1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:40:34.09 ID:kxnihPS19
日本政府当局者は今年に入って、日産自動車とホンダに合併を協議させようと試みたが実現しなかった。英紙フィナンシャル・タイムズ（ＦＴ）が事情に詳しい複数の関係者の話を引用して伝えた。同案が両社に最初に持ちかけられたのは2019年末だったが、取締役会に達する前に拒否されたという。
日産とホンダ、首相官邸はコメントを控えた。
原題：
Japanese Officials Tried to Push Nissan, Honda Merger Talks: FT（抜粋）
(日産とホンダ、首相官邸の反応を追加して更新します)
2020年8月17日 5:54 JST Bloomberg
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2020-08-16/QF6AKUT0AFB401?srnd=cojp-v2
元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1597617634/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:41:22.55 ID:sFLUhqTc0
お互いに何のメリットもない話だな
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:45:31.81 ID:SLB1mUVg0
>>2
どちらも単独では生き残れないけどな
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:48:23.53 ID:sFLUhqTc0
>>38
単独で生き残れない2つを合わせても将来喧嘩別れるする未来しか見えない
466:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:18:57.99 ID:/uYIKz000
>>38
ホンダは単独でも残るだろう。
517:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:22:36.13 ID:2/e7KG430
>>466
無理
残るのは世界で4社程度と言われてる
トヨタ単独でも無理なんで、世界中のメーカーが連携を強めてる
で、ホンダは孤立していて駄目って話
567:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:26:49.32 ID:5wbtaI190
>>517
二輪メーカーとして生き残るやろホンダは
614:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:29:54.47 ID:m6xTD0l20
>>567
二輪を主要にするとかニッチ過ぎるな
627:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:30:52.66 ID:WrbbX8QR0
>>567
国内のライダーの平均年齢は60歳近いからもうすぐ滅びる文化だよ
830:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:45:21.47 ID:imkE/EJz0
>>627
二輪は海外だと好調だし
891:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:49:54.14 ID:ZntBHc8d0
>>466
今のホンダには難しいかな
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:41:32.75 ID:xh5grs7U0
ホンダと日産はまあ無理だな
309:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:07:18.21 ID:qQp1jKJC0
>>3
それ以前に、ルノーフランス政府主体として三菱を含む合弁が日産なんだから
そこにホンダを入れるって選択肢はねぇわな(笑)
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:41:41.87 ID:nfiT4azl0
大日本航空じゃなくて
大日本自動車のほうがよかったか？
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:41:50.45 ID:zMrNeiLp0
合わせて「日本」なんつって
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:45:36.62 ID:QLujLgWb0
>>5
ちょっとだけ評価してやろう
59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:47:44.19 ID:+5X6K5B+0
>>5
まさかそういうオチ…。
76:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:49:30.91 ID:I+CP6Mvw0
>>5
評価します
103:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:51:48.52 ID:fzcVA0cI0
>>5
フフッてなった
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:42:26.03 ID:gEFWEq2T0
この2社の合併に何の意味があるのかさっぱりわからねえ
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:43:39.48 ID:JRj01OfW0
>>7
ルノーや他からの買収を阻止しやすくなる
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:49:37.47 ID:oPhz9b+50
>>7
ゴーン追い出し画策した勢力の日産援助だろ
ホンダにはメリットないが銀行はもう日産支援しないって
事が透けて見える
116:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:52:38.10 ID:vTn7z9ns0
>>7
日本が社会主義であることの証明になる
432:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:16:23.81 ID:UrWSH01y0
>>116
共産主義化の邪魔だから？
248:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:02:52.33 ID:/kAJ2jx70
>>7
合併に成功したら安倍の手柄になるだけ
326:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:08:59.88 ID:y+EEoWyg0
>>7
両方とも単独では生き残れない
車は家電の時代に突入だから
454:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:18:11.92 ID:J64R4tgC0
>>326
そういうのは
すぐに鉄道がリニアになるとか言うようなもんｗｗ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:42:39.83 ID:d9CDPQBt0
ホンダにメリットなし。
そもそもルノー買わなきゃならないしお荷物の三菱まで付いてくる。
政府はバカなの？
270:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:04:20.32 ID:YJ3kIWHU0
>>8
いや三菱のみ買うなら応援するぞ
376:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:12:28.17 ID:LPhqXN9M0
>>270
三菱をホンダに売却すればいいのに
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:42:41.31 ID:jsdFlhxI0
通信業態先に整理しろよ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:43:01.86 ID:jsdFlhxI0
通信業界先に整理しろよ
132:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:53:53.99 ID:aR9wanWb0
>>12
ほんと
こんなことなら電電公社でよかったわ
141:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:54:49.04 ID:zTcuTFiq0
>>132
まあこのご時世なら国営化もありだな
コロナで全部許される
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 07:43:13.19 ID:x/+AhNCV0
マツダも入ればok
217:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:00:41.52 ID:8po7E6qG0
>>15
トヨタと提携してなかったか
319:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/08/17(月) 08:08:28.93 ID:qQp1jKJC0
片やお公家さん、国策でぬくぬくと育った上級自動車会社。
もう一方は成り上がり者の野人。国策だから自動車会社に育つなと指図した運輸省役人に殴り掛かった伝説を持つ親爺が創業者。
どうやったら一緒になれるというのかねえ？