1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:56:53.76 ID:JbUffypV
痛勤する？４００円払う？ 鉄道着席サービス、各社が力
さらば「痛勤」――。数百円の追加料金を払えば通勤時間帯も座って乗車できる「有料着席サービス」に、
鉄道各社が力を入れている。混雑緩和が足踏みする中、各社は最新型車両を投入するなど、快適さを競い合う。
火曜日の午後８時前、京王電鉄新宿駅。地下ホームの３番線に準特急、２番線に全席指定「京王ライナー」と、
どちらも京王八王子行きの電車が並んだ。準特急はドアが開くや否や、つり革の空きもなくなる混雑ぶり。
一方、追加料金４００円のライナーは立ち客ゼロで、パソコンを開いたり菓子をつまんだり、「痛勤」とは無縁の風景だ。
北野駅（東京都八王子市）まで乗るという女性会社員（３９）は「週３、４回は利用する。定期とは別に４００円は
自腹になってしまうけど、ゆったり座って帰れる快適さには代えられない」と話す。
京王ライナーは２０１８年２月、夜間の下り電車として登場。平均乗車率が８割と好調だったことから、今年２月から
新たに朝の上り４本を走らせ始めた。京王電鉄は「ダイヤに余裕がないピーク時を避けたため、新宿着は午前７時までか
９時過ぎとなってしまうが、満席となる列車もある」と話す。
西武鉄道は、１７年に所沢駅（埼玉県所沢市）と東京メトロ豊洲駅を乗り換えなしで結ぶ「Ｓトレイン」、１８年には
西武新宿―拝島駅（東京都昭島市）間に「拝島ライナー」の運行を開始。今年３月には、約２５年ぶりに開発した
新型特急車両「Ｌａｖｉｅｗ（ラビュー）」を、デビューと同時に平日のラッシュ時間帯に西武池袋駅を発着する特急として
走らせ始めた。西武の特急は秩父方面への観光輸送の主役だが、同社は「設計段階から通勤利用にも配慮している。
ソファのような座り心地のシートや女性専用トイレなどは快適な通勤にも役立つ」と話す。
■先駆けはロマンスカー、半世紀の歴史
続きはソースで
https://www.asahi.com/articles/ASM3G3VDBM3GUTIL00Y.html
元スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1553687813/
131:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:49:33.40 ID:W+qlF3gk0
>>1
うそくせー記事だな通勤時間とはいえ平日の下りがそんなに混むわけないだろ
278:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 22:56:00.49 ID:Nzc2LALi0
>>1
なことして鉄道会社儲けさせては国民にまた負担させんのかよ
国交省は許可すんな！
それより地域毎に時差出勤を企業に強制して会社員全員が楽になる様にしろ
もちろん国主導で法律で強制だ
じゃなきゃ時差出勤に協力しない企業は法人税あげろ
日本の企業はそこまでしないとまずやらないからな
481:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/28(木) 06:38:37.92 ID:YJuA5hWX0
>>1
○○ライナーとかの次の列車が、更に満員になってるだけ
列車の本数を減らしているのと同じこと
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:57:39.94 ID:c7WEq74x0
金払わない人は座れないってことじゃん
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:58:22.89 ID:JMQBOet70
>>2
そうですけど何か?
93:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:32:57.32 ID:40BLbYSr0
>>2
はいそこで「私は虚をつかれた思いがした」ですよ
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:58:03.56 ID:Cg0Wll+v0
メニュー
びっくりラーメン 189円
塩ラーメン 294円
みそラーメン 294円
カレーラーメン 294円
味付卵ラーメン 262円
キムチラーメン 294円
チャーシューメン 399円
ざる麺 294円
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:58:00.16 ID:c7WEq74x0
４００円は高すぎる
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:58:44.29 ID:QDUAwuDM0
勤務先の近くに引っ越すが正解
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 20:59:50.54 ID:lTJ4PCxF0
会社で払ってくれるだろ
どんなブラックだよ
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:03:57.10 ID:6Xqowzps0
>>7
個人が楽したいだけの追加料金を会社が出すわけ無いだろ
63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:23:20.36 ID:53qYrx9L0
>>7
働いたことある？
一流企業や中央省庁なら交通費は合理的経済的なルートの金額のみだぞ
知らなかったのかな
71:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:25:45.05 ID:YRxphYOF0
>>63
基本的に最短ルート、最低料金だな
77:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:27:34.76 ID:lTJ4PCxF0
>>63
おまえこそ働いたことある
一流企業様はさすがですな(笑)
82:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:28:57.37 ID:XPlCbtvV0
>>77
わい某大手通信会社、最短最安ルート計算されっぞ。
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:00:03.36 ID:wqxFvf2G0
この糞のせいで余計に混むようになったわ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:00:15.52 ID:58n3eT0n0
月曜の朝だけは座れると嬉しい
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:00:29.38 ID:4wU9pFNH0
新宿八王子間だと座りたいね
中央特快はまだしも京王線なら4,50分かかるだろ
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/03/27(水) 21:01:05.38 ID:Zhe7sBCb0
400円なら毎日使いたいな
【速報】東京「通勤時満員電車解消の為時間帯別運賃運賃を導入検討しま～す」
【悲報】通勤時間全国ワーストランキングwww
【ざまあ】よく通勤途中に見かけたオレンジのスポーツカーは、混雑する車の間を縫って走るような危ない運転をしていた。近頃見ないなと思っていると、思いもよらない場所で発見w
前後の電車がこれまで以上に混むんだろ
これならいっそ三島とか高崎とか宇都宮あたりから新幹線通勤すれば、まともな会社なら平社員にでも新幹線定期代出してくれて、そのうえ家賃も安くて、お望み通り着席通勤できるんじゃね？？
利用条件は・・・
・在来線を利用した場合は2時間以上の通勤時間を要する
・新幹線を利用することで30分以上の時間短縮ができる
・月額で15万円が上限
くらいなもんだぞ、うちの会社（某移動体通信会社）は。
ヒラから、偉い人まで、大体どの職場にも数人レベルで一定数の新幹線通勤者がいる。