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「若者のクルマ離れ」が解消か?新型コロナの影響でマイカーへの関心が高まるwww

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:28:34.99 ID:X9BIW/nd9



 新型コロナウイルス感染拡大の中、若者の自動車に対する関心が上がっているようだ。どの調査でも、「感染を公共交通機関利用では100%は防げない」ことから、自転車や自動車通勤が増えている。自転車が売れているし、免許を取りたいと考えるようになった若者が増えている。

 「Go To トラベルキャンペーン」が東京を外して実施され混乱を起こしているが、旅行に行くためには公共交通機関利用が必要で、感染リスクがゼロにはならない。自家用車が感染予防に最適なことは明白だ。途中の食事やトイレでの危険性はどこも同じで、集団にならないことが最も重要であるのなら、自家用車しかない。

 だが注意に最大限の努力をしなければならない環境では、経済は復興しない。それはさておき、自家用車でなくともレンタカーやシェアリングでも良いのではと思う向きもあろう。

 その需要も増えているようだが、それでもやはり自分のクルマが欲しいようだ。それには「働き方改革」で「テレワーク」が急激に増えていることが大きく影響しており、「仕事をする場所」が家庭の中に確保できていないことがあるようだ。

 そのため「居室」のイメージ、そして分室であることが必要だ。すると、これから売れていく車種としては「ミニバン」が最適となるが、自動車に特有の機能として「どこにでも走っていける」楽しさを経験してしまうと、今度はラフロード性能なども欲しくなる。そうすれば、1人で山の中に入って仕事するのもいいとなる。昨日の場所と、今日の景色が違う仕事環境も良いものだ。

 だとすると、スタイルなどから人気のあるSUVの需要もさらに高まるはずだ。このところ小型SUVの新型車発売が続いており、これが新車販売を押し上げてくれるかもしれない。しかも、カーシェアで良いと考えてきたユーザー層が「多少の出費があっても、やはり自分のクルマを所有していたい」となればしめたものだ。アフターコロナを待たなくとも、需要増大が見込める。

 各ディーラーは、メーカーの動きを待たずに、これをチャンスととらえて独自のキャンペーンを展開すべきだ。店舗で待ち受けて「ユーザーが指名する車種の購入手続き係」に陥らず、積極的に新規顧客を求めて「居室の分室」の働きがあることを広めて回ることだ。「座して死を待つ」状態のセールストークではなく、自社のクルマの持つ特徴を信じ、アピールするのだ。

 現代の人々は「失敗を恐れて自ら発信することが減った」が、今こそチャンスであるはず。ここで発信しないのならセールスを仕事にしないことだ。クルマのプロであることを忘れるな。
2020年7月26日 8時23分 財経新聞
https://news.livedoor.com/article/detail/18632024/
★1 2020/07/26(日) 22:01:28.81
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595825465/


 




元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1595860114/

3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:30:12.16 ID:g5McnyL80



クルマを所有すると貧乏になる




6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:31:32.91 ID:F8cWx2G30



給料下がって、給付金を車検代にしたわ




11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:32:32.05 ID:vUGa8FcM0



人生初車でトヨタの202黒を買ってしまったからあれで色々と学んだわ。




12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:32:41.96 ID:wrukAV780



トヨタのコロナシリーズが復活か?




13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:32:54.19 ID:r1GypPgN0



都内で車は難しいけどな




15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:35:02.89 ID:6XLJGusS0



若者向けにコロナの新型が出たのか?




17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:35:50.54 ID:XfIv92GA0



ハイエースで東京から山中湖に出勤してテレワークしてる俺にはタイムリーなスレ
もう電車とかありえんわ




22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:37:59.09 ID:vUGa8FcM0



>>17
車中ワークしてる感じなん?




40:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:43:28.54 ID:XfIv92GA0



>>22
車内や!
あの辺りは長時間停めても迷惑にならない駐車場多いし、標高高くて涼しいし最高やね。
ほんとは飯とか温泉も堪能したいけど遠慮しとるわ




63:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:48:21.84 ID:vUGa8FcM0



>>40
いいね。

あちこちのカスタムショップで車中ワーク仕様のハイエースやプロボックスを開発中なんだろうな。




84:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:53:38.43 ID:STvABXS40



>>63
自宅駐車場でコンセント繋げたらテレワーク部屋になるのか。それいいね。
まぁ維持費が無駄に高すぎるし、書斎の方がいいけどw




21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:37:52.83 ID:x1HKm7FK0



結局維持費が高く、電車とかの公共系の交通機関で十分ってなってるんだろ
それでも自動車税やガソリン税からくる道路とかのインフラは利用するんだから電車に税金かけてみればいいんでないか?
逆に自動車の税金無くすか。この国は増やすわな




24:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:39:26.26 ID:cnQrnmCo0



クルマは持ってるだけでカネがかかりすぎだって誰もが気づいてるでしょ
カネに余裕があれば持てばよい




30:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:41:22.30 ID:fxSmykWm0



>>24
ある経済評論家が言ってたけど
車を持つとなれば毎日乗ると資産になり、土日祝のみだったら負債になるって言ってたな
まあローンで買うというのが前提だと思うけど




25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:39:54.32 ID:fxSmykWm0



どっちみち買うとしても軽四かコンパクトカーだろうな
それ以上大きい車を買おうと思うやつはいないと思う
昔はプレリュードやセリカやシルビアやRX-7が定番だったのに




50:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:45:57.43 ID:WsNWk07M0



>>25
普通にいるだろ、なんなのその決めつけ
日本車はファミリーカー主流だが、メルセデス、BMW、アウディ、ボルボ、いくらでも走ってる




61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:47:59.66 ID:fxSmykWm0



>>50
まあ最近は普通のサラリーマンでも欧州車乗りいるしそれはわかるよ




26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:40:01.29 ID:x3cMmF6q0



新コロより車のほうが遥かにハイリスクですが




33:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:41:49.75 ID:TFGcwRMz0



車買う為に
働くのか
仕事作る為に車作るのか
訳わからん




35:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:42:23.00 ID:ugH6KM0G0



賃金が低いからな日本。
先進国レベルじゃねえからしょうがない。




38:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/07/27(月) 23:43:04.32 ID:WeCYuE8x0



海外で車が売れなくなったんだろうな
中国人も都市化で車を持たなくなってるし




コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    閉鎖的なコロナ時代、開放感あふれるオープンカーなんてどうかな?
    みんなが思ってる程高くないよ!
    屋根開けて山道走れば爽快だよ!

  2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    ゲームに課金し過ぎて買えないだけやろ。

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