ニュース速報

JR東日本、「運転士」「車掌」の名称廃止wwwwww

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:16:17.46 ID:v88/vEs70




JR東日本が「運転士」と「車掌」の名称を廃止し、「乗務係」や「乗務指導係」などに
変更する方針を固めたことが4日、同社関係者への取材で分かった
。2020年4月に実施する考え。これまで車掌や運転士への登用に必要だった
社内の試験もやめて、通常の人事異動で配置する。人手不足への対応のため、
JR発足以来初めての抜本改革で、柔軟な人員配置を実現する狙い。
3月末、社員に提示したが反発も出ている。

https://news.yahoo.co.jp/pickup/6319372


 






元スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1554419777/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:17:34.45 ID:zxACpwuF0



めんどくせえ




3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:17:56.48 ID:aXWVCDmq0



名前変えたら試験無しで運転できるとか怖すぎだろ




4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:18:01.94 ID:bDfs+Vgs0



運転士は君だ




5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:18:17.06 ID:U2mXDgYs0



乗客側が呼ぶときめんどい




6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:18:46.63 ID:16ueVD9e0



シャチョーは僕だ




7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:18:47.29 ID:q9hz6br80



免許とかいるけどそれとはまた別か。
しかし組合問題だいぶ進んだからって急進しすぎやろ。
うちでさえもビックリやで




8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:19:01.03 ID:FI1UskX60



車掌は僕だ!




9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:19:07.66 ID:j3UMBWnU0



鉄オタが発狂しそう




10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:19:29.46 ID:F7vTNZCR0



運転1回ミスったらタコ部屋に監禁するんでしょ?新しい追い出し部屋の誕生だー




11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:20:46.14 ID:XgRvqFHt0



春はセルフ車掌だらけ




13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:21:26.11 ID:CJOH5iIe0



名前変えて試験無しにするって怖すぎじゃね?




14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:21:39.63 ID:nTGnnBQu0



運転士なら試験してほしいんですけど
乗るの怖い




15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:22:20.56 ID:ruTAGsj70



どんどん分かりにくくなっていくw




16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:23:01.57 ID:J3DpvPbq0



事故増えそうだな!




17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:23:26.98 ID:A4saLeVg0



鉄オタから入った奴はブチ切れだろうな




18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:23:28.39 ID:7rqYr/YO0



ボク、大きくなったら乗務係になりたいんだ!

ないわ




20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:23:56.88 ID:kxrwXcFo0



シンカリオンどうすんだよ




22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:25:28.40 ID:Ey5G/DO+0



自動運転で良くないっすか?




23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/05(金) 08:25:32.03 ID:lr7SwuYQ0



乗務係とか小学校の美化係とかを思い出す





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コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    JR東は設備の保守保全の外注に任す傾向。JR東海は外注を使いつつも基幹部分は社員が保守。
    JR東は設計も外注の任す傾向。JR東海は工事は外注でも設計は社員が行う。

    どっちが安全に思われるかって話かな。

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