1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:16:05.84 ID:ExqNiQKM9
2019年3月17日 7時0分
http://news.livedoor.com/article/detail/16172226/
ハイビームが基本ではあるのだが……
トナラーの記事には大きな反響をいただいたのだが、そこにハイビームのままのクルマも増えたというコメントがいくつかあった。
確かに増えているのだが、少し前にネットや雑誌などで、じつは「これが本当はこうなんです的な企画」でよく取りあげられた「ロービムの正式名称は『すれ違い灯』で、ハイビームが走行時の基本」というのを見て、ハイビームにしなくちゃという人が増えたのかもしれない。
それでロービームにし忘れて他車に迷惑をかけているというわけだ。
警察もハイビームを推奨していて、事故軽減の効果ありという報道も出て拍車をかけた気はする。実際、知り合いで眩しいと言ったら、「ハイビームで走るのが正しい」と言い返された者もいるほど。
法律的にはハイビームが基本で、ロービームがすれ違い灯と呼ばれているので問題はないのだが、なんでもかんでもハイビームで走ればいいというわけではないのだ。今回は法律に沿って検証してみたいと思う。
そもそも他の交通主体に危害を及ぼすような運転はNG
まずハイビームが基本となる根拠は、保安基準の32条で「クルマには走行用前照灯と減光するすれ違い用前照灯がある」（筆者要約・以下同）というもの。これでハイビームが走行用で、ロービームがすれ違うときのためにあるということがわかる。
実際の使い方としても、道路交通法52条では「夜間に前走車や対向車がいる場合は、ヘッドライトを消すか減光させないとダメ」とある。
ここまでは今までもよく聞く内容なのだが、暗い路地を歩いていると、わざわざハイビームに切り替えてやってくるクルマがある。「歩行者は対向車や前走車でもないのでローにする必要はなし」と思っているのだろう。
上記のふたつの法律だけを紹介する記事は多く、それだけを頭に入れているのかもしれない。
以下ソースで読んでね
★１ 2019/03/17(日) 09:46:17.76
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552783577/
★２ 2019/03/17(日) 11:27:12.30
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552789632/
元スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1552799765/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:16:23.07 ID:aQ5FZp910
ハイとローの二段階ではなく、10段階ぐらい欲しい
この道は、L3 とか、この道は、H2 とか細かく適正に切り替える
52:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:27:37.55 ID:YACl4zsA0
>>2
高級車だと光軸や照らす範囲がオートで変わるぞ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:19:26.35 ID:cz+lLqmB0
それハイビームじゃないローのLED
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:19:59.68 ID:0g2h8iFn0
対向車の明かりや、歩行者を見つけたらローにしてる。
車が現れた時に瞬間的に眩しいのは歩行者が我慢すべし（その歩行者を見つける為のハイビームなのだから）。
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:20:34.82 ID:29vXQckl0
＞暗い路地を歩いていると、わざわざハイビームに切り替えてやってくるクルマがある。
見えないからハイビームにしてるだけではないか
俺も歩行者の確認のためにハイビームにするぞ
歩行者確認できたらすぐに戻すが
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:21:43.35 ID:o9P1gLo40
何も考えずに生きている人が一定数いるので諦めるしかない
何事に関しても
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:25:40.16 ID:YRUx8Uk40
>>19
相手を思いやるというマナーというか思いやりが無くなった
早晩事故をおこす どんどん増えるよ
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:22:42.56 ID:sEG51UJf0
最近は光軸ずれた電チャリもうぜぇな
無駄に爆光で
まぁ無灯火よりはずっといいけど
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:23:47.07 ID:xxI6J7yv0
軽とプリウスはロービームでも眩しい
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:27:11.15 ID:0fxxk8t50
最近の車はLED多くて光が目に刺さるのよね
81:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:31:23.45 ID:8BbfTmEC0
>>46
波長がとがってるから物が上手く反射せず
従来より暗く見えるんだろうな
それで馬鹿の一つ覚えで光量を増している
運転する側はそれでいいけど他の人は
光をフルに受けるからまぶしくてしょうがない
LEDを認めた奴は責任取れ
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:27:14.86 ID:L7KXB+Ky0
この前カーブでハイビームくらって
ガードレールにぶつかりそうになったんだが
それでもハイビーム推奨なのか？
最近の車は光量がえげつないから
洒落ならんわ
49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:27:16.41 ID:RsxPxStI0
教習所でハイビームは使うなって言われたわ
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:27:31.92 ID:9b8KZaGI0
偏光サングラスって釣りとかスポーツ用ジャナイノ？
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:28:51.08 ID:S6i+GFfS0
>>51
夜間ドライブ専用のもあるよ
黄色い奴かけていればハイビームも眩しくなくなる。
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:29:29.57 ID:9b8KZaGI0
>>62
ほえええ
便利だね
56:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:28:15.39 ID:29vXQckl0
そういえば前に借りたレンタカーのロービームの光軸が上向いててすぐに下に直したな
58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:28:28.47 ID:BCJjr/h+0
歩行者にいつまでも気づかないでハイビーム下げない奴とか
対向車気づくの遅くてすぐ下げらんないポンコツは夜間運転するなよ
61:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:28:49.29 ID:XkjzylbA0
自分の事しか考えてねえババアの運転する軽自動車のハイビーム率の高さは異常
63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:28:51.97 ID:jC4U1Fgy0
歩行者を見つけるためのハイビームなのに、歩行者いるところでローにしたら意味無いだろ
95:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:33:26.23 ID:iWmFsItp0
>>63
見つけたあとでもハイビームのままならロービームは何のために有ると思ってるんだよ
見つけたらローに切り替えろよ
86:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:32:25.40 ID:+FPU6zGL0
つか、なんでミドルビームがないの？
87:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:32:30.89 ID:cz+lLqmB0
歩行者の立場の時はLEDならハイロー関係なく眩しいよ
96:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:33:26.24 ID:JNQAjaR60
とにかくゆとり世代は運転しない
これに尽きる
99:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/17(日) 14:33:47.19 ID:tLydx7pB0
まあざっくり言えばどっちが悲惨な事故が減るかって話じゃないの？
そうなるとやや常時ハイビームが優勢な気もする
データ見たわけじゃないが
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夜のクルマの運転だけどハイビームで走るって普通？
こいつらほんとに運転してんのか？
対向車から照らされてまともに直視できるわけないだろ