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【台湾脱線事故】鉄道当局責任者「運転士が安全装置を切った疑いがある」

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:21:58.09 ID:PAvwQaOY0.net

台湾北東部で21日、8両編成の特急列車が脱線して18人が死亡、190人がけがをした事故で、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、
事故当時、列車を安全に走行させるための装置が切られていた疑いがあると伝え、当局が事故と関連があるか調べています。
北東部の宜蘭県で21日夕方、8両編成の特急列車が脱線し、台湾当局によりますと、乗客366人のうち18人が死亡し、190人がけがをしました。

現場では、脱線した列車について、警察や鉄道当局などが現場で調査を行うかたわら、反対側の線路を使って22日朝から列車の運行が再開されました。

この事故について、複数の地元メディアは、台湾の鉄道当局の責任者の話として、走行中の列車の速度などについて計測し、
自動的に列車を制御する装置が切られていた疑いがあると伝えています。

この装置が事故につながったのかどうかは今のところわかっていませんが、警察や鉄道当局などは、
現場の状況とともに列車に取り付けられていたレコーダーを調べるなどして事故との関連について詳しく調べています。

台湾の鉄道当局はこれまでの記者会見で、事故の前に運転士からブレーキが異常に作動する不具合があったことをしらせる連絡があったことを明らかにし、
列車に何らかのトラブルがあった可能性も示唆していて、列車の不具合と事故との関連も調べています。

台湾脱線事故 ”自動制御装置が切られていた疑い”
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181022/k10011681111000.html



元スレ http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1540203718/

4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:23:21.56 ID:LPM7/kN10.net

↓以下日本が悪いとチョンモメンが


5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:23:37.06 ID:gL5x/QWT0.net

ほらパヨちん出番だぞ、さっさと出てこいよ


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:24:00.09 ID:Ulidqec90.net

運転手:俺にはリミッターはいらないぜ!だせるところまで出す
結果→事故
てことかね



128:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:51:37.92 ID:ZkZAiFeI0.net

>>9
ひょっとしたら車輌も故障してたんじゃね
日本製車輌は壊れると自動停止する
それにブチキレた運転手がATPを解除して
カーブでも爆走しようとして脱線



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:24:08.19 ID:CKxVmFaF0.net

チョンモメン「あーあー聞こえなーい」


12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:24:26.19 ID:Fx/EiUQz0.net

いいや認めないね
日本だ
日本が悪い



21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:26:01.00 ID:56jLRAhq0.net

>>12
66 :名無しさん@涙目です。(茸) [US][sage]:2018/10/22(月) 12:28:29.07 ID:Fx/EiUQz0
すげーあっちこっちの新聞で日本製明記してるwww
ダムはスルーしますよ当たり前じゃないですかwww
ジ*ップっぷwwwwww

ふふふ



54:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:31:29.22 ID:NV1Qilru0.net

>>21
こういうのってネタなのかガチなのか



63:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:34:19.03 ID:DY+3MMnl0.net

>>54
ネタでやってるうちにガチになるパターン



85:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:39:19.30 ID:Fx/EiUQz0.net

>>54
だいたい3レスくらいで飽きる
続けてる人は頭おかしいわやっぱ



88:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:40:31.15 ID:FJJH9as60.net

>>85
飽きんなよ、どっかの誰かみたいに80レスぐらいしろよw



89:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:40:51.05 ID:TvmchjwN0.net

>>85
お前さんは頑張った方だよw



14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:24:58.78 ID:F/Pc2L8A0.net

だいたいはヒューマンエラー


17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:25:16.75 ID:sN5wXDNT0.net

尼崎脱線事故と同じ死因か


20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:25:43.38 ID:CAJMYm+H0.net

安全装置切らんと速度超過でカーブに突っ込めないとかそういう事?


23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:26:05.65 ID:3EYGMZv10.net

制限80かなんかのとこに100越えるような速度で入ったんやろ?
そりゃ事故るわ



39:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:28:37.77 ID:w1f+LLGW0.net

>>23
140㌔ってたな



181:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 20:45:32.52 ID:A8+Wc0nR0.net

>>39
アカンわ



26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:26:13.78 ID:sYk+9Hb40.net

最悪や


27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:26:29.28 ID:RMew9NEV0.net

優秀なシステムがあってもそれを使いこなせなければね


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:27:07.48 ID:PPi6OFvF0.net

さっさと停車しないで走行しながら計器のチェックしろとか言うから安全装置切っちゃったのね
こりゃ運転手もろとも管制も福知山線運転手並の罪だわ



34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:28:18.71 ID:PMK43j6I0.net

ブレーキ異常を検知した時点で運転打ち切れよ!
完全なる人災事故で確定した



43:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:29:32.68 ID:Ta+biZN+0.net

これ駄目なんだよねぇ・・・安全装置切ったら何もならないでしょ?


44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:29:37.63 ID:k0hbHMqa0.net

原因は、車体、運行管理、線路の保全、障害物、複数の可能性があるだろうと昨日書き込みをした
結局、運行管理の問題か



51:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:31:14.15 ID:uVEvAmo60.net

パヨ連中が騒いでたけど案の定そういうオチか


78:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:37:49.98 ID:OIrMyMYM0.net

ブレーキがかかったのは先の駅に列車が止まってたからじゃないのかな
まあ、調べれば分かるけど



93:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:41:48.52 ID:yD93MyG30.net

なんで切れるようにできてんの?


103:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:44:19.84 ID:edHCNi4E0.net

>>93
機器の故障で異常検知するとずっと非常ブレーキ有効だと車両の移動もできない
指令所に指示仰いだりいろいろしてるはずだけど
今回も指令所が指示したなら少なくとも運転士の独断じゃないことになる



97:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/22(月) 19:42:42.65 ID:R+JkO4QB0.net

コメント

  1. 1 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:ZTAyM2Nl

    >なんで切れるようにできてんの?

      日本レベルの質の高いメンテ運用を維持するためやろ

    普通のアジアレベルで運用すれば「停止」したまんまになるけどな。

    そういうのの回避が「フェールセーフ装置解除」っていう、アジア独特の習慣。べつに台湾だけじゃねーんだよ

       日本が異常に質が高いだけの話

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