx5/k0
踏み切り待ちでは眩しさアップ こっちはいつも消してるんだが相手が消さないようならハイビームに切り替え
82:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:47:22.25 ID:xz7sJpdu0
>>7
いるな、こういう馬鹿。
ハイビームで対抗してやるがなｗｗｗ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:29:41.85 ID:TSLhIFIo0
まだ全然明るいけどライト付けたい時に付けられなくなるのか
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:31:14.01 ID:4mETsm2+0
>>8
できるだろ
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:32:23.42 ID:/kj5d1Zt0
>>8
無理やりONと無理やりスモールは付いている 無理やりOFFが無いだけ
371:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:40:20.43 ID:0N27u/SB0
>>8
オンにはできるだろ
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:30:54.83 ID:LuGrF6kw0
センサーの閾値が微妙で意図せぬとこで点灯消灯したりするんだよな
貧乏くさいけど機器に負担かかるから嫌なんだよ
226:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:08:50.65 ID:KFBrifjM0
>>11
法規で1000ルクス未満で点灯、7000ルクス以上で消灯が定められてるからしゃーない(´･ω･｀)
365:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 11:38:26.33 ID:Od/M63ak0
>>11
ダイナモにすればいいのに
623:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 14:55:51.04 ID:fVunS7YY0
>>11
むかしギャランに付いてたオートライトはセンサーの感度設定できてたな。
650:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 15:08:45.03 ID:I5mYnCU30
>>623
今の車も設定出来ると思うよ。俺のは出来る
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:31:57.40 ID:7rWTd8sQ0
信号待ちでエンジン止まるのでさえ未だに慣れない
なんか気持ち悪いんだよな
108:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:51:27.87 ID:fTzwR1Gu0
>>15
あれ嫌だよな
だから俺はアイドリングストップストップを付けてる
これを付ければいつもエンジンはかかったまま
449:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 12:33:39.60 ID:S1Z3Hb9B0
>>108
あれ結局エンジンとバッテリーに負担かけてるだけで無意味とわかったんでモデルチェンジかマイナーチェンジで廃止になってる
452:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 12:35:00.53 ID:yuZxSBUr0
>>15
あれ、バッテリー減らないんかね
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:32:05.99 ID:+XosoMPG0
スクーターが最初に切れなくなった記憶
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:34:49.24 ID:jeGZ1sqS0
道端とかにちょっと停める時はどうなるんだろ
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/04/25(土) 10:35:34.60 ID:OcjWP0N00
常時ライトオンでバイクと四輪の接触事故がかなり減ったから
当然の流れといえば当然だな
ま、暗くないといけない場所でガンガンに投光されてるのは
いかがなものかと思うが
＞車で昼間点灯すると相対的にバイクが目立たなくなるから車ではやらないと聞いたことがある
昔のステルス化装置やんけ
機体を空に溶け込ませ見えにくくするんだよね
立駐で前方に鏡があるタイプだとライトが邪魔なんだよなぁ
一時的にでもオフにできるようにしておいてくれ