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大津園児死亡事故割合8:2か、前方不注意:止まると思った 不慮を避けるため直進車が止まる時代へwwww

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:19:44.46 ID:eguoABeO


右折車に対し直進車優先“一辺倒”への疑問…減速なら回避できた可能性

滋賀県警は当初、ワゴン車で北上中に右折しようとした52歳の女性と、北から南へ直進中にこの車と接触し、
はずみで園児に突っ込んだ軽自動車を運転していた62歳の女性の2人を自動車運転処罰法違反(過失傷害)で逮捕した。
しかし62歳女性のほうは「過失の度合いが少なく勾留の必要がなくなった」とすぐに釈放し、一部メディアの報道では匿名扱いになった。
以前なら、よくあるこうした「右直事故」も多くの目撃者証言を集めて過失判断に時間をかけたが、
早い判断が可能なのは直進車に搭載されていたドライブレコーダーの存在のためだろう。

大津地検に送検された52歳の女性は強引に右折したわけではなく「前をよく見ていなかった」
「衝突音で初めて直進車に気が付いた」というから、漫然と運転していたようだ。

「相手の車が止まってくれると思ったが急に右折したので、
ハンドルを左に切ってかわそうとしたが、間に合わず衝突した」と話している。

事故というのは1つのミスでは起きにくく、2つのミスが重なって起きることが多い。通常、右直事故は8割が右折側の過失とされる。基本は直進車優先だ。
しかし直進車の女性には過失はまったくないのか。
単なる直線路で対向車線の車が突然右折したわけではなく、さまざまな危険の潜む交差点で事故は起きた。道路交通法に「交差点に入る時は減速せよ」とは書かれていない。

しかし、筆者は交差点に入る時はアクセルから足を離し、ブレーキの上に軽く乗せ替える。交差点には何があるかわからないからだ。
100%相手が悪かろうが事故に遭いたくはない。特に右折するかもしれない車には徹底的に用心する。

今回、2台ともブレーキの形跡がなかった。もちろん一義的には右折車の過失だ。
しかし、もし直進車が交差点に入る時点でアクセルを離してブレーキに足を乗せており、右折車を認識した時点でハンドルを切らずブレーキを踏み込めば、あそこまでの悲劇は防げた可能性もある。直進車は衝突後、
園児たちの歩道まで約15メートルを1秒で突っ込んだという。直進車側の制限速度の60キロに近い速度で交差点に入ったらしく、アクセルを踏みっぱなしだったと思われる。

https://www.excite.co.jp/news/article/Bizjournal_mixi201905_post-15410/





元スレ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1557955184/

36:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:38:37.68 ID:odtoAKpA0

>>1
この記者は運転どころか免許すら持っていないだろw
でないとこんな馬鹿な記事は書けない。



134:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 07:11:28.39 ID:Zapzy4CG0

>>1
記者の妄想で記事かける時代を終わらせたい



144:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 07:22:23.93 ID:NqwssUIi0 BE:618588461-PLT(35669)

sssp://img.5ch.net/ico/u_tobacco.gif
>>1
この事故で80対20は多分無い
右折車を認識しながらもノーブレーキだから下手したら60対40位もあり得る
直進車は釈放されてるけど行政罰は勿論、刑事罰も受ける可能性ある



151:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 07:25:51.41 ID:3PMfBxWN0

>>144
それは右折車も強引に突っ込んでるから過失割合下がる要因にならないんじゃない?

速度超過とか黄色で交差点進入とかなら直進の過失割合増えるだろうけど



165:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 07:31:29.70 ID:NqwssUIi0 BE:618588461-PLT(35669)

sssp://img.5ch.net/ico/u_tobacco.gif
>>151
通常と言われてる8020は直進車が右折車を回避不可な状態だった場合だよ
今回は右折車が悪いのは大前提として、右折車の直前の右折車に連なって右折していたのを見ていたはずの直進車の回避行動を取らなかったのも原因の一つ
結果として子供が二人死んでしまっているんだから直進車の過失が軽くなる要因は無いよ



176:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 07:33:58.34 ID:tYisweoh0

>>165
むしろあの位置当てられてるってことは右折車が交差点入って目の前に来たところで急に加速してる
直進車は普通の右折より回避不可能だよ



357:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 08:34:26.81 ID:NqwssUIi0 BE:618588461-PLT(35669)

sssp://img.5ch.net/ico/u_tobacco.gif
>>176
寧ろじゃないよ
想像してみ
事故った右折車の直前にも右折車がいて直進車はそれを認識してた
事故った右折車は直前の右折車に続いて対向を見ずに右折して事故

直進車の過失は大きくないなんて言うのは危険予測の出来ないバカだけ



2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:20:42.58 ID:p/hndNPq0

交差点内は徐行せよ


40:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:39:00.40 ID:tI1OpGcg0

>>2
大渋滞で草



491:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 09:23:19.07 ID:58E3aIQz0

>>2
交差点や信号のない横断歩道はすぐ止まれる速度の認識なさすぎ
それが出来ないから全てスクランブルか車歩分離にするべき
人と車を分ければ事故は減る
まあ今回の事故はそれと関係ないけど



3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:20:43.61 ID:QgSP636F0

交差点侵入時はいつでも止まれる速度な


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:24:08.72 ID:CK5de4Gb0

>>3
事故るわボケ



530:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 09:48:15.57 ID:d9SCtmDU0

>>9
昨日現地を助手席に乗って通過したけど右折車突っ込んで来て止まれるか妄想してみたけど無理だと思った。道路狭いし歩道まで距離なさすぎ。車は極力運転したくないと感じた



4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:21:24.40 ID:DCXJZc0Y0

止まると思ったって距離で右折するとか恐ろしいわ


6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:22:43.64 ID:DCXJZc0Y0

直進車の女が言ってんのか、ほんと馬鹿同士の事故に子供が巻き込まれて可哀想


7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:22:49.52 ID:kPfGg2RN0

もう自分以外の車は全部敵と思うしかないじゃん


8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:23:26.22 ID:hm+gUcol0

8:2って警察じゃなくてこいつの評価かよ
事故が起きた以上よほどの事が無い限り10:0にならんのは当たり前だろ



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:24:49.20 ID:N/EJXdGq0

じゃけん交差点では徐行しましょうねー
くっそ渋滞で交通網麻痺するけれども



11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/05/16(木) 06:25:33.63 ID:k0yAxOl10

この事故さあ
直進車がハンドルを左に切ってギリギリ衝突回避できたとして、
その先の園児たちが犠牲になってるという結果は同じだよね
その場合、右折車はなにごともなかったように去っていくよねたぶん

それってどうなのよ
なんかヘンよね




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コメント

  1. 1 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:ODdjYTE3

    いや実際気の毒だが交差点は危険な場所やし減速出来るようにするのは当たり前やぞ。
    ルール守ってたらなにしてもいいわけじゃないし危険予測はすべきやぞ老害かよ。

  2. 2 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:NGI2Yzhi

    連なって右折は関係なくね?
    連なると右折車が行けるかな?って思って強引に右折する可能性が高まるから注意しろってのはまだ分かる。
    連なると今回の用に確認せずに右折するから注意しろってなると連続右折が終わるまで交差点の真ん中で停まって待つしかなくなる。
    連なった右折みたら停止しろってんじゃ交通ルールの意味がない。

  3. 3 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる ID:MTA4ZWMw

    8:2って警察じゃなくてこいつの評価かよ

    評価するのは保険会社

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