1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:12:55.58 ID:W4uMWlIq9
7月1日にデビューする東海道新幹線の新型車両「N700S」が13日、東京―新大阪間を走り、車内の様子が報道関係者に公開された。JR東海はまず4編成を導入し、2022年度までに40編成に増やす予定だ。
東海道新幹線では13年ぶりのフルモデルチェンジ車両。現在主力のN700Aに比べると、先頭車両の両側が角張ったデザインが特徴だ。Sは「最高の」を意味する英語「Supreme」から取った。
全席にコンセントを備え、背もたれを傾けると連動して座面が沈み込む仕組みを採用。デッキには鍵付きの荷物置き場があり、喫煙ルームも設けた。
客室の防犯カメラは1両2台から4～6台に増やし、緊急時は画像が指令所に送られる。営業運転の最高時速は285キロで、N700Aと変わらない。床下には新たにリチウムイオン電池を搭載し、停電しても自力で走れる。（一條優太）
■年間の平均遅延５４秒 進化の歴史
東海道新幹線の車両は1964年のデビュー以来、速度、安全性ともに進化を続けている。
東京―新大阪の開業は64年1…残り：970文字／全文：1404文字
2020年6月13日 10時57分 朝日新聞
https://www.asahi.com/articles/ASN6F35CFN6CUTIL064.html
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元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1592014375/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:13:50.05 ID:doM/q2Mf0
最高にカッコ悪い
266:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:34:46.02 ID:Vzc4sZLt0
>>2
お前の方がかっこ悪い
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:13:55.89 ID:LiGCwXC70
す・・・すーぱみー！！！
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:14:06.87 ID:C1KmQwqv0
マツダ車みたいに
違いがわからん
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:14:19.63 ID:zzXtLysW0
コロナなかったら乗ってみたかった
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:15:35.48 ID:0eTC8Hdq0
それだと次に出すのが最高より下になるけど良いの？
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:18:17.62 ID:5m4Shd0F0
>>10
次はSS、その次はSSS、その次・・・
247:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:27:43.33 ID:ubqnzc9e0
>>10
パーフェクトS。更に進化してパーフェクトS改まではいける。
282:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:39:32.31 ID:hlqTPdO/O
>>247 パーフェクトＳ改ＺからＺＺさらにＷや００までいける
296:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:46:10.29 ID:Q3RpJ/YG0
>>10
次はRだよ
300:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:50:00.88 ID:Lbx/1sw80
>>296
セーラームーンRを思い出した
320:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:57:34.82 ID:SQ0OOt/q0
>>300
それなら次はSSだな
336:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:07:08.85 ID:67WT1EaA0
>>10
次はリニアに移行するから新幹線は今回が最高でも大丈夫ってことだよ。
417:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:50:55.67 ID:p7nKVgwF0
>>10
800系にすればいい
496:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 14:49:09.67 ID:QiwOuVE+0
>>10
S付ければいいだけだろ
558:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 15:48:56.51 ID:yLk4L3dG0
>>10
ボジョレー戦法やで
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:15:44.42 ID:2z6Diq3L0
最近のは新型になっても何が変わったのかよく分からない
みんな同じに見える
152:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:04:01.49 ID:zd02uXai0
>>12
空力つーかトンネルに突っ込む時の音とか考えるとあの形がベストなのかねぇ
209:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:19:26.91 ID:PUo30z5M0
>>12
空気抵抗とか考えるともう最終形態なのかな
256:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:30:52.77 ID:EhhhvcKv0
>>12
俺もだ
だいたい700を使い回してるから余計に分かり難い
378:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:29:21.97 ID:jJyNjXHh0
>>12
省電力やシステム系のバージョンアップだし
416:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:50:22.65 ID:2z6Diq3L0
>>378
>東海道新幹線では13年ぶりのフルモデルチェンジ車両。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:16:13.84 ID:7mtL44mb0
昔のガラケーみたいな名前だな
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:17:07.89 ID:QMh+Jxcj0
コロナで活躍の場が減ってしまったＳさん
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:17:13.68 ID:dQSHydI60
なぜ新幹線は無駄なマイナーチェンジを繰り返し続けるのか
135:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:00:46.86 ID:Az/z+I7I0
>>18
速度とか微妙にアップしてるが
まあ東京～大阪間の所要時間を縮める余地が
ほとんどないのも事実だよな
273:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:36:41.32 ID:bMxvXuhF0
>>18
製造後13年あたりでで耐用を過ぎ廃車になる
次を作るなら同じ物より少しでも設計を新しくして
省エネだったり旅客サービス向上を狙うってだけ
312:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 12:55:32.44 ID:OCTIfFbw0
>>18
線路が進化に追い付かないから。
380:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:29:32.10 ID:d3aOpwoR0
>>18
もう成熟してるからだよ
384:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 13:30:30.98 ID:jJyNjXHh0
>>18
車よりゆっくりやってるよ
ゲーム機のほうが切り替わり早いんでは
581:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 16:06:26.28 ID:4lDAjUf70
>>18
リニアに進まなきゃいけない理由がそれだわな
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:17:45.52 ID:hniodNuC0
換気のマイナスポイントが書かれてないな
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/06/13(土) 11:19:23.61 ID:AwlhvN2M0
ダメ出ししてるのは鉄オタだけじゃないの？
一般人は安全に目的地まで運んでくれりゃそれで良いんだわ。
顔がなー。理由は調べて理解してるけどやっぱ500系のデザインで出してくれ
＞喫煙ルームも設けた
え？今禁煙じゃねーの？
俺タバコアレルギー。そんなん乗るかい。