【マツダ】デミオが「マツダ2」に車名変更

1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:45:33.59 ID:pOL1dscv9

ペットネーム→世界共通の数字車名へ
text：Kumiko Kato（加藤久美子）
そのスタートとなったのは2012年に国内販売が開始されたクロスオーバーSUVのCX-5で、以降、CX-3/CX-8とデビューしている。

海外向けにも中国専売車種を含むCX-4（旧CX-7）やCX-9といったモデルもある。

中国専売車種、マツダCX-4。
実際、このCXシリーズの統一感はなかなか強烈で、クルマにそれほど詳しくない人には全部同じに見えると言われそうだ。

「統一感」を出したいというマツダの狙い通り？　なのかもしれないが。

そして、CXシリーズの成功に続き、2019年5月には旧アクセラが「マツダ3」を名乗ることが発表された。

その後、7月にはアテンザが「マツダ6」となり、デミオも「マツダ2」という車名に変わった。

これら乗用車系のモデルは「CX-◯シリーズ」よりもさらにシンプルに、「マツダ＋数字」にすべて置き換えられつつある。

狙いは「統一感を強め、マツダ車としての価値を高める」ことにあるという。

車名に統一感を持たせることで、マツダ車全体のイメージ発信力を高めるということなのだろう。

もちろん、早くから欧州に進出していたことから、欧州志向、世界戦略を狙っての車名変更ということもあるようだ。

欧州　ペットネームより数字車名が主流
マツダが早くから進出していたドイツを中心とする欧州では数字またはアルファベット＋数字を組み合わせた車名が主流となっている。

メルセデス・ベンツやBMW、アウディではいずれも無機質な車名ではあるが、車名から車格や排気量（近年は単純に排気量を示す数字が使われにくい傾向にあるが）がすぐにわかる統一感もある。

メルセデス・ベンツ/BMW/アウディは、数字とアルファベットでモデル名を示す。
フォルクスワーゲンはかつて、タイプ1（初代ビートル）やタイプ181など数字車名が主流だった時代もあったが現在はペットネームが主流だ。

これには「多くの人に愛されるクルマになって欲しい」という社名の通り、国民車としての価値に沿った名づけポリシーとのことだ。

ペットネームの場合、販売国によってはネガティブなスラングを意味する言葉になる場合もある。

何よりその国ですでに登録されている名前の場合は商標権侵害になる可能性も高くなる。

ペットネームを付けようとする場合、数多くの車名案を出して販売予定の国それぞれで商標登録されていないかどうか？　これを調べるには、大変な労力が必要となる。

ましてやそのクルマが世界戦略車であり多数の国で販売されるようなクルマであるほど、より大変になる。

社名＋数字であればその危険性はほぼゼロ。数字を商標登録できないし、そもそもマツダ以外に「マツダ」を自動車の車名に使える企業は存在しない。

そういえばレクサスも、アルファベット＋数字の車名である。

マツダ車ユーザーはどう思っている？
筆者は山口県出身で、地元にはマツダ車オーナーがとても多い。

山口県内の自動車学校の教習車はほぼマツダ車だし、筆者が免許を取った下関市内の自動車学校も教習車はマツダ・ルーチェ（コラムシフト！）だった。

本日国内発表されたCX-30。アルファベットと数字で、車格を表現する。
そこで、今回の車名変更についてマツダ車をこよなく愛する友人知人に話を聞いてみたところ……。

「マツダ車ファンは欧州志向が強い人が多い。だからペットネームから数字になっても、たいして気にしていないし、むしろ欧州っぽくなって歓迎」

「マツダの車は、クラウンやスカイラインなど長年親しまれてきた車名を持つクルマがそもそも少ない。一代限りで姿を消したクルマも多い。何十年もペットネームを持つクルマがいきなり数字車名になれば抵抗するユーザーも多そうだが、マツダ車オーナーにはその感覚は少ないのでは？」

「これまでも、アクセラオーナーは希望ナンバーを『3』にしていた、同じくデミオは『2』、アテンザは『6』など、欧州の車名をナンバーにしていた人も少なくなかったけど今後、ますます増えそう」

続きソース
https://news.livedoor.com/article/detail/17110703/

元スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1569365133/

2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:46:47.10 ID:R2HGt8rk0

誰も興味がないｗ

6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:47:50.86 ID:TraGp56t0

>>2
それだと思う

93:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:33:19.68 ID:9VjNXq9x0

>>6
サブカルみたいなモンだよ

まさかナンバーを2とか3に合わせる人がいるとはね

3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:46:53.51 ID:ck5MzyEw0

デミオで親しまれて売れてた個性に番号？

売れると思ってるの？

7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:47:59.12 ID:qumawFf20

今のマツダが意識他界系でガンギマッてるのは知ってるからもはや別に

8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:49:32.13 ID:pSaU5NNr0

マツダは以前から名前とか思い入れの無いメーカーじゃん

10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:50:19.28 ID:GYu7zV4k0

マツダなんかどうでもいいからね(´・ω・`)

11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:51:09.33 ID:vAjmbZ4Y0

そもそもマツダユーザーが少ない

13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:52:11.89 ID:NO9G0WRf0

アクセラをアテンザの価格で売ったりしなかったらいいわ

21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:57:48.41 ID:8PQyXlD50

ペットネームも良し悪しだし。
最近のカローラだって、この車がカローラ？って違和感の方が大きいだろ。

24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:59:32.48 ID:gogEA34A0

>>21
デミオのくせに高すぎるんだよって書き込み何百回と見たからな

31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:03:48.80 ID:KIsauIvP0

>>21
シビックがコレ、シビック？ってかんじ

22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 07:58:39.97 ID:2sSrvv/b0

ただでさえ、車を見ても名前出て来ないから。
なんでも良いよ好きにして。
買うという選択肢はないから。

32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:04:20.49 ID:ut6F9Ien0

デミオ乗ってる人が少ないからでしょ

35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:04:37.03 ID:resEJiun0

すぐなれるだろう
もともとそんなような名前も多かったし
記号の次に非公認
愛称みたいなのでもいいだろうし
家電とか携帯スマホなんかでも記号ってのが多いしね

38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:05:09.40 ID:aYOaRxzhO

マツダ１は100万位で出せよ

トヨタも１～１０にしたら笑えるけどな

39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:05:12.05 ID:MlLqkbaf0

アテンザはアテンザでいいのです

49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:07:54.33 ID:JlycqNlm0

結局またいつか元に戻すんだろｗ

50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:08:07.02 ID:yzmjcLRS0

＞ただし３０年の歴史があるオープンカー、ロードスターだけは車名を残す。

63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:13:24.61 ID:Af9M3YUS0

>>50
他は歴史がないかのような言い方だもんな
アクセラ、アテンザ、デミオのユーザーを馬鹿にしてるとしか思えない

52:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:08:16.72 ID:bWtgGW+r0

マツダ100くらいまで商標登録しときゃいいのか？

55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:09:47.36 ID:ffMlP7hz0

松田1＝?
松田2＝デミオ
松田さん＝アクセラ?

で良いの？

58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/25(水) 08:10:50.03 ID:n8QTEUHo0

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