1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:03:43.59 ID:rxkKWamO9
スバルは2019年8月27日、同年秋に発売を予定している「インプレッサ」の改良モデルに関する事前情報を専用ウェブサイトで公開するとともに、先行予約の受け付けを開始した。
今回の改良ではエクステリアデザインを刷新するとともに、走りの質感を向上。運転支援システム「アイサイト・ツーリングアシスト」については、全車に標準装備となる。（webCG）
2019.08.27
https://www.webcg.net/articles/-/41403
インプレッサ
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1566993823/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:04:24.04 ID:22rmxmqT0
>>1
ゴルフっぽい
218:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:22:50.18 ID:+s3UZ7Rc0
>>2
ダサいよなこれ、、、
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:04:35.09 ID:lp0JMRVK0
とにかくでかすぎる
79:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:25:09.18 ID:wL4I98Zt0
>>3
スバルのコンパクトかー出して欲しいといつも思う
95:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:28:55.25 ID:qZ4Ic6Sx0
>>79
2代目インプが今欲しい
202:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:20:06.71 ID:6oHs2Xz+0
>>79
ヴィッツのエンブレム違いあったろ？
もう売ってないの？
209:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:21:36.98 ID:lIsjN/Cl0
>>202
そんなもんは最初からない
今あるのはダイハツのトールOEM、ジャスティやね
214:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:22:37.39 ID:Wul/xG2n0
>>202
ヴィッツじゃなく、ラクティスのOEM
のトレジアだよ
242:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:29:29.43 ID:JhEStA9r0
>>214
ラクティス・トレジアはスバルが開発したんだけどな
乗ってみると無茶苦茶スバルらしい車だよ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:06:08.76 ID:ZK75iY9p0
フォレスターと同じ内装だな
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:08:49.47 ID:vwjSWOi00
>>5
次期レヴォーグとWRXも同じだから
306:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:56:42.51 ID:LKf1kBSe0
>>5
gc8のsti4とかもホレスターとおんなじやった
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:06:53.56 ID:haQgG8Nf0
なんか燃費を向上するようにしろとか上が言ってなかったっけ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:07:57.20 ID:tX01gxV40
デカいし重いし
余分なオモチャを標準装備という抱き合わせ商法で買わせようとしてくる
76:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:24:42.17 ID:Dop6D1m10
>>10
エアコンもパワステもパワーウィンドウも要らんのだな?
97:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:29:11.42 ID:lnH0anh40
>>76
そう、そんなものは全部いらない
強いボディなんかも必要なし、事故ったら死ぬでOK
俺は買わないけど
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:20.31 ID:uFMPDXLq0
どうやったらこのデザインになるのか
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:20.72 ID:YNmFDsRi0
スバルらしさがまったくないな
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:25:04.36 ID:Dop6D1m10
>>14
スバルらしさとは何か
148:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:00:34.53 ID:AU+/S6D40
>>14
このぱっとしないデザインはまさにスバルだろ
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:25.85 ID:7VilFGe50
日本人は貧しくて軽自動車が精一杯だから、このスレは負け惜しみレスでいっぱい
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:26.36 ID:DtKAGvcE0
なんで４輪車なのにツーリングなの？
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:43.76 ID:tQ/p6VHQ0
>>16
四輪ならフォーリングだよな
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:12:59.60 ID:22rmxmqT0
>>16
スペルが、、、ってマジレスはダメか
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:35.55 ID:VUwZcxL70
フェレスターとレヴォーグ寄せるという
自らの個性を殺すマイチェン
もうやめたらいいのにインプレッサ
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:51.34 ID:AItw/Ujn0
アイサイトは自動運転にはならないの？
167:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:10:02.94 ID:VhoIyDiq0
>>18
その自動運転がLv4以上のことだとしたら、国内勢はなかなか茨の道だと思う
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:09:59.31 ID:q7i0Uoxn0
やっとツーリングアシスト搭載か
出し惜しみはいい加減にしてほしい
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:08.87 ID:XJFAwdfm0
初代の5ナンバーのやつは安くて軽快にガンガン走って良い車だった。
48:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:16:51.87 ID:nyl26dgG0
>>21
あれ、今のやると比べると信じられないくらいうるさいじゃん
227:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 22:24:51.61 ID:a6rvVSnE0
>>48
点火タイミング変えたら、ドコドコ音がしなくなった。スバルらしさがなくなった。
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:11.91 ID:22rmxmqT0
ある意味スバルらしいデザインw
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:10:18.33 ID:ZCj+GRF20
もう少し燃費さえ良ければいい車だけど
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:02.05 ID:ZaTb7JE90
Cセグメントの外車今安いから次はいいかな
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:03.62 ID:weQIarLh0
三世代前くらいの卵みたいな目をした方が一番スバルっぽかったな
今普通のダサい車になり下がっちゃった
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:11:45.15 ID:X4fjIAyo0
昔の車の方がコンパクトでずっとカッコよかった
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:12:16.72 ID:IJ+q5wKz0
レスポンス最悪なスバルCVTはいつになったら改善するんだ？
親会社のトヨタから恵んでもらえよ
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/28(水) 21:12:36.26 ID:JRJAMrT70
しゃーないやろ、スバルの利益の7割はアメリカで上げているので、デカくて重くなるマッスルスタイルは地方アメリカ人の好みなんだから。