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【自動車】スバルが「インプレッサ」の大幅改良を予告!「アイサイト・ツーリングアシスト」を全車に標準化!!

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:03:43.59 ID:rxkKWamO9

スバルは2019年8月27日、同年秋に発売を予定している「インプレッサ」の改良モデルに関する事前情報を専用ウェブサイトで公開するとともに、先行予約の受け付けを開始した。

今回の改良ではエクステリアデザインを刷新するとともに、走りの質感を向上。運転支援システム「アイサイト・ツーリングアシスト」については、全車に標準装備となる。(webCG)

2019.08.27
https://www.webcg.net/articles/-/41403

インプレッサ








元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566993823/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:04:24.04 ID:22rmxmqT0

>>1
ゴルフっぽい



218:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:22:50.18 ID:+s3UZ7Rc0

>>2
ダサいよなこれ、、、



3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:04:35.09 ID:lp0JMRVK0

とにかくでかすぎる


79:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:25:09.18 ID:wL4I98Zt0

>>3
スバルのコンパクトかー出して欲しいといつも思う



95:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:28:55.25 ID:qZ4Ic6Sx0

>>79
2代目インプが今欲しい



202:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:20:06.71 ID:6oHs2Xz+0

>>79
ヴィッツのエンブレム違いあったろ?
もう売ってないの?



209:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:21:36.98 ID:lIsjN/Cl0

>>202
そんなもんは最初からない
今あるのはダイハツのトールOEM、ジャスティやね



214:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:22:37.39 ID:Wul/xG2n0

>>202
ヴィッツじゃなく、ラクティスのOEM
のトレジアだよ



242:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:29:29.43 ID:JhEStA9r0

>>214
ラクティス・トレジアはスバルが開発したんだけどな
乗ってみると無茶苦茶スバルらしい車だよ



5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:06:08.76 ID:ZK75iY9p0

フォレスターと同じ内装だな


11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:08:49.47 ID:vwjSWOi00

>>5
次期レヴォーグとWRXも同じだから



306:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:56:42.51 ID:LKf1kBSe0

>>5
gc8のsti4とかもホレスターとおんなじやった



8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:06:53.56 ID:haQgG8Nf0

なんか燃費を向上するようにしろとか上が言ってなかったっけ


10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:07:57.20 ID:tX01gxV40

デカいし重いし
余分なオモチャを標準装備という抱き合わせ商法で買わせようとしてくる



76:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:24:42.17 ID:Dop6D1m10

>>10
エアコンもパワステもパワーウィンドウも要らんのだな?



97:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:29:11.42 ID:lnH0anh40

>>76
そう、そんなものは全部いらない
強いボディなんかも必要なし、事故ったら死ぬでOK
俺は買わないけど



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:20.31 ID:uFMPDXLq0

どうやったらこのデザインになるのか


14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:20.72 ID:YNmFDsRi0

スバルらしさがまったくないな


78:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:25:04.36 ID:Dop6D1m10

>>14
スバルらしさとは何か



148:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:00:34.53 ID:AU+/S6D40

>>14
このぱっとしないデザインはまさにスバルだろ



15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:25.85 ID:7VilFGe50

日本人は貧しくて軽自動車が精一杯だから、このスレは負け惜しみレスでいっぱい


16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:26.36 ID:DtKAGvcE0

なんで4輪車なのにツーリングなの?


28:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:43.76 ID:tQ/p6VHQ0

>>16
四輪ならフォーリングだよな



35:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:12:59.60 ID:22rmxmqT0

>>16
スペルが、、、ってマジレスはダメか



17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:35.55 ID:VUwZcxL70

フェレスターとレヴォーグ寄せるという
自らの個性を殺すマイチェン

もうやめたらいいのにインプレッサ



18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:51.34 ID:AItw/Ujn0

アイサイトは自動運転にはならないの?


167:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:10:02.94 ID:VhoIyDiq0

>>18
その自動運転がLv4以上のことだとしたら、国内勢はなかなか茨の道だと思う



19:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:59.31 ID:q7i0Uoxn0

やっとツーリングアシスト搭載か
出し惜しみはいい加減にしてほしい



21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:08.87 ID:XJFAwdfm0

初代の5ナンバーのやつは安くて軽快にガンガン走って良い車だった。


48:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:16:51.87 ID:nyl26dgG0

>>21
あれ、今のやると比べると信じられないくらいうるさいじゃん



227:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:24:51.61 ID:a6rvVSnE0

>>48
点火タイミング変えたら、ドコドコ音がしなくなった。スバルらしさがなくなった。



22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:11.91 ID:22rmxmqT0

ある意味スバルらしいデザインw


23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:18.33 ID:ZCj+GRF20

もう少し燃費さえ良ければいい車だけど


25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:02.05 ID:ZaTb7JE90

Cセグメントの外車今安いから次はいいかな


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:03.62 ID:weQIarLh0

三世代前くらいの卵みたいな目をした方が一番スバルっぽかったな
今普通のダサい車になり下がっちゃった



29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:45.15 ID:X4fjIAyo0

昔の車の方がコンパクトでずっとカッコよかった


31:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:12:16.72 ID:IJ+q5wKz0

レスポンス最悪なスバルCVTはいつになったら改善するんだ?
親会社のトヨタから恵んでもらえよ



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