1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:09:29.04 ID:FtZ8yXOn0
ルノーが態度一変 日産に経営統合要求 両社の関係不安定化も
2019年4月22日 21時44分
フランスのルノーが、今月、日産自動車に対して経営統合を求めていたことが明らかになりました。
統合に反発してきた日産に友好的な姿勢を示していたルノーが態度を一変させた形で、両社の提携関係が、再び不安定になることも予想されます。
関係者によりますと、ルノーのスナール会長は日産の西川廣人社長に対して今月中旬、両社の経営統合を要求したということです。
さらにルノー側は、日産の経営への関与を強めたいとして、ルノーのボロレＣＥＯを日産の新しい取締役に就任させることや、
ＣＯＯ＝最高執行責任者以上のポストにルノー出身者を就任させる案も伝えたということです。
両社の提携関係をめぐっては、過去にもルノーの筆頭株主であるフランス政府が経営統合を求めていましたが、日産は、経営の独立性を保ちたいとして反発してきました。
ただ、ゴーン前会長の事件のあとは、ルノー側が統合の意向をいったん棚上げする形で両社が今の提携関係を維持することで一致していました。
こうした中、これまで友好的な姿勢を示していたルノーが態度を一変させたことに対し、日産社内では反発する意見が出ているということです。
今回のルノー側の要求に対して日産側は回答しておらず、具体的な対応を検討していますが、今後のルノー側の出方次第では両社の提携関係が再び不安定になることも予想されます。
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20190422/k10011892711000.html
元スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555938569/
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:44:54.88 ID:xOs6T0090
>>1
仏産だけに、全部溶かすでしょう
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:11:10.82 ID:4gMunaQ30
くノ一
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:11:13.60 ID:DEDLx7rg0
イエローペスト
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:13:50.06 ID:4gMunaQ30
又一
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:14:22.04 ID:jX+RXK0J0
そういう条項があるから
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:16:08.02 ID:jl3sioBT0
フランスは燃えている
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:20:56.33 ID:nfaUM2et0
マクロン必死過ぎだろ
もう次は無いんだから諦めろっての
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:27:19.78 ID:RQFPJSqR0
フランスが日本円を無心するとは
フランスもお終いだね
129:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/23(火) 06:51:37.81 ID:HfC1BW1W0
>>16
ルノーは日産車の生産でどうにか生き延びてる状態らしい
あと欲が出てEV技術が喉から手が出るほど欲しいんだろう
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:30:42.16 ID:9BewMUSV0
泥沼デイズ
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:37:57.24 ID:YkpONyzZ0
日産をフランス政府の支配下に置く目的は変わって無い
仏政府の議決権が２倍になる法律も作ったし
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:41:27.31 ID:94sP92VV0
部品レベルだと関連会社に丸投げしてるのも多くて
コンポーネントや車両としてまとめた時の判断しかしてないもんだから、
部品屋とかには転職できねえな。死のう
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:48:18.70 ID:UlVuxal30
日産がルノーから独立したらルノー潰れるしな
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:51:52.76 ID:Zu6xdYKC0
仏産になるならありかな
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:53:42.75 ID:Sdr+SQX00
代わりに三菱を差し出せｗ
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:57:22.87 ID:eaNq0YDP0
結局、ゴーンの逮捕は国策か
家電メーカーはどうでもいいが自動車会社は守るってことね
40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 23:22:26.47 ID:TZFGGLbM0
>>26
フランス政府からも梯子外されてるのすら知らんのか。
お前、文盲だろ？もしくは、脳味噌入ってないだろ？
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 22:58:31.40 ID:PX+n8i0a0
自動車は裾野が広いからね
なんとしても守りたいところ
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/04/22(月) 23:02:01.46 ID:CMN2y0Ot0
日産車がモデルチェンジ出来ないのはルノーの開発力の無さだもんな。合併しても数年は日産の技術をしゃぶるからいけるけど根本的にはルノーがダメで日産もダメになる。
【速報】日産が異例の表明へ！！！！
昔「技術の日産」「エンジンのホンダ」「販売のトヨタ」
【朗報】日産ジューク、新型車登場でついにかっこよくなるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
統合と提携では天と地との開きがある。日産の当時の経営陣はルノーの筆頭株主が仏政府だと了承してたのか？戦後45年も経ってから業績悪化で民営化を目指したが自助努力では叶わず、1990年ボルボと提携することによって公営から民営化された。ところがここからが問題だ。三年後にルノーとボルボの完全合併が発表された途端に仏政府から猛烈な干渉が入った。これにボルボ側が反発し交渉決裂。合併は撤回されたが仏政府が支えることで完全民営化は成し遂げた・・ことになってるが筆頭株主が国家じゃ民営化してないよな（笑）ルノーの歴史と背景を知っててルノーの傘下に入ったなら、当時の日産はマヌケとしか言いようがない。ボルボの二の舞じゃないか。そのボルボも筆頭株主は中国だが。