ニュース速報VIP

【悲報】ホンダ、ディーゼル車の開発を中止www

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:34:04.00 ID:RzE0Dchj0 BE:123322212-PLT(13121)



sssp://img.5ch.net/ico/pc3.gif
ホンダはディーゼルエンジンの新規開発を打ち切る。2021年までに主力市場の欧州でディーゼル車の販売から撤退し、
ハイブリッド車(HV)や電気自動車(EV)などの電動車に経営資源を集中する。日本や欧州の自動車大手が相次ぎ開発の中止を表明し、
自動車の脱ディーゼルの動きが鮮明になっている。

ディーゼルはガソリン車よりも二酸化炭素(CO2)排出量が少なく、燃料も軽油を使うため維持費が安い。欧州で根強い人気…
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO50113240T20C19A9MM8000/


 



元スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1569274444/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:35:03.42 ID:ZWQy6YPy0



ディーゼルいらんやろ(´・ω・`)




3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:36:29.10 ID:XE3bfbhX0



今から開発してもEVへシフトしちまうもんな




6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:38:15.98 ID:ThusAWBm0



スタートが遅かったから、撤退しても痛みは少ないか。
元々ヨーロッパで売れてないし、大した問題じゃないな。
パワトレ屋の癖にパワトレの人間切るとかオモロいわ。




8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:39:13.19 ID:nXAEbadY0



ホンダに有名なディーゼルエンジンあったっけ?




25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:46:51.20 ID:94a2xhC10



>>8
国内で売ってないけどアコードディーゼル売れてた




97:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 07:52:29.40 ID:igmrn/Lp0



>>25
そんなのあったんだ
ディーゼルなんて作る技術あったのか




145:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:43:28.94 ID:xw4EjOEC0



>>97
HONDAは全ての乗り物のエンジン開発したんじゃね?
なので設計から製造ができてるので組み立て屋ではないはず。
車・F1・オートバイ・船・飛行機・耕作機・除雪機




148:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:47:41.21 ID:gTx39ua70



>>145
列車は無理だな




9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:40:01.38 ID:DisjCfIx0



正解なんだろうね。




10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:40:44.04 ID:gKmwqv+30



マツダ「フフフ、うちのスカイアクティブDに敵わないから逃げ出したか




11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:41:07.39 ID:ZWQy6YPy0



今でも乗用車ならメルセデスかマツダくらいだろ




125:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 08:52:37.02 ID:NPCR/ywj0



>>11
メルセデスも内燃機関の新規開発やめるしいい頃合いだと思う




12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:42:14.08 ID:bl3NJPq30



まあディーゼル自体が欺瞞欧州らしい詐欺エンジンだからなあ。
あれだけ汚い排ガス垂れ流すエンジン早く無くせよ。




13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:42:55.71 ID:R1uilc0Y0



燃費悪いし




14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:43:45.35 ID:mQvQDMUk0



スカイアクティブが最強ってこと?




144:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:31:26.48 ID:jYMzagE60



>>14
ススカーボン最強




15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:44:01.58 ID:mmQ9ju170



問題は貨物車両どーすかかだな
不可能だろなD無くすの
だから無理やりD無くさなくていいよ
これからDとEVの時代でGは終わる




47:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:56:56.69 ID:LkTSU3rt0



>>15
たしかに長距離を定速で淡々と走る大型移動体ならディーゼルエンジンしか選択肢が無いからね
大型船舶、大型トラックやバス、電化されていない区間の鉄道機関車なんかはディーゼルエンジンが必須
ただし、ちょこまかと加減速して街中をクルクルと動き回る乗用車にはディーゼルエンジンは害悪でしかない




16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:44:04.22 ID:kYuAWMY70



マツダの煤問題って結局解決してるの?




26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:47:18.51 ID:QlusUH0H0



>>16
煤は他のメーカーも一緒だ
アホがマツダ叩きしとるだけで




17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:44:06.44 ID:ggU5V7hZ0



ハイエースのディーゼル車が最強なんだよな




24:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:46:35.43 ID:s19HTqEN0



>>17
最強すぎて盗まれちゃうしな。




157:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 11:59:30.84 ID:hOa1xtue0



>>24
ハイエースがハイエースされてハイエースさせられてるって本当?




18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:44:07.83 ID:94a2xhC10



世界はディーゼル
日本は遅れてるとかいってたら終わっちゃったのか




61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 07:04:02.93 ID:i/cZtaEH0



>>18
名前は今更出さないけどアホの評論家がハイブリッドはオモチャ、欧州のディーゼル車が本物なんて言ってたら、燃費も馬力もソフトででっち上げって分かって逃走した腰抜けがいたなぁ




139:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:15:05.35 ID:tDuScBN20



>>61
雉も鳴かずば打たれまい、ですか?




19:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:44:21.22 ID:CsNbpYNd0



日本メーカーなのに日本で出せないってことはつまりそういうことだよな




21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 06:45:41.99 ID:kQUTpTWf0



>>19
スバルのディーゼルもそんな感じなんかな




99:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 07:55:07.37 ID:xuXfAkFy0



>>21
そもそもディーゼルはトルクと長距離を得意とするエンジンだから
日本みたいに狭いところをちょこちょこ動くのに向いてない




105:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 08:07:04.17 ID:+MaHoQ860



>>99
それなのに短距離走行しかしない人にまでディーゼル売りつけて故障やリコール出しまくってえらい事になってるアホなメーカーがあるんですよ




138:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:14:07.68 ID:zRU8naeM0



>>105
なぁーにぃー!?やっちまったなぁ!




142:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/09/24(火) 10:22:38.35 ID:BWw4cyce0



>>105
大衆自動車の仕業か




コメント一覧

  1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる より:

    マツダのディーゼルは週1くらいで2,30km走るなら良いけど近場オンリーの使い方すると煤が詰まるってディーラーの人に聞いた。トラックなら触媒再生モードがあるけどマツダ車には付いてないからな。

コメント

メールアドレスが公開されることはありません。